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University Transportation Centers

rosaP Repository & Open Science Access Portal

USDOT’s University Transportation Centers (UTC) Program, launched in 1988, awards and administers grants to consortia of colleges and universities across the United States. Each UTC forms a unique center of transportation excellence on a specific research topic. The UTC Collection brings together the research outputs of these consortia. To learn more about the UTC program , visit https://www.transportation.gov/content/university-transportation-centers. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_utcp or https://doi.org/10.21949/1530855.

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  • Getting welfare recipients to work transportation and welfare reform summary of conference proceedings
    Getting welfare recipients to work : transportation and welfare reform : summary of conference proceedings
    Blumenberg, E. ;
    Moga, S.
    1998-03-01 | PDF
    Interest in the transportation barriers facing welfare recipients has been sparked by thepassage of the Personal Responsibility and Work Opportunities Reconciliation Act of1996 and the creation of Temporary Assistance to Needy Families (TANF). With itsemphasis on reducing the welfare rolls, the new legislation mandates state welfareagencies to esta ...
  • An Application of a Knowledge Based Expert Modeling Process for Small to Medium Size Transit Systems
    An Application of a Knowledge Based Expert Modeling Process for Small to Medium Size Transit Systems
    Wright, Charles A. ;
    Taylor, Addis C.
    1998-02-01 | PDF
    Many urban communities in the southeastern United States will continue to experience periods of increased growth in population and land use development in the next 10-20 years. With this, there will be corresponding increases and changes in demands on the existing urban transit systems based on many factors including ridership satisfaction. To rema ...
  • Decision Support Systems Applications in Urban Transit Systems Management Volume 2
    Decision Support Systems Applications in Urban Transit Systems Management. Volume 2
    Nnaji, S. ;
    Mtenga, Primus
    1998-02-01 | PDF
    Decision Support Systems models were developed for comparing the relative performance of the operation of any set of Mass Transit Agencies (MTA) and for comparing the relative performance of any given mass transit agency over time. The models were applied; See also Volume 1, PB95-251856. Prepared in cooperation with FAMU/FSU Coll. of Engineering, T ...
  • Baseline Transit Needs Assessment Topeka Kansas and Baseline Paratransit Needs Assessment Manhattan Kansas
    Baseline Transit Needs Assessment - Topeka, Kansas [and] Baseline Paratransit Needs Assessment - Manhattan, Kansas
    Stokes, Robert W. ;
    Hasan, Tanweer
    1998-02-01 | PDF
    The objective of this research project was to estimate the capital and operating costs associated with providing general public transportation and paratransit services in Topeka, Wichita, Lawrence, and Manhattan Kansas over the next ten years ( 1997 - 2006). This report presents the results of the transit needs assessment for Topeka and the paratra ...
  • Animation of Traffic through Roundabouts
    Animation of Traffic through Roundabouts
    Larson, John III ;
    Pearce, Bryan
    1998-01-14 | PDF
    This report describes work done on a roundabout animation program during 1997. The roundabout animation program began as an undergraduate class project and has evolved to its current state. The program is based on the principle of an autonomous agent. The cars are programmed to speed up, to slow down, and to enter the roundabout based on an accepta ...
  • AtGrade Busway Study
    At-Grade Busway Study
    Shen, L. David ;
    Elbadrawi, Hesham
    1997-12-01 | PDF
    This research investigates the issues related to the implementation and operations of the South Dade Busway, the first at-grade busway in the United States. Busway applications in North America and through the world are also analyzed and presented through an extensive literature review. A case study about the South Dade Busway is also presented in ...
  • Advancements in TEL8 Teaching and Communication via WebBased Technology
    Advancements in TEL8 Teaching and Communication via Web-Based Technology
    Wilson, Eugene M. ;
    Puckett, Jay A.
    1997-10-01 | PDF
    The principal investigators addressed many aspects of distance learning in a recently taught TEL8 course on bridge engineering. Their efforts are outlined in this report with respect to this course. The fruit of their effort is a better and more technologically advanced method of coupling TEL8 courses with the use of world-web technology. Instructo ...
  • Baseline Transit Needs Assessment Wichita Kansas
    Baseline Transit Needs Assessment - Wichita, Kansas
    Stokes, Robert W. ;
    Hasan, Tanweer
    1997-09-01 | PDF
    The basic objective of this research project is to estimate the capital and operating costs associated with providing general public and paratransit services in Topeka, Wichita, Lawrence, and Manhattan, Kansas over the next ten years (1997-2006). This report presents the results of the transit needs assessment for Wichita. The results reported in t ...
  • Implications of a North American grain marketing system for prairie transportation and elevators
    Implications of a North American grain marketing system for prairie transportation and elevators
    Vachal, K. ;
    Bitzan, J.
    1997-09-01 | PDF
    The balance of this report will examine the experiences U.S. production agriculture has had with deregulation of the transportation industry. It will highlight the evolution of the procurement segment of grain marketing, concentrating on the wheat origination region, as it is an important export commodity for both the Prairie Provinces in Canada an ...
  • Safety impact issues of jobassociated sleep
    Safety impact issues of job-associated sleep
    Riley, M. W. ;
    Stentz, T. L.
    1997-09-01 | PDF
    This research investigated the safety impact issues of job-associated sleep in truck drivers. The research focused on the anonymous survey of professional truck drivers. Information was gathered regarding perception of driving performance and its relationship to sleep on the road. In addition to the survey, detailed information was gathered on a ty ...
  • Alternative approaches to providing passenger transportation in low density cities the case of Council Bluffs Iowa
    Alternative approaches to providing passenger transportation in low density cities : the case of Council Bluffs, Iowa
    Kihl, M. ;
    Knox, J.
    1997-09-01 | PDF
    This study explores transportation alternatives for Council Bluffs. The intention is to explore alternatives that may potentially prove viable for other small cities faced with scattered development patterns and limited population density. The study includes a Council Bluffs geographic analysis, survey analysis, review of service options, service o ...
  • Modeling Driver Behavior During Merge Maneuvers
    Modeling Driver Behavior During Merge Maneuvers
    Kou, C. C. ;
    Machemehl, Randy B
    1997-09-01 | PDF
    The major objective of this study is to develop empirical methodologies for modeling ramp driver acceleration-deceleration and gap acceptance behavior during freeway merge maneuvers. A large quantity of freeway merge data were collected from several entrance ramps including both parallel and taper type acceleration lanes capturing a wide traffic fl ...
  • Timing of Major Transportation Investments
    Timing of Major Transportation Investments
    Chu, Xuehao ;
    Polzin, Steve
    1997-08-01 | PDF
    This report offers a broad overview of timing research as it applies to major transportation investments. Specific emphasis is given to major public transit investments. The report is designed to provide planners and decision-makers with a better understanding of timing research. The report emphasizes basic economic principles of investment timing ...
  • Joint Model of Work Mode Choice Evening Commute Stops and PostHome Arrival Stops
    Joint Model of Work Mode Choice, Evening Commute Stops, and Post-Home Arrival Stops
    Singh, Sujit K. ;
    Bhat, Chandra R.
    1997-08-01 | PDF
    The research presented here develops a joint model of work mode choice, number of evening commute stops, and number of post-home arrival stops. This model provides an improved basis to evaluate the effect of alternative transportation control measures. The model also contributes toward the modeling of an individual's entire daily activity travel pa ...
  • Compendium of Graduate Student Papers Advanced Surface Transportation Systems August 1997
    Compendium of Graduate Student Papers: Advanced Surface Transportation Systems, August 1997
    Dudek, Conrad L.
    1997-08-01 | PDF
    This document is the culmination of the seventh offering of an innovative transportation engineering graduate course at Texas A&M University entitled, "Advanced Surface Transportation Systems". The seventh offering of the course was presented during the summer 1997 term. As part of the course, a Mentors Program provides students with unique learnin ...
  • Tranzit XPress Hazardous Material Fleet Management and Monitoring System Evaluation Report
    Tranzit XPress: Hazardous Material Fleet Management and Monitoring System: Evaluation Report
    Alam, S. B. ;
    Goulias, Konstadinos G.
    1997-07-01 | PDF
    In this report the evaluation performed on the first phase of the Tranzit XPress system is presented. The system comprises of a traffic/safety control center, motor vehicle instrumentation, and a variety of off vehicle tools that communicate with each other. These include electronic tags for cargo components, radar guns, cellular communication, etc ...
  • CAVC Classification Continuous Automatic Vehicle Classification System
    CAVC Classification [Continuous Automatic Vehicle Classification] System
    Goulias, Konstadinos G. ;
    Chung, Jin-Hyuk
    1997-06-30 | PDF
    One of PennDOT's long-term objectives was to develop a comprehensive and integrated data management process. This objective presented several challenges: weigh-in-motion (WIM) data were not utilized in Pennsylvania, and there are operational difficulties with some of the permanent systems: one system is a strategic highway research program (SHRP) s ...
  • Transit accessibility and labor force participation rate of atrisk groups Dade County
    Transit accessibility and labor force participation rate of at-risk groups : Dade County
    Thompson, G. L.
    1997-06-01 | PDF
    This report examines whether transit accessibility to jobs from individual traffic analysis zones has an impact on employment of different racial/ethnic groups. Demonstrations of cross-town bus routes making suburban employment more accessible have been well-used by people traveling to suburban jobs, supporting the idea that transit accessibility m ...
  • A Framework for Collaboration in Public Transit Systems
    A Framework for Collaboration in Public Transit Systems
    Ugboro, Isaiah O. ;
    Obeng, Kofi
    1997-05-01 | PDF
    The first objective of this study is to identify transit firms already cooperating in providing consolidated transit services and study their characteristics, and the levels and types of cooperation that exist between them. A second objective is to identify from management the perceived advantages, and obstacles/impediments of the cooperative effor ...
  • The Risky Driver An Annotated Bibliography of Recent Research
    The Risky Driver: An Annotated Bibliography of Recent Research
    Perrino, Carrol. S. ;
    Saka, Anthony A.
    1997-04-01 | PDF
    This annotated bibliography on the risky driver is presented in two sections. Section I, Novice and Impaired Drivers, covers the following: prediction models and potential ameliorating conditions; driving patterns; correlates of risky driving; risk perceptions; interventions; and licensing issues. Section II, Elderly Drivers, addresses the followin ...
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