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University Transportation Centers

rosaP Repository & Open Science Access Portal

USDOT’s University Transportation Centers (UTC) Program, launched in 1988, awards and administers grants to consortia of colleges and universities across the United States. Each UTC forms a unique center of transportation excellence on a specific research topic. The UTC Collection brings together the research outputs of these consortia. To learn more about the UTC program , visit https://www.transportation.gov/content/university-transportation-centers. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_utcp or https://doi.org/10.21949/1530855.

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  • Contracting Strategies A Different Approach to Address Longterm Performance Research Brief
    Contracting Strategies: A Different Approach to Address Long-term Performance [Research Brief]
    Calahorra-Jimenez, Maria
    ORCID ICON IMG
    2022-07-01 | PDF
    This study followed a three-step approach. First, through data collection, the researchers gathered 100 Request for Proposals (RFPs) from 19 Departments of Transportation (DOTs) to analyze. Second, the researchers used content analysis to identify, count, and compare units of content embedded in the RFP. Finally, the team categorized long-term eval ...
  • Postfire Damage Assessment of Concrete Tunnel Liners
    Post-fire Damage Assessment of Concrete Tunnel Liners
    Hua, Nan ;
    Shahraki, Marzieh
    2022-07-01 | PDF
    Extreme fire events in tunnels may have catastrophic consequences, which include loss of life, structural damage, and major socioeconomic impacts due to service disruptions. This report focuses on post-fire damage assessment of reinforced concrete tunnel liners and provides recommendations on damage assessment procedures for application in practice ...
  • New Continuous Approximation Models for Passenger and Freight Transportation Research Brief
    New Continuous Approximation Models for Passenger and Freight Transportation [Research Brief]
    Carlsson, John Gunnar
    2022-07-01 | PDF
    The purpose of this project has been to design simple and concise mathematical models for quantifying the reductions in vehicle miles travelled (VMT), among other cost measures, that result from implementing modern logistics systems with complex features such as ridesharing, crowdsourcing or teleworking. Traditionally, these problems have been solv ...
  • Caltrans Sustainable Freight Academy
    Caltrans Sustainable Freight Academy
    O'Brien, Thomas ;
    Warren, Elizabeth
    2022-07-01 | PDF
    The Caltrans Sustainable Freight Academy was conducted on March 29; April 5, 12, and 26; and May 3, 2022. The academy consisted of presentations from goods movement professionals and subject matter experts, from the U.S. State DOTs and public and private organizations as well as those from international planning agencies. The final group presentati ...
  • Shared BusBike Lane Safety Analysis Assessing Multimodal Access and Conflicts
    Shared Bus-Bike Lane Safety Analysis: Assessing Multimodal Access and Conflicts
    Chavis, Celeste ;
    Bhuyan, Istiak
    2022-07-01 | PDF
    Dedicated bus facilities are being installed across the country with many jurisdictions allowing cyclists to use these facilities. Known as shared-bus bike lanes (SBBLs), these facilities are built with two, often opposing, goals in mind: (1) provide a high-speed travel lane for buses and (2) provide a safe travel lane for cyclists. Using video obs ...
  • Behavioral Indicators of Drowsy Driving Active Search Mirror Checks
    Behavioral Indicators of Drowsy Driving: Active Search Mirror Checks
    Meyer, Jason E. ;
    Llaneras, Robert E.
    2022-07-01 | PDF
    Driver impairment due to drowsiness or fatigue has a significant impact on the safety of all road users. Assessing an impairment such as driver drowsiness through the use of vehicle-based technology continues to be an area of interest. Both the initial detection and continued monitoring of driver drowsiness have been the emphasis of vehicle-based d ...
  • Epidemiological Models for Transportation Applications Secondary Crashes
    Epidemiological Models for Transportation Applications: Secondary Crashes
    Namilae, Sirish ;
    Liu, Dahai
    2022-07-01 | PDF
    Secondary crashes or crashes that occur in the wake of a preceding or primary crash are among the most critical incidents occurring on highways, due to the exceptional danger they present to the first responders and victims of the primary crash. In this work, we developed a self-exciting temporal point process to analyze crash events data and class ...
  • Networkwide Emissions Estimation Using the Macroscopic Fundamental Diagram
    Network-wide Emissions Estimation Using the Macroscopic Fundamental Diagram
    Laval, Jorge A. ;
    Aghamohammadi, Rafegh
    2022-07-01 | PDF
    This report presents a review of the studies incorporating the Macroscopic Fundamental Diagram (MFD) dynamics for emissions estimation using various microscopic estimation frameworks. These studies show the potential of applicability of the MFD-based tools for emissions estimation. However, the accuracy of existing models in estimating the emission ...
  • Contracting Strategies A Different Approach to Address Longterm Performance
    Contracting Strategies: A Different Approach to Address Long-term Performance
    Calahorra-Jimenez, Maria
    ORCID ICON IMG
    2022-07-01 | PDF
    For cost-efficiency, public safety, and sustainability, improving long-term performance in highway projects is imperative for public administrations. Project delivery and procurement methods provide an opportunity to align design and construction processes with this goal. While previous studies have explored whether project delivery methods impact ...
  • Testing of Field Cores To Determine Performance of Asphalt Mixtures
    Testing of Field Cores To Determine Performance of Asphalt Mixtures
    Romero, Pedro
    2022-07-01 | PDF
    In the past two University Transportation Center (UTC) cycles, the project team has built the "Bus on the Edge" as a data gathering and analysis platform that can monitor traffic and infrastructure. In this project cycle, the team wants to develop several applications that are specifically useful for the transit agency and relate to problems at bus ...
  • Development and Application of Environmentally Friendly Intelligent Transportation System ECOITS Freight Strategies
    Development and Application of Environmentally Friendly Intelligent Transportation System (ECO-ITS) Freight Strategies
    Boriboonsomsin, Kanok ;
    Vu, Alexander
    2022-07-01 | PDF
    In the last few decades, efforts to reduce emissions from heavy-duty diesel trucks (HDDTs) and their health impacts have been focused on imposing increasingly stringent emissions standards. This has led to significant advancements in emission control technologies and alternative fuel vehicle technologies. While these technologies are effective at r ...
  • Guidelines for Developing and Reviewing Baseline Schedules for Wyoming Transportation Projects
    Guidelines for Developing and Reviewing Baseline Schedules for Wyoming Transportation Projects
    Abdelaty, Ahmed ;
    Jamal, Md Shah
    2022-07-01 | PDF
    Due to the short construction season in Wyoming, contractors must complete many transportation projects on a tight schedule. Unfortunately, contractors often cannot create accurate schedules considering logical work ordering, reasonable productivity, and weather events. Inaccurate baseline schedules can be problematic for progress monitoring and le ...
  • Autonomous Vehicle Good Citizenry Standard
    Autonomous Vehicle Good Citizenry Standard
    Kaufman, Sarah M. ;
    Chow, Joseph Y. J.
    2022-07-01 | PDF
    To establish a framework for considering these wraparound AV impacts in New York City, the NYU Rudin Center for Transportation Policy and Management led a multi-stakeholder initiative in conjunction with NYU’s C2SMART, USDOT University Transportation Center. The team hosted three workshops in December 2021 addressing issues and opportunities in sev ...
    Supporting Files
  • Examining Market Segmentation To Increase BikeShare Use The Case of the Greater Sacramento Region
    Examining Market Segmentation To Increase Bike-Share Use: The Case of the Greater Sacramento Region
    Mohiuddin, Hossain ;
    Fitch, Dillon T.
    2022-07-01 | PDF
    Bike-share systems are proliferating across the US and could expand opportunities for those most underserved by the transportation system. A deeper understanding of current bike-share users could enable the expansion of these services and their benefits to a larger population. With the aim of deepening this understanding, this study uses data from ...
  • Progressive Fault Identification and Prognosis of Railway Tracks Based on Intelligent Inference
    Progressive Fault Identification and Prognosis of Railway Tracks Based on Intelligent Inference
    Tang, Jiong ;
    Zhang, Yang
    2022-07-01 | PDF
    In this project we explore and develop a new damage detection and identification approach suitable for elastic structure which is built upon piezoelectric active interrogation and intelligent data analytics. Novel sensor designs have been accomplished to effectively extract the impedance information of the underlying structure, the change of which ...
  • Designing the Future of Transit Work
    Designing the Future of Transit Work
    Fox, Sarah ;
    Martelaro, Nik
    2022-07-01 | PDF
    This project seeks to examine how transit work will transform as autonomous vehicle (AV) technology is applied to the complex operating environment of public transit. While there is a legacy of autonomous transport in controlled settings such as airport “people movers,” recent technological advancements target both constrained busways and unconstra ...
  • Development of a Guideline for the Selection of Tack Coats in South Dakota
    Development of a Guideline for the Selection of Tack Coats in South Dakota
    Ghabchi, Rouzbeh ;
    Dharmarathna, Chamika Prashan
    2022-07-01 | PDF
    Several types of tack coats are used in South Dakota for asphalt pavement construction projects. This study was conducted to determine the effects of application rate, surface type, texture, moisture, and freeze-thaw on the early-age performance of three tack coat emulsions applied on four surface types in dry conditions and after moisture-conditio ...
  • Proposing New Advisory Speeds in Mountainous Areas Considering the Effect of Longitudinal Grades Vehicle Characteristics and the Weather Condition
    Proposing New Advisory Speeds in Mountainous Areas Considering the Effect of Longitudinal Grades, Vehicle Characteristics, and the Weather Condition
    Alrejjal, Anas ;
    Khaled Ksaibati
    2022-07-01 | PDF
    Speed limits play a pivotal role in traffic safety on mountainous roadways. Due to Wyoming's unique conditions, designing mountainous roadways with appropriate design speeds is challenging. These roadways are characterized by adverse weather conditions and tight horizontal curves with steep downgrades or vertical curves (combined horizontal and ver ...
  • Implementing and Evaluating a Rural Electric Mobility Program National Center for Sustainable Transportation
    Implementing and Evaluating a Rural Electric Mobility Program: National Center for Sustainable Transportation
    University of California, Davis  ...
    2022-07-01 | UTC Spotlight Newsletter | PDF
    Rural residents face unique transportation challenges due to long travel distances, infrequent transit service, the high cost of car ownership, and limited access to app-based rideshare services that are common in more populated urban centers. These barriers are particularly significant for lower-income residents, who may struggle to afford a perso ...
  • GIS Training in Transportation And Environmental Justice for Promoting Student Success in STEAM Education
    GIS Training in Transportation And Environmental Justice for Promoting Student Success in STEAM Education
    Im, Joowon ;
    Klein, Alan
    2022-07-01 | PDF
    Transportation land uses have a significant impact on vulnerable ecologies, especially in a rapidly urbanizing region like Dallas-Fort Worth. To study this relationship, the research team will develop a pilot ArcGIS lab course to expose high school students to critical regional tools and technology. This course will demonstrate the connections betw ...
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