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University Transportation Centers

rosaP Repository & Open Science Access Portal

USDOT’s University Transportation Centers (UTC) Program, launched in 1988, awards and administers grants to consortia of colleges and universities across the United States. Each UTC forms a unique center of transportation excellence on a specific research topic. The UTC Collection brings together the research outputs of these consortia. To learn more about the UTC program , visit https://www.transportation.gov/content/university-transportation-centers. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_utcp or https://doi.org/10.21949/1530855.

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  • Electrospun Recycled Polyethylene Terephthalate Microfibers as an Asphalt Binder Modifier
    Electrospun Recycled Polyethylene Terephthalate Microfibers as an Asphalt Binder Modifier
    Ghabchi, Rouzbeh ;
    Datta, Debbrata
    2024-09-01 | PDF
    Fibers are used in an asphalt mix to improve its durability and resistance against distresses, such as rutting and cracking. Consequently, accurate rheological and performance characterization of asphalt binders and mixes containing fibers is of vital importance. With increased concerns over the environmental disruptions resulting from disposing of ...
  • Studying the Use of LowCost Sensing Devices to Report Roadway Pavement Conditions
    Studying the Use of Low-Cost Sensing Devices to Report Roadway Pavement Conditions
    Abdallah, Moatassem ;
    Clevenger, Caroline M.
    2024-09-01 | PDF
    This report investigates the application of low-cost sensing technologies, including GPS, accelerometers, and smartphones, to monitor roadway pavement conditions in real time. By leveraging widely available sensors embedded in vehicles, this research demonstrates how machine learning models can detect and classify road anomalies, such as cracks and ...
  • Studying the Use of LowCost Sensing Devices to Report Roadway Pavement Conditions Brief
    Studying the Use of Low-Cost Sensing Devices to Report Roadway Pavement Conditions [Brief]
    Abdallah, Moatassem ;
    Clevenger, Caroline M.
    2024-09-01 | PDF
    This report investigates the application of low-cost sensing technologies, including GPS, accelerometers, and smartphones, to monitor roadway pavement conditions in real time. By leveraging widely available sensors embedded in vehicles, this research demonstrates how machine learning models can detect and classify road anomalies, such as cracks and ...
  • Incorporation of Social Equity Considerations into Transportation Asset Management
    Incorporation of Social Equity Considerations into Transportation Asset Management
    Khalife, Fawzi G ;
    Atadero, Rebecca A.
    2024-09-01 | PDF
    There is increasing awareness among transportation professionals about the importance of incorporating social equity into their practices. While the transit sector has made notable progress, other areas, such as asset management, are still lagging in integrating social equity into decision making. This project aimed to address this gap by conductin ...
  • Incorporation of Social Equity Considerations into Transportation Asset Management Brief
    Incorporation of Social Equity Considerations into Transportation Asset Management [Brief]
    Atadero, Rebecca A. ;
    Ozbek, Mehmet E.
    2024-09-01 | PDF
    There is increasing awareness among transportation professionals about the importance of incorporating social equity into their practices. While the transit sector has made notable progress, other areas, such as asset management, are still lagging in integrating social equity into decision making. This project aimed to address this gap by conductin ...
  • Development of a New Airborne Portable Sensing System to Investigate Bridge Response
    Development of a New Airborne Portable Sensing System to Investigate Bridge Response
    Guo, Yanlin ;
    Perry, Brandon J
    2024-09-01 | PDF
    This study proposes a new remote sensing technique to measure three-component (3C) dynamic displacement of three-dimensional (3D) structures. A sensing system with an unmanned aerial vehicle (UAV) platform and contact-free sensors (e.g., optical and infrared (IR) cameras) was employed to provide a portable and convenient alternative to conventional ...
  • Development of a New Airborne Portable Sensing System to Investigate Bridge Response Brief
    Development of a New Airborne Portable Sensing System to Investigate Bridge Response [Brief]
    Guo, Yanlin ;
    Perry, Brandon J
    2024-09-01 | PDF
    This study proposes a new remote sensing technique to measure three-component (3C) dynamic displacement of three-dimensional (3D) structures. A sensing system with an unmanned aerial vehicle (UAV) platform and contact-free sensors (e.g., optical and infrared (IR) cameras) was employed to provide a portable and convenient alternative to conventional ...
  • Electrospun Recycled Polyethylene Terephthalate Microfibers as an Asphalt Binder Modifier Brief
    Electrospun Recycled Polyethylene Terephthalate Microfibers as an Asphalt Binder Modifier [Brief]
    Ghabchi, Rouzbeh ;
    Datta, Debbrata
    2024-09-01 | PDF
    Previous studies showed that recycling polyethylene terephthalate (PET) plastic in asphalt as synthetic aggregates did not significantly enhance its mechanical properties. Therefore, the feasibility of recycling plastics in asphalt in other forms, such as microfibers, to benefit from the mechanical properties of PET plastic needs to be studied.
  • Noncontact Dynamic ThreeComponent Displacement Measurement With a Dual StereovisionEnabled Uncrewed Aerial System
    Noncontact Dynamic Three-Component Displacement Measurement With a Dual Stereovision-Enabled Uncrewed Aerial System
    Perry, Brandon J ;
    Guo, Yanlin
    2024-09-01 | PDF
    Measuring the dynamic displacements of a structure provides a comprehensive understanding of the structure, especially when subjected to different types of dynamic loading (i.e., wind, traffic, impact loads, blast loads). Despite their usefulness, direct displacement measurements are typically not collected due to the cumbersome logistical issues o ...
  • Noncontact Dynamic ThreeComponent Displacement Measurement With a Dual StereovisionEnabled Uncrewed Aerial System Research Brief
    Noncontact Dynamic Three-Component Displacement Measurement With a Dual Stereovision-Enabled Uncrewed Aerial System [Research Brief]
    Perry, Brandon J ;
    Guo, Yanlin
    2024-09-01 | PDF
    The study aims to overcome challenges of traditional displacement measurement methods, particularly in inaccessible locations. The researchers used a dual stereovision-enabled uncrewed aerial system (UAS) to measure the dynamic displacements of structures. The UAS is equipped with four optical cameras, configured in two stereo pairs. One pair track ...
  • RealTime Implementation Comparison of Urban EcoDriving Controls Brief
    Real-Time Implementation Comparison of Urban Eco-Driving Controls [Brief]
    Bradley, Thomas
    2024-09-01 | PDF
    Connected autonomous vehicle (CAV) technology has the potential to enable significant gains in energy economy (EE). Much research attention has been focused on autonomous eco-driving control enabled by various methods. In this study, the state of the literature on autonomous eco-driving control is reviewed, an overall system’s description of eco-dr ...
  • Connected Electric Vehicles Personal Listening Device VehicletoPedestrian Communication Systems in Virtual Reality
    Connected Electric Vehicles: Personal Listening Device Vehicle-to-Pedestrian Communication Systems in Virtual Reality
    Patrick, Rafael ;
    Mahendran, Esha
    2024-09-01 | PDF
    The last decade has witnessed a rapid evolution in the automotive industry, primarily due to the advent of electric vehicles. This shift has unintentionally reduced noise emissions, leading to increased pedestrian safety concerns. With the widespread acceptance of personal listening devices (PLDs), new methods of communicating vital traffic informa ...
  • Mobile 3D Printing of Rail Track Surface for Rapid Repairment
    Mobile 3D Printing of Rail Track Surface for Rapid Repairment
    Mohammadi, Arman Ali ;
    Mortazavian, Ershad
    2024-09-01 | PDF
    This study reports on mobile 3D printing of rail track surface for rapid repairment. The frequent replacement of worn rails on tracks brings an immense economic burden on the railroad industry, and also causes significant interruptions to railroad operation. Restoration of worn rails via additive manufacturing, i.e., 3D printing, can considerably r ...
  • Resilience of Rural Communities and Transportation Networks to Hazards Functionality Recovery of Network Components
    Resilience of Rural Communities and Transportation Networks to Hazards: Functionality Recovery of Network Components
    Wittich, Christine E ;
    Mehr, S Mohammadreza Farooghi
    2024-09-01 | PDF
    Roadways and bridges are susceptible to damage from natural and non-natural hazards, such as earthquakes, hurricanes, fires, and age-related deterioration. As these systems are essential for transportation networks and community well-being, understanding their restoration timeline after hazards is crucial for community resilience. This research aim ...
  • Development of MultiRotorUAVBased Rail Track Irregularity Monitoring and Measuring Platform with Image and Lidar Sensors
    Development of Multi-Rotor-UAV-Based Rail Track Irregularity Monitoring and Measuring Platform with Image and Lidar Sensors
    Qiu, Lihao ;
    Zhu, Ming
    2024-09-01 | PDF
    This project aimed to develop a multi-rotor UAV-based track geometry measurement system using image and LiDAR sensors that does not require the closure of track during inspection. The research was divided into three stages: exploration of optimal path planning, development of a LiDAR-only track geometry measurement system, and development of a came ...
  • A Dynamic Hurricane Risk Modeling Framework to Improve Bridge Safety Under Changing Climate
    A Dynamic Hurricane Risk Modeling Framework to Improve Bridge Safety Under Changing Climate
    Yan, Grace
    2024-09-01 | PDF
    Coastal regions have been experiencing more frequent and more intensive tropical cyclones (TCs) due to climate change in recent years. In 2020, the tropical storms in the Atlantic Ocean made a number record in a season, with 30 named storms in total, 13 of which progressed into hurricanes. Global warming will continue, and climate change will follo ...
  • Effectiveness of Mitigation Methods and Signage in Reducing Railway Trespassing Events
    Effectiveness of Mitigation Methods and Signage in Reducing Railway Trespassing Events
    Gallegos, Erika E ;
    Ahmed, Jubair
    2024-09-01 | PDF
    Train-pedestrian conflicts result in a substantial number of serious and fatal injuries annually. Signs indicating safe and permissible behaviors near railroad rights-of-way are commonly relied upon to mitigate collisions. However, the effectiveness of these signs in preventing accidents depends on the clarity and interpretation of the sign. The ob ...
  • SMART Shear Keys for MultiHazards Mitigation of DiaphragmFree Girder Bridges Phase III
    SMART Shear Keys for Multi-Hazards Mitigation of Diaphragm-Free Girder Bridges – Phase III
    Zhang, Haibin ;
    Huang, Junyi
    2024-09-01 | PDF
    To mitigate multiple natural hazards such as earthquakes and tsunamis, sliding, modular, adaptive, replaceable, and two-dimensional (SMART) shear keys were proposed as fuse elements between bridge superstructures and substructures. These elements aim to adaptively control both forces and displacements under different loads. This Phase III study foc ...
  • EarthquakeInduced Damage Classification of Bridges Using Artificial Neural Network
    Earthquake-Induced Damage Classification of Bridges Using Artificial Neural Network
    Chen, Genda ;
    Alomari, Ibrahim
    2024-09-01 | PDF
    Ensuring the resilience of bridges against earthquakes is crucial for the rapid recovery of communities. Speedy and accurate damage assessments are essential for pinpointing the most affected areas and facilitating prompt decision-making. Current methods (i.e., fragility curves and estimates) are often slow and inaccurate. To address these issues, ...
  • Application of Microfiber Reinforcement to Weak Soils for Alternative Road Stabilization Strategy
    Application of Microfiber Reinforcement to Weak Soils for Alternative Road Stabilization Strategy
    Eun, Jongwan ;
    Kim, Seunghee
    2024-09-01 | PDF
    This report explores the application of microfiber reinforcement as an alternative strategy for stabilizing weak subgrade soils, particularly in roadway construction. The study evaluates the effectiveness of microfiber reinforcement by conducting a comprehensive literature review and performing a series of experimental tests, including Unconfined C ...
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