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University Transportation Centers

rosaP Repository & Open Science Access Portal

USDOT’s University Transportation Centers (UTC) Program, launched in 1988, awards and administers grants to consortia of colleges and universities across the United States. Each UTC forms a unique center of transportation excellence on a specific research topic. The UTC Collection brings together the research outputs of these consortia. To learn more about the UTC program , visit https://www.transportation.gov/content/university-transportation-centers. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_utcp or https://doi.org/10.21949/1530855.

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  • Quantifying the Range of Variability in the Flexural Strength of Fiber Reinforced Concrete Using Monte Carlo Simulation Research Brief
    Quantifying the Range of Variability in the Flexural Strength of Fiber Reinforced Concrete Using Monte Carlo Simulation [Research Brief]
    Ghadban, Ahmad A. ;
    Wehbe, Nadim I.
    2018-12-01 | PDF
    Many laboratory studies have shown erratic results in flexural strength among replicate specimens of Fiber reinforced concrete (FRC). As a result, repeatability of results was very challenging. Given this issue, it would be very difficult for design engineers to make reliable claims about the performance of a certain FRC element in the field. The o ...
  • Coastal Bridges Under Hurricane Stresses Along the Texas and Louisiana Coast
    Coastal Bridges Under Hurricane Stresses Along the Texas and Louisiana Coast
    Matamoros, Adolfo ;
    Testik, Firat
    2018-12-01 | PDF
    The main objective of this study is to develop a high-resolution model capable of simulating the response of bridge structures to hydrodynamic loads for hurricane design conditions (i.e., surge height, wave height, and frequency) expected in the Texas-Louisiana coast. The model relied on Coupled Eulerian-Lagrangian (CEL) techniques where solids are ...
  • The Right Structure for the Right Incentives for Multimodal Transportation in Americas Growing Megaregions
    The Right Structure for the Right Incentives for Multimodal Transportation in America’s Growing Megaregions
    Hunn, Alexander ;
    Lin, Roxanne Jung-Hsuan
    2018-12-01 | PDF
    Advancements in technology and changes in population demographics have caused the transportation situation of the 21st century to outgrow the legal framework made to support it in the 20th. This project analyzed the legal framework of American transportation funding in the context of modern developments and in comparison to those of Germany and Chi ...
  • RealTime Emergency Communication System for HAZMAT Incidents REaCH Phase I
    Real-Time Emergency Communication System for HAZMAT Incidents (REaCH) - Phase I
    Fruhling, Ann ;
    Achutan, Chandran
    2018-12-01 | PDF
    The goal of this project to develop a system to help minimize the impact to first responders’ health during a transportation related hazardous materials (HAZMAT) incident. The research team will develop a dashboard prototype that integrates health and environmental data that is collected using Internet of Things (IoT) sensors. This data will allow ...
  • Gentrification Near Rail Transit Areas A MicroData Analysis of Moves Into Los Angeles Metro Rail Station Areas
    Gentrification Near Rail Transit Areas: A Micro-Data Analysis of Moves Into Los Angeles Metro Rail Station Areas
    Boarnet, Marlon G ;
    Bostic, Raphael W
    2018-12-01 | PDF
    This report seeks to shed light on this latter concern. It begins with a brief summary of the evidence from prior studies on both rail-related housing price increases and changing composition. It then introduces a newly available data source, which we use to examine the relationship between new rail transit station opening and neighborhood income c ...
  • Impacts of Moisture on Asphalt Properties [Supporting Dataset]
    Hossain, Zahid
    ORCID ICON IMG
    2018-12-01 | BIN
    Stripping related moisture damage has been recognized as one of the major pavement distresses since the early 1990s. The main objective of this study is to establish an effective test protocol to quantify moisture susceptibility of asphalt pavements. To this end, selective test methods (Texas Boiling test, Tensile Strength Ratio, Retained Stability ...
    Dataset
  • Infrastructure Inspection During and After Unexpected EventsPhase I
    Infrastructure Inspection During and After Unexpected Events-Phase I
    Rahmatalla, Salam ;
    Karimpour, Ali
    2018-12-01 | PDF
    This report presents the development of a vibration-based damage-detection methodology for the structural health monitoring and damage detection of vital line structures and highway bridges under extreme conditions, including seismic and water interactions. The damage-detection method uses the transmissibility function-the ratio between the output ...
  • Use of Rice Hull Ash (RHA) as a Sustainable Source of Construction Material [Supporting Dataset]
    Hossain, Zahid ;
    Elsayed, Ashraf
    2018-12-01 | BIN
    With the imminent shortage of natural resources, the need to find sustainable development is the highest in recent history. Therefore, this study examines the potential uses of Rice Hull Ash (RHA) as a sustainable cementitious material (SCM) in preparation of concrete. This study also assesses the use of RHA as an alternative of commonly used polym ...
    Dataset
  • Connected Vehicles Based Traffic Signal Timing Optimization
    Connected Vehicles Based Traffic Signal Timing Optimization
    Li, Wan ;
    Ban, Xuegang (Jeff)
    2018-12-01 | PDF
    We study the traffic signal control problem with connected vehicles (CVs) by assuming a fixed cycle length so that the proposed model can be extended readily for the coordination of multiple signals. The problem can be first formulated as a mixed-integer nonlinear program, by considering information of individual vehicle’s trajectories (i.e., secon ...
  • Asymmetric Information Sharing in Dialysis Paratransit using an Agency Approach
    Asymmetric Information Sharing in Dialysis Paratransit using an Agency Approach
    Lind, Mary R. ;
    Hensley, Rhonda L.
    2018-12-01 | PDF
    Dialysis patient transit services presents an agency problem (Eisenhardt, 1989) where the county paratransit operator is the agent that provides the principal, the dialysis center, transport of dialysis patients to their centers under conditions of incomplete and asymmetric information. The agent (paratransit) collects riders in need of paratransit ...
  • Life Cycle Assessment of Environmental and Economic Impacts of Deploying Alternative Urban Bus Powertrain Technologies in the South Coast Air Basin
    Life Cycle Assessment of Environmental and Economic Impacts of Deploying Alternative Urban Bus Powertrain Technologies in the South Coast Air Basin
    Munoz, Analy Castillo ;
    Tarroja, Brian
    2018-12-01 | PDF
    To address issues of air quality and greenhouse gas emissions in the South Coast Air Basin, local transit agencies are considering shifting their urban buses to battery electric buses (BEBs) and hydrogen fuel cell electric buses (FCEBs). However, each of these options vary in their effectiveness in reducing emissions over their life cycle, associat ...
  • Beyond Political Boundaries Constructing Network Models for Megaregion Planning
    Beyond Political Boundaries: Constructing Network Models for Megaregion Planning
    Boyles, Stephen ;
    Patil, Priyadarshan N.
    2018-12-01 | PDF
    The scale of urban planning is now focusing on megaregions in addition to metropolitan areas and states. The traffic assignment problem (TAP), used to study traffic flow patterns on networks, is a crucial step in urban planning. Megaregional networks transcend planning agency jurisdictions, challenging current network models and computational resou ...
  • A Comprehensive Reliability-Based Framework for Corrosion Damage Monitoring and Repair Design of Reinforced Concrete Structures [Supporting Dataset]
    Castaneda, Homero ;
    Karsilayan, Aydin I
    2018-12-01 | BIN
    In this work, we developed a comprehensive framework for corrosion management of reinforced concrete (RC) structures. This framework includes critical steps of an effective approach to quantify the damage evolution as well as providing the timeframe for effective maintenance/repair strategies for corrosion assessment in RC structures. The framework ...
    Dataset
  • Development of a Self-Healing and Rejuvenating Mechanism for Asphalt Mixtures Containing Recycled Asphalt Materials [Supporting Dataset]
    Hassan, Marwa M.
    ORCID ICON IMG
    2018-12-01 | BIN
    The objective of this study was to test the hypothesis that hollow-fibers encapsulating a rejuvenator product could improve both self-healing, rejuvenation, and mechanical properties of asphalt mixtures. Hollow-fibers containing a rejuvenating product were synthesized via a wet spinning procedure with sodium-alginate polymer as the encapsulating ma ...
    Dataset
  • A Smart Assistance System for Increasing the Safety of Transportation Workers [Supporting Dataset]
    Qin, Ruwen
    ORCID ICON IMG
    2018-12-01 | BIN
    This project aims to design and prototype a smart system for assisting transportation workers in operations. The system is architected as a cyber-physical system (CPS) to create the abilities to sense and monitor transportation workers in their workplace, assess and predict their risk exposure and awareness levels, and assist them in operations, in ...
    Dataset
  • Design Prototyping and Field Testing a DemandResponsive Rumble Strip Mechanism
    Design, Prototyping and Field Testing a Demand-Responsive Rumble Strip Mechanism
    Paz, Alexander ;
    Trabia, Mohamed
    2018-12-01 | PDF
    This project involved the development, design, prototyping and testing of a Demand-Responsive Transverse Rumble Strip (DRTRS) mechanism, which becomes active (lowers an array of strips) only when necessary in order to alert drivers of downstream risks. Three alternative mechanisms for the deployment of DRTRS were designed and evaluated. A first pro ...
  • Life Cycle Assessment of Environmental and Economic Impacts of Deploying Alternative Urban Bus Powertrain Technologies in the South Coast Air Basin Research Brief
    Life Cycle Assessment of Environmental and Economic Impacts of Deploying Alternative Urban Bus Powertrain Technologies in the South Coast Air Basin [Research Brief]
    Samuelsen, Scott ;
    Tarroja, Brian
    2018-12-01 | PDF
    To address issues of air quality and greenhouse gas emissions in the South Coast Air Basin, local transit agencies are considering shifting their urban buses to battery electric buses (BEBs) and hydrogen fuel cell electric buses (FCEBs). However, each of these options vary in their effectiveness in reducing emissions over their life cycle, associat ...
  • Street Noise Relationship to Bicycling Road User Safety
    Street Noise Relationship to Bicycling Road User Safety
    Griffin, Greg P. ;
    Hankey, Steve
    2018-12-01 | PDF
    Vulnerable road users, such as bicyclists, experience road noise directly. This study explored the relationship between bicycle crash risk and street-level road noise as measured in Austin, Texas and the Washington, D.C. metropolitan area, in addition to other factors. Construction and validation of a method to measure noise directly using consumer ...
  • Integrated Traffic Flow Control in a Connected Network
    Integrated Traffic Flow Control in a Connected Network
    Ioannou, Petros ;
    Zhang, Yihang
    2018-12-01 | PDF
    In this report, a combined variable speed limit and lane change traffic flow controller is developed using the cell transmission traffic flow model, which can provide consistent improvement in traffic mobility, safety and the environmental impact. The controller is then extended to coordinate with the ramp metering controller which maintains the fl ...
  • TransitOriented Development Opportunities Among Failing Malls
    Transit-Oriented Development Opportunities Among Failing Malls
    Blanco, Hilda J. ;
    Wikstrom, Alexander
    2018-12-01 | PDF
    This paper explores opportunities for the redevelopment of failing regional shopping malls as Transit-Oriented Developments (TODs) to improve transit ridership, focusing on Southern California. In effect, the study suggests an alternative to the typical sequence of first providing transit infrastructure and then changing land uses and densities to ...
4461 - 4480 / 9553
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