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University Transportation Centers

rosaP Repository & Open Science Access Portal

USDOT’s University Transportation Centers (UTC) Program, launched in 1988, awards and administers grants to consortia of colleges and universities across the United States. Each UTC forms a unique center of transportation excellence on a specific research topic. The UTC Collection brings together the research outputs of these consortia. To learn more about the UTC program , visit https://www.transportation.gov/content/university-transportation-centers. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_utcp or https://doi.org/10.21949/1530855.

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  • Experimental Investigation of the SelfHealing Potential of Bacteria for Sustainable Concrete Structures Phase 2 Research Brief
    Experimental Investigation of the Self-Healing Potential of Bacteria for Sustainable Concrete Structures Phase 2 [Research Brief]
    Calabrese, Andrea ;
    Asvapathanagul, Pitiporn
    2024-07-01 | PDF
    The scope of this research work is that of testing the self-healing potential of bacteria for sustainable concrete structures through the application of microbially induced carbonate precipitation (MICP) method. Three pure cultures are considered for this study, Bacillus subtilis (B-14596), Bacillus megaterium (B-350), and Sporosarcina pasteurii (A ...
  • Loading and WettingInduced Settlement of Bridge Approach Embankment Materials in Utah Research Brief
    Loading and Wetting-Induced Settlement of Bridge Approach Embankment Materials in Utah [Research Brief]
    Lawton, Evert C. ;
    Maringanti, Sai Sravan
    2024-07-01 | PDF
    Laboratory tests were performed on compacted specimens of 10 embankment materials specified by the Utah Department of Transportation using both standard-size and large-scale equipment. The tests consisted of preparing each test specimen to predetermined values of density and water content, and measuring the settlement or heave of the specimen when ...
  • Loading and WettingInduced Settlement of Bridge Approach Embankment Materials in Utah
    Loading and Wetting-Induced Settlement of Bridge Approach Embankment Materials in Utah
    Lawton, Evert C. ;
    Maringanti, Sai Sravan
    2024-07-01 | PDF
    Often engineers and maintenance personnel are faced with a serious problem in the maintenance of bridges due to excessive settlement of approach embankments near bridge abutments, causing bumps at the ends of the bridges. These settlements result from loading-induced and sometimes wetting induced strains within the native material at the site cause ...
  • Development of the Roadway Pothole Management Program
    Development of the Roadway Pothole Management Program
    Cheng, DingXin
    2024-07-01 | PDF
    Addressing the issue of potholes is a primary concern for maintaining urban infrastructure. The research team has developed a prototype pothole management program. The program includes a mobile application and two machine learning models. The mobile app enables users to upload images of potholes, report relevant information, and provide driving dir ...
  • Development of the Roadway Pothole Management Program Research Brief
    Development of the Roadway Pothole Management Program [Research Brief]
    Cheng, DingXin
    2024-07-01 | PDF
    Road infrastructure in California has been a source of concern as highlighted by the 2021 Report Card for America’s Infrastructure. The report assigned a grade of “D” to the roads. The assessment was based on the condition of California roads, which was among the worst in the nation, ranking 49th according to the latest US News & World Report Ranki ...
  • Battery Management System Development for Electric Vehicles and Fast Charging Infrastructure Improvement
    Battery Management System Development for Electric Vehicles and Fast Charging Infrastructure Improvement
    Yang, Yu ;
    Yeh, Hen-Geul
    2024-07-01 | PDF
    The electric vehicle (EV) has become increasingly popular due to its being zero-emission. However, a significant challenge faced by EV drivers is the range anxiety associated with battery usage. Addressing this concern, this project develops a more efficient battery management system (BMS) for electric vehicles based on a real-time, state-of-charge ...
  • Battery Management System Development for Electric Vehicles and Fast Charging Infrastructure Improvement Research Brief
    Battery Management System Development for Electric Vehicles and Fast Charging Infrastructure Improvement [Research Brief]
    Yang, Yu ;
    Yeh, Hen-Geul
    2024-07-01 | PDF
    This project conducts preliminary studies focusing on key BMS technologies, encompassing battery modeling, SOC estimation, and hardware implementation. Delving into these areas enables the industry to overcome existing limitations, paving the way for more advanced and effective BMS solutions in the realm of electric vehicle technology.
  • Experimental Investigation of the SelfHealing Potential of Bacteria for Sustainable Concrete Structures Phase 2
    Experimental Investigation of the Self-Healing Potential of Bacteria for Sustainable Concrete Structures Phase 2
    Calabrese, Andrea ;
    Asvapathanagul, Pitiporn
    2024-07-01 | PDF
    Concrete is a critical component to so much of the modern construction industry. This material, well known for its versatility, robustness, longevity, and strength, is well-suited for a wide range of structural applications. Nonetheless, the widespread occurrence of cracks in concrete structures, primarily attributed to its limited tensile strength ...
  • Impact of Vehicle Fires on Polymer Concrete Bridge Deck Overlays
    Impact of Vehicle Fires on Polymer Concrete Bridge Deck Overlays
    Ni, Shuna ;
    Sorensen, Andrew D.
    2024-07-01 | PDF
    Polymer concrete (PC) has found increasing use in construction over the last few decades. One common use of this material is as an overlay material on bridges and highways. This use can be attributed to some advantages of this material such as its high bond strength with substrate concrete, short curing times, good resistance to water and chlorine ...
  • Impact of Vehicle Fires on Polymer Concrete Bridge Deck Overlays Research Brief
    Impact of Vehicle Fires on Polymer Concrete Bridge Deck Overlays [Research Brief]
    Ni, Shuna ;
    Sorensen, Andrew D.
    2024-07-01 | PDF
    The research objectives are: 1) To identify the impact of vehicle fires on the performance of PC overlay; 2) To develop effective methods to improve the fire resistance of PC overlays. The research was planned and executed using a large composite slab, which consists of a conventional cement concrete substrate overlaid with polyester PC, designed a ...
  • Numerical Simulation of Strengthening of Bridge Decks Built with Partial Depth Precast Concrete Deck Panels Brief
    Numerical Simulation of Strengthening of Bridge Decks Built with Partial Depth Precast Concrete Deck Panels [Brief]
    Pantelides, Chris P. ;
    Briggs, Dylan T
    2024-07-01 | PDF
    In several states, bridge deck delamination of reinforced concrete bridge decks built with partial depth precast concrete panels and cast-in-place concrete has been observed. The partial depth precast concrete panels are typically prestressed. Recently, one such failure was observed in Utah. There is a need to develop strengthening and repair metho ...
  • Numerical Simulation of Strengthening of Bridge Decks Built with Partial Depth Precast Concrete Deck Panels
    Numerical Simulation of Strengthening of Bridge Decks Built with Partial Depth Precast Concrete Deck Panels
    Pantelides, Chris P. ;
    Briggs, Dylan T
    2024-07-01 | PDF
    In several states, bridge deck delamination of reinforced concrete bridge decks built with partial depth precast concrete panels and cast-in-place concrete has been observed. The partial depth precast concrete panels are typically prestressed. Recently, one such failure was observed in Utah. There is a need to develop strengthening and repair metho ...
  • Applying Topological Data Analysis to Logistics Systems Analysis
    Applying Topological Data Analysis to Logistics Systems Analysis
    Carlsson, John G
    2024-07-01 | PDF
    The purpose of this project is to apply computational tools from topological data analysis (TDA) to study logistical systems such as freight networks. TDA is a relatively nascent research area that allows one to describe geometric properties of a data set, such as connectivity, existence of holes, or clustering, in a way that imposes minimal assump ...
  • NonContact Acoustic Emission Approach for Rail Health Monitoring
    Non-Contact Acoustic Emission Approach for Rail Health Monitoring
    Jia, Lei ;
    Park, Jee Woong
    2024-07-01 | PDF
    Rail defects, whether internal or external, present significant safety risks. Acoustic Emission (AE) technology has emerged as a promising technique for monitoring damage progression and detecting these rail defects. This project addresses this critical concern by testing two different AE detection systems: 1) bone-conduct sensors for contact-based ...
  • Automated Knowledge Graphs for Lifecycle Management of Coastal Bridge Networks
    Automated Knowledge Graphs for Life-cycle Management of Coastal Bridge Networks
    Cheng, Minghui ;
    Nanni, Anthony
    2024-07-01 | PDF
    With the ability to harness the power of big data, the digital twin (DT) technology has been increasingly applied to the modeling and management of structures and infrastructure systems, such as buildings, bridges, and power distribution systems. Supporting these applications, an important family of methods are based on graphs. For DT applications ...
  • Enhancing the Resiliency of Pavement Infrastructure Built on SulfateRich Expansive Soil Subjected to Climate Change Brief
    Enhancing the Resiliency of Pavement Infrastructure Built on Sulfate-Rich Expansive Soil Subjected to Climate Change [Brief]
    Banerjee, Aritra ;
    Ghosh, Debayan
    2024-07-01 | PDF
    The study aimed to understand the impacts of extreme climatic conditions such as prolonged droughts and intense precipitation due to climate change on the resilience of civil infrastructures like embankments. The knowledge of unsaturated soil mechanics and soil chemistry is integrated to determine the impact of climate change on the stability of em ...
  • Enhancing the Resiliency of Pavement Infrastructure Built on SulfateRich Expansive Soil Subjected to Climate Change
    Enhancing the Resiliency of Pavement Infrastructure Built on Sulfate-Rich Expansive Soil Subjected to Climate Change
    Banerjee, Aritra ;
    Ghosh, Debayan
    2024-07-01 | PDF
    The study aimed to understand the impacts of extreme climatic conditions such as prolonged droughts and intense precipitation due to climate change on the resilience of civil infrastructures like embankments. The knowledge of unsaturated soil mechanics and soil chemistry is integrated to determine the impact of climate change on the stability of em ...
  • Pedestrian vs Bicyclist Fatality Patterns of GeographicDemographic Shift
    Pedestrian vs. Bicyclist Fatality Patterns of Geographic/Demographic Shift
    Ferenchak, Nicholas N.
    ORCID ICON IMG
    2024-07-01 | PDF
    Between 2009 and 2022 in the United States (U.S.), pedestrian fatalities increased 82.3% and bicyclist fatalities increased 70.8% according to data from the National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Where are these fatalities occurring within our regions and what spatial characteristics of these locations could be influencing this tre ...
  • Utilizing Daily Traffic as a Sensor Network for Infrastructure Health Monitoring
    Utilizing Daily Traffic as a Sensor Network for Infrastructure Health Monitoring
    Pakzad, Shamim N ;
    Takac, Martin
    2024-07-01 | PDF
    Mobile sensing is a novel paradigm that offers numerous advantages over conventional stationary sensor networks for real time bridge monitoring. Mobile sensors have low setup costs, collect spatio-temporal information efficiently, and require no dedicated sensors to any particular structure. Most importantly, they can capture comprehensive spatial ...
  • Developing a Prototype System for Establishing Passing and NoPassing Zones of TwoLane Highways 2024
    Developing a Prototype System for Establishing Passing and No-Passing Zones of Two-Lane Highways [2024]
    Farid, Ahmed ;
    Connell, Zephaniah
    2024-07-01 | PDF
    Two-lane highways comprise a considerable percentage of the nation's roads. A critical component required in the design of two-lane highways is the passing sight distance (PSD). In cases where it is inadequate, no-passing zones are established. There are multiple techniques employed for measuring the PSD in the field, and the Wyoming Department of ...
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