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ITSJPO Digital Library

rosaP Repository & Open Science Access Portal

This collection includes reports from the USDOT Intelligent Transportation Systems Joint Program Office (ITSJPO) research program. As of December 2016, USDOT's ITS research program is focused on two key priorities: Realizing Connected Vehicle Implementation and Advancing Automation. Research areas include Accelerating Deployment, Automation, Connected Vehicles, Emerging Capabilities, Enterprise Data, and Interoperability. For more information on past and current research areas or the ITSJPO Research Program overall, visit http://www.its.dot.gov/. Bookmark this collection:https://rosap.ntl.bts.gov/collection_itsjpo or https://doi.org/10.21949/1530838.

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  • Financing FederalAid Highways
    Financing Federal-Aid Highways
    United States. Federal Highway Administration. Office of Policy & Governmental Affairs
    1999-08-01 | PDF
    Because of a continuing demand for information concerning the funding of Federal-aid highways, the Federal Highway Administration (FHWA) prepared a report, “Financing Federal-Aid Highways,” in January 1974 to describe how Federal-aid highways are funded. The FHWA modified and updated this report in July 1976, May 1979, October 1983, November 1987, ...
  • Building professional capacity in ITS an assessment of ITS training and education needs the CVO perspective
    Building professional capacity in ITS : an assessment of ITS training and education needs : the CVO perspective
    Luna-Long, M.
    1999-08-01 | PDF
    This report focuses on assessing the training and education needs of transportation professionals involved in Intelligent Transportation Systems/Commercial Vehicle Operations (ITS/CVO). After an introduction to the program, the author defines the professional capacity building blocks program and its three components, including: ITS roles, competenc ...
  • Budgetary Implications of ITSCVO for State Agencies
    Budgetary Implications of ITS/CVO for State Agencies
    Apogee Research, Inc.
    1999-07-27 | PDF
    Commercial vehicle regulation and enforcement is a necessary and important function of state governments. Through regulation, states promote highway safety, ensure that motor carriers have the proper licenses and operating permits, and collect taxes and fees for motor carriers' use of publicly funded roadways. Traditional methods of doing so, howev ...
  • The development of a fulldigital and networkable multimedia based highway information system phase 1
    The development of a full-digital and networkable multi-media based highway information system : phase 1
    Wang, Kelvin C. P. ;
    Elliott, Robert P.
    1999-07-26 | PDF
    This report covers the development of a Multimedia Based Highway Information System (MMHIS). MMHIS extends the capabilities of current photo logging facilities. Photographic logging systems used by highway agencies provide engineers with information in the analysis of traffic accidents, design improvements, and highway pavement management. However, ...
  • Alls Quiet on the Wasatch Front Technology Keeps Traffic Moving
    All’s Quiet on the Wasatch Front: Technology Keeps Traffic Moving
    Buck, Melanie
    1999-07-01 | PDF
    The Utah Department of Transportation (UDOT) recently launched CommuterLink, an intelligent transportation system of electronic traffic equipment, computers, and communication systems, to make traveling along the Wasatch Front safer and more efficient. The Wasatch Front is Utah's urban corridor on the western side of the Wasatch Mountain Range. Com ...
  • ITS architecture development a crosscutting study electronic credentialing for commercial vehicle operations building a framework for ITS integration
    ITS architecture development : a cross-cutting study : electronic credentialing for commercial vehicle operations : building a framework for ITS integration
    Johnson, Christine M. ;
    Thomas, Edward L.
    1999-07-01 | PDF
    This report presents an examination of the process used in preparing electronic credentials for commercial vehicle operations in Kentucky Maryland, and Virginia. It describes the experience of using the Commercial Vehicle Information Systems & Networks (CVISN) Architecture for developing state CVISN systems.
  • Evaluation of the Anaheim Advanced Traffic Control System Field Operational Test executive summary
    Evaluation of the Anaheim Advanced Traffic Control System Field Operational Test : executive summary
    McNally, M. G. ;
    Moore, James Elliott
    1999-07-01 | PDF
    This Executive Summary provides an overview of the technical and institutional issues associated with the evaluation of the federally-sponsored Anaheim Advanced Traffic ControlSystem Field Operations Test. The primary FOT objective was the implementation and performance evaluation of adaptive traffic signal control technologies including an existin ...
  • Another Step Toward a Nationally Integrated Traveler Information System
    Another Step Toward a Nationally Integrated Traveler Information System
    Thompson, R. Dale
    1999-07-01 | PDF
    In its simplest form, traveler information is any information provided to assist travelers in getting from point A to point B more safely and easily. Traveler information started decades ago in the form of simple traffic and weather alerts over the radio. Today, traveler information has matured into the use of more advanced systems that use varying ...
  • Preliminary Human Factors Guidelines for Traffic Management Centers
    Preliminary Human Factors Guidelines for Traffic Management Centers
    Kelly, Michael J.
    1999-07-01 | PDF
    This document presents human factors guidelines for designers, owners operators, and planners involved in the development and operation of traffic management centers. Dimensions of the work environment affecting operator and system performance are addressed. The include: operator's work space, equipment used by operators, and job designs. Additiona ...
  • DSL for traffic video
    DSL for traffic video
    Mitretek Systems. Center for Telecommunications and Advanced Technology
    1999-07-01 | PDF
    Many traffic operations use “twisted pair” wiring, either owned by the public or leased from a local provider, to control field devices such as traffic signals or ramp meters. There are now commercially available communications technologies that can use this existing infrastructure to provide full motion traffic video in addition to the traditional ...
  • Evaluation of the Anaheim Advanced Traffic Control System Field Operational Test Task B assessment of institutional issues
    Evaluation of the Anaheim Advanced Traffic Control System Field Operational Test : Task B : assessment of institutional issues
    McNally, M. G. ;
    Moore, James Elliott
    1999-07-01 | PDF
    This report provides an overview of the technical and institutional issues associated with theevaluation of the federally-sponsored Anaheim Advanced Traffic Control System Field Operations Test. The primary FOT objective was the implementation and performance evaluation of adaptive traffic signal control technologies including an existing second ge ...
  • Evaluation of the I95 Corridor Coalition CVO safetyrelated field operational tests status update and interim results
    Evaluation of the I-95 Corridor Coalition CVO safety-related field operational tests : status update and interim results
    Orban, John E.
    1999-06-29 | PDF
    No Description
  • Los Angeles Spread Spectrum Radio Traffic Signal Interconnect Practical Lessons Learned Evaluation Report
    Los Angeles Spread Spectrum Radio Traffic Signal Interconnect: Practical Lessons Learned: Evaluation Report
    Booz Allen Hamilton for 2001-
    1999-06-28 | PDF
    The Los Angeles Spread Spectrum Radio (SSR) Traffic Signal Interconnect Field Operational Test (FOT) investigated the feasibility of using wireless communications as an alternative to traditional hard-wire interconnection, to extend the coverage of centralized traffic control systems. While other tests used SSR as a component, e.g., Mobile Surveill ...
  • CVISN guide to toplevel design preliminary version P11
    CVISN guide to top-level design : preliminary version P1.1
    Barnes, Valerie B.
    1999-06-25 | PDF
    The CVISN (Commercial Vehicle Information Systems and Networks) guide to top-level design shows the initial steps in the process of deploying CVISN in a state. For purposes of these guides, top-level design encompasses setting the scope of the project, defining top- level requirements, and laying out an initial high-level design for the state syste ...
  • Electronic credentialing for commercial vehicle operations a crosscutting analysis
    Electronic credentialing for commercial vehicle operations : a cross-cutting analysis
    John A. Volpe National Transportation Systems Center (U.S.). Economic and Industry Analysis Division
    1999-06-10 | PDF
    This case study presents an analysis of how Maryland, Virginia, and Kentucky have used the Commercial Vehicle Information Systems & Networks (CVISN) Architecture to develop state CVISN systems designs for electronic credentialing. Focus is on the CVISN Project Plan and Top-Level System Design phases with lessons learned from these CVISN states. Tec ...
  • Rural ITS user needs
    Rural ITS user needs
    Science Applications International Corporation  ...
    1999-06-08 | PDF
    This document describes the process used in developing a list of rural Intelligent Transportation Systems (ITS) user needs. It gives information on a workshop focusing on rural ITS user needs, and it also presents a list of rural ITS user needs based on the workshop and previous studies.
  • National parks transportation alternatives and advanced technology for the 21st century conference proceedings
    National parks : transportation alternatives and advanced technology for the 21st century : conference proceedings
    Strong, Chris
    1999-06-03 | PDF
    This overview provides a description of the proceedings of a conference entitled, "National Parks: Transportation Alternatives and Advanced Technology for the 21st Century," sponsored by the Western Transportation Institute at Montana State University, Bozeman, and held at Big Sky, Montana, on June 3-5, 1999. The aim of the conference was to exchan ...
  • Simulation and analysis of three congested weigh stations using Westa
    Simulation and analysis of three congested weigh stations using Westa
    Glassco, Richard A.
    1999-06-01 | PDF
    This paper documents studies of three congested weigh stations. At each station current operating policy and traffic levels result in frequent occasions where the queue of trucks threatens to back up onto the highway, and the scales must be closed to avoid overflow. Overweight trucks and trucks with safety or credential problems may be missed when ...
  • Incorporating ITS into Corridor Planning Seattle Case Study Executive Summary
    Incorporating ITS into Corridor Planning: Seattle Case Study: Executive Summary
    Bunch, James A. ;
    Hatcher, S. Gregory
    1999-06-01 | PDF
    The goals of this study were to develop a methodology for incorporating Intelligent Transportation Systems (ITS) into the transportation planning process and apply the methodology to estimate ITS costs and benefits for one case study. A major result from the study included the development of an analysis method for quantitatively assessing ITS impac ...
  • Partners In Motion and Customer Satisfaction in the Washington DC Metropolitan Area
    Partners In Motion and Customer Satisfaction in the Washington, D.C. Metropolitan Area
    Schintler, Laurie A.
    1999-06-01 | PDF
    Partners in motion is a program aimed at improving the quality, quantity, and availability of travel information to transportation agencies, the media, and, ultimately, to the traveler in the Washington, D.C. Metropolitan area. The program was initiated with a "quick-start" in July 1997 and has been running in "full-service-dissemination" mode sinc ...
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