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University Transportation Centers

rosaP Repository & Open Science Access Portal

USDOT’s University Transportation Centers (UTC) Program, launched in 1988, awards and administers grants to consortia of colleges and universities across the United States. Each UTC forms a unique center of transportation excellence on a specific research topic. The UTC Collection brings together the research outputs of these consortia. To learn more about the UTC program , visit https://www.transportation.gov/content/university-transportation-centers. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_utcp or https://doi.org/10.21949/1530855.

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  • Remote Sensing System Enhancement for Digital Twinning of the Built Infrastructure to Support Critical Infrastructure Protection Research
    Remote Sensing System Enhancement for Digital Twinning of the Built Infrastructure to Support Critical Infrastructure Protection Research
    Gong, Jie ;
    Wang, Yifan
    2022-10-01 | PDF
    The purpose of this project is to acquire a laser scanner and explore its utilities for creating digital twins of infrastructure systems to support infrastructure management. In joint with an ongoing project with NJ Transit OEM on developing an early flood warning system, the project focused on applying the laser scanning and building modeling tech ...
  • Understanding COVID19s Impact on Local Transportation Revenue A MidCrisis View From Expert
    Understanding COVID-19’s Impact on Local Transportation Revenue – A Mid-Crisis View From Expert
    Agrawal, Asha Weinstein ;
    Alexander, Serena
    2022-10-01 | PDF
    When COVID-19 swept into the United States in early 2020, it upended two patterns of behavior critical to transportation funding: how people traveled and where economic activity occurred. This study explored how, one year into the pandemic, experts in California believed that the COVID-19 pandemic was impacting local transportation budgets. We inte ...
  • Strategic Management of Limited Transportation Recourses to Support Mobility of Disadvantaged and Disabled Travelers during the COVID19 Pandemic or Similar Situations
    Strategic Management of Limited Transportation Recourses to Support Mobility of Disadvantaged and Disabled Travelers during the COVID-19 Pandemic or Similar Situations
    Qian, Yu ;
    Liu, Ye
    2022-10-01 | PDF
    The COVID-19 lockdown has reduced public transportation service to the disadvantaged and disabled people who urgently need adequate mobility to obtain essential supplies. This report aims to improve the life quality of people with disabilities and elderly people by addressing social exclusion, accessibility, and mobility issues. Demand-responsive t ...
  • Introduction to Communications in Transportation
    Introduction to Communications in Transportation
    Mollenhauer, Mike ;
    Robinson, Sarah
    2022-10-01 | PDF
    As new Intelligent Transportation Systems (ITS) and vehicle-to-everything (V2X) communication technology and protocols continue to emerge, additional training is needed for personnel working in the transportation sector. The Virginia Department of Transportation has already created a training program focusing on general topics pertaining to connect ...
  • Supporting HealthTransportation Education in Schools
    Supporting Health-Transportation Education in Schools
    Olson, Joanne K ;
    Wilkerson, Natasha L
    2022-10-01 | PDF
    The project Supporting Health-Transportation Education in Schools is part of CARTEEH’s Education Workforce Development efforts. The mission is to create a synergistic relationship between the center’s research program and educational efforts and outputs to (a) prepare future and current decision-makers in transportation and public health fields; (b ...
  • Improving Methods to Measure Attentiveness through Driver Monitoring
    Improving Methods to Measure Attentiveness through Driver Monitoring
    Virginia Tech  ...
    2022-10-01 | UTC Spotlight Newsletter | PDF
    Researchers at the Virginia Tech Transportation Institute (VTTI) worked on a project sponsored by the Safety Through Disruption (Safe-D) National University Transportation Center (UTC) to improve algorithms that measure a driver’s attention level in real time, leveraging pre-existing data collected during a private (proprietary) study for General M ...
  • Smart Work Zone System
    Smart Work Zone System
    Vilela, Jean Paul Talledo ;
    Mollenhauer, Michael A
    2022-10-01 | PDF
    In the previous Safe-D project 04-104, a prototype wearable Personal Protective Equipment vest that accurately localizes, monitors, and predicts potential collisions between work zone (WZ) workers and passing motorists was developed and demonstrated. The system also notifies the worker when they’re about to depart geo-fenced safe areas within WZs. ...
  • Twilytics A Social Perception Analysis of Public Transit Systems during the COVID19 Pandemic
    Twilytics: A Social Perception Analysis of Public Transit Systems during the COVID-19 Pandemic
    Etu, Egbe-Etu ;
    Tenebe, Imokhai
    2022-10-01 | PDF
    In the United States, public transit ridership in 2020 declined by 79% compared to 2019 levels. With lockdowns implemented during the early days of the pandemic, direct human-to-human interactions migrated to virtual platforms (e.g., Facebook, Twitter, and Reddit). Social media platforms have aided researchers in answering numerous questions about ...
  • Accessing Opportunities for Household Provisioning PostCOVID19
    Accessing Opportunities for Household Provisioning Post-COVID-19
    Clifton, Kelly J. ;
    Carder, Paula
    2022-10-01 | PDF
    In this project, we used a mixed-methods study to collect critical information to evaluate the extent to which people modified their shopping behavior, either by choice or necessity, to meet their provisioning needs during the COVID-19 crisis and the following recovery. First, four waves of a cross-sectional survey were administered online to a rep ...
  • Understanding COVID19s Impact on Local Transportation Revenue a MidCrisis View from Experts Research Brief
    Understanding COVID-19’s Impact on Local Transportation Revenue – a Mid-Crisis View from Experts [Research Brief]
    Agrawal, Asha Weinstein ;
    Alexander, Serena
    2022-10-01 | PDF
    When COVID-19 swept into the United States in early 2020, it upended two patterns of behavior critical to transportation funding: how people traveled and where economic activity occurred. This study explored how, one year into the pandemic, experts in California believed that the COVID-19 pandemic was impacting local transportation budgets.
  • Identifying and Mitigating Congestion Onset Technology Transfer Final Report
    Identifying and Mitigating Congestion Onset [Technology Transfer Final Report]
    List, George ;
    Hadi, Mohammed
    2022-10-01 | PDF
    This project aimed to help transport agencies use “big data” to help mitigate congestion and manage system performance, for both freeways and arterials. Two investigatory objectives were pursued. First, we created and trained algorithms to spot the onset of incidents and recurring congestion, so that system managers could be more responsive. Our hy ...
  • Electric Vehicle LithiumIon Battery Recycled Content Standards for the US Targets Costs and Environmental Impacts
    Electric Vehicle Lithium-Ion Battery Recycled Content Standards for the US – Targets, Costs, and Environmental Impacts
    Dunn, Jessica ;
    Kendall, Alissa
    2022-10-01 | PDF
    Lithium-ion battery recycling can decrease life cycle environmental impacts of electric vehicles (EVs) and assist in securing domestic supply chains. However, the US, the third largest market for EVs, has no policies for recycling of batteries at their end-of-life. The European Union has proposed recycled content standards (RCSs) to help drive a ci ...
  • Smart Mobile Platform for Model Updating and Life Cycle Assessment of Bridges
    Smart Mobile Platform for Model Updating and Life Cycle Assessment of Bridges
    Pakzad, Shamim N ;
    Takac, Martin
    2022-10-01 | PDF
    Mobile sensing is an alternative paradigm that offers numerous advantages compared to the conventional stationary sensor networks. Mobile sensors have low setup costs, collect spatial information efficiently, and require no dedicated sensors to any particular structure. Most importantly, they can capture comprehensive spatial information using few ...
  • Assessing and Mitigating Transportation Infrastructure Vulnerability to Coastal Storm Events With the Convergence of Advanced Spatial Analysis Infrastructure Modeling and Storm Surge Simulations
    Assessing and Mitigating Transportation Infrastructure Vulnerability to Coastal Storm Events With the Convergence of Advanced Spatial Analysis, Infrastructure Modeling, and Storm Surge Simulations
    Gong, Jie ;
    Wang, Yifan
    2022-10-01 | PDF
    In this project, the research team studied the convergence of remote sensing, digital twin, web technologies, and flood simulation for creating an advanced flood preparedness system. The project used Manville, a frequently flooded township in New Jersey, as an exemplar case. The team created a calibrated hydrodynamic model for the entire township a ...
  • Understanding the Safety and Usability of Personal Vehicles for Nondriving Individuals With Disabilities and Their FamiliesCare Providers
    Understanding the Safety and Usability of Personal Vehicles for Non-driving Individuals With Disabilities and Their Families/Care Providers
    Kumar, Anil R ;
    Bowman, Hannah
    2022-10-01 | PDF
    The connections between shared personal vehicles of individuals with disabilities (IWDs) and their household family members play an important role in the mobility, overall health, and well-being of all involved actors, yet this topic remains mostly overlooked within publicly available research. Families that include a non-driving IWD are more likel ...
  • Traffic Signal Plans to Decongest Street Grids Policy Brief
    Traffic Signal Plans to Decongest Street Grids [Policy Brief]
    Cassidy, Michael J. ;
    Daganzo, Carlos F.
    2022-10-01 | PDF
    The strategy retains excellent synchronization on these paths when adapting to residual queues. The synchronization is altered in these cases simply by replacing vehicle trip times with the trip times of backward waves that propagate through queues, as per kinematic wave theory. This has the desirable effect of preventing favored movements from bei ...
  • Large Eddy Simulations of Wind Shear From Passing Vehicles Under a Freeway Overpass
    Large Eddy Simulations of Wind Shear From Passing Vehicles Under a Freeway Overpass
    Rahai, Hamid R. ;
    Begum, Assma
    2022-10-01 | PDF
    California is moving toward a 100% clean energy future, and expanded wind energy will be a major component of the state’s future energy portfolio. Innovations in wind energy resources will move California closer to achieving its goal. To gain a better understanding of transient pressure and the wind shear generated at the bridge poles from passing ...
  • Improving Access and Equity via Shared Automated Mobility in US Public Transportation Systems
    Improving Access and Equity via Shared Automated Mobility in U.S. Public Transportation Systems
    Samaras, Costa
    2022-09-30 | PDF
    As automated transportation progresses, public transit agencies may address the equitable implications of integrating autonomous vehicles and shuttles into current transit systems. Capital and operating expenses for automated mobility modes handled by public transportation agencies are unknown at this point given the limited number of pilots and de ...
  • Improving Access and Equity via Shared Automated Mobility in U.S. Public Transportation Systems [Supporting Dataset]
    Whitmore, Allante
    2022-09-30 | ZIP
    As automated transportation progresses, public transit agencies may address the equitable implications of integrating autonomous vehicles and shuttles into current transit systems. Capital and operating expenses for automated mobility modes handled by public transportation agencies are unknown at this point given the limited number of pilots and de ...
    Dataset
  • Interaction of Mechanical Systems with Structurally Significant Fire Events and Tunnel Fire Mitigation Optimization
    Interaction of Mechanical Systems with Structurally Significant Fire Events and Tunnel Fire Mitigation Optimization
    Zhu, Zheda ;
    Quiel, Spencer
    2022-09-30 | PDF
    The first section of this report numerically investigates the thermal impact of vehicle fire hazards on exposed electrical conduits in roadway tunnels. By modeling the fire and subsequent heat transfer to the conduit, the analysis results provide performance-based design guidance for allowable temperature increases before the conduit and its conten ...
1961 - 1980 / 9480