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University Transportation Centers

rosaP Repository & Open Science Access Portal

USDOT’s University Transportation Centers (UTC) Program, launched in 1988, awards and administers grants to consortia of colleges and universities across the United States. Each UTC forms a unique center of transportation excellence on a specific research topic. The UTC Collection brings together the research outputs of these consortia. To learn more about the UTC program , visit https://www.transportation.gov/content/university-transportation-centers. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_utcp or https://doi.org/10.21949/1530855.

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  • West Yellowstone Highway 20 Traffic Calming Project July 23rd October 15th 2024
    West Yellowstone Highway 20 Traffic Calming Project: July 23rd – October 15th, 2024
    Gleason, Rebecca ;
    Madsen, Matthew
    2024-10-25 | PDF
    The West Yellowstone Business Improvement Advisory Board (BIAB) reached out to the Western Transportation Institute (WTI) in fall 2023 to request help slowing traffic through W. Yellowstone, Montana, to create safer streets, especially for pedestrians. In October 2023, WTI met with Montana Department of Transportation (MDT) staff to discuss the pos ...
  • Assessing Potential of Bike Share Networks and Active Transportation to Improve Urban Mobility Physical Activity and Public Health Outcomes in South Carolina
    Assessing Potential of Bike Share Networks and Active Transportation to Improve Urban Mobility, Physical Activity and Public Health Outcomes in South Carolina
    Davis, William J. ;
    Brown, Kweku T
    2024-10-21 | PDF
    Cities and communities across the U.S. are placing a greater emphasis on active transportation and implementing bike share systems through partnerships with private service providers and advocacy groups. This research project assessed impacts of the built environment and transportation infrastructure on physical activity, health and active transpor ...
  • Exploratory Research on Transportation Related Issues with Manufacturers in Small Urban, Rural and Tribal Areas Performance [supporting dataset]
    Dorsey, Elva ;
    Kack, David
    2024-10-21 | ZIP
    The Small Urban, Rural, and Tribal Center on Mobility (SURTCOM) at Montana State University focuses on research that improves the mobility of people and goods in small urban, rural, and tribal areas. In response to the challenges identified during the 2017 workshop, SURTCOM, in partnership with MMEC, began exploratory research. The goal of this pro ...
    Dataset
  • MOVES-Matrix 3.0: On-Road Energy and Emission Modeling with High-Performance Supercomputing [supporting dataset]
    Lu, Hongyu ;
    Rodgers, Michael O.
    2024-10-21 | ZIP
    The Georgia Tech research team developed MOVES-Matrix 3.0 based on the EPA's MOVES3 (version 3.1.0) energy use and emission rate model by running MOVES3 thousands of times on the PACE supercomputing cluster across all combinations of input variables and storing the output as lookup tables. MOVES-Matrix 3.0 allows on-road energy consumption and emis ...
    Dataset
  • Rail Anchor Slip Force Testing
    Rail Anchor Slip Force Testing
    Rahmaninezhad, Sayed Mustapha ;
    Tarawneh, Constantine
    2024-10-17 | PDF
    Continuous welded rail (CWR) is increasingly adopted to replace jointed track due to its superior ride quality, extended fatigue life, and reduced maintenance costs. However, the absence of joints introduces challenges, such as thermal expansion-related track buckling. Maintaining the Rail Neutral Temperature (RNT) is essential for managing rail st ...
  • Impact of Multimodal Freight Network on Private Sector Global Distribution [supporting datasets]
    Vergara, Hector A. ;
    Hernandez, Salvador
    2024-10-16 | ZIP
    Data repository for data collected for multimodal facility data. Better understanding of the relationship between multimodal transportation network design and performance of private distribution systems. A framework for evaluation of critical multimodal network components that impact performance of distribution systems in scenarios with and without ...
    Dataset
  • Impact of Multimodal Freight Network on Private Sector Global Distribution
    Impact of Multimodal Freight Network on Private Sector Global Distribution
    Vergara, Hector A. ;
    Hernandez, Salvador
    2024-10-15 | PDF
    The objective of this research is to develop network models to quantify the impact of multimodal freight network components on private-sector operational efficiencies. For this purpose, during the first phase of this project, a mathematical programming formulation has been developed that considers the multimodal transportation network as a multi-la ...
  • Distribution of Potential Benefits across Stakeholder Groups for Shared Electric Vehicles Serving MultiUniversity Commute Travel
    Distribution of Potential Benefits across Stakeholder Groups for Shared Electric Vehicles Serving Multi-University Commute Travel
    Tanvir, Shams ;
    Zuend, Lauren
    2024-10-15 | PDF
    Transit, shared mobility, and vehicle electrification serve as major enablers of transportation decarbonization. Several shared mobility has been offered in the US and abroad, with a major focus on implementation on university campuses and at airports. However, combined offerings of shared and electric vehicles providing on-demand service rather th ...
  • Asphalt Binder Laboratory ShortTerm Aging Phase II
    Asphalt Binder Laboratory Short-Term Aging – Phase II
    Yazdipanah, Farzad ;
    Ahmad, Muhammad
    2024-10-15 | PDF
    This study examined the effectiveness of laboratory short-term aging processes for warm mix asphalt (WMA) binders using response surface methodology (RSM) with various combinations of aging parameters: time, temperature, airflow, and binder weight. The research aimed to enhance understanding of aging parameter efficacy and propose a modified labora ...
  • Using Multi-Modal Path-Specific Transit Trips in Transportation Social Sustainability Analysis: Case Study in Atlanta, GA [supporting dataset]
    Fan, Huiying (“Fizzy”) ;
    Lu, Hongyu
    2024-10-11 | ZIP
    A previous National Center for Sustainable Transportation (NCST) study examined pandemic-related changes in MARTA transit system service and ridership in Atlanta, GA, and the combined effects on energy use and per-passenger energy use (Fan, et al., 2022). For that previous study, General Transit Feed Specification (GTFS) and the Automated Passenger ...
    Dataset
  • Enhanced Accounting for Item Cost Variability in AASHTOWare Project Software [supporting dataset]
    Reichard, William (Will) ;
    Guensler, Randall
    2024-10-08 | ZIP
    This study applies bootstrap analysis to historic transportation project item cost data to develop improved estimates of item cost confidence bounds for use in transportation project cost uncertainty analysis (a component of lifecycle analysis). Bootstrap regression results of confidence bounds will then be integrated into AASHTOWare Project Cost E ...
    Dataset
  • Air Travelers’ Ground Transportation Choices at Four Airports in Northern California [supporting dataset]
    Makino, Keita ;
    Compostella, Junia
    2024-10-04 | ZIP
    Prior studies of travel mode choice in airport ground transportation identified several important relationships between traveler/trip attributes and their selected access mode. However, those studies did not comprehensively account for qualitative aspects of ground access mode choice, such as general and transportation-specific attitudes and percep ...
    Dataset
  • A Modeling Framework for Near-Road Population Exposure to Traffic-Related PM2.5 and Environmental Equity Analysis: A Case Study in Atlanta, Georgia [supporting dataset]
    Lu, Hongyu ;
    Liu, Haobing
    2024-10-02 | ZIP
    In this study, a modeling framework for population exposure to traffic-related PM2.5 with high spatiotemporal resolution is proposed and applied to the I-575/I-75 Northwest Corridor (NWC) in Atlanta, GA, for environmental equity analysis. The analyses retrieved trip data from the Atlanta Regional Commission’s (ARC) Activity-Based Model 2020 (ABM202 ...
    Dataset
  • Exploring Microtransit Adoption and Its Impacts on Transportation Access for Underserved Populations
    Exploring Microtransit Adoption and Its Impacts on Transportation Access for Underserved Populations
    Xing, Yan ;
    Pike, Susan
    2024-10-01 | PDF
    Transportation-disadvantaged populations often face significant challenges in meeting their basic travel needs. Microtransit, a technology-enabled transit mobility solution, has the potential to address these issues by providing on-demand, affordable, and flexible services with multi-passenger vehicles. The ways in which microtransit supports under ...
  • Multimodal Strategies for Mitigating Congestion from Urban Parcel Delivery
    Multimodal Strategies for Mitigating Congestion from Urban Parcel Delivery
    Hansen, Mark ;
    Walker, Joan L
    2024-10-01 | PDF
    The explosive growth in e-commerce, the increasing urgency of de-carbonization, the rapid advances in UAV technology, and the continuous disruptive development of the gig economy create needs and opportunities for dramatic improvements in urban package delivery. E-commerce may greatly increase the demand for such deliveries, traditionally made by t ...
  • Seamless Comparative Modeling of Natural Hazards Using the Material Point Method
    Seamless Comparative Modeling of Natural Hazards Using the Material Point Method
    Abdalrwaf, Wael ;
    Bouzaid, Ibrahim
    2024-10-01 | PDF
    A theoretical framework is developed for applying the material point method (MPM) to problems of modeling natural hazard effects on several representative geometries. Following an outline of the general methodology, in which the structural system is replaced by a combination of integrated Lagrangian point masses that can move through Eulerian space ...
  • Multimodal Strategies for Mitigating Congestion from Urban Parcel Delivery Brief
    Multimodal Strategies for Mitigating Congestion from Urban Parcel Delivery [Brief]
    Hansen, Mark ;
    Lin, Pei-Sung
    2024-10-01 | PDF
    The explosive growth in e-commerce, the increasing urgency of de-carbonization, the rapid advances in UAV technology, and the continuous disruptive development of the gig economy create needs and opportunities for dramatic improvements in urban package delivery. E-commerce may greatly increase the demand for such deliveries, traditionally made by t ...
  • Urban Demographic Shift of Pedestrian and Bicyclist Collisions, Equity, and Police Enforcement [supporting dataset]
    Gibbons, Joshua D. ;
    Appleyard, Bruce S.
    2024-10-01 | ZIP
    This study investigates the intersection of socio-economic status (SES), race/ethnicity, and the likelihood of fatal bicycle and pedestrian collisions in California. Utilizing data from multiple sources, including the California Statewide Integrated Traffic Records System (SWITRS) and the American Community Survey, we analyze how neighborhood SES i ...
    Dataset
  • Are Californias Local Jurisdictions Disproportionately Directing Growth Toward Existing Disadvantaged Communities Evidence from the Southern California and San Francisco Bay Area Regions
    Are California’s Local Jurisdictions Disproportionately Directing Growth Toward Existing Disadvantaged Communities? Evidence from the Southern California and San Francisco Bay Area Regions
    Mathur, Shishir ;
    Ferrell, Christopher E.
    2024-10-01 | PDF
    Communities across the United States are striving to promote smart urban growth through compact urban infill residential development. They are doing so to mitigate sprawl's negative fiscal, environmental, social, and physical impacts, strengthen land use-housing-transportation linkages, and develop at densities needed for well-functioning public tr ...
  • Seamless Comparative Modeling of Natural Hazards Using the Material Point Method Brief
    Seamless Comparative Modeling of Natural Hazards Using the Material Point Method [Brief]
    Heyliger, Paul R. ;
    Abdalrwaf, Wael
    2024-10-01 | PDF
    A theoretical framework is developed for applying the material point method (MPM) to problems of modeling natural hazard effects on several representative geometries. Following an outline of the general methodology, in which the structural system is replaced by a combination of integrated Lagrangian point masses that can move through Eulerian space ...
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