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University Transportation Centers

rosaP Repository & Open Science Access Portal

USDOT’s University Transportation Centers (UTC) Program, launched in 1988, awards and administers grants to consortia of colleges and universities across the United States. Each UTC forms a unique center of transportation excellence on a specific research topic. The UTC Collection brings together the research outputs of these consortia. To learn more about the UTC program , visit https://www.transportation.gov/content/university-transportation-centers. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_utcp or https://doi.org/10.21949/1530855.

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  • Dynamic Routing of Trucks and Truck Platoons Using Real Time Traffic Simulators Research Brief
    Dynamic Routing of Trucks and Truck Platoons Using Real- Time Traffic Simulators [Research Brief]
    Ioannou, Petros
    ORCID ICON IMG
    2021-06-01 | PDF
    The objective of this project is to develop an innovative approach of routing trucks and truck platoons using a centralized coordinator in order to benefit the overall system in terms of less congestion and less pollution and examine the impact of the penetration of electric trucks and truck platoons on routing.
  • Ridehailing Demand Is Resilient Among LowIncome Travelers During the COVID19 Pandemic Policy Brief
    Ridehailing Demand Is Resilient Among Low-Income Travelers During the COVID-19 Pandemic [Policy Brief]
    Matson, Grant ;
    McElroy, Sean
    2021-06-01 | PDF
    The COVID-19 pandemic has caused major shifts in the use of various means of travel, including ridehailing services (e.g., Uber or Lyft). Downward trends in ridehailing unsurprisingly emerged as lockdown orders reduced overall travel. The shock to the ridehailing industry came as the industry was experiencing considerable growth and facing increase ...
  • What Do Americans Think About Federal Tax Options to Support Transportation? Results from Year Twelve of a National Survey [supporting dataset]
    Agrawal, Asha Weinstein ;
    Nixon, Hilary
    2021-06-01 | What Do Americans Think About Federal Tax Options to Support Transportation? | ZIP
    This report summarizes the results from the twelfth year of a national public opinion survey asking U.S. adults questions related to their views on federal transportation taxes. A nationally-representative sample of 2,516 respondents completed the online survey from February 5 to 23, 2021. The questions test public opinions about raising the federa ...
    Dataset Supporting Files
  • Exploring the Influence of Carbon Footprint and Health Benefits in Parking Location Decisions
    Exploring the Influence of Carbon Footprint and Health Benefits in Parking Location Decisions
    Cheu, Ruey Long ;
    Ruiz, Emiliano
    2021-05-31 | PDF
    The objective of this project is to answer the Research Question: If the information on carbon footprint and health benefits are available, what are their influences relative to permit fee and last-mile travel time in parking location decisions? This project focused on commuter students at The University of Texas at El Paso (UTEP). In this project, ...
  • Enhancing Traffic Flow and Driving Safety via Artificial Intelligence
    Enhancing Traffic Flow and Driving Safety via Artificial Intelligence
    Shahmoradi, Amir ;
    Osborne, Joshua
    2021-05-31 | PDF
    Motivated by the priorities highlighted by Texas Department of Transportation (TXDOT) and following the guidelines in the recent presidential “Executive Order on Maintaining American Leadership in Artificial Intelligence” in 2019, this proposal aims to utilize the state-of-the-art tools and techniques in the field of Artificial Intelligence and Dat ...
  • Analyzing the Effects of COVID-19 on Human Mobility and Transit Ridership in the Pacific Northwest Region [supporting Datasets]
    Liao, Felix Haifeng
    2021-05-24 | ZIP
    This study investigated the effects of COVID-19 on trip reductions and decreases in transit ridership in the Pacific Northwest region of the United States, encompassing Washington, Oregon, Idaho, and Alaska. By utilizing multiple data sources, the authors found that work-related trips in the region declined by more than 30 percent since March of 20 ...
    Dataset Supporting Files
  • The Role of Data Variability and Uncertainty in the Probability of Mitigating Environmental Impacts From Cement and Concrete
    The Role of Data Variability and Uncertainty in the Probability of Mitigating Environmental Impacts From Cement and Concrete
    Miller, Sabbie A
    ORCID ICON IMG
    2021-05-18 | PDF
    Concrete is the most produced manmade material globally. This widespread production results in significant anthropogenic environmental impacts, the awareness of which has spurred advances in material development to lower these burdens. However, proposed changes are often not assessed in the context of the data variability and uncertainty inherent i ...
  • Hierarchical Priority-based Control of Signalized Intersections in Semi-Connected Corridors [supporting datasets]
    Hajbabaie, Ali
    ORCID ICON IMG
    2021-05-14 | ZIP
    In this project, the authors developed an efficient distributed yet coordinated algorithm to control signalized intersections in connected and semi-connected corridors. The research enhances traffic signal optimization formulations to allow for the incorporation of connected vehicles and existing point detector data in the models, the distribution ...
    Dataset Supporting Files
  • FlyBy Image Processing for RealTime Congestion Mitigation
    Fly-By Image Processing for Real-Time Congestion Mitigation
    Uddin, Nasim ;
    Williams, Billy M.
    2021-05-13 | PDF
    Traffic monitoring is the centerpiece of congestion mitigation and traffic management. Whilst surveillance technologies have matured enough to provide informative depiction for the traffic, the current state-of-the-art systems cannot support immediate congestion problems. Proactive congestion mitigation requires a) real-time surveillance for traffi ...
  • Analyzing the Effects of COVID19 on Human Mobility and Transit Ridership in the Pacific Northwest Region
    Analyzing the Effects of COVID-19 on Human Mobility and Transit Ridership in the Pacific Northwest Region
    Swoboda-Colberg, Skye ;
    Huang, Li
    2021-05-10 | PDF
    This study investigated the effects of COVID-19 on trip reductions and decreases in transit ridership in the Pacific Northwest region of the United States, encompassing Washington, Oregon, Idaho, and Alaska. By utilizing multiple data sources, the authors found that work-related trips in the region declined by more than 30 percent since March of 20 ...
  • Discovering Potential Market for the Integration of Public Transportation and Emerging Shared Mobility Services
    Discovering Potential Market for the Integration of Public Transportation and Emerging Shared Mobility Services
    Du, Lili ;
    Jin, Xia
    2021-05-07 | PDF
    This project conducted a comprehensive data analysis to answer two questions: 1) Who are the potential demands with high probability to use intermodal services provided by hybrid systems? (Task 1); 2) Where and when are the supply gaps to coordinate public transit services with shared-mobility service? (Task 2). To accomplish these research objecti ...
  • Electric Bicycles and Cargo BikesTools for Parents To Keep On Biking in AutoCentric Communities Findings From a US Metropolitan Area
    Electric Bicycles and Cargo Bikes—Tools for Parents To Keep On Biking in Auto-Centric Communities? Findings From a US Metropolitan Area
    Thomas, Alainna
    ORCID ICON IMG
    2021-05-05 | PDF
    Despite a marked increase in electric bicycle (e-bike) research, few studies have looked at how parents or caretakers use e-bikes specifically to transport children. This is a missed opportunity, as parenthood often results in increased auto dependence. Getting more parents or caretakers on e-bikes or to continue biking would align with policies ai ...
  • Smart and Environmentally Friendly Winter Maintenance Solutions for Safe Winter Mobility Use of a Microwave Method to Prototype Electrically Conductive Concrete
    Smart and Environmentally Friendly Winter Maintenance Solutions for Safe Winter Mobility: Use of a Microwave Method to Prototype Electrically Conductive Concrete
    Nassiri, Somayeh ;
    Moman, Abdullah
    2021-05-04 | PDF
    Electrically conductive pavement materials have shown potential as self-deicing pavements under passed electrical current. In this project, a method using microwaves was used to evaluate the electrical conductivity of pavement materials for the purpose of melting snow and ice and reducing the need for sanding and salting in the winter. The prelimin ...
  • Evaluation of before and after Measures to Curb Distracted Walking
    Evaluation of before and after Measures to Curb Distracted Walking
    Akter, Samia ;
    Mwakalonge, Judith L
    2021-05-03 | PDF
    Walking is one of the most common non-motorized modes of transportation. It is a convenient way to move from one place to another if other modes of transport are limited, and it is healthy. However, distracted pedestrians have become an increasing problem, and the main culprit is cellular devices. Cellphones have taken over many people's lives, and ...
  • Pavement Design for Local Roads and Streets [supporting datasets]
    Orr, David P.
    2021-05-02 | ZIP
    Low-volume roads (LVRs) make up more than half the centerline mileage in the United States, most of which are not designed. The Cornell University Local Roads Program worked with local highway agencies New York State to develop a mechanistic-empirical pavement design tool that overcomes the limitations of expertise and time of most LVR highway offi ...
    Dataset Supporting Files
  • Investigation of Cross Timber Bridge Decks as a Sustainable Solution for Repair of Deficient Rural Wood Bridges
    Investigation of Cross Timber Bridge Decks as a Sustainable Solution for Repair of Deficient Rural Wood Bridges
    Kode, Anirudh ;
    van de Lindt, John W.
    2021-05-01 | PDF
    Cross Laminated Timber (CLT) has only recently garnered attention as a new construction material in the United States. Despite being introduced in Europe nearly 20 years ago, CLT is still not used widely in North America. One primarily reason is because CLT is not yet recognized as a structural system for seismically active regions of the country. ...
  • Compaction Testing of Granular Material
    Compaction Testing of Granular Material
    Jones, Allen ;
    Weber, Jason
    2021-05-01 | PDF
    The South Dakota Department of Transportation (SDDOT) has identified a need to reevaluate methods in determining whether granular materials have been compacted to the desired density. Practices of other DOTs indicate additional advantages and disadvantages to various in-situ compaction testing devices. Some DOTs are transitioning to dynamic cone pe ...
  • Compaction Testing of Granular Material Research Brief
    Compaction Testing of Granular Material [Research Brief]
    Jones, Allen ;
    Weber, Jason
    2021-05-01 | PDF
    A survey was conducted to gather additional information of compaction practices utilized by surrounding DOTs. Data provided by the SDDOT were analyzed to evaluate the adequacy of using the Ohio Highway Department’s Typical Moisture Density Curves. These data were also analyzed to create a new family of compaction curves based on granular base cours ...
  • Optimal and Robust Control of Vehicle Platooning on Signalized Arterial with Significant Freight Traffic
    Optimal and Robust Control of Vehicle Platooning on Signalized Arterial with Significant Freight Traffic
    Xiao, Xiao ;
    Zhang, Yulong
    2021-05-01 | PDF
    On an arterial with significant freight traffic, traffic stability is an issue that can influence mobility. The stability functions of car-following models in mixed traffic have been extensively studied, but most of them focus on the feasible region of the parameters. Few studies use theory to control AV to improve traffic stability concerning the ...
  • Artificial Intelligence Design for Trucks Passing Signalized Intersections Along a Corridor with Significant Freight Traffic
    Artificial Intelligence Design for Trucks Passing Signalized Intersections Along a Corridor with Significant Freight Traffic
    Xiao, Xiao ;
    Zhang, Yulong
    2021-05-01 | PDF
    Freight traffic, particularly when it’s significant in proportion, affects the performance of the road network in a more sensitive and significant way compared to other types of traffic, in the aspects of mobility, environment, and safety due to the complexity of characteristics of the resulting mixed-class traffic. Trucks need extra distance and t ...
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