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University Transportation Centers

rosaP Repository & Open Science Access Portal

USDOT’s University Transportation Centers (UTC) Program, launched in 1988, awards and administers grants to consortia of colleges and universities across the United States. Each UTC forms a unique center of transportation excellence on a specific research topic. The UTC Collection brings together the research outputs of these consortia. To learn more about the UTC program , visit https://www.transportation.gov/content/university-transportation-centers. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_utcp or https://doi.org/10.21949/1530855.

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  • Strengthening of Bridge Columns Subjected to an Impact Lateral Load Caused by Vehicle Collision Phase I Final Report
    Strengthening of Bridge Columns Subjected to an Impact Lateral Load Caused by Vehicle Collision: Phase I Final Report
    Parvin, Azadeh
    2011-08-01 | PDF
    Fiber reinforced polymer (FRP) materials have gained wide acceptance for repair and retrofit of existing infrastructures or to design new infrastructures due to their desirable properties (high strength to weight ratio, light weight and consequent ease of field placement, corrosion resistance, durability, and low maintenance cost among others). The ...
  • Freight model improvement project for ECWRPC
    Freight model improvement project for ECWRPC.
    Guo, Jessica ;
    Raith, Walt
    2011-08-01 | PDF
    In early 2009 WisDOT, HNTB and ECWRPC completed the first phase of the Northeast Region Travel Demand Model.While the model includes a truck trip generation based on the quick response freight manual, the model lacks enoughtruck classification counts and other data to accurately calibrate the model to existing conditions, as well as for futurefreig ...
  • Crash analysis of I64 closure in St Louis county
    Crash analysis of I-64 closure in St. Louis county.
    Bham, Ghulam H. ;
    Manepalli, Uday R.R.
    2011-08-01 | PDF
    On January 2, 2008, the Missouri Department of Transportation (MoDOT) closed significant portions of Missouri Interstate 64(I-64) in St. Louis County for reconstruction. During the planning stages of this project, the proposal to close all lanes of I-64was met with public concern regarding the possible safety risks associated with diverting I-64 tr ...
  • High Speed Rail A Study of International Best Practices and Identification of Opportunities in the US
    High Speed Rail: A Study of International Best Practices and Identification of Opportunities in the U.S.
    Rutzen, Beatriz ;
    Walton, C. Michael
    2011-08-01 | PDF
    In the United States, passenger rail has always been less competitive than in Tech Report parts of the world due to a number of factors. Many argue that in order for a passenger rail network to be successful major changes in service improvement have to be implemented to make it more desirable to the user. High-speed rail can offer such service impr ...
  • A GIS Connection Between Brownfield Sites Transportation and Economic Development
    A GIS Connection Between Brownfield Sites, Transportation and Economic Development
    Lindquist, Peter ;
    Schafer, Sarah
    2011-08-01 | PDF
    This report outlines the design and development of a web-based data distribution system for brownfield site redevelopment in Toledo-Lucas County, Ohio. The system is designed to advance smart growth initiatives by creating the link between transportation infrastructure, economic development and the sustainable utilization of brownfield sites in the ...
  • Library connectivity pooled fund administrative and marketing services
    Library connectivity pooled fund administrative and marketing services.
    Bittner, Jason
    2011-08-01 | PDF
    No Description
  • InVehicle Decision Support to Reduce Crashes at Rural ThruStop Intersections
    In-Vehicle Decision Support to Reduce Crashes at Rural Thru-Stop Intersections
    Hayes, Caroline ;
    Drewl, Daniel
    2011-08-01 | PDF
    Purpose: Within the context of thru-stop intersections, investigate the feasibility and future promise of warning systems inside the vehicle, where interfaces are best placed, and what modalities are most effective (visual versus haptic). Methods: A driving simulator study was conducted to compare three decision support systems (DSSs): a dynamic tr ...
  • Assessing the damage potential in pretensioned bridges caused by increased truck loads due to freight movements phase II
    Assessing the damage potential in pretensioned bridges caused by increased truck loads due to freight movements (phase II).
    Peterman, Robert J. ;
    Hammerschmidt, Steven F.
    2011-08-01 | PDF
    With aging and deterioration of bridges, evaluation of existing conditions of their structural elements becomes vital toengineers and public officials when deciding how to repair or replace the structures. The ability to obtain necessaryinformation on these conditions is often expensive and time consuming, especially for concrete bridges where ther ...
  • Transportation Profiles for MAFC Commodities
    Transportation Profiles for MAFC Commodities
    Horowitz, Alan ;
    Vonderembse, Mark
    2011-08-01 | PDF
    Effective planning for freight in the public sector is often hindered by the difficulty in obtaining reliable estimates of the quantity of freight commodities flowing between points in the planning area. In an effort to address this issue, the states of the Mid-America Freight Coalition (formerly the Mississippi Valley Freight Coalition) initiated ...
  • Understanding freightbuilt environment interrelationships
    Understanding freight-built environment interrelationships.
    National Center for Freight and Infrastructure Research and Education (U.S.)
    2011-08-01 | PDF
    The main aim of this study is to advance the understanding of interactions among land use,transportation infrastructure, and movement of freight. There are three research thrusts for the study.The first thrust examines the effects of transportation infrastructure on the trucking sector output,employment, and productivity at both state and urban are ...
  • GeoGIS phase III
    GeoGIS : phase III.
    Graettinger, Andrew J. ;
    Smith, Randy K.
    2011-08-01 | PDF
    GeoGIS is a web-based geotechnical database management system that is being developed for the AlabamaDepartment of Transportation (ALDOT). The purpose of GeoGIS is to facilitate the efficient storage and retrieval ofgeotechnical documents for ALDOT. The website utilizes a web-based map to search for documents based on thelocation of the project to ...
  • General guidelines for active traffic management deployment interim report
    General guidelines for active traffic management deployment : interim report.
    Levecq, Charles ;
    Kuhn, Beverly
    2011-08-01 | PDF
    Continued growth in travel in congested freeway corridors and limited public funding for expansion and improvement projects are limiting agencies’ abilities to provide sufficient roadway capacity in major metropolitan areas. Focusing on trip reliability, active traffic management (ATM)—widely deployed for decades in Europe but in its early stages i ...
  • The economic efficiency of allowing longer combination vehicles in Texas
    The economic efficiency of allowing longer combination vehicles in Texas.
    Bienkowski, Bridget N. ;
    Walton, C. Michael
    2011-08-01 | PDF
    This paper shows the economic efficiency of allowing longer combination vehicles in Texas. First, anoverview of the truck size and weight policies is explained, with an emphasis on those that affectTexas. Next, LCV operations in other countries are described. Then, an LCV scenario for Texas ischosen, with specific routes and vehicle types. Operatio ...
  • Magnetic sensor for nondestructive evaluation of deteriorated prestressing strand phase II
    Magnetic sensor for nondestructive evaluation of deteriorated prestressing strand : phase II.
    Nims, Douglas K. ;
    Devabhaktuni, Vijay
    2011-08-01 | PDF
    This report gives an account of the execution and achievements in Phase II of the project completed through August 2011. The main objective of this project is to advance the practical development of a nondestructive testing and evaluation method using the magnetic field technique to estimate corrosion in prestressing strands. The importance of deve ...
  • Magnetic sensor for nondestructive evaluation of deteriorated prestressing strand
    Magnetic sensor for nondestructive evaluation of deteriorated prestressing strand.
    Nims, Douglas K. ;
    Devabhaktuni, Vijay
    2011-08-01 | PDF
    This is a report describing the activities and accomplishments in this project, completed through November 30, 2009. The overall goal of this project is to investigate the feasibility of a magnetic sensor to detect in-situ corrosion of prestressing strand in prestressed concrete bridge beams. Corrosion is a slow developing phenomenon which is not a ...
  • Operational and vehicular strategies for reducing fuel consumption and GHG emissions from trucking
    Operational and vehicular strategies for reducing fuel consumption and GHG emissions from trucking.
    Thompson, Melissa ;
    Walton, C. Michael
    2011-08-01 | PDF
    Reducing fuel consumption and greenhouse gas emissions is becoming increasingly important in theUnited States, and new legislation can be expected in the near future that will affect trucks eitherdirectly or indirectly. This work is a qualitative examination of operational strategies for reducingfuel consumption from freight trucking, and also comp ...
  • Evaluation of mobile source greenhouse gas emissions for assessment of traffic management strategies
    Evaluation of mobile source greenhouse gas emissions for assessment of traffic management strategies.
    Shi, Qinyi ;
    Yu, Lei
    2011-08-01 | PDF
    In recent years, there has been an increasing interest in investigating the air quality benefits of trafficmanagement strategies in light of challenges associated with the global warming and climate change.However, there has been a lack of systematic effort to study the impact of a specific traffic managementstrategy on mobile source Greenhouse Gas ...
  • Evaluation of special surface treatment aged using UV phase I
    Evaluation of special surface treatment aged using UV, phase I.
    Palomino, Angel ;
    Solaimanian, Mansour
    2011-08-01 | PDF
    Research was undertaken to evaluate the effectiveness of Tensar’s specialty polymer cement slurry(coating) in reducing aging of asphalt binders and mixtures. The study was also aimed at evaluating the effect of thismaterial on performance characteristics of asphalt binder and asphalt concrete through laboratory investigation. Theplan required prepa ...
  • Does Rail Transit Investment Encourage Retail Activity
    Does Rail Transit Investment Encourage Retail Activity?
    Schuetz, Jenny
    2011-08-01 | PDF
    Over the past 20 years, California has made substantial investments in intra-metropolitan passenger rail infrastructure, expanding existing systems and building new ones. Such investment has the potential to encourage the growth of mixed-use transit-oriented development, defined as a high-density mix of residential and commercial uses within walkin ...
  • Develop and disseminate outreach materials for MAFC states
    Develop and disseminate outreach materials for MAFC states.
    Wittwer, Ernie ;
    Gollnik, Robert
    2011-08-01 | PDF
    "The general public across the region and the policy makers of the region are generally ill informed on subjects related to freight, its importance toour economy, and the fragility of our freight transportation system. The project will develop stories that will resonate with policymakers at thefederal and state levels. These stories might include s ...
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