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ITSJPO Digital Library

rosaP Repository & Open Science Access Portal

This collection includes reports from the USDOT Intelligent Transportation Systems Joint Program Office (ITSJPO) research program. As of December 2016, USDOT's ITS research program is focused on two key priorities: Realizing Connected Vehicle Implementation and Advancing Automation. Research areas include Accelerating Deployment, Automation, Connected Vehicles, Emerging Capabilities, Enterprise Data, and Interoperability. For more information on past and current research areas or the ITSJPO Research Program overall, visit http://www.its.dot.gov/. Bookmark this collection:https://rosap.ntl.bts.gov/collection_itsjpo or https://doi.org/10.21949/1530838.

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  • Connected Vehicle Pilot Deployment Program System Performance Report Tampa THEA Period March 2018February 2019
    Connected Vehicle Pilot Deployment Program, System Performance Report – Tampa (THEA) Period March 2018-February 2019
    Concas, Sisinnio ;
    Kourtellis, Achilleas
    2019-06-20 | PDF
    The purpose of this document is to report on pre-deployment conditions (pre-Phase 3), to report data being collected for the Performance Measurement and Evaluation and to establish parameters that will be reported to the USDOT monthly. This report and its subsequent updates will serve as the progress updates for data collection and for basic output ...
  • Traffic Optimization for Signalized Corridors TOSCo Phase 1 Project Vehiclelevel Simulation Report
    Traffic Optimization for Signalized Corridors (TOSCo) Phase 1 Project: Vehicle-level Simulation Report
    Guenther, Hendrik-Joern ;
    Adla, R.
    2019-06-19 | PDF
    The Traffic Optimization for Signalized Corridors (TOSCo) system consists of a series of innovative applications designed to optimize traffic flow and minimize vehicle emissions on signalized arterial roadways. The TOSCo system applies both infrastructure- and vehicle-based V2X communications to assess the state of vehicle queues and cooperatively ...
  • Connected Vehicle Pilot Deployment Program Phase 2 Operational Readiness Plan ORP Tampa THEA
    Connected Vehicle Pilot Deployment Program Phase 2, Operational Readiness Plan (ORP) –Tampa (THEA)
    Tampa Hillsborough Expressway Authority
    2019-06-01 | PDF
    The Tampa Hillsborough Expressway Authority (THEA) Connected Vehicle (CV) Pilot Deployment Program is intended to develop a suite of applications that utilize vehicle-to-infrastructure (V2I) and vehicle-to-vehicle (V2V) communication technology to reduce traffic congestion, improve safety, and decrease emissions. These CV applications support a fle ...
  • Automated Vehicles and Adverse Weather Final Report
    Automated Vehicles and Adverse Weather: Final Report
    Neumeister, David M. ;
    Pape, Douglas B.
    2019-06-01 | PDF
    Automated vehicles are being developed and promoted by manufacturers. Like other vehicles, they will have to perform in a variety of adverse weather conditions. With recent advancements in automated vehicle (AV) technology, the Federal Highway Administration is exploring AV needs, opportunities, and potential shortcomings during adverse weather con ...
  • MetaAnalysis of Adaptive Cruise Control Applications Operational and Environmental Benefits
    Meta-Analysis of Adaptive Cruise Control Applications: Operational and Environmental Benefits
    Eilbert, Andrew ;
    Berg, Ian
    2019-06-01 | PDF
    With the increasing adoption of adaptive cruise control (ACC) and development of cooperative adaptive cruise control (CACC), their effect on traffic, energy, and emissions is an ever more urgent question. Using the rapidly growing body of research on these impacts, this report presents a systematic review and meta-analysis of 67 recent studies. The ...
  • Connecting Pedestrians with Disabilities to Adaptive Signal Control for Safe Intersection Crossing and Enhanced Mobility System Design Document 2019
    Connecting Pedestrians with Disabilities to Adaptive Signal Control for Safe Intersection Crossing and Enhanced Mobility – System Design Document [2019]
    Smith, Stephen F. ;
    Rubinstein, Zachary B.
    2019-06-01 | PDF
    This document presents the system design consisting of a mobile application for use by pedestrians with disabilities to facilitate safe and efficient intersection crossing though specially equipped intersections. The mobile application is designed to allow the pedestrian to communicate directly to the equipped intersection and to actively influence ...
  • Federal Transit Administration Administrators Awards Ceremony 2019
    Federal Transit Administration Administrator's Awards Ceremony: 2019
    Federal Transit Administration
    2019-05-08 | PDF
    Ceremony program for Administrator's Awards (also called "Champions of FTA" and "FTA Awards").
  • Connected Vehicle Pilot Deployment Program Phase 3 Operational Capability Showcase Summary Tampa THEA
    Connected Vehicle Pilot Deployment Program Phase 3, Operational Capability Showcase Summary – Tampa (THEA)
    Brown, Jeff R. ;
    Chrzan, Sue
    2019-05-07 | PDF
    The Tampa Hillsborough Expressway Authority (THEA) Connected Vehicle (CV) Pilot, as part of the U.S. Department of Transportation (USDOT) CV Pilot Deployment Program, staged an Operational Capability Showcase on November 29, 2018. The showcase was a media event to communicate the capabilities, intent and value of the deployment. This document summa ...
  • ITS MARAD Truck Staging Study Final Report
    ITS MARAD Truck Staging Study: Final Report
    Gannett Fleming, Inc.  ...
    2019-05-02 | PDF
    The Intelligent Transportation Systems (ITS) Joint Program Office (JPO), the Maritime Administration (MARAD), and other administrations within the United States Department of Transportation are seeking ways to improve the efficiency of drayage trucking at ports. The needs of ports were assessed through in-person interviews with port and terminal op ...
  • Connecting Pedestrians with Disabilities to Adaptive Signal Control for Safe Intersection Crossing and Enhanced Mobility System Requirements Year 2
    Connecting Pedestrians with Disabilities to Adaptive Signal Control for Safe Intersection Crossing and Enhanced Mobility: System Requirements [Year 2]
    Smith, Stephen F. ;
    Rubinstein, Zachary B.
    2019-05-01 | PDF
    This project aims to develop a mobile app that enables pedestrians with disabilities to more safely and more efficiently cross signalized intersections. The proposed technology concept is a smart phone app that interacts directly with a real-time, adaptive traffic signal control system at the intersection via Dedicated Short Range Communication (DS ...
  • Connected Vehicle Pilot Deployment Program Independent Evaluation Data Plan Wyoming
    Connected Vehicle Pilot Deployment Program Independent Evaluation: Data Plan – Wyoming
    Balke, Kevin N. ;
    Szymkowski, Todd
    2019-04-17 | PDF
    This report describes the data management plan that the TTI Connected Vehicle Pilot Deployment (CVPD) Evaluation Team, as the Independent Evaluator, plans to follow in conducting its evaluation of the Wyoming CVPD. This plan describes the data that the TTI CVPD Evaluation Team plans to use to identify operational scenarios to be examined in the ana ...
  • ForwardLooking Assessment White Paper Multimodal and Accessible Travel Standards Assessment Task 2
    Forward-Looking Assessment White Paper: Multimodal and Accessible Travel Standards Assessment – Task 2
    Schweiger, Carol ;
    O'Reilly, Katy
    2019-04-15 | PDF
    The Standards Planning for Multimodal and Accessible Travel services task will provide an assessment of standardization needs to support multimodal and accessible travel options by conducting a study to review standardization needs, assessing impacts on ITS and related standards that currently exist or are under development, and developing a roadma ...
  • Connected Vehicle Pilot Deployment Program Independent Evaluation Comprehensive Evaluation PlanTampa Final Report Revised 20190428
    Connected Vehicle Pilot Deployment Program Independent Evaluation: Comprehensive Evaluation Plan-Tampa [Final Report - Revised 2019-04-28]
    Balke, Kevin N. ;
    Lukuc, Mike
    2019-04-08 | PDF
    This report summarizes the analysis plans that the Texas A&M Transportation Institute (TTI), in its role as the independent evaluator, will use to assess the mobility, environmental, and public agency efficiency (MEP) impacts of the Tampa Connected Vehicle Pilot Deployment (CVPD). This document summarizes the plans for: Assessing the MEP benefits a ...
  • Connected Vehicle Pilot Deployment Program Independent Evaluation Comprehensive Evaluation PlanNew York City
    Connected Vehicle Pilot Deployment Program Independent Evaluation: Comprehensive Evaluation Plan—New York City
    Balke, Kevin N. ;
    Lukuc, Mike
    2019-04-08 | PDF
    This report summarizes the analysis plans that the Texas A&M Transportation Institute (TTI), in its role as the independent evaluator, will use to assess the mobility, environmental, and public agency efficiency (MEP) impacts of the New York City (NYC) Connected Vehicle Pilot Deployment (CVPD). This document summarizes the plans for: Assessing the ...
  • Connected Vehicle Pilot Deployment Program Independent Evaluation Comprehensive Evaluation PlanWyoming
    Connected Vehicle Pilot Deployment Program Independent Evaluation: Comprehensive Evaluation Plan-Wyoming
    Balke, Kevin N. ;
    Lukuc, Mike
    2019-04-01 | PDF
    This report summarizes the analyses plans that the Texas A&M Transportation Institute (TTI), in its role as the Independent Evaluator, will use to assess the mobility, environmental, and public agency efficiency (MEP) impacts of the Wyoming Connected Vehicle Pilot Deployment. This document summarizes the plans for: assessing the MEP benefits associ ...
  • Connected Vehicle Pilot Deployment Program Independent Evaluation Stakeholder SurveyInterview GuideNew York City 201903 revision
    Connected Vehicle Pilot Deployment Program Independent Evaluation: Stakeholder Survey/Interview Guide-New York City [2019-03 revision]
    Zmud, Johanna ;
    Balke, Kevin N.
    2019-03-26 | PDF
    This report is intended to guide the Texas A&M Transportation Institute Connected Vehicle Pilot Deployment (TTI CVPD) Evaluation Team in collecting information to assess the stakeholder acceptance of the New York City Connected Vehicle Pilot Deployment. It contains the protocols and procedures the TTI CVPD Evaluation Team will use to conduct the St ...
  • Connected Vehicle Pilot Deployment Independent Evaluation Stakeholder SurveyInterview GuideTampa THEA 201903 revision
    Connected Vehicle Pilot Deployment Independent Evaluation: Stakeholder Survey/Interview Guide-Tampa (THEA) [2019-03 revision]
    Zmud, Johanna ;
    Balke, Kevin N.
    2019-03-26 | PDF
    This report is intended to guide the Texas A&M Transportation Institute Connected Vehicle Pilot Deployment (TTI CVPD) Evaluation Team in collecting information to assess the stakeholder acceptance of the Tampa Hillsborough Expressway Authority Connected Vehicle Pilot Deployment. It contains the protocols and procedures the TTI CVPD Evaluation Team ...
  • Connected Vehicle Pilot Deployment Program Phase 3 Operational Capability Showcase Summary WYDOT
    Connected Vehicle Pilot Deployment Program Phase 3, Operational Capability Showcase Summary — WYDOT
    Gopalakrishna, Deepak ;
    Garcia, Vince
    2019-03-19 | PDF
    The Wyoming Department of Transportation’s (WYDOT) Connected Vehicle (CV) Pilot Deployment Program is intended to develop a suite of applications that utilize vehicle to infrastructure (V2I) and vehicle to vehicle (V2V) communication technology to reduce the impact of adverse weather on truck travel in the I-80 corridor. These applications support ...
  • Connected Vehicle Pilot Deployment Program Phase 3 Operational Capability Showcase Plan WYDOT
    Connected Vehicle Pilot Deployment Program Phase 3, Operational Capability Showcase Plan — WYDOT
    Gopalakrishna, Deepak ;
    Garcia, Vince
    2019-03-18 | PDF
    The Wyoming Department of Transportation’s (WYDOT) Connected Vehicle (CV) Pilot Deployment Program is intended to develop a suite of applications that utilize vehicle to infrastructure (V2I) and vehicle to vehicle (V2V) communication technology to reduce the impact of adverse weather on truck travel in the I-80 corridor. These applications support ...
  • Connected Vehicle Pilot Deployment Independent Evaluation Stakeholder SurveyInterview Guide Wyoming
    Connected Vehicle Pilot Deployment Independent Evaluation: Stakeholder Survey/Interview Guide— Wyoming
    Zmud, Johanna ;
    Balke, Kevin N.
    2019-03-01 | PDF
    This report is intended to guide the Texas A&M Transportation Institute Connected Vehicle Pilot Deployment (TTI CVPD) Evaluation Team in collecting information to assess the stakeholder acceptance of the Wyoming Connected Vehicle Pilot Deployment. It contains the protocols and procedures the TTI CVPD Evaluation Team will use to conduct the Stakehol ...
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