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University Transportation Centers

rosaP Repository & Open Science Access Portal

USDOT’s University Transportation Centers (UTC) Program, launched in 1988, awards and administers grants to consortia of colleges and universities across the United States. Each UTC forms a unique center of transportation excellence on a specific research topic. The UTC Collection brings together the research outputs of these consortia. To learn more about the UTC program , visit https://www.transportation.gov/content/university-transportation-centers. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_utcp or https://doi.org/10.21949/1530855.

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  • Control of Connected and Autonomous Vehicles for Congestion Reduction in Mixed Traffic A LearningBased Approach
    Control of Connected and Autonomous Vehicles for Congestion Reduction in Mixed Traffic: A Learning-Based Approach
    Jiang, Zhong-Ping ;
    Ozbay, Kaan
    2024-09-01 | PDF
    Based on the traffic light prediction and trajectory optimization techniques for a stream of CAVs, the proposed congestion-reducing scheme can increase the throughput of the transportation network by attenuating the deceleration and acceleration of vehicles before the signalized intersections, accompanied by decreased fuel consumption and emissions ...
  • Shallow River Ice Flow Impacts on Critical Infrastructure
    Shallow River Ice Flow Impacts on Critical Infrastructure
    Wood, Richard L. ;
    Admiraal, David M.
    2024-09-01 | PDF
    This research investigates ice jams and ice flows in Nebraska rivers, which are distinct from those in other regions due to the unique fluvial geomorphology of these rivers, characterized by high sediment loads, steep gradients, and wide, braided channels. The study aims to develop a two-dimensional hydrodynamic model to predict ice jam behavior us ...
  • Using MultiModal PathSpecific Transit Trips in Transportation Social Sustainability Analysis Case Study in Atlanta GA
    Using Multi-Modal Path-Specific Transit Trips in Transportation Social Sustainability Analysis: Case Study in Atlanta, GA
    Fan, Huiying (“Fizzy”) ;
    Lu, Hongyu
    2024-09-01 | PDF
    A previous National Center for Sustainable Transportation (NCST) study examined pandemic-related changes in MARTA transit system service and ridership in Atlanta, GA, and the combined effects on energy use and per-passenger energy use (Fan, et al., 2022). For that previous study, General Transit Feed Specification (GTFS) and the Automated Passenger ...
  • Artificial Intelligence for Pedestrian and Bicyclist Safety Using AI To Detect NearMiss Collisions Research Brief
    Artificial Intelligence for Pedestrian and Bicyclist Safety: Using AI To Detect Near-Miss Collisions [Research Brief]
    Pourhomayoun, Mohammad
    ORCID ICON IMG
    2024-09-01 | PDF
    For this project, we developed an end-to-end system based on advanced artificial intelligence (AI) models and effective computer vision algorithms to detect and report near-miss collisions as an important indicator to identify and measure safety risks, especially in specific circumstances such as right turn on a red light. The main objective is to ...
  • Smart Charging of Electric Vehicle Fleets Modeling Algorithm Development and Grid Impact Analysis With Emphasis on Fleets of Transit and HeavyDuty Freight Vehicles
    Smart Charging of Electric Vehicle Fleets: Modeling, Algorithm Development, and Grid Impact Analysis, With Emphasis on Fleets of Transit and Heavy-Duty Freight Vehicles
    Viteri, Christian ;
    Taylor, David
    2024-09-01 | PDF
    High charging loads associated with fleets of commercial electric vehicles (EVs) are expected to significantly stress electric power distribution networks, leading to high costs seen by fleet operators. To address these challenges, this report presents a highly flexible smart charging (SC) algorithm for managing EV fleets that arrive and depart fro ...
  • ContextVLM: Zero-Shot and Few-Shot Context Understanding for Autonomous Driving using Vision Language Models [IEEE ITSC 2024] [supporting dataset]
    Rajkumar, Ragunathan (Raj) ;
    Sahu, Nishad
    2024-09-01 | ZIP
    In this work, we introduce a dataset called DrivingContexts for the detection of relevant driving contexts for autonomous driving. Additionally, we propose the use of vision language models such as LLaVa and ViLT with zero-shot and few-shot approaches, to solve the problem of detecting such contexts. With our approach, we reduce the need for fully ...
    Dataset
  • Optimization of Transportation Infrastructure System Performance with Autonomous Maintenance Technology in Work Zones
    Optimization of Transportation Infrastructure System Performance with Autonomous Maintenance Technology in Work Zones
    Hu, Xianbiao ;
    Tang, Qing
    2024-09-01 | PDF
    Work zone maintenance is essential to the efficiency and safety of transportation infrastructure system. A recent technology named autonomous maintenance technology (AMT) is gaining rapid attention to eliminate fatalities of Department of Transportation (DOT) employees in work zones. Traffic flow will redistribute in the network once the link perfo ...
  • Influencing Travel Behavior via an OpenSource Platform Phase 3 Transforming Multimodal Travel Behavior Data to Support Traffic Congestion Reduction Strategies Brief
    Influencing Travel Behavior via an Open-Source Platform Phase 3: Transforming Multimodal Travel Behavior Data to Support Traffic Congestion Reduction Strategies [Brief]
    Valdes, Didier M. ;
    Figueroa-Medina, Alberto M
    2024-09-01 | PDF
    This research proposes an innovative approach that applies crowdsourced data from mobile applications and GPS technology to enhance the information used in transportation planning modeling activities. The study focused on gathering accurate, real-time travel data through the OneBusAway (OBA) app, a widely used open-source transit user application, ...
  • Transfer of Unmanned Aircraft Systems Technology to SCDOT for Enhanced Bridge Inspections Technology Transfer Activities
    Transfer of Unmanned Aircraft Systems Technology to SCDOT for Enhanced Bridge Inspections: Technology Transfer Activities
    Burgett, Joseph M ;
    Comert, Gurcan
    2024-09-01 | PDF
    This project aimed to enhance bridge inspection processes by leveraging unmanned aircraft systems (UAS) technology, building on a successful 2018 pilot study that demonstrated the potential of UASs to improve inspection efficiency, safety, and cost-effectiveness. Key objectives included the development of a comprehensive UAS flight proficiency asse ...
  • Understanding Paratransit Examining Time Inefficiencies and the Efficacy of Alternative Modes for Persons with Disability Brief
    Understanding Paratransit: Examining Time Inefficiencies and the Efficacy of Alternative Modes for Persons with Disability [Brief]
    Shirgaokar, Manish ;
    Misra, Aditi
    2024-09-01 | PDF
    The Americans with Disabilities Act (ADA) (1990) mandates that paratransit services should be comparable to fixed-route systems. However, with only 5% of the population utilizing public transit, this comparison does not adequately highlight the disparities between persons with disabilities and those without. This paper examines how the travel times ...
  • Impact Test of GFRP Reinforced Concrete Bridge Barriers
    Impact Test of GFRP Reinforced Concrete Bridge Barriers
    Wu, Chenglin ;
    Myers, John J.
    2024-09-01 | PDF
    The main goal of this research is to design a barrier with GFRP materials and compare it with steel. The MoDOT Type D concrete barrier with steel bar reinforcing forms the basis for the design. Constructability requirements are also considered, and these are related to the pragmatic elements of the building, like ease of installation, harmony with ...
  • Performance Reliability and Safety Index for Region VII Highways
    Performance Reliability and Safety Index for Region VII Highways
    Khattak, Aemal J. ;
    Haque, M.M. Shakiul
    2024-09-01 | PDF
    Roadway performance measures are used for operating, planning, and design purposes to improve services for road users. Simple statistics of the performance metrics such as measures of central tendency (e.g., mean, median) are often used for making operational and planning decisions. Even though such statistics are useful, they are, more than often, ...
  • Pedestrian Infrastructure and ADA Compliance Leveraging Advances in Spatial Technologies Research Brief
    Pedestrian Infrastructure and ADA Compliance: Leveraging Advances in Spatial Technologies [Research Brief]
    Marshall, Wesley ;
    Janson, Bruce
    2024-09-01 | PDF
    This research examines how mobile light detecting and ranging (LiDAR) technology, such as that in the iPhone Pro, can improve the efficiency and accuracy of assessing ADA compliance for sidewalks and curb ramps, address gaps in current methods, and help to make pedestrian infrastructure more accessible for individuals with disabilities. LiDAR is a ...
  • OverHeight Vehicle Impact with Bridge Girders Having Different Boundary Conditions
    Over-Height Vehicle Impact with Bridge Girders Having Different Boundary Conditions
    ElGawady, Mohamed ;
    Abdulazeez, Mohanad M
    2024-09-01 | PDF
    In recent decades, there has been an increase in catastrophic vehicle-bridge collisions worldwide due to rapid infrastructure development and increased traffic. This study, which addresses the critical research gap in understanding lateral impact loads on prestressed flanged concrete bridge girders, has the potential to impact the field significant ...
  • Connected Electric Vehicles Personal Listening Device VehicletoPedestrian Communication Systems in Virtual Reality
    Connected Electric Vehicles: Personal Listening Device Vehicle-to-Pedestrian Communication Systems in Virtual Reality
    Patrick, Rafael ;
    Mahendran, Esha
    2024-09-01 | PDF
    The last decade has witnessed a rapid evolution in the automotive industry, primarily due to the advent of electric vehicles. This shift has unintentionally reduced noise emissions, leading to increased pedestrian safety concerns. With the widespread acceptance of personal listening devices (PLDs), new methods of communicating vital traffic informa ...
  • LidarBased Vibration Monitoring for Assessing Safety of Damaged Bridges
    Lidar-Based Vibration Monitoring for Assessing Safety of Damaged Bridges
    Wittich, Christine E ;
    Wood, Richard L.
    2024-09-01 | PDF
    While there has been substantial research conducted on the use of Ground-Based Lidar (GBL) in monitoring the static deformation of civil structures, there have been only a few studies on the use of GBL in monitoring the dynamic vibrations of structures, which is critical information for structural health monitoring (SHM). Robust GBL-based vibration ...
  • Transfer of Technologies for Performance Degradation Prediction and Channel Switching in Vehicular Networks Under Harsh Weather Conditions and Integration with StateoftheArt Products
    Transfer of Technologies for Performance Degradation Prediction and Channel Switching in Vehicular Networks Under Harsh Weather Conditions and Integration with State-of-the-Art Products
    Huang, Chin-tser ;
    Comert, Gurcan
    2024-09-01 | PDF
    The 5G millimeter wave (mm-Wave) technology has revolutionized modern communication systems with significantly increased data transmission speeds and bandwidth. Despite these advancements, environmental conditions profoundly impact mm-wave signals, particularly in areas prone to dust and sandstorms. These storms, characterized by high concentration ...
  • Deep LearningBased Computer Vision Framework for Predicting Retroreflectivity of Road Signs
    Deep Learning-Based Computer Vision Framework for Predicting Retroreflectivity of Road Signs
    Ruganuza, Denis ;
    Sulle, Methuselah
    2024-09-01 | PDF
    The retro-reflectivity of traffic signs is essential for road safety, particularly in low-light and adverse weather conditions, by ensuring signs remain visible and legible to road users. However, retro-reflective quality degrades over time due to environmental exposure, reducing sign effectiveness and increasing risks of road accidents and potenti ...
  • A Modeling Framework for NearRoad Population Exposure to TrafficRelated PM25 and Environmental Equity Analysis A Case Study in Atlanta Georgia
    A Modeling Framework for Near-Road Population Exposure to Traffic-Related PM2.5 and Environmental Equity Analysis: A Case Study in Atlanta, Georgia
    Lu, Hongyu ;
    Liu, Haobing
    2024-09-01 | PDF
    In this study, a modeling framework for population exposure to traffic-related PM2.5 with high spatiotemporal resolution is proposed and applied to the I-575/I-75 Northwest Corridor (NWC) in Atlanta, GA, for environmental equity analysis. The analyses retrieved trip data from the Atlanta Regional Commission’s (ARC) Activity-Based Model 2020 (ABM202 ...
  • Assessing Bike Suitability of Transportation Infrastructure Segments
    Assessing Bike Suitability of Transportation Infrastructure Segments
    Michalaka, Dimitra ;
    Brown, Kweku
    2024-09-01 | PDF
    Evaluating the built environment to determine pedalcyclist riding quality is essential for encouraging travelers to use bicycles as a means of transportation and ensuring rider safety. This research assesses the bike suitability of transportation infrastructure segments using motion and vibration sensors. Data collection was conducted using both iP ...
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