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University Transportation Centers

rosaP Repository & Open Science Access Portal

USDOT’s University Transportation Centers (UTC) Program, launched in 1988, awards and administers grants to consortia of colleges and universities across the United States. Each UTC forms a unique center of transportation excellence on a specific research topic. The UTC Collection brings together the research outputs of these consortia. To learn more about the UTC program , visit https://www.transportation.gov/content/university-transportation-centers. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_utcp or https://doi.org/10.21949/1530855.

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  • EVALUATE: Electric Vehicle Assessment and Leveraging of Unified Models Toward Abatements of Emissions, Phase II [supporting dataset]
    Simmons, Richard ;
    Weed, Caleb
    2024-12-10 | ZIP
    The NCST EVALUATE (Electric Vehicle Assessment and Leveraging of Unified models toward AbatemenT of Emissions) project (Phases I and II) develops a rigorous methodology involving a high-fidelity system of systems model (i.e., vehicle powertrain, EV charging profiles and grid dispatch datasets) for the purpose of forecasting the emissions outputs of ...
    Dataset
  • Enhancing Extreme Weather Resilience for Rail Systems: Multi-Capability Performance Monitoring Approach & Sustainability Integration [supporting dataset]
    Garrett, Adair ;
    Amekudzi-Kennedy, Adjo A
    2024-12-04 | ZIP
    Datasets were compiled for an NCST-funded project on enhancing climate resilience for rail systems. Data are included for Amtrak, MARTA, LA Metro, WMATA, and rail education programs across the US. All data were compiled from open access sources, such as the National Transit Database, the Federal Railroad Administration Safety Reporting Form, and th ...
    Dataset
  • Smart Rideshare Matching Feasibility of Utilizing Personalized Preferences
    Smart Rideshare Matching – Feasibility of Utilizing Personalized Preferences
    Gupta, Shaguna ;
    Feng, Shi
    2024-12-01 | PDF
    We investigated the feasibility of utilizing vehicular telematics data for ride-share matching. Our focus was to optimize ride-share matching for users by utilizing personal preferences, such as home and workplace locations, as well as departure and arrival times. A case study was conducted using participants’ vehicular telematics data to analyze t ...
  • Design Manufacturing and Characterization of Fiber Reinforced Shape Memory Polymer Rebars
    Design, Manufacturing, and Characterization of Fiber Reinforced Shape Memory Polymer Rebars
    Li, Guoqiang
    2024-12-01 | PDF
    The objective of this one-year project was to design, manufacture, and tension program fiber reinforced shape memory polymer (FRSMP) rebars, and test their shape memory effect. Unidirectional glass fiber tow and ultraviolet (UV) curing shape memory polymer with high glass transition temperature will be selected to fabricate the FRSMP rebars. Two ty ...
  • Holistic Quality Management of Precast Concrete Construction for Transportation Infrastructure
    Holistic Quality Management of Precast Concrete Construction for Transportation Infrastructure
    Cai, Hubo ;
    Dunston, Phillip S.
    2024-12-01 | PDF
    Precast concrete (PC) is manufactured in a controlled environment to provide desired quality, durability and efficiency to build transportation assets that address significant infrastructure challenges faced by the nation. Quality deficiencies during any lifecycle phase can easily off set the expected benefits, leading to premature failures and exc ...
  • Evaluating Scanning Technology for Process Monitoring and Quality Control in Precast Concrete Fabrication
    Evaluating Scanning Technology for Process Monitoring and Quality Control in Precast Concrete Fabrication
    Nahmens, Isabelina ;
    Ikuma, Laura
    2024-12-01 | PDF
    Precast concrete (PC) elements are used throughout construction, including transportation. PC is one of the most efficient, versatile, and reliable construction materials manufactured today. The fabrication of PC products offers an ideal controlled environment to manufacture consistently defect-free products. This strategy also helps to eliminate w ...
  • Photogrammetry and LiDARBased Precast Railroad Crossties Abrasion Damage Detections
    Photogrammetry and LiDAR-Based Precast Railroad Crossties Abrasion Damage Detections
    Guan, Shanyue ;
    Sun,Chao
    2024-12-01 | PDF
    Recent derailment accident that happened in East Palestine, Ohio has drawn huge public attention to railroad system safety. While this accident is under investigation, one of the major contributions to many other derailment accidents is the precast concrete crossties abrasion damage. Concrete crossties can lose concrete sections on portions of the ...
  • Design and Implementation of Digital Twin Models for Continuous Monitoring and Performance Prediction of Precast Concrete Bridges
    Design and Implementation of Digital Twin Models for Continuous Monitoring and Performance Prediction of Precast Concrete Bridges
    Kindratenko, Volodymyr ;
    Andrawes, Bassem
    2024-12-01 | PDF
    This project explores the design and implementation of digital twin models for the continuous monitoring and performance prediction of precast concrete (PC) bridges. Leveraging NVIDIA Omniverse, a cutting-edge 3D modeling platform, the research establishes a streamlined methodology for rapidly prototyping digital twin models using engineering drawi ...
  • Right Turn on Red EnergySaving Measure or Unsafe Maneuver
    Right Turn on Red: Energy-Saving Measure or Unsafe Maneuver?
    Appleyard, Bruce S. ;
    Pande, Anurag
    2024-12-01 | PDF
    There is a growing interest in prohibiting right turn on red (RTOR) policies in the name of pedestrian and bicycle safety but there is not enough research on the subject to help agencies make informed decisions. When Congress passed the Energy Policy and Conservation Act of 1975, they included a provision requiring states to permit right turns on r ...
  • Right Turn on Red EnergySaving Measure or Unsafe Maneuver Research Brief
    Right Turn on Red: Energy-Saving Measure or Unsafe Maneuver? [Research Brief]
    Appleyard, Bruce S. ;
    Pande, Anurag
    2024-12-01 | PDF
    Using existing literature, we explored the safety and emissions impacts of RTOR nationwide. Ten, we used data from California traffic collisions from 2011–2022 to better understand the prevalence of RTOR safety impacts. This review revealed that a higher proportion of RTOR collisions were occurring in low socioeconomic status (SES) areas. This led ...
  • Cost Sensitivity and Charging Choices of Plugin Electric Vehicle Drivers A Stated Preference Study
    Cost Sensitivity and Charging Choices of Plug-in Electric Vehicle Drivers – A Stated Preference Study
    Dong, Lu ;
    Hardman, Scott
    2024-12-01 | PDF
    California's Zero Emission Vehicle (ZEV) mandate targets all new Light Duty Vehicle (LDV) sales to be ZEVs by 2035. However, the current charging infrastructure is not well-developed in California, primarily serving households with home charging setups and leaving a noticeable gap in public charging facilities. This gap is seen as a significant bar ...
  • USMexico SecondHand Electric Vehicle Trade Battery Circularity and EndofLife Policy Implications
    US-Mexico Second-Hand Electric Vehicle Trade: Battery Circularity and End-of-Life Policy Implications
    Kendall, Alissa ;
    Parés Olguín, Francisco
    2024-12-01 | PDF
    International second-hand vehicle (SHV) exports are a multi-billion-dollar market for the US and an integral process in removing older vehicles from the road and enabling a robust new vehicle market. Mexico is the largest importer of SHVs from the US. As the US rapidly increases electric vehicle (EV) sales to meet decarbonization targets for the tr ...
  • An Assessment of the Viva CalleSJ Event in San Jose
    An Assessment of the Viva CalleSJ Event in San Jose
    Kos, Richard M. ;
    Cohen, Adam
    2024-12-01 | PDF
    This report evaluates the Viva CalleSJ event held in San Jose, California, on September 8, 2024. As a celebrated open-streets initiative, Viva CalleSJ temporarily transformed six miles of city streets into car-free zones to encourage active transportation, foster community engagement, and support local businesses. This assessment employed a mixed-m ...
  • An Assessment of the Viva CalleSJ Event in San Jose Research Brief
    An Assessment of the Viva CalleSJ Event in San Jose [Research Brief]
    Kos, Richard M. ;
    Cohen, Adam
    2024-12-01 | PDF
    The assessment of Viva CalleSJ 2024 employed a mixed-method approach, collecting data through surveys of participants, interviews with businesses, and observational analysis during the event. An intercept survey was distributed along the six-mile route to capture participants’ demographics, reasons for attending, travel modes, physical activity, sp ...
  • The Indirect Benefits of a Transit Apprenticeship and its Potential Value as a Flexible Postsecondary Pathway
    The Indirect Benefits of a Transit Apprenticeship and its Potential Value as a Flexible Postsecondary Pathway
    McConnell, Kathleen F ;
    Raman, Priya
    2024-12-01 | PDF
    The transit sector has begun to embrace apprenticeships as a worthwhile training model. Apprenticeships may also address young people’s interest in career advancement opportunities, an additional benefit to the transit sector as it replaces an aging workforce and resolves other recruitment challenges. Apprenticeships that emphasize both technical a ...
  • Experimental Investigations of Wind Shear from Passing a Vehicle
    Experimental Investigations of Wind Shear from Passing a Vehicle
    Rahai, Hamid R. ;
    Begum, Assma
    2024-12-01 | PDF
    Wind energy can be harnessed for various commercial and transportation-related applications. This study assessed experimentally the potential of capturing wind energy from the passage of vehicles for electric power generation. Both wind tunnel experiments and field tests were performed. The wind tunnel experiments were performed in an open-circuit ...
  • The Indirect Benefits of a Transit Apprenticeship and its Potential Value as a Flexible Postsecondary Pathway Summary
    The Indirect Benefits of a Transit Apprenticeship and its Potential Value as a Flexible Postsecondary Pathway [Summary]
    McConnell, Kathleen F ;
    Raman, Priya
    2024-12-01 | PDF
    The transit sector has begun to embrace apprenticeships as a worthwhile training model. Apprenticeships may also address young people’s interest in career advancement opportunities, an additional benefit to the transit sector as it replaces an aging workforce and resolves other recruitment challenges. Apprenticeships that emphasize both technical a ...
  • Evaluating Heterogeneity in Household Travel Response to Carbon Pricing A Study Focusing on Small and Rural Communities
    Evaluating Heterogeneity in Household Travel Response to Carbon Pricing: A Study Focusing on Small and Rural Communities
    Rowangould, Gregory ;
    Ahmadnia, Narges
    2024-12-01 | PDF
    Smaller and rural communities are often automobile dependent, a fact that has raised considerable concerns about the equity and effectiveness of market-based climate strategies including carbon taxes and carbon cap and trade schemes in rural states like Vermont. A lack of research and data describing how people in smaller and rural communities resp ...
  • School Travel Behaviors in Rural Communities PandemicRelated Impacts
    School Travel Behaviors in Rural Communities: Pandemic-Related Impacts
    Chang, Kevin ;
    Li, Xinyi
    2024-12-01 | PDF
    The global pandemic, which started around early 2020, significantly disrupted life for many families, and the trip to and from school was not immune to these disruptions. Parents and children alike made travel adjustments depending on their preferences with regard to personal health and safety, social distancing, and aversion to risk. Each school d ...
  • Economical Acquisition of Intersection Data to Facilitate Cav Operations Phase II Implementation
    Economical Acquisition of Intersection Data to Facilitate Cav Operations: Phase II (Implementation)
    Gowda, Manish ;
    Fehr, Walt
    2024-12-01 | PDF
    Cost-effective collection and distribution of intersection data are needed to facilitate traffic operations at intersections in the HDV era and particularly, in the prospective era of CAVs. Existing methods are time consuming and costly. Phase I of this research (executed under CCAT Project Nr. 71) developed a cost-effective intersection data colle ...
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