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  • Simulation Imaging and Mechanics of Asphalt Pavement SIMAP Initiative
    Simulation, Imaging, and Mechanics of Asphalt Pavement (SIMAP) Initiative
    United States. Federal Highway Administration
    1998-07-01 | PDF
    Asphalt concrete is a complex material that consists of aggregates, asphalt, and air voids. Aggregates are held together by asphalt and form a skeleton to support the weight of vehicles. The stiffer the asphalt, the tighter the aggregates are held together and the heavier the load a pavement is able to handle. Certain aggregate structures have stro ...
  • Synthesis of Safety Research Related to Speed and Speed Management 1998
    Synthesis of Safety Research Related to Speed and Speed Management [1998]
    Stuster, Jack, 1947- ;
    Coffman, Zail
    1998-07-01 | PDF
    This report presents a synthesis of research findings on the safety effects of speed, speed limits, enforcement, and engineering measures to manage speed. The report is the update of research on speed and speed control that was originally published in 1963 and updated in 1970 by the Highway Users Federation for Safety and Mobility as a chapter in " ...
  • Vehicle Availability Modeling 1998
    Vehicle Availability Modeling [1998]
    Travel Model Improvement Program (U.S.)
    1998-07-01 | PDF
    The number of motor vehicles available to a household has a major impact on the travel behavior of the members of the household. As a result, many metropolitan planning organizations have incorporated models of household vehicle availability or automobile; Prepared in cooperation with Federal Transit Administration, Washington, DC. and Environmenta ...
  • Modeling Intersection Crash Counts and Traffic Volume
    Modeling Intersection Crash Counts and Traffic Volume
    Joksch, H. C. ;
    Kostyniuk, L. P.
    1998-07-01 | PDF
    This research explored the feasibility of modeling crash counts at intersections with use of available exposure measures. The basic purpose of "exposure" is to serve as a size factor to allow comparison of crash counts among populations of different sizes. In the context of highway crash studies, at first glance, vehicle miles of travel (VMT) appea ...
  • HighPerformance Concrete Defined for Highway Structures
    High-Performance Concrete Defined for Highway Structures
    Cook, Raymond A. ;
    Goodspeed, Charles
    1998-07-01 | PDF
    The HPC (High Performance Concrete) definition presented here identifies a set of concrete performance characteristics sufficient to estimate long-term concrete durability and strength for highway structures. Standard laboratory tests, specimen preparation;Also pub. as ACI High Performance Concrete Committee, Farmington Hills, MI. report. no. SR-4. ...
  • DRIVEN 10 Users Manual A Program for Determining Ultimate Vertical Static Pile Capacity
    DRIVEN 1.0 User's Manual: A Program for Determining Ultimate Vertical Static Pile Capacity
    Mathias, D. ;
    Cribbs, M.
    1998-07-01 | PDF
    The purpose of this manual is to provide instruction on the use of the computer program DRIVEN. This manual details the installation procedure, provides narration for each user input and output screen, discusses the engineering background used in the analytical development of the program, presents example problems, and finally provides a detailed d ...
  • CVISN Model Deployment Initiative Summary Evaluation Plan
    CVISN Model Deployment Initiative Summary Evaluation Plan
    Orban, John E. ;
    Brand, Daniel
    1998-07-01 | PDF
    The purpose of the Commercial Vehicle Information Systems and Networks Model Deployment Initiative (CVISN MDI) is to demonstrate the technical and institutional feasibility, costs, and benefits of the primary Intelligent Transportation Systems (ITS) user services for commercial vehicle operations (CVO) and to encourage further deployment of these s ...
  • The road to successful ITS software acquisition Volume 2 Software acquisition process reference guide
    The road to successful ITS software acquisition. Volume 2, Software acquisition process reference guide
    Salwin, Arthur E.
    1998-07-01 | PDF
    This document assembles best practices and presents practical advice on how to acquire the software components of Intelligent Transportation Systems (ITS). The intended audience is the “customers”--project leaders, technical contract managers, decision makers, and consultants--who are responsible for one or more ITS systems. The document presents a ...
  • CVISN model deployment initiative summary evaluation plan executive summary
    CVISN model deployment initiative summary evaluation plan : executive summary
    Orban, John E. ;
    Brand, Daniel
    1998-07-01 | PDF
    The purpose of the Commercial Vehicle Information Systems and Networks Model Deployment Initiative (CVISN MDI) is to demonstrate the technical and institutional feasibility, costs, and benefits of the primary Intelligent Transportation Systems (ITS) user services for commercial vehicle operations (CVO) and to encourage further deployment of these s ...
  • ITS assessment of ITS deployment the New YorkNew JerseyConnecticut Metropolitan Model Deployment Initiative a review of the initial negotiations process
    ITS assessment of ITS deployment : the New York-New Jersey-Connecticut Metropolitan Model Deployment Initiative : a review of the initial negotiations process
    vanderWilden, Philip ;
    DeBlasio, Allan J.
    1998-07-01 | PDF
    In April 1996, a proposal for the NY/NJ/CT metropolitan area was submitted by the Transportation Operations Coordinating Committee (TRANSCOM), in partnership with the New York State Department of Transportation (NYSDOT) and Lockheed Martin Federal Systems (LMFS), in response U.S. DOT’s ITS Model Deployment Initiative (MDI). After the proposal was s ...
  • The road to successful ITS software acquisition Volume 1 Overview and themes
    The road to successful ITS software acquisition. Volume 1, Overview and themes
    Salwin, Arthur E.
    1998-07-01 | PDF
    This document assembles best practices and presents practical advice on how to acquire the software components of Intelligent Transportation Systems (ITS). The intended audience is the “customers”--project leaders, technical contract managers, decision makers, and consultants--who are responsible for one or more ITS systems. The document presents a ...
  • The road to successful ITS software acquisition executive summary
    The road to successful ITS software acquisition : executive summary
    Mitretek Systems. Center for Telecommunications and Advanced Technology
    1998-07-01 | PDF
    This document presents a series of best practices for managing ITS software acquisitions.
  • Developing intelligent transportation systems using the national ITS architecture an executive edition for senior transportation managers
    Developing intelligent transportation systems using the national ITS architecture : an executive edition for senior transportation managers
    Cairns, W. R.
    1998-07-01 | PDF
    This document has been produced to provide senior transportation managers of state and local departments of transportation with practical guidance for deploying Intelligent Transportation Systems (ITS) consistent with the National ITS Architecture. The purpose of this document is to show specific ways in which the National ITS Architecture can be u ...
  • Rural Public Transportation Technologies User Needs and Applications Final Report TransCore
    Rural Public Transportation Technologies: User Needs and Applications: Final Report [TransCore]
    Zarean, Mohsen ;
    Buergler, B.
    1998-07-01 | PDF
    The Rural Public Transportation Technologies: User Needs and Applications study was conducted as part of the U.S. Department of Transportation’s (DOT) overall Rural Intelligent Transportation System (ITS) Program. The study examined the opportunities and challenges of planning and deploying advanced public transportation systems (APTS) technologies ...
  • Evaluation Plan National Advanced Rural Transportation Systems Field Operational Tests of Traveler Information Services in Tourism Areas Executive Summary
    Evaluation Plan: National Advanced Rural Transportation Systems: Field Operational Tests of Traveler Information Services in Tourism Areas: Executive Summary
    Orban, John E. ;
    Pierce, Bennett K.
    1998-07-01 | PDF
    This evaluation addresses technical challenges of developing advanced traveler information systems (ATIS) in rural environments, institutional benefits and issues, usefulness of the information to the traveling public, effectiveness of various media in disseminating information to the public, and the overall impact of the information on traveler be ...
  • Rural Public Transportation Technologies User Needs and Applications Executive Summary
    Rural Public Transportation Technologies: User Needs and Applications: Executive Summary
    Zarean, M. ;
    Buergler, B.
    1998-07-01 | PDF
    The Rural Public Transportation Technologies: User Needs and Applications study was conducted as part of the U.S. Department of Transportation's (DOT) overall Rural Intelligent Transportation System (ITS) Program. The study examined the opportunities and challenges of planning and deploying advanced public transportation systems (APTS) technologies ...
  • The Road to Successful ITS Software Acquisition Executive Summary
    The Road to Successful ITS Software Acquisition. Executive Summary
    United States. Federal Highway Administration
    1998-07-01 | PDF
    This document presents best practices and practical advice on how to acquire the software components of Intelligent Transportation Systems (ITS). The executive summary briefly describes the themes and activities developed during the project development.
  • WIM scale calibration a vital activity for LTPP sites
    WIM scale calibration: a vital activity for LTPP sites
    United States. Federal Highway Administration
    1998-07-01 | PDF
    Long-Term Pavement Performance (LTPP) data are the foundation for new pavement designs for years to come. As such, data collected at LTPP test sites need to be as accurate and complete as possible. For the collection of truck weight data, this requires direct calibration of weigh-in-motion (WIM) scales at LTPP test sites. The purpose of this TechBr ...
  • Accuracy Of LTPP Traffic Loading Estimates
    Accuracy Of LTPP Traffic Loading Estimates
    United States. Federal Highway Administration
    1998-07-01 | PDF
    The accuracy and reliability of traffic load estimates are key to determining a pavement's life expectancy. To better understand the variability of traffic loading rates and its effect on the accuracy of the Long Term Pavement Performance (LTPP) program's loading estimates, LTPP recently completed an analysis studying the effect of varying truck lo ...
  • Users manual for BRISTARS BRIdge Stream Tube model for Alluvial River Simulation
    User's manual for BRI-STARS (BRIdge Stream Tube model for Alluvial River Simulation)
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Turner-Fairbank Highway Research Center
    1998-07-01 | PDF
    There is a need for a generalized water and sediment-routing computer model for solving complicated river engineering problems with limited data and resources. This program should have the following capabilities: to compute hydraulic parameters for open channels with fixed as well as alluvial boundaries; to compute water surface profiles for subcri ...
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