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  • Limited Analysis of the Wyoming Department of Transportation Connected Vehicle Pilot Safety Applications
    Limited Analysis of the Wyoming Department of Transportation Connected Vehicle Pilot Safety Applications
    Chupp, William ;
    Lam, Andy
    2022-06-01 | PDF
    This report presents the results of a limited analysis of the safety applications deployed in the Wyoming Department of Transportation Connected Vehicle Pilot site. This deployment included the vehicle-to-vehicle forward collision warning (FCW) application and three vehicle-to-infrastructure (V2I) applications that provided advisories, roadside war ...
  • First in Flight First in Automation NCDOT and NPS Pilot an Automated Shuttle at the Wright Brothers National Memorial
    First in Flight, First in Automation: NCDOT and NPS Pilot an Automated Shuttle at the Wright Brothers National Memorial
    Cregger, Joshua ;
    Mahavier, Kendall
    2022-05-01 | PDF
    Through its Emerging Mobility Program, the National Park Service (NPS) implemented an electric, automated shuttle pilot at Wright Brothers National Memorial in partnership with the North Carolina Department of Transportation (NCDOT). This pilot, dubbed the “Connected Autonomous Shuttle Supporting Innovation” (CASSI), ran from April to July 2021 wit ...
  • NAMA Multimodal Strategic Implementation Plan
    NAMA Multimodal Strategic Implementation Plan
    McNally, Alexandra ;
    Chiarenza, Jonah
    2022-03-01 | PDF
    The NAMA Multimodal Strategic Implementation (MSI) Plan is a document that analyzes the needs of all roadway users, including pedestrians, bicyclists, transit, and micromobility users, to produce conceptual design options that can be implemented. The study area includes all NPS and District of Columbia Department of Transportation (DDOT) roadways w ...
    Supporting Files
  • Traffic Noise Model 31 File Format Reference Manual
    Traffic Noise Model 3.1 – File Format Reference Manual
    Hastings, Aaron L. ;
    Barzach, Michael
    2022-02-01 | PDF
    A new file format to save site model information was introduced in version 3.0 of the Federal Highway Administration’s Traffic Noise Model (FHWA’s TNM). This file format is based on the XML markup language and includes a series of tags to represent objects and their parameters in the site model. In TNM 3.1, the file format was extended to include c ...
  • Mechanical Properties of TC128B Steel during Multiple Stages of Tank Car Fabrication
    Mechanical Properties of TC-128B Steel during Multiple Stages of Tank Car Fabrication
    Sullivan, Laura ;
    Carolan, Michael
    2022-02-01 | PDF
    This report describes a testing program examining the effects of different stages of tank car fabrication on the mechanical properties of TC-128B steel. This work focused on two procedures: cold-working associated with rolling a flat plate of steel into the cylindrical tank shell and post-weld heat treatment (PWHT). The Volpe National Transportatio ...
  • Unsaturated Characteristics of Fouled Ballast to Support In Situ Identification of Fouling Using Ground Penetrating Radar Phase I
    Unsaturated Characteristics of Fouled Ballast to Support In Situ Identification of Fouling Using Ground Penetrating Radar – Phase I
    Kulesza, Stacey ;
    Barry, Michelle L
    2022-02-01 | PDF
    This research established a protocol for sample preparation and testing between a large suction water characteristic curve (SWCC) device and a large-scale direct shear (LSDS) device using clean ballast and fouling material collected from mainline track. This allowed for comparisons of strength and volumetric behavior at volumetric water contents fr ...
  • National Park Service George Rogers Clark National Historical Park Signage Plan
    National Park Service George Rogers Clark National Historical Park Signage Plan
    McNally, Alexandra ;
    Turpin, Benjamin
    2022-01-01 | PDF
    The George Rogers Clark National Historical Park (GERO) Signage Plan identifies the current conditions of signage and proposes recommended locations and design for signage around and within the NPS site. Currently, signage at GERO is inconsistent and does not provide signage at important locations, where travelers may need wayfinding guidance. With ...
  • Innovation for a Sustainable Equitable Transportation System A US DOT Volpe Center Thought Leadership Series
    Innovation for a Sustainable, Equitable Transportation System: A U.S. DOT Volpe Center Thought Leadership Series
    Perrone, Tess
    2022-01-01 | PDF
    From May to October 2021, the Volpe Center’s Thought Leadership speaker series Innovation for a Sustainable, Equitable Transportation System brought together thousands of people from around the world to hear insights and perspectives from eight prominent public, private, and academic transportation professionals. Expert guests brought their bold vi ...
  • Information and Communications Technology Survey of Class I Railroad Train Yard and Engine Workers
    Information and Communications Technology Survey of Class I Railroad Train, Yard, and Engine Workers
    Howarth, Heidi D ;
    France, Megan
    2022-01-01 | PDF
    This research assists the Federal Railroad Administration (FRA) in its desire to improve its understanding of railroader Information and Communications Technology (ICT) access, use, confidence, and preferences to create better safety-related programs and outreach campaigns for the industry. In conjunction with labor union partners, researchers surv ...
  • Evaluating Crowdsourced Data From Waze for Rail Safety Research Results
    Evaluating Crowdsourced Data From Waze for Rail Safety {Research Results]
    Jacobini, Francesco Bedini ;
    Ngamdung, Tashi
    2022-01-01 | PDF
    Researchers from the Volpe Center determined that Waze alerts data contain meaningful information, including user-reported traffic jams. However, due to the nature of crowdsourced data, there are limitations to using this dataset, including reliability of the reports as well as discrepancies between where incidents occur versus where users report t ...
  • Volpe Center Annual Accomplishments January 2022
    Volpe Center Annual Accomplishments - January 2022
    John A. Volpe National Transportation Systems Center (U.S.)
    2022-01-01 | Volpe Center Annual Accomplishments | PDF
    The Volpe Center’s Annual Accomplishments highlights our best work of 2021 and illustrates the sustained impact of the Volpe Center in supporting the U.S. DOT’s top priorities and strategic goals: safety, climate solutions and sustainability, transformational innovation, economic strength and global competitiveness, transportation equity, organizat ...
  • Flight Deck Human Factors Issues Related to Instrument Flight Procedures IFPs at High Density Airports HDAs
    Flight Deck Human Factors Issues Related to Instrument Flight Procedures (IFPs) at High Density Airports (HDAs)
    Chandra, Divya ;
    Sparko, Andrea L.
    2022-01-01 | PDF
    This project addressed multiple research needs related to flight deck human factors perspectives on an emerging Next Generation Air Transportation System (NextGen) concept known as Multiple Airport Route Separation (MARS). MARS is an Air Traffic Control (ATC) concept that relies upon the development of pairs of instrument flight procedures (IFPs) t ...
  • Freight and Fuel Transportation Optimization Tool [supporting datasets]
    Lewis, Kristin C ;
    Pearlson, Matthew N.
    2022-01-01 | ZIP
    Volpe created the Freight and Fuel Transportation Optimization Tool (FTOT) to support the FAA, DOE, and the U.S. Navy’s Office of Naval Research to assess optimal transport options for freight and fuel supply chains. FTOT is a flexible scenario-testing tool that optimizes the transportation of materials for future energy and freight scenarios. FTOT ...
    Dataset Supporting Files
  • Virtual Public Involvement Technical Assistance Workshop Summary Report New England States Virtual Workshop
    Virtual Public Involvement Technical Assistance Workshop Summary Report: New England States Virtual Workshop
    Ireland, Larissa ;
    Korn, Jacob
    2021-12-15 | PDF
    This report summarizes the presentations, activities, and discussions that took place during the Federal Highway Administration (FHWA) Virtual Public Involvement (VPI) Workshop hosted virtually by the Massachusetts Department of Transportation (MassDOT) and Maine Department of Transportation (MaineDOT) on July 13, July 20, August 3, and August 10, ...
  • Energy Transition in Transport National Policy and Local Implementation
    Energy Transition in Transport: National Policy and Local Implementation
    Perrone, Tess
    2021-12-02 | PDF
    Since 1998, the Royal Netherlands Embassy, the Ministry of Infrastructure and Water Management, Rijkswaterstaat (the Netherlands' national road and waterway administration), and the U.S. Department of Transportation’s (U.S. DOT) Volpe National Transportation Systems Center have cooperated to exchange information, expertise, and innovative ideas. Ea ...
  • Cybersecurity Assessment and Best Practices for Truck Stop Technologies
    Cybersecurity Assessment and Best Practices for Truck Stop Technologies
    Chin, Daniel
    2021-12-01 | PDF
    This report presents the results of a research study that identified nine current and emerging truck stop technologies. This study applied the STRIDE threat model to identify the most critical cybersecurity risks for each technology, and the HEAVENS methodology to assign an associated security level (low, medium, or high). With this information, tr ...
  • How to Produce Better Cost Estimates for Medium to LargeScale Software Development Projects
    How to Produce Better Cost Estimates for Medium- to Large-Scale Software Development Projects
    Tait, Edwin
    2021-12-01 | PDF
    Estimating transportation-related software projects in the government space presents specific challenges, as software tends to be more complex due to advanced logic that is needed to implement business rules related to government regulation. The U.S. DOT Volpe Center has found that for multimillion-dollar software development projects, a duration b ...
  • Safe Fleet Transition Plan Private Vehicle Crashes and Vehicle Safety Technology
    Safe Fleet Transition Plan: Private Vehicle Crashes and Vehicle Safety Technology
    Epstein, Alexander K. ;
    Chang, Michael
    2021-12-01 | PDF
    In their role managing the city’s fleet of over 30,000 vehicles, the Department of Citywide Administrative Services (DCAS) has implemented safety measures on fleet vehicles including truck sideguards, telematics, and changes to vehicle design. DCAS has worked with the Volpe Center on a series of reports including “Truck Sideguards for Vision Zero”, ...
  • Scoping a Regional Trail Count Program in the National Capital Area Summary Report
    Scoping a Regional Trail Count Program in the National Capital Area: Summary Report
    Breck, Andrew ;
    Englin, Eric
    2021-12-01 | PDF
    This document summarizes the key findings of a project that the National Park Service (NPS) and the U.S. Department of Transportation Volpe Center conducted in collaboration with local, regional and federal stakeholders. The project explored the formation of a regional program for measuring pedestrian and bicycle traffic on multi-use trails in the ...
  • Accelerating Rural Road Safety Using Artificial Intelligence to Unlock Predictive Insights from Videolog Data
    Accelerating Rural Road Safety Using Artificial Intelligence to Unlock Predictive Insights from Videolog Data
    Yi, Hong ;
    Bizon, Chris
    2021-11-01 | PDF
    Roadway safety, especially in rural areas, is one of the most critical components in transportation planning. In collaboration with North Carolina Department of Transportation (NCDOT), UNC Highway Safety Research Center (HSRC), and DOT Volpe National Transportation Systems Center, UNC Renaissance Computing Institute (RENCI) developed a roadside fea ...
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