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ITSJPO Digital Library

rosaP Repository & Open Science Access Portal

This collection includes reports from the USDOT Intelligent Transportation Systems Joint Program Office (ITSJPO) research program. As of December 2016, USDOT's ITS research program is focused on two key priorities: Realizing Connected Vehicle Implementation and Advancing Automation. Research areas include Accelerating Deployment, Automation, Connected Vehicles, Emerging Capabilities, Enterprise Data, and Interoperability. For more information on past and current research areas or the ITSJPO Research Program overall, visit http://www.its.dot.gov/. Bookmark this collection:https://rosap.ntl.bts.gov/collection_itsjpo or https://doi.org/10.21949/1530838.

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  • Maintenance Decision Support Systems A Proven CostEffective Tool for State and Local DOTs
    Maintenance Decision Support Systems: A Proven, Cost-Effective Tool for State and Local DOTs
    Pisano, Paul A.
    2010-02-01 | PDF
    When state or local departments of transportation (DOT) prepare for a snow or ice storm, they do more than operate snow plows. Timely decisions must be made on when to call in crews, whether overtime will be required, what kinds and how much material to load on trucks, whether and when to pretreat the roads, and how to optimize equipment assignment ...
  • I15 San Diego California model validation and calibration report
    I-15 San Diego, California, model validation and calibration report.
    Dhindsa, Albinder ;
    Alexiadis, Vassili
    2010-02-01 | PDF
    The Integrated Corridor Management (ICM) initiative requires the calibration and validation of simulation modelsused in the Analysis, Modeling, and Simulation of Pioneer Site proposed integrated corridors. This reportsummarizes the results and process for the calibration of microsimulation network for the I-15 Corridor in San Diego,California. As o ...
  • Baselining Current Road Weather Information Characterizing Sources and Evaluating Attributes
    Baselining Current Road Weather Information: Characterizing Sources and Evaluating Attributes
    United States. Department of Transportation. Road Weather Management
    2010-02-01 | PDF
    The Federal Highway Administration (FHWA) Road Weather Management Program (RWMP) recently completed Baselining Current Road Weather Information, a study to establish a baseline for current road weather information. The baseline characterizes sources and evaluates the quality attributes of road weather parameters used by transportation agencies.
  • Integrated corridor management I15 San Diego California analysis plan
    Integrated corridor management I-15 San Diego, California : analysis plan.
    Dhindsa, Albinder ;
    Alexiadis, Vassili
    2010-02-01 | PDF
    This AMS Analysis Plan for the I-15 Corridor outlines the various tasks associated with the application of the ICM AMS tools and strategies to this corridor in order to support benefit-cost assessment for the successful implementation of ICM. The report provides a brief description of the I-15 Corridor in San Diego, California, and the methodology ...
  • Road Weather Management Performance Measures A Way to Measure and Monitor Achievement
    Road Weather Management Performance Measures: A Way to Measure and Monitor Achievement
    United States. Department of Transportation. Road Weather Management
    2010-02-01 | PDF
    The 2005 Safe, Accountable, Flexible and Efficient Transportation Equity Act – A Legacy for Users (SAFETEA-LU) established a Road Weather Research and Development Program under the Intelligent Transportation System (ITS) program with three primary goals: maximize the use of available road weather information and technologies; expand road weather r ...
  • Research Studies on Weather and Traffic Flow Modeling Traffic Response to Adverse Weather
    Research Studies on Weather and Traffic Flow: Modeling Traffic Response to Adverse Weather
    Alfelor, Roemer M.
    2010-02-01 | PDF
    Weather causes a variety of impacts on the transportation system. While severe winter storms, hurricanes, or fl ooding can result in major stoppages or evacuations and cost millions of dollars, the day-to-day weather events such as rain, fog, snow, and freezing rain can have a serious impact on the mobility and safety of users. The application of I ...
  • Using the Clarus System to Improve the Use of Mobile Data
    Using the Clarus System to Improve the Use of Mobile Data
    United States. Federal Highway Administration. Road Weather Management Program
    2010-01-01 | PDF
    Mobile observation systems may help to enhance the quantity of information available on our nation’s road weather conditions and augment existing road weather information systems. Such improvements may lead to increased passenger safety through better awareness of current and impending weather conditions. Thus, understanding the full impact of mobi ...
  • Federal Transit Administration 2010 Awards Ceremony
    Federal Transit Administration 2010 Awards Ceremony
    United States. Department of Transportation. Federal Transit Administration
    2010-01-01 | PDF
    Ceremony program for FTA Awards (also called "Champions of FTA" and "Administrator's Awards").
  • Road weather information for travelers improving road weather messages and dissemination methods
    Road weather information for travelers : improving road weather messages and dissemination methods.
    Road Weather Management Program (U.S.)
    2010-01-01 | PDF
    The Federal Highway Administration(FHWA) Road Weather ManagementProgram (RWMP) recently completeda study titled Human Factors Analysisof Road Weather Advisory and ControlInformation (Publication No. FHWAJPO-10-053). The goal of the studywas to evaluate the current state ofpractice in communicating weatherrelatedtraffi c advisory and controlinformat ...
  • Traffic Analysis Toolbox Volume X Localized Bottleneck Congestion Analysis Focusing on What Analysis Tools Are Available Necessary and Productive for Localized Congestion Remediation
    Traffic Analysis Toolbox Volume X, Localized Bottleneck Congestion Analysis: Focusing on What Analysis Tools Are Available, Necessary and Productive for Localized Congestion Remediation
    Dhindsa, Albinder ;
    Spiller, Neil
    2010-01-01 | PDF
    In the past, much, or all, of recurring congestion was felt to be a systemic problem ("not enough lanes") but much of the root cause of recurring congestion is in fact subordinate locations within a facility; i.e., "bottlenecks" and chokepoints. Elsewhere on the same facility and during the same hours, the facility runs free. This document is meant ...
  • San Francisco urban partnership agreement national evaluation plan
    San Francisco urban partnership agreement : national evaluation plan.
    Zimmerman, Carol ;
    Shao, Gang
    2009-12-22 | PDF
    This report provides an analytic framework for evaluating the San Francisco Urban Partnership Agreement(UPA) under the United States Department of Transportation (U.S. DOT) UPA Program. The San FranciscoUPA projects to be evaluated focus on those related to variable parking pricing. Those projects include variablepricing of on-street and off-street ...
  • Assessing MoDOTs Efforts to Provide the Right Transportation Solution Tracker Measure 9i 2010
    Assessing MoDOT’s Efforts to Provide the Right Transportation Solution: Tracker Measure 9i [2010]
    Gentry, Lance
    ORCID ICON IMG
    2009-12-12 | PDF
    The basic research design for the project was to sample opinions on a variety of projects spread across the state. When available, a small, medium, and large project from each of the ten MoDOT districts was selected by a regional manager for the project for a total of 30 projects. The sample included 400 addresses per project area for a total of 12 ...
  • Benefitcost assessment of a maintenance decision support system MDSS implementation the city and county of Denver
    Benefit-cost assessment of a maintenance decision support system (MDSS) implementation : the city and county of Denver.
    Cluett, Chris ;
    Gopalakrishna, Deepak
    2009-12-07 | PDF
    The Federal Highway Administration, U.S. Department of Transportation, has established a Road Weather Management Program (RWMP) that seeks to improve the safety, mobility and productivity of the nation’s surface transportation modes by integrating meteorology into transportation operations and maintenance. A central activity of the RWMP has been to ...
  • MontereySalinas Transit ITS Augmentation Project Phase III Evaluation Report
    Monterey-Salinas Transit ITS Augmentation Project: Phase III Evaluation Report
    Mishra, Santosh ;
    Schweiger, Carol
    2009-12-01 | PDF
    The purpose of this document is to present the findings from Phase II and Phase III of the Evaluation of the Intelligent Transportation Systems (ITS) Augmentation Project that was implemented at the Monterey-Salinas Transit (MST) in Monterey, California. This project, implemented using the Federal Fiscal Year 2003 ITS Integration Program Funds, ori ...
  • Chattanooga SmartBus Project phase III evaluation report
    Chattanooga SmartBus Project : phase III evaluation report
    Haas, R. ;
    Perry, E.
    2009-12-01 | PDF
    This report presents the results of Phase III of the national evaluation of the Chattanooga Area Regional Transportation Authority’s (CARTA) SmartBus Project. The SmartBus Project is a comprehensive transit ITS program for the city of Chattanooga, Tennessee. It involves deployment of a wide array of transit ITS technologies including: data warehous ...
  • Minnesota urban partnership agreement national evaluation tolling test plan
    Minnesota urban partnership agreement national evaluation: tolling test plan
    Turnbull, Katie
    ORCID ICON IMG
    2009-11-17 | PDF
    This report presents the test plan for collecting and analyzing toll data for the Minnesota Urban Partnership Agreement (UPA) under the United States Department of Transportation (U.S. DOT) UPA Program. The Minnesota UPA projects focus on reducing congestion by employing strategies consisting of combinations of tolling, transit, telecommuting/TDM, ...
  • Minnesota urban partnership agreement national evaluation surveys interviews and focus groups test plan
    Minnesota urban partnership agreement national evaluation: surveys, interviews, and focus groups test plan
    Turnbull, Katie ;
    Pierce, Ben
    2009-11-17 | PDF
    This report presents the test plan for developing, conducting, and analyzing surveys, interviews, and focus groups for evaluating the Minnesota Urban Partnership Agreement (UPA) under the United States Department of Transportation (U.S. DOT) UPA Program. The Minnesota UPA projects focus on reducing congestion by employing strategies consisting of c ...
  • Minnesota Urban Partnership Agreement National Evaluation Telecommuting Test Plan
    Minnesota Urban Partnership Agreement National Evaluation: Telecommuting Test Plan
    Gopalakrishna, Deepak ;
    Turnbull, Katie
    2009-11-17 | PDF
    This report presents the telecommuting test plan for the Minnesota Urban Partnership Agreement (UPA) under the United States Department of Transportation (U.S. DOT) UPA Program. The Minnesota UPA projects focus on reducing congestion by employing strategies consisting of combinations of tolling, transit, telecommuting/TDM, and technology, also know ...
  • Minnesota Urban Partnership Agreement National Evaluation Content Analysis Test Plan
    Minnesota Urban Partnership Agreement National Evaluation: Content Analysis Test Plan
    Turnbull, Katie
    ORCID ICON IMG
    2009-11-17 | PDF
    This report presents the content analysis test plan for the Minnesota Urban Partnership Agreement (UPA) under the United States Department of Transportation (U.S. DOT) UPA Program. The Minnesota UPA projects focus on reducing congestion by employing strategies consisting of combinations of tolling, transit, telecommuting/TDM, and technology, also k ...
  • Minnesota Urban Partnership Agreement National Evaluation Traffic System Data Test Plan
    Minnesota Urban Partnership Agreement National Evaluation: Traffic System Data Test Plan
    Balke, Kevin ;
    Turnbull, Katie
    2009-11-17 | PDF
    This report presents the traffic system data test plan for the Minnesota Urban Partnership Agreement (UPA) under the United States Department of Transportation (U.S. DOT) UPA Program. The Minnesota UPA projects focus on reducing congestion by employing strategies consisting of combinations of tolling, transit, telecommuting/TDM, and technology, als ...
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