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ITSJPO Digital Library

rosaP Repository & Open Science Access Portal

This collection includes reports from the USDOT Intelligent Transportation Systems Joint Program Office (ITSJPO) research program. As of December 2016, USDOT's ITS research program is focused on two key priorities: Realizing Connected Vehicle Implementation and Advancing Automation. Research areas include Accelerating Deployment, Automation, Connected Vehicles, Emerging Capabilities, Enterprise Data, and Interoperability. For more information on past and current research areas or the ITSJPO Research Program overall, visit http://www.its.dot.gov/. Bookmark this collection:https://rosap.ntl.bts.gov/collection_itsjpo or https://doi.org/10.21949/1530838.

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  • Establishing Monitoring Programs for Travel Time Reliability [supporting datasets]
    List, George F. ;
    Williams, Billy M.
    2014-01-01 | ZIP
    Source: Provided by ITS DataHub (its.dot.gov/data) through the National Transportation Library.The objective of this project was to develop system designs for programs to monitor travel time reliability and to prepare a guidebook that practitioners and others can use to design, build, operate, and maintain such systems. Generally, such travel time ...
    Dataset Supporting Files
  • Establishing Monitoring Programs for Travel Time Reliability
    Establishing Monitoring Programs for Travel Time Reliability
    List, George F. ;
    Williams, Billy M.
    2014-01-01 | PDF
    Within the second Strategic Highway Research Program (SHRP 2), Project L02 focused on creating a suite of methods by which transportation agencies could monitor and evaluate travel time reliability. Creation of the methods also produced an improved understanding of why and how travel times vary and the factors that create that variation. This final ...
  • Operations and maintenance plan Dallas Integrated Corridor Management ICM demonstration project
    Operations and maintenance plan : Dallas Integrated Corridor Management (ICM) demonstration project.
    Roberts, Ed ;
    Miller, Kevin
    2014-01-01 | PDF
    This Operations and Maintenance (O&M) Plan describes how the Integrated Corridor Management System (ICMS) will be used in daily transportation operations and maintenance activities. The Plan addresses the activities needed to effectively operate the US-75 Corridor in a coordinated, multi-modal basis.This Operations and Maintenance Plan is separate ...
  • Vehicle to vehicle communications for trucks
    Vehicle to vehicle communications for trucks.
    Hartman, Kate
    2014-01-01 | PDF
    The trucking industry is a critical component of American commerce. The AmericanTrucking Association estimates that over 80 percent of U.S. communities dependexclusively on trucking for delivery of their goods and commodities
  • Connected commercial vehiclesintegrated truck project vehicle build test report
    Connected commercial vehicles-integrated truck project : vehicle build test report.
    Bogard, Scott ;
    LeBlanc, David
    2014-01-01 | PDF
    Connected vehicle wireless data communications can enable safety applications that may reduce injuries and fatalitiessuffered on our roads and highways, as well as enabling reductions in traffic congestion and effects on theenvironment. As a critical part of achieving these goals, the USDOT contracted with a Team led by Battelle to integrateand val ...
  • Connected commercial vehiclesintegrated truck project vehicle build and build test plan final technical report
    Connected commercial vehicles-integrated truck project : vehicle build and build test plan, final technical report.
    LeBlanc, David ;
    Bogard, Scott
    2014-01-01 | PDF
    Connected vehicle wireless data communications can enable safety applications that may reduce injuries andfatalities suffered on our roads and highways, as well as enabling reductions in traffic congestion and impacts onthe environment. As a critical part of achieving these goals, the U.S. DOT contracted with a Team led by Battelleto integrate and ...
  • Pilot Testing of SHRP 2 Reliability Data and Analytical Products: Southern California [supporting datasets]
    Williges, Chris ;
    McCullough, Bill
    2014-01-01 | ZIP
    Source: Provided by ITS DataHub (its.dot.gov/data) through the National Transportation Library.The objective of this project was to develop system designs for programs to monitor travel time reliability and to prepare a guidebook that practitioners and others can use to design, build, operate, and maintain such systems. Generally, such travel time ...
    Dataset Supporting Files
  • Pilot Testing of SHRP 2 Reliability Data and Analytical Products: Florida [supporting datasets]
    Hadi, Mohammed ;
    Xiao, Yan
    2014-01-01 | ZIP
    Source: Provided by ITS DataHub (its.dot.gov/data) through the National Transportation Library.SHRP 2 initiated the L38 project to pilot test products from five of the program’s completed projects. The products support reliability estimation and use based on data analyses, analytical techniques, and decision-making framework. The L38 project has tw ...
    Dataset Supporting Files
  • Strategic Approaches at the Corridor and Network Level to Minimize Disruption from the Renewal Process
    Strategic Approaches at the Corridor and Network Level to Minimize Disruption from the Renewal Process
    Pesesky, Lawrence ;
    Ismart, Dane
    2014-01-01 | PDF
    Program managers within state departments of transportation (DOTs) and metropolitan planning organizations (MPOs) are charged with distilling a chaotic universe of identified renewal needs into a logically sequenced program of manageable projects over a period of years. In addition, program managers are tasked with sequencing programs of projects i ...
  • Pilot Testing of SHRP 2 Reliability Data and Analytical Products: Washington [supporting datasets]
    Nisbet, John ;
    Bremmer, Daniela
    2014-01-01 | ZIP
    Source: Provided by ITS DataHub (its.dot.gov/data) through the National Transportation Library.The Washington site used the reliability guide from Project L02, analysis tools for forecasting reliability and estimating impacts from Project L07, Project L08, and Project C11 as well as the guide on reliability performance measures from the Project L05 ...
    Dataset Supporting Files
  • Transportation innovation at the US Department of Transportation USDOT
    Transportation innovation at the U.S. Department of Transportation (USDOT).
    United States. Department of Transportation. Intelligent Transportation Systems Joint Program Office
    2014-01-01 | PDF
    The USDOT is one of the biggest sources of funding for intelligenttransportation system (ITS) research and development nationwide.We have invested over $100 million per year to spur technologyinnovation and accelerate technology deployment. Our vision is tobring connectivity to transportation through the use of advancedwireless technologies. We are ...
  • Connected vehicle pilot deployment program
    Connected vehicle pilot deployment program.
    Hartman, Kate
    2014-01-01 | PDF
    The U.S. Department of Transportation’s (USDOT’s) connected vehicle researchprogram is a multimodal initiative to enable safe, interoperable, networked wirelesscommunications among vehicles, infrastructure, and personal communicationsdevices. The USDOT and others are researching connected vehicles becauseof the potentially transformative capabiliti ...
  • Intelligent transportation system ITS international research exchange
    Intelligent transportation system (ITS) international research exchange.
    United States. Department of Transportation. Intelligent Transportation Systems Joint Program Office
    2014-01-01 | PDF
    ITS applications address surface transportation challenges in safety, mobility, andsustainability that are similar in cause and impact worldwide. International ITSexchange allows cooperating nations to benefit from each other’s pre-competitiveresearch and development by learning from their unique research programs, and,when merited, by replicating ...
  • Prototype development and demonstration for response emergency staging communications uniform management and evacuation RESCUME RESCUME prototype system architecture
    Prototype development and demonstration for response, emergency staging, communications, uniform management, and evacuation (R.E.S.C.U.M.E.) : R.E.S.C.U.M.E. prototype system architecture.
    Battelle
    2014-01-01 | PDF
    This document provides the high-level system architecture for the Prototype Development and Demonstration of aR.E.S.C.U.M.E. system. The requirements addressed in this document are based upon those that can be found inprevious R.E.S.C.U.M.E. reports, particularly the R.E.S.C.U.M.E. Concept of Operations (Final Report - November 19, 2012; FHWA-JPO-1 ...
  • Integrated corridor management ICM knowledge and technology transfer KTT
    Integrated corridor management (ICM) knowledge and technology transfer (KTT).
    United States. Department of Transportation. Intelligent Transportation Systems Joint Program Office
    2014-01-01 | PDF
    The ICM approach involves aggressive,proactive integration of infrastructurealong major corridors so thattransportation professionals can fullyleverage all existing modal choicesand assets. ICM helps transportationleaders improve travel time reliability,empower travelers, and manage trafficcongestion. Called the “next logical stepin transportation ...
  • Connected commercial vehiclesintegrated truck project model deployment operational analysis report
    Connected commercial vehicles-integrated truck project : model deployment operational analysis report.
    LeBlanc, David ;
    Bogard, Scott E.
    2014-01-01 | PDF
    Connected vehicle wireless data communications can enable safety applications that may reduce injuries and fatalitiessuffered on our roads and highways, as well as enabling reductions in traffic congestion and impacts on theenvironment. As a critical part of achieving these goals, the USDOT contracted with a Team led by Battelle to integrateand val ...
  • Marketing plan Dallas Integrated Corridor Management ICM demonstration project
    Marketing plan : Dallas Integrated Corridor Management (ICM) demonstration project.
    Wolfe, Daniel ;
    Silmon, Vincent
    2014-01-01 | PDF
    North Central Texas is a unique region in terms of its combination of recent, current and projected size,growth rate, ethnic diversity, and transportation profile – specifically in relation to congestion. This documentsummarizes a plan to market the US 75 Integrated Corridor Management Project by positioning 511DFWfrom its inception so that it is r ...
  • Report on architecture description for the INFLO prototype
    Report on architecture description for the INFLO prototype.
    Sheaf, Scott ;
    Balke, Kevin
    2014-01-01 | PDF
    This report documents the Architecture Description for the implementation of the Intelligent Network Flow Optimization(INFLO) Prototype bundle within the Dynamic Mobility Applications (DMA) portion of the Connected Vehicle Program. Theintent is to describe, at a high level, the architectural components that make up the INFLO system and their respec ...
  • Connected commercial vehiclesintegrated truck project final report
    Connected commercial vehicles-integrated truck project : final report.
    Stephens, Denny ;
    Pape, Doug
    2014-01-01 | PDF
    Connected vehicle wireless data communications can enable safety applications that may reduce crashes, injuries, and fatalities suffered on our roads and highways, as well as enabling reductions in traffic congestion and effects on the environment. As a critical part of achieving these goals, the USDOT contracted with a Team led by Battelle to inte ...
  • Identification and evaluation of the costeffectiveness of highway design features to reduce nonrecurrent congestion
    Identification and evaluation of the cost-effectiveness of highway design features to reduce nonrecurrent congestion.
    Potts, Ingrid B. ;
    Harwood, Douglas W.
    2014 | PDF
    This research report presents the findings on the identification and evaluation of the use of highway geometric design features on freeways to reduce nonrecurrent congestion and improve travel time reliability. General guidance is provided on the range of design elements that could be used by transportation agencies to improve travel time reliabili ...
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