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University Transportation Centers

rosaP Repository & Open Science Access Portal

USDOT’s University Transportation Centers (UTC) Program, launched in 1988, awards and administers grants to consortia of colleges and universities across the United States. Each UTC forms a unique center of transportation excellence on a specific research topic. The UTC Collection brings together the research outputs of these consortia. To learn more about the UTC program , visit https://www.transportation.gov/content/university-transportation-centers. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_utcp or https://doi.org/10.21949/1530855.

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  • A System Level Analysis of LeftTurning Vehicle Pedestrian Crashes Research Brief
    A System Level Analysis of Left-Turning Vehicle Pedestrian Crashes [Research Brief]
    Marshall, Wesley ;
    Janson, Bruce
    2024-09-01 | PDF
    The study is divided into three parts. In part one, initial efforts to collect signalization data across various contexts revealed significant gaps, shifting the focus toward two key questions: How often is protected-only left-turn phasing used and where is it implemented with respect to street and neighborhood characteristics? This involved analyz ...
  • Developing Succession Planning Capacity Within Caltrans
    Developing Succession Planning Capacity Within Caltrans
    O’Brien, Tom ;
    Reeb, Tyler D
    2024-09-01 | PDF
    The Center for International Trade & Transportation (CITT) research team conducted research on previous and current succession planning strategies undertaken by state Departments of Transportation (DOTs) and other organizations to be used by the California Department of Transportation (Caltrans) in developing and updating its own strategies. The CI ...
  • Assessing Bike Suitability of Transportation Infrastructure Segments
    Assessing Bike Suitability of Transportation Infrastructure Segments
    Michalaka, Dimitra ;
    Brown, Kweku
    2024-09-01 | PDF
    Evaluating the built environment to determine pedalcyclist riding quality is essential for encouraging travelers to use bicycles as a means of transportation and ensuring rider safety. This research assesses the bike suitability of transportation infrastructure segments using motion and vibration sensors. Data collection was conducted using both iP ...
  • Safety and Health Impacts of Mobility Alternatives Technology Transfer
    Safety and Health Impacts of Mobility Alternatives Technology Transfer
    Michalaka, Dimitra ;
    Brown, Kweku T
    2024-09-01 | PDF
    Technology transfer is a vital component of the U.S. DOT University Transportation Center (UTC) program, ensuring that research findings are communicated to practitioners, policymakers, educators, and the general public. By translating technical insights into accessible and actionable information, technology transfer supports the implementation of ...
  • Control of Connected and Autonomous Vehicles for Congestion Reduction in Mixed Traffic A LearningBased Approach
    Control of Connected and Autonomous Vehicles for Congestion Reduction in Mixed Traffic: A Learning-Based Approach
    Jiang, Zhong-Ping ;
    Ozbay, Kaan
    2024-09-01 | PDF
    Based on the traffic light prediction and trajectory optimization techniques for a stream of CAVs, the proposed congestion-reducing scheme can increase the throughput of the transportation network by attenuating the deceleration and acceleration of vehicles before the signalized intersections, accompanied by decreased fuel consumption and emissions ...
  • ContextVLM: Zero-Shot and Few-Shot Context Understanding for Autonomous Driving using Vision Language Models [IEEE ITSC 2024] [supporting dataset]
    Rajkumar, Ragunathan (Raj) ;
    Sahu, Nishad
    2024-09-01 | ZIP
    In this work, we introduce a dataset called DrivingContexts for the detection of relevant driving contexts for autonomous driving. Additionally, we propose the use of vision language models such as LLaVa and ViLT with zero-shot and few-shot approaches, to solve the problem of detecting such contexts. With our approach, we reduce the need for fully ...
    Dataset
  • Use of Distributed Acoustic Sensing for Structural Health Monitoring of Asphalt Pavements
    Use of Distributed Acoustic Sensing for Structural Health Monitoring of Asphalt Pavements
    Morales, Sebastian ;
    Tirado, Cesar
    2024-09-01 | PDF
    This research investigates the feasibility of utilizing Distributed Fiber Optic Sensing (DFOS) technology to monitor strain within pavement structures. Unlike traditional sensors, DFOS provides high-resolution strain measurements along the entire length of an optical fiber, enabling continuous monitoring of pavement behavior under traffic loading. ...
  • Exploring Apex Predator Effects on Wildlife-Vehicle Collisions: A Case Study on Wolf Reintroductions in Yellowstone [supporting dataset]
    Bell, Matthew ;
    Huijser, Marcel P.
    2024-08-31 | ZIP
    This study investigates the impact of wolf reintroduction on wildlife-vehicle collisions (WVCs) along a segment of US-191 bordering Yellowstone National Park. Wolves were reintroduced in 1995–1996, and subsequent wolf pack establishment may have influenced the behavior and population dynamics of prey species, potentially altering WVC patterns. Usin ...
    Dataset
  • Evacuation Behavior and Its Mobility Impacts in Coastal Communities from Across the Nation [supporting dataset]
    Parr, Scott A. ;
    Acevedo, Lorraine
    2024-08-31 | ZIP
    Mass evacuations, especially at the statewide level, present formidable challenges in traffic management, often characterized by extensive delays and congestion. This paper introduces an innovative analytical method designed for the cost-effective measurement and comprehensive description of such large-scale evacuations. By utilizing straightforwar ...
    Dataset
  • Access Equity and Safety in Rural Road Development Historical Evidence from the Dalton Highway 19742024
    Access, Equity, and Safety in Rural Road Development: Historical Evidence from the Dalton Highway, 1974-2024
    Wight, Philip ;
    Belz, Nathan P.
    2024-08-30 | PDF
    This study investigates the historical example of the construction of the Dalton Highway—the most significant new road built in Alaska since 1971—to analyze how historical changes in access (both new infrastructures and access policies) and equity (who decides, who benefits, who is seen as a stakeholder) have impacted safety, broadly defined, in ru ...
  • Enabling GLOSA through Domain Knowledge Aware SPAT Prediction and Queue Length Aware Trajectory Optimization
    Enabling GLOSA through Domain Knowledge Aware SPAT Prediction and Queue Length Aware Trajectory Optimization
    Shafik, Amr ;
    Eteifa, Seifeldeen
    2024-08-29 | PDF
    This research presents a novel approach to enhancing Green Light Optimal Speed Advisory (GLOSA) systems by predicting signal phase and timing (SPaT) switching times and assessing the confidence in these predictions. The proposed architecture leverages transformer encoders, combined with various deep learning methods such as Multilayer Perceptrons ( ...
  • Energy Consumption Modeling of Ships Towards a DoortoDoor D2D Freight Optimization
    Energy Consumption Modeling of Ships: Towards a Door-to-Door (D2D) Freight Optimization
    Aredah, Ahmed ;
    Rakha, Hesham A.
    2024-08-29 | PDF
    The maritime industry is under pressure to improve energy efficiency and reduce carbon emissions due to regulatory demands and environmental concerns. Traditional simulation tools often focus on isolated aspects of maritime operations, such as propulsion efficiency, resistance, or navigation, but fall short in providing a holistic analysis of entir ...
  • Enabling GLOSA through Domain Knowledge Aware SPAT Prediction and Queue Length Aware Trajectory Optimization Factsheet
    Enabling GLOSA through Domain Knowledge Aware SPAT Prediction and Queue Length Aware Trajectory Optimization [Factsheet]
    Rakha, Hesham A. ;
    Shafik, Amr
    2024-08-29 | PDF
    This research presents a novel approach to enhancing Green Light Optimal Speed Advisory (GLOSA) systems by predicting signal phase and timing (SPaT) switching times and assessing the confidence in these predictions. The proposed architecture leverages transformer encoders, combined with various deep learning methods such as Multilayer Perceptrons ( ...
  • Energy and Emissions Impacts of Atlanta’s Reversible Express Toll Lanes and High-Occupancy Toll Lanes [supporting dataset]
    Lu, Hongyu ;
    Guin, Angshuman
    2024-08-28 | ZIP
    This report summarizes the impact on corridor-level energy use and emissions associated with the 2018 opening of the I-75 Northwest Corridor (NWC) and I-85 Express Lanes in Atlanta, GA. The research team tracked changes in vehicle throughput on the managed lane corridors (extracted from GDOT’s Georgia NaviGAtor machine vision system after comprehen ...
    Dataset
  • Parameters and Predicted Probabilities of Mode Choice and Ride Pass Subscription for Microtransit in Arlington, TX [supplementary files]
    Ren, Xiyuan ;
    Chow, Joseph Y J
    2024-08-27 | CSV
    We provide parameters and predicted probabilities of mode choice (at trip level) and ride pass subscription (at individual level) for microtransit in Arlington, TX. The parameters are estimated by an agent-based, nested behavioral model that is developed in the C2SMARTER project “Multi-modal Tripchain Planner for Disadvantaged Travelers to Incentiv ...
    Dataset Supporting Files
  • Evaluation of Transportation Safety and Security Barriers in Bicyclist Accessibility
    Evaluation of Transportation Safety and Security Barriers in Bicyclist Accessibility
    Gehrke, Steven Robert ;
    Russo, Brendan J.
    2024-08-19 | PDF
    A continuation of automobile dependence over the past half-century within American cities has resulted in significant public health, environmental, and economic challenges. The further motivation of bicycling as a utilitarian and sustainable travel alternative has been identified as a viable solution to address societal concerns regarding physical ...
  • Determining Layer Thickness and Understanding Moisture Related Damage of StateOwned Roads Using GPR and Capturing Such in a GISBased Inventory
    Determining Layer Thickness and Understanding Moisture Related Damage of State-Owned Roads Using GPR and Capturing Such in a GIS-Based Inventory
    Pariseault, Andrew ;
    Franco, Pamela
    2024-08-16 | PDF
    The Rhode Island Department of Transportation (RIDOT) has a significant inventory of state-owned roads of which layer thickness and moisture related damage is uncertain. Discrete methods of assessment like coring and visual inspection provide limited data and are both time-consuming and costly in terms of traffic control and personnel. The objectiv ...
  • Understanding and Modeling MiddleMile Logistics Automation
    Understanding and Modeling Middle-Mile Logistics Automation
    Zou, Bo ;
    Kawamura, Kazuya
    2024-08-15 | PDF
    Middle-mile logistics, particularly drayage which deals with short-distance movements between major transportation facilities in proximity, presents a critical component in the national supply chain. Despite its short distances, drayage incurs a disproportionately large share in the overall shipping cost. The emergence of vehicle automation offers ...
  • Shippers Behavior Study Through Developing and Calibrating Their Utility Functions
    Shippers’ Behavior Study Through Developing and Calibrating Their Utility Functions
    Han, Lee ;
    Wang, Bruce
    2024-08-15 | PDF
    This study addresses the lack of granularity in traditional freight demand models by developing a comprehensive survey to collect disaggregated data on freight movements and the underlying logistics decisions made by shippers. The primary objective was to enhance the precision of freight demand forecasts and gain a deeper understanding of the compl ...
  • Impact of Automated Port Operations on Land Slide Freight Corridor Performance Opportunities Barriers and Future Directions with the Port of Long Beach
    Impact of Automated Port Operations on Land Slide Freight Corridor Performance: Opportunities, Barriers, and Future Directions with the Port of Long Beach
    Chandra, Shailesh ;
    Herrera, Benny
    2024-08-15 | PDF
    Seaports play a critical role in enhancing the efficiency of freight transport and supply chains, acting as cost-effective hubs that manage high cargo volumes. The integration of automated technologies such as Automated Guided Vehicles (AGVs) and automated stacking cranes is intended to improve port operations. However, the effectiveness of these a ...
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