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University Transportation Centers

rosaP Repository & Open Science Access Portal

USDOT’s University Transportation Centers (UTC) Program, launched in 1988, awards and administers grants to consortia of colleges and universities across the United States. Each UTC forms a unique center of transportation excellence on a specific research topic. The UTC Collection brings together the research outputs of these consortia. To learn more about the UTC program , visit https://www.transportation.gov/content/university-transportation-centers. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_utcp or https://doi.org/10.21949/1530855.

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  • Transportation Plan Repository and Archive
    Transportation Plan Repository and Archive
    Overman, John H. ;
    Tucker, Sandra L.
    2011-04-01 | PDF
    This project created a repository and archive for transportation planning documents in Texas within the established Texas A&M Repository (http://digital.library.tamu.edu). This transportation planning archive and repository provides ready access to transportation plans to planners, researchers, policy makers, and the public—whether for planning pur ...
  • Best Practices in Guidance for Workforce Transition and Succession Planning
    Best Practices in Guidance for Workforce Transition and Succession Planning
    Witter, Ernie ;
    Adams, Teresa
    2011-04-01 | PDF
    Public sector transportation agencies and the contractors who help them do their work will have a major challenge in meeting their workforce needs for the foreseeable future. By some estimates, the aging of the baby boom generation could allow up to fifty percent of the total workforce to retire within the next ten years. Overall demographic issues ...
  • Leaching Behavior of Coal Combustion Products and the Environmental Implication in Road Construction April 2011
    Leaching Behavior of Coal Combustion Products and the Environmental Implication in Road Construction [April 2011]
    Wang, Jianmin ;
    Su, Tingzhi
    2011-04-01 | PDF
    Leaching of trace elements may raise environmental concerns when using coal fly ash in road construction. US EPA is in the process of creating the first national rule on coal ash management, including beneficial use. Meanwhile, driven by the tightening emission regulations, technological evolution at coal energy industry continuously generates new ...
  • Accident Rates and Safety Policies for Trucks Serving the San Pedro Bay Ports
    Accident Rates and Safety Policies for Trucks Serving the San Pedro Bay Ports
    Steimetz, Seiji S. C. ;
    Yamarik, Steven J.
    2011-04-01 | PDF
    This study estimates three distinct measures of truck-related accident risk for several California urban highways. The risk measures are average risk (the number of accidents divided by total traffic volume), marginal risk (the change in average risk resulting from a marginal increase in truck traffic volume), and external risk (the product of marg ...
  • Exploration of Transits Sustainability Competitiveness
    Exploration of Transit’s Sustainability Competitiveness
    Polzin, Steven ;
    Reich, Steven
    2011-04-01 | PDF
    With growing interest in climate change and greater anticipation of energy cost increases, being sustainable has implications for the financial efficiency of transit agencies and on the image and appeal that transit has to offer current and prospective customers. Being more resource efficient can help the agency financially, increase its ridership ...
  • Steep Cut Slope Composting Field Trials and Evaluation
    Steep Cut Slope Composting: Field Trials and Evaluation
    Ament, Robert ;
    Jennings, Stuart
    2011-04-01 | PDF
    Three different depths of compost and five compost retention techniques were tested to determine their efficacy and cost effectiveness for increasing the establishment of native grass seedings and decreasing erosion on steep roadside cut slopes in southwest Montana. The depths of compost selected were: 0.32 cm (0.13 in), 0.64 cm (0.25 in) and 1.27 ...
  • Steep Cut Slope Composting Field Trials and Evaluation Project Summary Report
    Steep Cut Slope Composting: Field Trials and Evaluation [Project Summary Report]
    Ament, Robert ;
    Jennings, Stuart
    2011-04-01 | PDF
    This project is a continuation of earlier work performed by Montana State University (Jennings et al. 2007) evaluating compost application on, and incorporation into, soils on steep cut slopes for the Montana Department of Transportation (MDT). The earlier work evaluated compost application at rates of 2.54 cm (1 in) and 5.08 cm (2 in). It also eva ...
  • Bicycling access and egress to transit informing the possibilities
    Bicycling access and egress to transit : informing the possibilities.
    Krizek, Kevin J. ;
    Stonebraker, Eric
    2011-04-01 | PDF
    When effectively integrated with transit services, considerable room exists for bicycling to realize various benefits to communities. A successful marriage between bicycling and transit will likely increase the use and efficiency of both modes. A core problem, however, exists in that the predominant approach for integrating bicycles and transit—bic ...
  • Examination of Regional Transit Service Under Contracting A Case Study in the Greater New Orleans Region
    Examination of Regional Transit Service Under Contracting : A Case Study in the Greater New Orleans Region
    Iseki, Hiroyuki ;
    Rivasplata, Charles
    2011-04-01 | PDF
    Many local governments and transit agencies in the United States face financial difficulties in providing adequate public transit service in individual systems, and in providing sufficient regional coordination to accommodate transit trips involving at least one transfer between systems. These difficulties can be attributed to the recent economic d ...
  • Facilitating outreach programs for students in rural Texas
    Facilitating outreach programs for students in rural Texas.
    Jasek, Deborah L.
    2011-04-01 | PDF
    Since 1998, the Texas Transportation Institute (TTI) has expanded its efforts to build dynamic partnerships among thebusiness, industry, and education sectors. Previous grants from the Southwest University Transportation Center(SWUTC) created pilot programs targeting minority populations in southern and coastal Texas. This current projectstrives to ...
  • Effectively using the QRFM to model truck trips in mediumsized urban communities
    Effectively using the QRFM to model truck trips in medium-sized urban communities.
    Anderson, Michael ;
    Dondapati, Mary Catherine
    2011-04-01 | PDF
    This report analyzes the effectiveness of applying the Quick Response Freight Manual (QRFM) to model freighttransportation. Typically freight transportation is modeled indirectly or as an after-thought. Increasing freightvolumes, coupled with cost-saving strategies such as just-in-time delivery systems, require that transportationpolicymakers analy ...
  • Life cycle and economic efficiency analysis phase II durable pavement markings
    Life cycle and economic efficiency analysis phase II : durable pavement markings.
    Lee, Young-Jae
    ORCID ICON IMG
    2011-04-01 | PDF
    This report details the Phase II analysis of the life cycle and economic efficiency of inlaid tapeand thermoplastic. Waterborne paint was included as a non-durable for comparison purposesonly. In order to find the most economical product for specific traffic and weather conditions,the project examined the relationship between the pavement marking m ...
  • Designing fine aggregate mixtures to evaluate fatigue crackgrowth in asphalt mixtures
    Designing fine aggregate mixtures to evaluate fatigue crack-growth in asphalt mixtures.
    Izadi, Anoosha ;
    Motamed, Arash
    2011-04-01 | PDF
    Fatigue cracking is a significant form of pavement distress in flexible pavements. The properties of thesand-asphalt mortars or fine aggregate matrix (FAM) can be used to characterize the evolution of fatiguecrack growth and self-healing in asphalt mixtures. This study compares the internal microstructure of themortar within a full asphalt mixture ...
  • Improved simulation of driver behavior modeling protected and permitted leftturn operations at signalized intersections
    Improved simulation of driver behavior : modeling protected and permitted left-turn operations at signalized intersections.
    Abdel-Rahim, Ahmed ;
    Kyte, Michael
    2011-04-01 | PDF
    "This report documents the findings from a research project that is focused on modeling protected and permitted left-turn operations at signalized intersection approaches. The project‟s primary objective is to document the microscopic characteristics of protected and permitted left-turn operational parameters at signalized intersections using the N ...
  • Integrated PDAGPS System to Collect Standardized Roadkill Data
    Integrated PDA/GPS System to Collect Standardized Roadkill Data
    Ament, Robert ;
    Galarus, Doug
    2011-03-31 | PDF
    The Roadkill Observation Collection System (ROCS) is a multi-phased effort that has developed software for a tripartite system: rugged, handheld and integrated personal digital assistant (PDA) - global positioning system (GPS) data collectors, automatic uploads of data from the PDA-GPS units to a central electronic data repository and controlled ad ...
  • Central Federal Lands Division Data Collection Packages Final Report
    Central Federal Lands Division Data Collection Packages: Final Report
    Galarus, Douglas ;
    Richter, Daniell
    2011-03-31 | PDF
    The purpose of this research study was to develop a proof of concept, prototype electronic data-collection and reporting system to facilitate the completion of Emergency Relief for Federally Owned (ERFO) Roads Damage Site Reports (DSR). The system would replace current reports, which are hand-written in the field and converted to an electronic form ...
  • Feasibility of freight villages in the NYMTC region
    Feasibility of freight villages in the NYMTC region.
    Boile, Maria ;
    Theofanis, Sotirios
    2011-03-23 | PDF
    This report summarizes the work conducted to analyze the site impact of freight villages. The analysis included assessing traffic,logistics and economic impacts, which are then used to determine the extent to which freight village development has the potentialto assist in NYMTC's regional objectives. The objectives are to mitigate congestion by red ...
  • Traffic signal coordination and queue management in oversaturated intersections
    Traffic signal coordination and queue management in oversaturated intersections.
    Hajbabaie, Ali ;
    Medina, Juan C.
    2011-03-18 | PDF
    Traffic signal timing optimization when done properly, could significantly improve network performance by reducing delay, increasing network throughput, reducing number of stops, or increasing average speed in the network. The optimization can become complex due to large solution space caused by many combinations of different parameters that affect ...
  • Traffic signal coordination and queue management in oversaturated intersection
    Traffic signal coordination and queue management in oversaturated intersection.
    Hajbabaie, Ali ;
    Medina, Juan C.
    2011-03-18 | PDF
    Traffic signal timing optimization when done properly, could significantly improve networkperformance by reducing delay, increasing network throughput, reducing number of stops, orincreasing average speed in the network. The optimization can become complex due to largesolution space caused by many combinations of different parameters that affect tr ...
  • The Production of Butanol Fuel From Renewable Systems Using a Membrane Assisted Fermentation System MBTC DOT3018
    The Production of Butanol Fuel From Renewable Systems Using a Membrane Assisted Fermentation System, MBTC DOT-3018
    Hestekin, Jaime ;
    Beitle, Robert
    2011-03-10 | PDF
    The U.S. presently imports over 60% of the crude oil that is used to generate most of the 180 billion gallons of gasoline and diesel fuel that are annually consumed in this country. It is estimated that in the U.S., there are at least 500 million dry tons of biomass available annually. This biomass is in the form of forest residues, mill residues, ...
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