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University Transportation Centers

rosaP Repository & Open Science Access Portal

USDOT’s University Transportation Centers (UTC) Program, launched in 1988, awards and administers grants to consortia of colleges and universities across the United States. Each UTC forms a unique center of transportation excellence on a specific research topic. The UTC Collection brings together the research outputs of these consortia. To learn more about the UTC program , visit https://www.transportation.gov/content/university-transportation-centers. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_utcp or https://doi.org/10.21949/1530855.

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  • Improving Our Understanding of Transport Electrification Benefits for Disadvantaged Communities
    Improving Our Understanding of Transport Electrification Benefits for Disadvantaged Communities
    Bush, Kristen M ;
    Lozano, Mark T
    2022-01-01 | PDF
    Senate Bill 350 (SB 350) requires the California Public Utilities Commission (CPUC) to direct utilities to undertake transportation electrification (TE) activities and to ensure that, among other factors, access to TE-related opportunities for low- and moderate-income communities, as well as disadvantaged communities (DACs) increase as TE becomes m ...
  • Risk and Resilience Analysis Tool for Infrastructure Asset Management
    Risk and Resilience Analysis Tool for Infrastructure Asset Management
    Bai, Yun ;
    Barone, Daniel
    2022-01-01 | PDF
    This project develops a comprehensive analytical framework for risk-based infrastructure asset management for both normal and extreme management conditions. We integrate analytical procedures for quantitative risk assessment, asset management, and economic impact analysis into a holistic methodological framework for comprehensive assessment of the ...
  • Public Transportation Transportation Network Companies TNCs and Active Modes Research Brief
    Public Transportation, Transportation Network Companies (TNCs), and Active Modes [Research Brief]
    Saphores, Jean-Daniel
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    2022-01-01 | PDF
    The objectives of this project are to: 1) better understand how TNCs likely impacted transit ridership before COVID-19; 2) explore if transit can be partially modeled as an active mode; 3) investigate the impact of COVID-19 on selected road transportation modes; and 4) elicit some of the obstacles likely to hinder a resurgence of transit after the ...
  • Designing with the Sun Solar Curriculum Project
    Designing with the Sun: Solar Curriculum Project
    Ferguson, Beth
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    2022-01-01 | PDF
    This report presents creative engagement activities based on the Designing with the Sun: Solar Curriculum Project that teaches high school and undergraduate students the principles of solar design and the steps needed to design and build a solar charging station. This in-depth curriculum covers renewable energy, electricity basics, solar design pri ...
  • Real World Brake Activity of HeavyDuty Vehicles
    Real World Brake Activity of Heavy-Duty Vehicles
    Jung, Heejung ;
    Johnson, Kent C.
    2022-01-01 | PDF
    Contribution of brake particle emissions to ambient PM2.5 is increasing. Previous studies focused on determination of brake emission rate from lab testing and so it lacks brake activity of real world conditions. The study aimed to establish a test method to determine brake activity of a heavy-duty vehicle. Brake parameters and vehicle parameters we ...
  • Communicating Research Through Comics A Case Study in Transportation Land Use Planning Presentation
    Communicating Research Through Comics: A Case Study in Transportation & Land Use Planning [Presentation]
    Clifton, Kelly J.
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    2022-01-01 | PDF
    This project created a transportation comic, "Moving From Cars To People," which offers a succinct and fun introduction to a complicated topic: namely, how the built environment in the United States came to be designed for cars and what we can do about it.
  • Modeling Crash Severity and Collision Types Using Machine Learning [Supporting Dataset]
    Kumar, Amit ;
    Krishnan, Hari
    2022-01-01 | ZIP
    Traffic safety analysis is the fundamental step for reducing economic, social, and environmental cost incurred due to traffic accidents. The essence of traffic safety is understanding the factors affecting crash occurrence, injury severity and collision type and their underlying relationships and predict-prevent future crash instances. Crash injury ...
    Dataset
  • Bus on the Edge Applications
    Bus on the Edge: Applications
    Mertz, Christoph
    ORCID ICON IMG
    2022-01-01 | PDF
    In the past two University Transportation Center (UTC) cycles, the project team has built the "Bus on the Edge" as a data gathering and analysis platform that can monitor traffic and infrastructure. In this project cycle, the team wants to develop several applications that are specifically useful for the transit agency and relate to problems at bus ...
  • Micromobility Promises and Challenges in the Pacific Northwest
    Micromobility Promises and Challenges in the Pacific Northwest
    Chen, Chen ;
    Chand, Cadell
    2022-01-01 | PDF
    This study used a questionnaire survey method to understand how people use micromobility and the opportunities and challenges associated with its adoption in the Pacific Northwest (Alaska, Oregon, Washington, and Idaho). With 527 respondents who generally represented the demographics of the area, this study found that micromobility is becoming an i ...
  • Linking PhysicsBased Deterioration Model to FieldBased Condition Assessments for Improving Asset Management
    Linking Physics-Based Deterioration Model to Field-Based Condition Assessments for Improving Asset Management
    Ranade, Ravi ;
    Okumus, Pinar
    2022-01-01 | PDF
    Currently used asset management programs by various state departments of transportation (DOT) rely typically on field-based condition assessments (periodic inspections and deterioration curves) of bridges for planning repair and maintenance activities. However, field inspections are labor intensive and can be subjective. Furthermore, visual inspect ...
  • Corrosion Propagation Monitoring Using Galvanostatic Pulse on Reinforced Concrete Legacy Samples
    Corrosion Propagation Monitoring Using Galvanostatic Pulse on Reinforced Concrete Legacy Samples
    Presuel-Moreno, Francisco J ;
    Rosa-Pagan, K. Hoque, A
    2022-01-01 | PDF
    This study is aimed to better understand how corrosion propagates on rebars embedded on concrete with supplementary cementitious materials, via legacy samples. Legacy samples were monitored as part of this project. There are indoor and outdoor exposed legacy samples. The outdoor exposed samples were prepared in 1994 with low w/cm and there are both ...
  • Incorporating Freight in Regional Land Use Planning Models
    Incorporating Freight in Regional Land Use Planning Models
    Mishra, Sabya ;
    Golias, Mihalis
    2022-01-01 | PDF
    Research on firm location choice has traditionally received less attention compared to residential location choices. This study focuses on modeling the location choice of smaller economic units (establishments) within the framework of the North American Industrial Classification System (NAICS) sectors. It seeks to uncover critical insights into the ...
  • Supplementing Fixed-Route Transit With Dynamic Shared Mobility Services: A Marginal Cost Comparison Approach [Supporting Dataset]
    Shen, Qing
    ORCID ICON IMG
    2022-01-01 | ZIP
    Transit agencies in the U.S. have shown great interest in the possibility of incorporating on-demand shared mobility modes into their transit services. However, the cost-effectiveness of on-demand modes has not been clearly demonstrated, and there is no effective method for transit agencies to compare the costs of different service options. This st ...
    Dataset
  • Displacement and Commuting in the San Francisco Bay Area and Beyond An Analysis of the Relationship Between the Housing Crisis Displacement and Long Commutes
    Displacement and Commuting in the San Francisco Bay Area and Beyond: An Analysis of the Relationship Between the Housing Crisis, Displacement, and Long Commutes
    Boarnet, Marlon G ;
    Rodnyansky, Seva
    2021-12-31 | PDF
    We use four data sets to study supercommuting in the San Francisco Bay Area and Central Valley of California. We follow previous research in defining supercommuting as commutes longer than 50 miles or 90 minutes one-way. The San Francisco Bay Area has some of the highest housing costs in the United States, and anecdotal evidence has long suggested ...
  • Evaluation of Hydrogelstabilized Expansive Soils in Mississippi for Sustainable Maritime Infrastructure Design
    Evaluation of Hydrogel–stabilized Expansive Soils in Mississippi for Sustainable Maritime Infrastructure Design
    Li, Yadong ;
    Liu, Shihui
    2021-12-31 | PDF
    The development of transportation infrastructures, such as roads, motorways, and railway lines, requires earthworks, mainly for the construction of the subgrades and base. When the infrastructures were constructed on the top of problem soil, such as cohesionless soil and expansive soil, it may cause some damages or unsafe uncertainty for the infras ...
  • Understanding Micromobility Safety Behavior and Standardizing Safety Metrics for Transportation System Integration
    Understanding Micromobility Safety Behavior and Standardizing Safety Metrics for Transportation System Integration
    Cherry, Christopher ;
    Harmon, Katie
    2021-12-31 | PDF
    This project focused on exploring micromobility safety data and methods to improve injury surveillance. The project was broken into four core tasks that included exploration of new big data sources, injury surveillance methods, survey research assessment, and safety data. This report is brief, providing an introduction of the work conducted in each ...
    Supporting Files
  • SupplySide Management of Auto Traffic
    Supply-Side Management of Auto Traffic
    Ziyadidegan, Samira ;
    Florence, David
    2021-12-31 | PDF
    Traffic congestion is challenging to resolve at closely spaced oversaturated intersections. This condition leads to underutilization of green time at upstream intersections due to queue spill back from downstream traffic signals (green starvation). The research team developed a microsimulation model near Texas A&M University campus to simulate a ne ...
  • Dredging Projects Selection When the Random Shoaling Effect Is Considered
    Dredging Projects Selection When the Random Shoaling Effect Is Considered
    Mahmoudzadeh, Ahmadreza ;
    Wang, Bruce
    2021-12-31 | PDF
    The U.S. inland waterway system has more than 11,000 miles of maintained navigation channel, which carries a significant percentage of the national freight total. Maintenance operations, including dredging and lock and dam maintenance/repair, are important to ensuring the effective and efficient operation of the inland marine transportation system. ...
  • Incentive Systems for New Mobility Services [Supporting Dataset]
    Ghafelebashi, Ali ;
    Razaviyayn, Meisam
    2021-12-30 | ZIP
    With rapid population growth and urban development, traffic congestion has become an inescapable issue in large metropolitan regions. Research studies have proposed different strategies to control traffic, ranging from roadway expansion to transportation demand management programs. Among these strategies, congestion pricing and incentive offering s ...
    Dataset
  • Postearthquake Serviceability Assessment of RC Bridge Columns Using Computer Vision
    Post-earthquake Serviceability Assessment of RC Bridge Columns Using Computer Vision
    Tazarv, Mostafa ;
    Won, Kwanghee
    2021-12-30 | PDF
    Modern seismic design codes ensure a large displacement capacity and prevent total collapse for bridges. However, this performance objective is usually attained at the cost of damage to target ductile members. For reinforced concrete (RC) bridges, the columns are usually the main source of ductility during an earthquake in which concrete cover, cor ...
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