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ITSJPO Digital Library

rosaP Repository & Open Science Access Portal

This collection includes reports from the USDOT Intelligent Transportation Systems Joint Program Office (ITSJPO) research program. As of December 2016, USDOT's ITS research program is focused on two key priorities: Realizing Connected Vehicle Implementation and Advancing Automation. Research areas include Accelerating Deployment, Automation, Connected Vehicles, Emerging Capabilities, Enterprise Data, and Interoperability. For more information on past and current research areas or the ITSJPO Research Program overall, visit http://www.its.dot.gov/. Bookmark this collection:https://rosap.ntl.bts.gov/collection_itsjpo or https://doi.org/10.21949/1530838.

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  • Evaluation Of The Advanced Operating System Of The Ann Arbor Transportation Authority Transfer And OnTime Performance Study Before And After AOS Implementation October 1996 May 1999
    Evaluation Of The Advanced Operating System Of The Ann Arbor Transportation Authority: Transfer And On-Time Performance Study: Before And After AOS Implementation, October 1996 - May 1999
    Levine, Jonathan
    1999-10-01 | PDF
    In 1997, the Ann Arbor (Michigan) Transportation Authority began deploying advanced public transportation systems (APTS) technologies in its fixed route and paratransit operations. The project's concept is the integration of a range of such technologies into a comprehensive system, termed the "Advanced Operating System" (AOS) to "smart buses", "sma ...
  • Development evaluation and application of performancebased brake testing technologies field test executive summary
    Development, evaluation and application of performance-based brake testing technologies field test : executive summary
    Christiaen, Anne-Claire ;
    Shaffer, Steven J.
    1999-09-01 | PDF
    This report presents the results of the field test portion of the “Development, Evaluation, and Application of Performance-Based Brake Testing Technologies” sponsored by the Federal Highway Administration’s (FHWA) Office of Motor Carriers.
  • Regional ITS architecture development a case study GaryChicagoMilwaukee ITS Priority Corridor building a framework for tristate ITS corridor integration
    Regional ITS architecture development : a case study : Gary-Chicago-Milwaukee ITS Priority Corridor : building a framework for tri-state ITS corridor integration
    Johnson, Christine M. ;
    Thomas, Edward L.
    1999-09-01 | PDF
    This is one of seven studies exploring processes for developing Intelligent Transportation Systems (ITS) architectures for regional, statewide, or commercial vehicle applications. This study was prepared for a broad-based, non-technical audience. The Gary-Chicago-Milwaukee (GCM) ITS Priority Corridor is a real-world study in intergovernmental coope ...
  • Denver RTDs computer aided dispatchautomatic vehicle location system the human factors consequences
    Denver RTD's computer aided dispatch/automatic vehicle location system : the human factors consequences
    Stearns, M. D. ;
    Sussman, E. D.
    1999-09-01 | PDF
    This report documents what happened to employees' work procedures when their employer when their employer installed Computer Aided Disptach/Automatic Vehicle Locator (CAD/AVL) technology to provide real-time surveillance of vehicles and to upgrade radio communication. Denver's REgional Transportation District (RTD) acquired a CAD/AVL system and ins ...
  • FHWAs Traffic Research Lab TReL Searching for Keys to Unlock the Nations Gridlock
    FHWA’s Traffic Research Lab (TReL): Searching for Keys to Unlock the Nation’s Gridlock
    Morales, Juan ;
    Ghaman, Raj S.
    1999-09-01 | PDF
    Today, with limited available right of way and austere budgets, states can no longer rely on construction or untested technologies to solve their congestion problems. As a result, the states are doing more modeling and managing their resources more wisely. The Federal Highway Administration's (FHWA) Traffic Research Laboratory (TReL) is part of thi ...
  • Assessment of the Seattle Smart Traveler
    Assessment of the Seattle Smart Traveler
    Turnbull, Katherine F.
    1999-09-01 | PDF
    The system was designed using a World Wide Web or Internet interface. Two of the unique features of the design were accommodating the desired travel times and identifying origins and destinations. A search structure was developed using a series of pull-down menus allowing users to easily identify their origins and destinations from a search tree co ...
  • Regional ITS architecture development a case study New YorkNew JerseyConnecticut region building a framework for regional ITS integration
    Regional ITS architecture development : a case study : New York-New Jersey-Connecticut region : building a framework for regional ITS integration
    Johnson, Christine M. ;
    Thomas, Edward L.
    1999-09-01 | PDF
    This is one of seven studies exploring processes for developing Intelligent Transportation Systems (ITS) architectures for regional, statewide, or commercial vehicle applications. This study was prepared for a broad-based, non-technical audience. The New York-New Jersey-Connecticut Region has been at the forefront of deploying ITS. The development ...
  • Innovative Traffic Control Practices in Europe
    Innovative Traffic Control Practices in Europe
    Hawkins, H. Gene ;
    Wainwright, W. Scott
    1999-09-01 | PDF
    In May 1998, a team of 10 U.S. traffic engineers traveled to Europe to observe innovative traffic control practices and identify those practices that could be implemented in the United States. During a 2-week period, the team visited with transportation officials in Gothenburg, Sweden; Frankfurt, Cologne, and Bonn, Germany; Paris, France; and Londo ...
  • Developing a regional ITS architecture a crosscutting study building a framework for regional ITS integration
    Developing a regional ITS architecture : a cross-cutting study : building a framework for regional ITS integration
    Johnson, Christine M. ;
    Thomas, Edward L.
    1999-09-01 | PDF
    This report highlights cross-cutting findings and perspectives gleaned from a series of case studies that examined the development processes of regional and statewide Intelligent Transportation Systems (ITS) architectures. Each of the case studies is unique. What is compelling about them is the way in which each site dealt with the main issues inhe ...
  • Regional ITS architecture development a case study Houston ITS priority corridor building a framework for regional ITS integration
    Regional ITS architecture development : a case study : Houston ITS priority corridor : building a framework for regional ITS integration
    Johnson, Christine M. ;
    Thomas, Edward L.
    1999-09-01 | PDF
    This is one of seven studies exploring processes for developing Intelligent Transportation Systems (ITS) architectures for regional, statewide, or commercial vehicle applications. This study was prepared for a broad-based, non-technical audience. In 1998, Houston transportation stakeholders from the state, county, city, and the transit agency worke ...
  • ABCs of HOV the Texas experience
    ABC's of HOV : the Texas experience
    Stockton, William R. ;
    Daniels, Ginger
    1999-09-01 | PDF
    The implementation of High Occupancy Vehicle (HOV) lanes is a very important decision. Done right they offer a great opportunity for improving person-movement in a corridor. Done the wrong way or in the wrong place, they can be a significant public relations disaster. This report attempts to identify some of the key policy level questions that do ( ...
  • ITS Impacts Assessment for Seattle MMDI Evaluation Modeling Methodology and Results Final Report
    ITS Impacts Assessment for Seattle MMDI Evaluation: Modeling Methodology and Results [Final Report]
    Wunderlich, Karl E. ;
    Bunch, James A.
    1999-09-01 | PDF
    At the request of the Joint Program Office (JPO) for Intelligent Transportation Systems (ITS) of the Federal Highway Administration (FHWA), Mitretek Systems has conducted a modelinganalysis of ITS impacts in support of the Metropolitan Model Deployment Initiative (MMDI)evaluation program. The Mitretek modeling effort supports the evaluation of the ...
  • Regional ITS architecture development a case study Southern California ITS priority corridor building a framework for regional ITS integration
    Regional ITS architecture development : a case study : Southern California ITS priority corridor : building a framework for regional ITS integration
    Johnson, Christine M. ;
    Thomas, Edward L.
    1999-09-01 | PDF
    This is one of seven studies exploring processes for developing Intelligent Transportation Systems (ITS) architectures for regional, statewide, or commercial vehicle applications. This study was prepared for a broad-based, non-technical audience. The Southern California Priority Corridor provides a rich example of how agencies can apply the Nationa ...
  • Statewide ITS Architecture Development A Case Study Arizonas Rural Statewide ITS Architecture Building a Framework for Statewide ITS Integration
    Statewide ITS Architecture Development: A Case Study: Arizona's Rural Statewide ITS Architecture: Building a Framework for Statewide ITS Integration
    Johnson, Christine M. ;
    Thomas, Edward L.
    1999-09-01 | PDF
    This is one of seven studies exploring processes for developing Intelligent Transportation Systems (ITS) architectures for regional, statewide, or commercial vehicle applications. This study was prepared for a broad-based, non-technical audience. In December 1998, the Arizona Department of Transportation (ADOT) completed a comprehensive effort to d ...
  • ITS Impacts Assessment for Seattle MMDI Evaluation Modeling Methodology and Results Executive Summary
    ITS Impacts Assessment for Seattle MMDI Evaluation: Modeling Methodology and Results [Executive Summary]
    Wunderlich, Karl E. ;
    Bunch, James A.
    1999-09-01 | PDF
    This document presents an executive summary of a modeling analysis of Intelligent Transportation Systems (ITS) impacts from the SmartTrek program in Seattle, Washington. This report describes the methodology of the study and presents the finding for a mixed freeway/arterial corridor model drawn from the roadway network north of downtown Seattle. Th ...
  • Federal Report to the ITS America Board of Directors Meeting 19990810
    Federal Report to the ITS America Board of Directors Meeting [1999-08-10]
    United States. Federal Highway Administration
    1999-08-10 | PDF
    This document provides a summary of the points presented in the report to the ITS America Board of Directors at its August 10, 1999 meeting in Boston, Massachusetts.
  • Development and validation of functional definitions and evaluation procedures for collision warningavoidance systems
    Development and validation of functional definitions and evaluation procedures for collision warning/avoidance systems
    Kiefer, R. J. ;
    LeBlanc, D.
    1999-08-01 | PDF
    In 1996, over 1.8 million rear-end crashes occurred in the United States with approximately 2,000 associated fatalities and 800,000 injuries. Rear-end crashes accounted for approximately 25% of all police-reported crashes and 5% of all traffic fatalities. Forward Collision Warning (FCW) systems are now emerging that provide alerts intended to assis ...
  • Incorporating ITS into Corridor Planning Seattle Case Study Final Report
    Incorporating ITS into Corridor Planning: Seattle Case Study: Final Report
    Bunch, James A. ;
    Hatcher, S. Gregory
    1999-08-01 | PDF
    The goals of this study were to develop a methodology for incorporating Intelligent Transportation Systems (ITS) into the transportation planning process and apply the methodology to estimate ITS costs and benefits for one case study. A major result from the study included the development of an analysis method for quantitatively assessing ITS impac ...
  • Financing FederalAid Highways 1999
    Financing Federal-Aid Highways 1999
    United States. Federal Highway Administration
    1999-08-01 | PDF
    Because of a continuing demand for information concerning the financing of Federal-aid highways, the Federal Highway Administration (FHWA) prepared a report, "Financing Federal-Aid Highways," in January 1974 to describe the basic process involved. The report was modified and updated in June 1976, May 1979, October 1983, November 1987, and May 1992. ...
  • Introduction To ITSCVO Participant Manual Course 1
    Introduction To ITS/CVO Participant Manual, Course 1
    1999-08-01 | PDF
    WEIGH-IN-MOTION OR WIM, COMMERCIAL VEHICLE INFORMATION SYSTEMS AND NETWORK OR CVISN, AUTOMATIC VEHICLE INDENTIFICATION OR AVI, AUTOMATIC VEHICLE LOCATION OR AVL, ELECTRONIC DATA INTERCHANGE OR EDI, GLOCAL POSITIONING SYSTEM OR GPS, INTERNET OR WORD WIDE WEB OR WWW, SENSOR AND DETECTORS, DEDICATED SHORT RANGE COMMUNICATIONS OR DSRC, HAZARDOUS MATERI ...
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