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ITSJPO Digital Library

rosaP Repository & Open Science Access Portal

This collection includes reports from the USDOT Intelligent Transportation Systems Joint Program Office (ITSJPO) research program. As of December 2016, USDOT's ITS research program is focused on two key priorities: Realizing Connected Vehicle Implementation and Advancing Automation. Research areas include Accelerating Deployment, Automation, Connected Vehicles, Emerging Capabilities, Enterprise Data, and Interoperability. For more information on past and current research areas or the ITSJPO Research Program overall, visit http://www.its.dot.gov/. Bookmark this collection:https://rosap.ntl.bts.gov/collection_itsjpo or https://doi.org/10.21949/1530838.

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  • Operations and maintenance plan Dallas Integrated Corridor Management ICM demonstration project
    Operations and maintenance plan : Dallas Integrated Corridor Management (ICM) demonstration project.
    Roberts, Ed ;
    Miller, Kevin
    2014-01-01 | PDF
    This Operations and Maintenance (O&M) Plan describes how the Integrated Corridor Management System (ICMS) will be used in daily transportation operations and maintenance activities. The Plan addresses the activities needed to effectively operate the US-75 Corridor in a coordinated, multi-modal basis.This Operations and Maintenance Plan is separate ...
  • Marketing plan Dallas Integrated Corridor Management ICM demonstration project
    Marketing plan : Dallas Integrated Corridor Management (ICM) demonstration project.
    Wolfe, Daniel ;
    Silmon, Vincent
    2014-01-01 | PDF
    North Central Texas is a unique region in terms of its combination of recent, current and projected size,growth rate, ethnic diversity, and transportation profile – specifically in relation to congestion. This documentsummarizes a plan to market the US 75 Integrated Corridor Management Project by positioning 511DFWfrom its inception so that it is r ...
  • Transportation innovation at the US Department of Transportation USDOT
    Transportation innovation at the U.S. Department of Transportation (USDOT).
    United States. Department of Transportation. Intelligent Transportation Systems Joint Program Office
    2014-01-01 | PDF
    The USDOT is one of the biggest sources of funding for intelligenttransportation system (ITS) research and development nationwide.We have invested over $100 million per year to spur technologyinnovation and accelerate technology deployment. Our vision is tobring connectivity to transportation through the use of advancedwireless technologies. We are ...
  • Transit aspects of the connected vehicle research program
    Transit aspects of the connected vehicle research program.
    United States. Department of Transportation. Intelligent Transportation Systems Joint Program Office
    2014-01-01 | PDF
    The U.S. Department of Transportation’s (USDOT’s) Connected Vehicle ResearchProgram is examining how wireless technology can enable vehicles to communicatewith each other and with the infrastructure around them. This connected vehicletechnology—also known as vehicle-to-vehicle (V2V) and vehicle-to-infrastructure(V2I) communications—could one day al ...
  • Connected commercial vehiclesintegrated truck project model deployment operational analysis report
    Connected commercial vehicles-integrated truck project : model deployment operational analysis report.
    LeBlanc, David ;
    Bogard, Scott E.
    2014-01-01 | PDF
    Connected vehicle wireless data communications can enable safety applications that may reduce injuries and fatalitiessuffered on our roads and highways, as well as enabling reductions in traffic congestion and impacts on theenvironment. As a critical part of achieving these goals, the USDOT contracted with a Team led by Battelle to integrateand val ...
  • Integrated corridor management ICM knowledge and technology transfer KTT
    Integrated corridor management (ICM) knowledge and technology transfer (KTT).
    United States. Department of Transportation. Intelligent Transportation Systems Joint Program Office
    2014-01-01 | PDF
    The ICM approach involves aggressive,proactive integration of infrastructurealong major corridors so thattransportation professionals can fullyleverage all existing modal choicesand assets. ICM helps transportationleaders improve travel time reliability,empower travelers, and manage trafficcongestion. Called the “next logical stepin transportation ...
  • Report on architecture description for the INFLO prototype
    Report on architecture description for the INFLO prototype.
    Sheaf, Scott ;
    Balke, Kevin
    2014-01-01 | PDF
    This report documents the Architecture Description for the implementation of the Intelligent Network Flow Optimization(INFLO) Prototype bundle within the Dynamic Mobility Applications (DMA) portion of the Connected Vehicle Program. Theintent is to describe, at a high level, the architectural components that make up the INFLO system and their respec ...
  • Connected commercial vehiclesintegrated truck project vehicle build and build test plan final technical report
    Connected commercial vehicles-integrated truck project : vehicle build and build test plan, final technical report.
    LeBlanc, David ;
    Bogard, Scott
    2014-01-01 | PDF
    Connected vehicle wireless data communications can enable safety applications that may reduce injuries andfatalities suffered on our roads and highways, as well as enabling reductions in traffic congestion and impacts onthe environment. As a critical part of achieving these goals, the U.S. DOT contracted with a Team led by Battelleto integrate and ...
  • Connected commercial vehiclesintegrated truck project vehicle build test report
    Connected commercial vehicles-integrated truck project : vehicle build test report.
    Bogard, Scott ;
    LeBlanc, David
    2014-01-01 | PDF
    Connected vehicle wireless data communications can enable safety applications that may reduce injuries and fatalitiessuffered on our roads and highways, as well as enabling reductions in traffic congestion and effects on theenvironment. As a critical part of achieving these goals, the USDOT contracted with a Team led by Battelle to integrateand val ...
  • Connected vehicle pilot deployment program
    Connected vehicle pilot deployment program.
    Hartman, Kate
    2014-01-01 | PDF
    The U.S. Department of Transportation’s (USDOT’s) connected vehicle researchprogram is a multimodal initiative to enable safe, interoperable, networked wirelesscommunications among vehicles, infrastructure, and personal communicationsdevices. The USDOT and others are researching connected vehicles becauseof the potentially transformative capabiliti ...
  • Intelligent transportation system ITS international research exchange
    Intelligent transportation system (ITS) international research exchange.
    United States. Department of Transportation. Intelligent Transportation Systems Joint Program Office
    2014-01-01 | PDF
    ITS applications address surface transportation challenges in safety, mobility, andsustainability that are similar in cause and impact worldwide. International ITSexchange allows cooperating nations to benefit from each other’s pre-competitiveresearch and development by learning from their unique research programs, and,when merited, by replicating ...
  • United States Japan evaluation tools and methods
    United States - Japan evaluation tools and methods.
    United States. Department of Transportation. Intelligent Transportation Systems Joint Program Office
    2014-01-01 | PDF
    Cooperative systems based on intelligent transportation system (ITS) technologiescan deliver significant benefits for all road users and the public, especially in termsof safer, more energy-efficient, and environmentally friendly surface transportation.Through a wireless communications network, a cooperative system enablescars, buses, trucks, and o ...
  • United States Japan European Union probe data
    United States - Japan - European Union probe data.
    United States. Department of Transportation. Intelligent Transportation Systems Joint Program Office
    2014-01-01 | PDF
    The U.S., Japan, and Europe have a longhistory of sharing information on ITSactivities. These efforts include both bilateraland trilateral relationships. Internationalcoordination is underway in several areas,including:1. International Standards2. Evaluation Tools and Methods3. Probe Data4. Automation in Road Transportation.The Probe Data Working G ...
  • Vehicle to vehicle communications for trucks
    Vehicle to vehicle communications for trucks.
    Hartman, Kate
    2014-01-01 | PDF
    The trucking industry is a critical component of American commerce. The AmericanTrucking Association estimates that over 80 percent of U.S. communities dependexclusively on trucking for delivery of their goods and commodities
  • Prototype development and demonstration for response emergency staging communications uniform management and evacuation RESCUME RESCUME final functional and performance requirements
    Prototype development and demonstration for response, emergency staging, communications, uniform management, and evacuation (R.E.S.C.U.M.E.) : R.E.S.C.U.M.E. final functional and performance requirements.
    Battelle
    2014-01-01 | PDF
    This document provides the high-level functional and performance requirements for the Prototype Development and Demonstrationof a R.E.S.C.U.M.E. system. The requirements included in this document are based upon those that can be found in previousR.E.S.C.U.M.E. reports, particularly the R.E.S.C.U.M.E. Concept of Operations (Final Report — November 1 ...
  • Prototype development and demonstration for response emergency staging communications uniform management and evacuation RESCUME RESCUME prototype system architecture
    Prototype development and demonstration for response, emergency staging, communications, uniform management, and evacuation (R.E.S.C.U.M.E.) : R.E.S.C.U.M.E. prototype system architecture.
    Battelle
    2014-01-01 | PDF
    This document provides the high-level system architecture for the Prototype Development and Demonstration of aR.E.S.C.U.M.E. system. The requirements addressed in this document are based upon those that can be found inprevious R.E.S.C.U.M.E. reports, particularly the R.E.S.C.U.M.E. Concept of Operations (Final Report - November 19, 2012; FHWA-JPO-1 ...
  • Incorporating travel time reliability into the Highway Capacity Manual
    Incorporating travel time reliability into the Highway Capacity Manual
    Zegeer, John ;
    Bonneson, James A.
    2014-01-01 | PDF
    This final report documents the activities performed during SHRP 2 Reliability Project L08: Incorporating Travel Time Reliability into the Highway Capacity Manual. It serves as a supplement to the proposed chapters for incorporating travel time reliability into the Highway Capacity Manual prepared for this same project. The proposed chapters demons ...
  • Effectiveness of Different Approaches to Disseminating Traveler Information on Travel Time Reliability
    Effectiveness of Different Approaches to Disseminating Traveler Information on Travel Time Reliability
    Kuhn, Beverly T. ;
    Higgins, Laura
    2014-01-01 | PDF
    The second Strategic Highway Research Program (SHRP 2) Reliability program aims to improve trip time reliability by reducing the frequency and effects of events that cause travel times to fluctuate unpredictably. Congestion caused by unreliable, or nonrecurring, events is roughly as extensive as congestion caused by routine bottlenecks (Cambridge S ...
  • Establishing Monitoring Programs for Travel Time Reliability
    Establishing Monitoring Programs for Travel Time Reliability
    List, George F. ;
    Williams, Billy M.
    2014-01-01 | PDF
    Within the second Strategic Highway Research Program (SHRP 2), Project L02 focused on creating a suite of methods by which transportation agencies could monitor and evaluate travel time reliability. Creation of the methods also produced an improved understanding of why and how travel times vary and the factors that create that variation. This final ...
  • Establishing Monitoring Programs for Travel Time Reliability [supporting datasets]
    List, George F. ;
    Williams, Billy M.
    2014-01-01 | ZIP
    Source: Provided by ITS DataHub (its.dot.gov/data) through the National Transportation Library.The objective of this project was to develop system designs for programs to monitor travel time reliability and to prepare a guidebook that practitioners and others can use to design, build, operate, and maintain such systems. Generally, such travel time ...
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