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University Transportation Centers

rosaP Repository & Open Science Access Portal

USDOT’s University Transportation Centers (UTC) Program, launched in 1988, awards and administers grants to consortia of colleges and universities across the United States. Each UTC forms a unique center of transportation excellence on a specific research topic. The UTC Collection brings together the research outputs of these consortia. To learn more about the UTC program , visit https://www.transportation.gov/content/university-transportation-centers. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_utcp or https://doi.org/10.21949/1530855.

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  • Developing County Bridge Repair and Retrofit Techniques
    Developing County Bridge Repair and Retrofit Techniques
    Emerson, Robert N. ;
    Pretorius, David
    2013-08-01 | PDF
    Oklahoma rated first in the Nation in the percentage of bridges that are structurally deficient or functionally obsolete. According to Federal Highway Administration data, Oklahoma uses approximately 23,250 bridges maintained by state, County, City, and Tribal governments. The Oklahoma Department of Transportation (ODOT) estimated that it would cos ...
  • Alternative transportation options wellbeing livable communities
    Alternative transportation options, well-being & livable communities.
    Coughlin, Joseph F.
    2013-08-01 | PDF
    Transportation is critical to everyday activities and is also the underpinning of wellbeing. Well-being—often related to happiness—can be defined in many ways and while‘happiness’ is often considered an important element of well-being, it is only one. Thisresearch examined subjective well-being or SWB in several dimensions: physical wellbeing, emot ...
  • New data for relating land use and urban form to private passenger vehicle miles
    New data for relating land use and urban form to private passenger vehicle miles.
    Ferreira, Joseph
    2013-08-01 | PDF
    This research project developed the most extensive and spatially detailed analysis ofannual vehicle miles traveled (VMT) by type of vehicle, place of residence, and land usepattern. We combined a unique Massachusetts State dataset of annual odometerreadings since 2001 for more than six million vehicles with GIS data layers of housing,infrastructure ...
  • Development of an older adult empathy system to assess transit and livability
    Development of an older adult empathy system to assess transit and livability.
    Coughlin, Joseph F.
    2013-08-01 | PDF
    The majority of older adults choose to drive to meet their transportation needs; however,driving may not be a lifelong option for many. Consequently, public transportation mustbe more than simply accessible—it must be easy to use and be an attractive option.Natural aging and the incidence of chronic diseases such as arthritis, diabetes and noncance ...
  • SHRP2 naturalistic driving study phase I summary State College Pennsylvania data collection site
    SHRP2 naturalistic driving study, phase I summary : State College, Pennsylvania data collection site.
    Fraser, Janet L. ;
    Jovanis, Paul P.
    2013-08-01 | PDF
    The Strategic Highway Research Program 2 (SHRP2) Naturalistic Driving Study is the largest naturalistic driving study undertaken, collecting data from six sites around the United States, including State College, PA. Recruitment and admission of human subjects into the study is described, emphasizing the efforts to protect the confidentiality of sub ...
  • NURail Research Experience for Undergraduates REU Summer Program in Multimodal Freight Transportation Risk
    NURail Research Experience for Undergraduates (REU) Summer Program in Multimodal Freight Transportation Risk.
    Saat, M. Rapik
    2013-08-01 | PDF
    NURail hosted an REU Summer Program in Multimodal Freight Transportation Risk at the Rail Transportation and Engineering Center (RailTEC) in the Department of Civil and Environmental Engineering at the University of Illinois at Urbana-Champaign (UIUC) from 31 May to 31 July 2013. Four selected undergraduate students were mentored by a faculty and a ...
  • A pilot study on diagnostic sensor networks for structure health monitoring
    A pilot study on diagnostic sensor networks for structure health monitoring.
    Cheng, Maggie X. ;
    Chen, Genda
    2013-08-01 | PDF
    The proposal was submitted in an effort to obtain some preliminary results on using sensor networks for real-time structure healthmonitoring. The proposed work has twofold: to develop and validate an elective algorithm for the diagnosis of coupled cyber-physicalsystems in the event of faults, and to monitor and assess the structural condition of br ...
  • 7th international conference on case histories in geotechnical engineering
    7th international conference on case histories in geotechnical engineering.
    Prakash, Shamsher
    2013-08-01 | PDF
    Funding used to enhance objectives of conference and to present successful case histories of varied project, orally, in posters and inproceedings. This will become a storehouse of knowledge for future reference.
  • Passenger Usages of the Intermodal Transportation System An Analysis of the 2009 National Household Travel Survey Data
    Passenger Usages of the Intermodal Transportation System : An Analysis of the 2009 National Household Travel Survey Data
    Chi, Guangqing
    2013-08-01 | PDF
    The research on intermodal transportation is vast, but most of the efforts have been on the freight side. The research on passenger intermodal transportation is much less comprehensive. It is essential to understand passenger usage of the intermodal transportation system because passengers are the biggest users of transportation systems. This resea ...
  • Using Fair Division Methods for Allocating Transportation Funds
    Using “Fair Division” Methods for Allocating Transportation Funds
    Chang, Carlos M. ;
    Taboada, Heidi
    2013-08-01 | PDF
    The objective of this project is to investigate fair division algorithms and methods for the allocation of transportation funds and/or resources among competing interests at the Texas Department of Transportation (TxDOT). The project involves identifying critical tier allocation areas and formulating an overall comprehensive model to enhance curren ...
  • Taking on Frozen Debris LobesPermafrost Experts DOT Engineers Team Up in FirstofitsKind Study
    Taking on Frozen Debris Lobes—Permafrost Experts, DOT Engineers Team Up in First-of-its-Kind Study
    University of Alaska
    2013-08-01 | UTC Spotlight Newsletter | PDF
    In the fall of 2012, a research group headed by Darrow and Daanen teamed-up with a drill crew from the Alaska DOT&PF to conduct two field investigation trips. In 2008, Daanen received a seed grant from Alaska EPSCoR3 to measure FDL-A's movement. This preliminary study resulted in the first publication on FDLs and established awareness of the curren ...
  • Development of an interactive GIS based work zone traffic control tool
    Development of an interactive GIS based work zone traffic control tool.
    Bringardner, Jack ;
    Gemar, Mason
    2013-08-01 | PDF
    The purpose of this study was to include consideration for intersections into the previously created GIS traffic control planning tool. Available data for making intersection control calculations were collected and integrated into the design of the tool. The limitations created by required assumptions were addressed, as well as more advanced techni ...
  • Trends and determinants of multimodal travel in the USA
    Trends and determinants of multimodal travel in the USA.
    Buehler, Ralph ;
    Hamre, Andrea
    2013-08-01 | PDF
    This report analyzes trends and determinants of multimodal individual travel—defined as the use of more than one mode of transportation during a given time period—in the U.S. The authors analyze U.S., South Atlantic Census Division, and Virginia samples using household, person, daily trip, and tour files from the 2001 and 2009 National Household Tr ...
  • The application of smart phone weightmile truck data to support freightmodeling performance measures and planning
    The application of smart phone, weight-mile truck data to support freight-modeling, performance measures and planning.
    Bell, Katherine E. ;
    Figliozzi, Miguel A.
    2013-08-01 | PDF
    Oregon is one of the few states that currently charge a commercial truck weight-mile tax (WMT). The Oregon Department ofTransportation (ODOT) has developed a data-collection system – Truck Road Use Electronics (TRUE) – to simplify WMTcollection. The TRUE system includes a smart phone application that collects and records Global Positioning System ( ...
  • A stochastic approach to online vehicle state and parameter estimation with application to inertia estimation for rollover prevention and battery chargehealth estimation
    A stochastic approach to online vehicle state and parameter estimation, with application to inertia estimation for rollover prevention and battery charge/health estimation.
    Fathy, Hosam K. ;
    Sandu, Corina
    2013-08-01 | PDF
    This report summarizes research conducted at Penn State, Virginia Tech, and West Virginia University on the development of algorithms based on the generalized polynomial chaos (gpc) expansion for the online estimation of automotive and transportation system parameters from experimental data. The authors used gpc estimation for determining the state ...
  • WMA Pavements in Oklahoma Moisture Damage and Performance Issues
    WMA Pavements in Oklahoma: Moisture Damage and Performance Issues
    Ghabchi, Rouzbeh ;
    Zaman, Musharraf
    2013-08-01 | PDF
    This study explored the potential effects of using different Warm Mix Asphalt (WMA) technologies on the rut, fatigue and moisture-induced damage potential of WMA pavements. This task was pursued in two levels: (i) performance evaluation of WMA and control Hot Mix Asphalt (HMA) mixes in laboratory; and (ii) mechanistic evaluation of the moisture-ind ...
  • Drying shrinkage problems in highplastic clay soils in Oklahoma
    Drying shrinkage problems in high-plastic clay soils in Oklahoma.
    Bulut, Rifat ;
    Zaman, Musharraf
    2013-08-01 | PDF
    Longitudinal cracking in pavements due to drying shrinkage of high-plastic subgrade soils has been a majorproblem in Oklahoma. Annual maintenance to seal and repair these distress problems costs significant amount ofmoney to the state. The longitudinal cracks occur usually within the so-called edge moisture variation distance,where the climate play ...
  • Innovative concrete bridging systems for pedestrian bridges implementation and monitoring
    Innovative concrete bridging systems for pedestrian bridges : implementation and monitoring.
    Myers, John J. ;
    Bloch, Kurt E.
    2013-08-01 | PDF
    Two precast, prestressed pedestrian bridges were designed for rapid construction in Rolla, MO, utilizing high-strength concrete (HSC)and high-strength self-consolidating concrete (HS-SCC) with a target 28 day compressive strength of 68.9 MPa (10,000 psi) andrelease compressive strength of 24.1 MPa (3,500 psi). In addition, a glass fiber reinforced ...
  • Flexible Public Transportation Services in Florida
    Flexible Public Transportation Services in Florida
    Goodwill, Jay A. ;
    Staes, Lisa
    2013-08-01 | PDF
    This synthesis research provides an overview of the current use of flexible transportation services in Florida through administration of a survey and subsequent identification and examination of case study locations. The research included a literature review to determine the prevalence of these service delivery methods, the way in which these servi ...
  • Directed Audio Warning System for Reduction of BusPedestrian Collisions
    Directed Audio Warning System for Reduction of Bus-Pedestrian Collisions
    Lee, Daniel
    2013-07-30 | PDF
    The overarching goal of this project was to design a warning system that would reduce bus-pedestrian collision in a way that is effective, targeted and robust. This document looks at experiments with an ultrasonic directional speaker prototype. It compares signal strength by distance and angle between the ultrasonic speaker and a regular speaker.
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