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University Transportation Centers

rosaP Repository & Open Science Access Portal

USDOT’s University Transportation Centers (UTC) Program, launched in 1988, awards and administers grants to consortia of colleges and universities across the United States. Each UTC forms a unique center of transportation excellence on a specific research topic. The UTC Collection brings together the research outputs of these consortia. To learn more about the UTC program , visit https://www.transportation.gov/content/university-transportation-centers. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_utcp or https://doi.org/10.21949/1530855.

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    Limited access to fresh food sources—ones within reasonable distances with reliable, affordable transportation—has become a public health concern. The negative associations between a lack of fresh food consumption and health are well known. Because certain demographic groups are disproportionately affected by the absence of stores selling healthy a ...
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    User Perceptions of Safety and Security: A Framework for a Transition to Electric-Shared-Automated Vehicles
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    2019-12-01 | PDF
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    2019-12-01 | PDF
    Driving is associated with a series of costs to society, or externalities. These include road damages, traffic congestion, and vehicle emissions (of both local pollutants and greenhouse gases). A fuel tax has been used in the United States to account for some of these costs, particularly road damage. However, other methods of pricing may be more ef ...
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    Modeling for Local Impact Analysis
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    Advanced driver-assistance systems (ADAS) are becoming widely available in the new vehicle landscape, increasing of both vehicle occupants’ and other road users’ safety. In some vehicles, longitudinal and lateral positioning under certain conditions can be maintained, designating them as having either SAE level 1 (L1) or level 2 (L2) automated feat ...
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    Reaching Out to Tribal Communities: Lessons Learned and Approaches To Consider
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    When transportation safety decision-making is desired, the involvement and engagement with a community is essential. A streamlined delivery of a project or program is more likely to occur when active dialogue and an exchange of ideas occurs in advance and occurs frequently. This is particularly important in tribal communities, who value sustained r ...
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    Machine Learning, Human Factors and Security Analysis for the Remote Command of Driving: An MCity Pilot
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    2019-12-01 | PDF
    Both human drivers and autonomous vehicles are able to drive relatively well in frequently encountered settings, but fail in exceptional cases. These exceptional cases often arise suddenly, leaving human drivers with a few seconds at best to react— exactly the setting that people perform worst in. Autonomous systems also fail in exceptional cases, ...
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    Development of Guidelines for High-Volume Recycled Materials for Sustainable Concrete Pavement
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    Calcium Sulfoaluminate Cement Concrete for Prestressed Bridge Girders: Prestressing Losses, Bond, and Strength Behavior
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    Thomas, Robert J.
    2019-12-01 | PDF
    Calcium sulfoaluminate (CSA) cement was used to cast a prestressed voided deck slab bridge girder. The rapid-set properties of CSA cement allowed the initial concrete strength to reach the required 4300 psi needed in order to cut the prestressing strands 6.5 hours after casting. Prestress losses were monitored long term using vibrating wire strain ...
  • The Role of Transportation Networking Companies in Megaregion Mobility
    The Role of Transportation Networking Companies in Megaregion Mobility
    Jiao, Junfeng ;
    Bischak, Chris
    2019-12-01 | PDF
    Transportation Network Companies (TNCs) like Uber and Lyft have become popular forms of transportation in recent years. Researchers have worked to understand the qualitative impacts of these services, such as effects on the taxi industry, spatial and temporal distribution in cities, and effects on public transit; however, few studies have examined ...
  • Reducing Stormwater Runoff Volumes with Biochar Addition to Highway Soils
    Reducing Stormwater Runoff Volumes with Biochar Addition to Highway Soils
    Imhoff, Paul T. ;
    Maresca, Julia A
    2019-12-01 | PDF
    Stormwater runoff from roadways is a major source of pollution, but current stormwater treatment technologies, such as bioretention cells, do not efficiently remove contaminants. New technologies are needed that can both remove more pollutants and reduce the volume of stormwater discharge. Such technologies will not only improve water quality but r ...
  • Evaluation of Surface Treatments to Mitigate ASR
    Evaluation of Surface Treatments to Mitigate ASR
    Waidner, Matthew ;
    Deschenes Jr, Richard
    2019-12-01 | PDF
    Premature cracking of the barrier wall and pavement on I-49 south of Fayetteville, Arkansas due to a combination of Alkali-Silica Reaction (ASR) and freeze-thaw has led to ASR and freeze-thaw research at the University of Arkansas. Potential for further expansion (PFET), Damage Rating Index (DRI), and mitigation of freeze-thaw and ASR with sealers ...
  • OnDemand Microtransit for Better Transit Station and Job Accessibility
    On-Demand Microtransit for Better Transit Station and Job Accessibility
    Kang, Sanggyun ;
    Hamidi, Shima
    2019-12-01 | PDF
    The purpose of this research is to examine on-demand microtransit as a means of connecting the first-last mile segments of travel by public transit in low-density areas. We also examine the extent to which reduced travel times of first-last miles by on-demand microtransit influence low-wage job accessibility. As a case study, we compare the job acc ...
  • Seismic Rehabilitation of Reinforced Concrete Bridge Wall Piers
    Seismic Rehabilitation of Reinforced Concrete Bridge Wall Piers
    Pantelides, Chris P. ;
    Kunwar, Bhaskar
    2019-12-01 | PDF
    Reinforced concrete bridge wall piers constructed using older codes perform inadequately during strong earthquakes; deficiencies include short reinforcement lap splices, insufficient steel reinforcement ratios in the longitudinal and transverse direction, and inadequate seismic detailing. Three half-scale wall piers were constructed using as-built ...
  • Toward a More Efficient Network Structure for Travel Demand Modeling
    Toward a More Efficient Network Structure for Travel Demand Modeling
    Bejleri, I. ;
    Xu, Xinpei
    2019-12-01 | PDF
    The travel demand models in Florida use different road networks even in geographically overlapping areas. Due to differences in network segmentation and details, currently, it is difficult to share information among models at different scales. Thus, this research examines the issues related to the network structure of travel demand models, with an ...
  • Resistance of Asphalt Composites With Recycled Materials To Withstand Extreme Temperatures
    Resistance of Asphalt Composites With Recycled Materials To Withstand Extreme Temperatures
    Rodriguez, Rogelio ;
    Bhasin, Amit
    2019-11-30 | PDF
    The asphalt industry has become particularly interested in the impact of recycled asphalt pavement (RAP)andadditives such as rejuvenators on the behavior and performance of the material. The goal of this study wasto evaluate the tensile strength characteristics of asphalt binders and composites in addition to their stiffnesscharacteristics. The stu ...
  • The Link Between Transit Station Proximity and Real Estate Rents Jobs People Housing With Transit and Land Use Planning Implications
    The Link Between Transit Station Proximity and Real Estate Rents, Jobs, People Housing With Transit and Land Use Planning Implications
    Nelson, Arthur C ;
    Hibberd, Robert
    2019-11-30 | PDF
    This report updates and expands prior research in the genre of research that has used economic base analysis (especially shiftshare) and CoStar commercial rent data to estimate the development outcomes to transit. The study period for prior economic base analysis was 2002-2011and census data for 2000 and 2010, as well as CoStar data for 2013. Prior ...
  • Design Data for Rigid Pavements in New Mexico
    Design Data for Rigid Pavements in New Mexico
    Tarefder, Rafiqul A. ;
    Sabih, Gauhar
    2019-11-30 | PDF
    This study was focused on the characterization of concrete paving mixes being used in New Mexico for further implementation of Pavement ME Design. Seven concrete paving mixes were collected from various districts of New Mexico prepared with different coarse aggregates. Cylinder and beam specimens were tested for compressive strength, elastic modulu ...
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