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University Transportation Centers

rosaP Repository & Open Science Access Portal

USDOT’s University Transportation Centers (UTC) Program, launched in 1988, awards and administers grants to consortia of colleges and universities across the United States. Each UTC forms a unique center of transportation excellence on a specific research topic. The UTC Collection brings together the research outputs of these consortia. To learn more about the UTC program , visit https://www.transportation.gov/content/university-transportation-centers. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_utcp or https://doi.org/10.21949/1530855.

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  • Environmental health public safety and social impacts associated with transportation accidents involving hazardous substances
    Environmental health, public safety, and social impacts associated with transportation accidents involving hazardous substances
    Becker, S. M. ;
    Pitt, R.
    2000-12-31 | PDF
    Accidents involving chemicals or radioactive materials represent a significant threat to the environment, publichealth and safety, and community well-being. In an increasingly complex and interconnected world, no communityis immune from the threat posed by environmental accidents and contamination. Even communities far removedfrom industrial produc ...
  • Potential Applications of Video Technology for Traffic Management and Safety in Alabama 2000
    Potential Applications of Video Technology for Traffic Management and Safety in Alabama [2000]
    Graettinger, Andrew ;
    McFadden, John
    2000-12-20 | PDF
    Throughout the country, and in the state of Alabama, agencies are beginning to implement video technology for traffic management without a complete understanding of the costs and benefits associated with these systems. Video systems require substantial investments associated with purchasing, installing, and maintaining equipment along with training ...
  • Air Quality Aspects of Traffic Management
    Air Quality Aspects of Traffic Management
    Minnesota. Dept. of Transportation. Office of Minnesota Road Research
    12/20/2000 | PDF
    Roads don't last as long as they should. Potholes, cracks, crumbling, stress and strain - these are all symptoms of a failing pavement, and they're more frequent nowadays as the weight and volume of traffic on our roads continues to rise. And in cold climates, like Minnesota experiences, roads freeze solid in winter and then they endure the stress ...
  • Using Archived ITS Data for Sensitivity Analysis in the Estimation of Mobile Source Emissions
    Using Archived ITS Data for Sensitivity Analysis in the Estimation of Mobile Source Emissions
    Turner, Shawn M. ;
    Gajewski, Byron J.
    2000-12-01 | PDF
    The study described in this paper demonstrates the use of archived ITS data from San Antonio's TransGuide traffic management center (TMC) for sensitivity analyses in the estimation of on-road mobile source emissions. Because of the stark comparison between previous speed/volume data sets used for emissions analyses and ITS data sets, the primary go ...
  • A High Performance Auxiliary Power Unit for a Series Hybrid Electric Vehicle
    A High Performance Auxiliary Power Unit for a Series Hybrid Electric Vehicle
    Edwards, Dean ;
    Richards, James
    2000-11-01 | PDF
    It is becoming obvious that the current rate of energy consumption by automobiles will not be sustainable indefinitely, and the present rate of pollution formation is changing the Earth?s environment. One way of reducing the energy consumed by automobiles is to use more energy-efficient propulsion systems. Current technology has been applied to cre ...
  • The Propagation of Uncertainty Through Travel Demand Models
    The Propagation of Uncertainty Through Travel Demand Models
    Zhao, Yong ;
    Kockelman, Kara
    2000-10-01 | PDF
    The future operations of transportation systems involve enormous uncertainty - in both input and model parameters. This work investigates the stability of contemporary transport demand model output by quantifying variability in model input, such as zonal socioeconomic data and trip generation rates. It simulates the propagation of their variation t ...
  • 1999 Transit Customer Satisfaction Index Final Report Results of Survey and Conclusions
    1999 Transit Customer Satisfaction Index: Final Report: Results of Survey and Conclusions
    Cleland, Francis ;
    Thompson, Brenda
    2000-10-01 | PDF
    The purpose of this report is to provide an overview of the results and analysis of the data collected in the 1999 Florida Transit Properties Customer Satisfaction Index project, as well as to briefly review the data sources and the weighting methodologies. The objectives of the project were to provide: a systematic evaluation of each participating ...
  • Travel demand forecasting models a comparison of EMME2 and QUR II using a realworld network
    Travel demand forecasting models: a comparison of EMME/2 and QUR II using a real-world network.
    Yue, Peng ;
    Yu, Lei
    2000-10-01 | PDF
    In order to automate the travel demand forecasting process in urban transportation planning, a number ofcommercial computer based travel demand forecasting models have been developed, which have providedtransportation planners with powerful and flexible tools in modeling a traffic network for planning or trafficimpact studies. It is commonly recogn ...
  • Analysis of Routes and Ridership of a Franchised Bus Service Green Bus Lines Revised
    Analysis of Routes and Ridership of a Franchised Bus Service: Green Bus Lines [Revised]
    McKnight, Claire E. ;
    Holguin-Veras, Jose
    2000-10-01 | PDF
    New York City Department of Transportation (NYCDOT) subsidizes several franchise bus operators in Queens and Brooklyn. These companies have been operating since the first half of the 20th century. With substantial increases in ridership there is a need to examine the routes to determine if they are still best serving the travel needs of the riders. ...
  • Analyzing the Economic Impact of Transportation Projects Using RIMS II IMPLAN and REMI
    Analyzing the Economic Impact of Transportation Projects Using RIMS II, IMPLAN and REMI
    Lynch, Tim
    2000-10-01 | PDF
    Transit managers, planners and analysts are facing unparalleled demands for completing comprehensive transit project economic impact analysis, project accountability and alternativesassessments. Elected local, state and federal representative and executive branch policy makers as well as average citizens are increasingly asking, "What is the econom ...
  • Performancecost evaluation methodology for ITS equipment deployment
    Performance-cost evaluation methodology for ITS equipment deployment
    Clark, David C. ;
    Scherer, William T.
    2000-09-01 | PDF
    Although extensive Intelligent Transportation Systems (ITS) technology is being deployed in the field, little analysis is being performed to evaluate the benefits of implementation schemes. Benefit analysis is particularly in need for one popular ITS technique: ramp metering systems. The reported benefits of ramp metering systems range widely and l ...
  • Comprehensive Engineering Approach to Achieving Safe Neighborhoods
    Comprehensive Engineering Approach to Achieving Safe Neighborhoods.
    Bonneson, J. A. ;
    Parham, A. H.
    2000-09-01 | PDF
    Steady increases in travel demand coupled with minimal increases in arterial street capacity have led to an increase in traffic-related safety problems in residential neighborhoods. These problems stem from the significant number of motorists that divert ;Also pub. as Southwest Region Univ. Transportation Center, College Station, TX. rept. no. RR-1 ...
  • Origin and destination survey results for the OrlandoOrange County Expressway Authority
    Origin and destination survey results for the Orlando-Orange County Expressway Authority
    Abdel-Aty, M. ;
    Abdelwahab, H.
    2000-09-01 | PDF
    This report describes the design, administration, and analysis of the Origin/Destination survey of users of the Orlando-Orange County Expressway System. The basic survey form consisted of a letter-sized paper with the questionnaire on one side and a return address, cover letter, and title on the other side. The questionnaire has 13 questions that c ...
  • Assessing the Effectiveness of Advanced Traveler Information on Older Driver Travel Behavior and Mode Choice
    Assessing the Effectiveness of Advanced Traveler Information on Older Driver Travel Behavior and Mode Choice
    Kuhn, Beverly T. ;
    Henk, Russell H.
    2000-09-01 | PDF
    This system qualification test plan describes test and evaluation activities required to assure that the ARGUS Explosives Detection System prototypes developed by multiple Grantees under Cooperative Research and Development Agreements, and any prototype tendered by other Offerors to an ARGUS production contract, are ready to be considered for procu ...
  • An Evaluation of the Impacts of ITSCVO Technologies on Safety and the Associated Benefits Throughout the Supply Chain Phase I A Review of Literature and Case Study Analysis
    An Evaluation of the Impacts of ITS/CVO Technologies on Safety and the Associated Benefits Throughout the Supply Chain: Phase I: A Review of Literature and Case Study Analysis
    Lantz, Brenda M.
    2000-08-01 | PDF
    This report contains a brief description of Intelligent Transportation Systems (ITS) and ITS technologies for Commercial Vehicle Operations (ITS/CVO). Second, it discusses previous literature regarding benefits of ITS/CVO for motor carriers, as well as managing the change due to technology. In addition, the possible use of transportation-inventory ...
  • The Parcel Service Industry in the US Its Size and Role in Commerce
    The Parcel Service Industry in the U.S.: Its Size and Role in Commerce
    Nitzberg, Bradley F. ;
    Sand, Mark L.
    2000-08-01 | PDF
    The carrying of parcels has grown to be a very significant part of the transportation system, as large or larger by many measures than most of the major traditional elements of the freight transportation system -- airlines, pipelines, railroads, etc. Yet very little is known about the parcel industry. This report provides an overview of the industr ...
  • 2000 Transportation Engineering Research Reports
    2000 Transportation Engineering Research Reports
    Merrell, S. ;
    Vescovacci, M.
    2000-08-01 | PDF
    The engineering research reports in this document resulted from the ninth year of the Undergraduate Transportation Engineering Fellows Program during the summer of 2000. The ten-week program, sponsored by the Advanced Institute program of the Southwest Region University Transportation Center.
  • Compendium Papers on Advanced Surface Transportation Systems August 2000
    Compendium: Papers on Advanced Surface Transportation Systems, August 2000
    Dudek, Conrad L. ;
    Denholm, J.
    2000-08-01 | PDF
    This document is the culmination of the tenth offering of a Mentors Program at Texas A&M University on Advanced Surface Transportation Systems which was presented in 2000 by the Advanced Institute in Transportation Systems Operations and Management. The Program allows participants to work closely with recognized experts in the fields of intelligent ...
  • Data mining and visualization of the Alabama accident database
    Data mining and visualization of the Alabama accident database
    Conerly, M. ;
    Gray, B.
    2000-08-01 | PDF
    The Alabama Department of Public Safety has developed and maintains a centralized database that contain traffic accident data collected from crash report completed by local police officers and state troopers. The Critical Analysis Reporting Environment (CARE), developed by Dr. David Brown and the Computer Science Department of the University of Ala ...
  • An Investigation into Incident Duration Forecasting for FleetForward
    An Investigation into Incident Duration Forecasting for FleetForward
    Smith, Brian L., 1967- ;
    Smith, Kevin W.
    2000-08-01 | PDF
    Traffic condition forecasting is the process of estimating future traffic conditions based on current and archived data. Real-time forecasting is becoming an important tool in Intelligent Transportation Systems (ITS). This type of forecasting allows ITS to enact control and management strategies that are "one step ahead" rather than "one step behin ...
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