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University Transportation Centers

rosaP Repository & Open Science Access Portal

USDOT’s University Transportation Centers (UTC) Program, launched in 1988, awards and administers grants to consortia of colleges and universities across the United States. Each UTC forms a unique center of transportation excellence on a specific research topic. The UTC Collection brings together the research outputs of these consortia. To learn more about the UTC program , visit https://www.transportation.gov/content/university-transportation-centers. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_utcp or https://doi.org/10.21949/1530855.

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  • Transportation Infrastructure Readiness for PostPandemic Supply Chain Transformation for Greater Resilience Part 2 Readiness Resilience
    Transportation Infrastructure Readiness for Post-Pandemic Supply Chain Transformation for Greater Resilience: Part 2 – Readiness & Resilience
    Miller-Hooks, Elise ;
    Chen, Qiang
    2022-12-29 | PDF
    This project evaluated United States transportation infrastructure readiness for supply chain reshoring in critical products. It asked, “Can our civil infrastructure support U.S.-based production increase from reshoring should we bring manufacturing back to the U.S.?” To support this study, a quantitative evaluation framework with impact analysis, ...
  • Benchmarking GHG Emissions From California Concrete and Readily Implementable Mitigation Methods [Supporting Dataset]
    Miller, Sabbie A
    ORCID ICON IMG
    2022-12-23 | BIN
    The demand for concrete, which is conventionally composed of granular rocks (aggregates), water, and Portland cement (as well as other additives depending on desired performance) continues to grow. The manufacturing of Portland cement leads to notable greenhouse gas (GHG) emissions, which has driven interest in alternative concrete mixture designs, ...
    Dataset
  • Analysis of Teleworkers Experiences Adoption Evolution and Activity Patterns Through the Pandemic
    Analysis of Teleworkers’ Experiences, Adoption Evolution and Activity Patterns Through the Pandemic
    Tahlyan, Divyakant ;
    Hamad, Nadim
    2022-12-22 | PDF
    The COVID-19 pandemic significantly altered the remote work landscape in the U.S. and there is growing evidence that at least some portion of the remote work trends will stick beyond the pandemic. However, there are many unanswered questions regarding the individual experiences with telework through the pandemic, the evolution of remote work throug ...
  • Using Safe Systems Approach To Assess Traffic Impact and Land Development [supporting dataset]
    Combs, Tabitha ;
    Kumfer, Wesley
    2022-12-20 | JSON
    Traffic impact analysis (TIA) is an important piece of transportation planning, design, and construction. The practice is conventionally deployed as a means to minimize and mitigate the traffic congestion impacts of new development by tying roadway capacity improvements to land development permits. Many city and state governments view the TIA proce ...
    Dataset
  • Telemobility Technical Report Omnichannel Retail Fulfillment Strategies
    Telemobility Technical Report: Omnichannel Retail Fulfillment Strategies
    Yang, Hongyuan ;
    Wang, Qianni
    2022-12-19 | PDF
    In this research, we study the fulfillment strategies adopted by an omnichannel retailer in the post-pandemic context of a rapidly expanding e-commerce enterprise. The overarching goal is to identify what factors and circumstances influence the retailer’s optimal fulfillment strategies, how the retailer should allocate resources between different f ...
  • A Holistic Work Zone Safety Alert System through Automated Video and Smartphone Sensor Data Analysis
    A Holistic Work Zone Safety Alert System through Automated Video and Smartphone Sensor Data Analysis
    Akhavian, Reza ;
    Jahangiri, Arash
    2022-12-16 | PDF
    This project was inspired by a major gap identified in the literature pertaining to work zone safety monitoring systems that leverage advanced technologies for tracking workers, identifying hazardous situations, and alerting workers of danger. Existing systems target safety hazards that are either external to the work zone (e.g., accidents due to v ...
  • Bicyclist Longitudinal Motion Modeling
    Bicyclist Longitudinal Motion Modeling
    Rakha, Hesham ;
    Fadhloun, Karim
    2022-12-15 | PDF
    Bike is a promising, human-powered, and emission-free transportation mode that is being increasingly advocated as a sustainable mode of transportation due to its significant positive impacts on congestion and the environment. Cities in the United States have experienced a rapid increase in bicycle ridership over the past decade. However, despite th ...
  • Evaluation of Costeffective Pavement Deformation Detection Technologies using Mobile LiDAR Policy Brief
    Evaluation of Cost-effective Pavement Deformation Detection Technologies using Mobile LiDAR [Policy Brief]
    Alzraiee, Hani S H ;
    Rahim, Ashraf
    2022-12-11 | PDF
    Cross slope, the transverse slope with respect to the horizon, is a critical geometric feature of pavement surfaces as it affects safety due to its relationship to the potential of hydroplaning during wet weather. Appropriate cross slopes provide adequate drainage so water will run off the surface to a drainage system such as street gutters (urban ...
  • Evaluating Alternative Strategies for Traffic Reduction in Los Angeles [supporting dataset]
    Bento, Antonio M.
    ORCID ICON IMG
    2022-12-10 | JSON
    Traffic congestion is a major problem in large cities worldwide. This project uses high-frequency data from the Los Angeles metropolitan area combined with an instrument that varies spatially and temporally to estimate the causal impact of an additional vehicle mile traveled on travel times. Specifically, the research team exploits the network stru ...
    Dataset Supporting Files
  • Evaluating Accessibility of Los Angeles Metropolitan Area Using Data-Driven Time-Dependent Reachability Analysis [Supporting Dataset]
    Anastasiou, Chrysovalantis
    ORCID ICON IMG
    2022-12-02 | BIN
    This project is to investigate how accessibility of city blocks is quantified through the transport systems and real traffic flow data from the Los Angeles Metropolitan Area. The authors investigate the reachability problem and provide a solution with a functional system that is capable of visualizing the reachability map (isochrone). Unlike other ...
    Dataset
  • Did the Pandemic Change Shopping Habits at Retail Stores
    Did the Pandemic Change Shopping Habits at Retail Stores?
    Mishra, Partha ;
    Chopra, Sunil
    2022-12-02 | PDF
    We use retail store foot traffic data from SafeGraph, to provide model free evidence on changes in customer preferences during the COVID-19 pandemic for (i) distance traveled from home to store, (ii) shopping duration, and (iii) day and time of visit to stores. We find that all outcomes changed substantially at the start of the pandemic, with custo ...
  • Passthrough of Alternative Fuel Policy Incentives Evidence From Diesel and Biodiesel Markets the US Renewable Fuel Standard and Low Carbon Fuel Standards in California and Oregon
    Pass-through of Alternative Fuel Policy Incentives: Evidence From Diesel and Biodiesel Markets, the U.S. Renewable Fuel Standard, and Low Carbon Fuel Standards in California and Oregon
    Mazzone, Daniel ;
    Smith, Aaron
    2022-12-01 | PDF
    Biodiesel and hydrotreated renewable diesel (RD)—or collectively biomass-based diesel (BBD)—have become integral components of compliance with policies aiming to reduce U.S. transportation sector greenhouse gas emissions. Such policies include the U.S. Renewable Fuel Standard (RFS), California’s Low Carbon Fuel Standard (LCFS), and Oregon’s Clean F ...
  • A Multiscale Simulation Platform for Connected and Automated Transportation Systems
    A Multiscale Simulation Platform for Connected and Automated Transportation Systems
    Ban, Jeff ;
    Angah, Ohay
    2022-12-01 | PDF
    Traffic simulation is an important tool that can assist researchers, analysts, and policymakers in testing vehicle/traffic control algorithms, gaining insights into micro/macro traffic dynamics, and designing traffic management strategies. However, different implementations require different simulation scales, and no multiscale simulation platform ...
  • Jobs and Automated Freight Transportation How Automation Affects the Freight Industry and What to Do About It
    Jobs and Automated Freight Transportation: How Automation Affects the Freight Industry and What to Do About It
    Jaller, Miguel ;
    Otero-Palencia, Carlos
    2022-12-01 | PDF
    The expansion of automation in the U.S. economy is increasingly tangible and will presumably entail positive and negative impacts that are not yet well understood. In the freight sector, there is uncertainty about how and when automation will impact labor. Beyond this, there are further unknowns about what the impacts will be on such freight subsec ...
  • Better Boulevard Analytics
    Better Boulevard Analytics
    Gastil, Raymond W ;
    Kline, Jonathan
    2022-12-01 | PDF
    The study analyzes existing conditions, reports findings, and makes preliminary recommendations for how the boulevard, a streetcar suburb era Main Street, can become safer, and more equitable. The team’s approach included urban design and planning tools of literature review, engagement with community partners, and mapping, analysis, and design conc ...
  • Modeling MultiModal Mobility in a Coupled MorningEvening Commute Framework That Considers Deadheading and Flexible Pooling
    Modeling Multi-Modal Mobility in a Coupled Morning-Evening Commute Framework That Considers Deadheading and Flexible Pooling
    Pang, Jong-Shi ;
    Zhang, Michael
    2022-12-01 | PDF
    We develop a general equilibrium model to capture the complex interactions between solo driving, rideshare and ride-hailing services such as Uber and Lyft that allows travelers to switch between different transportation modes and allows passengers from different Origin-Destination (OD) pairs to share a ride together in a coupled morning-evening com ...
  • Internet of Things IoT Platforms for Smart City Implementation in Rural and Urban Communities A Comprehensive Review
    Internet of Things (IoT) Platforms for Smart City Implementation in Rural and Urban Communities: A Comprehensive Review
    Hawkins-Stark, Hunter ;
    Sheldon, Fredrick
    2022-12-01 | PDF
    Several transportation agencies in urban, sub-urban, and rural have started the planning or the actual implementation of their first Smart City projects. A major element of these systems includes the Internet of Things (IoT) smart city platform help manage data exchange and flows and run the analytics needed for user data and system performance mon ...
  • Interest of Shared Mobility and Emerging Vehicle Technologies in Rural America
    Interest of Shared Mobility and Emerging Vehicle Technologies in Rural America
    Godavarthy, Ranjit ;
    Hough, Jill
    2022-12-01 | PDF
    Shared-use mobility services such as ride sourcing, bike sharing, and carsharing have been introduced in a few rural communities and a fair number of small-urban communities. Input about the interest and potential willingness to use these services, and adoption of various emerging vehicle technologies, could help improve understanding and planning ...
  • Automated Last Mile Connectivity for Vulnerable Road Users Realworld Low Speed Autonomous Vehicle Deployment
    Automated Last Mile Connectivity for Vulnerable Road Users – Real-world Low Speed Autonomous Vehicle Deployment
    Grove, Kevin ;
    Alden, Andy
    2022-12-01 | PDF
    An EasyMile EZ10 low speed autonomous vehicle (LSAV) was deployed on a route between the Virginia Tech Transportation Institute campus and a nearby bus transit stop to study prospective user attitudes and acceptance regarding trust in technology, system safety, and personal security. The LSAV operated on this route within normal travel lanes and in ...
  • Evaluating Nonlinear Methods to Generate Flood Hydrographs for Bridge Scour Applications
    Evaluating Nonlinear Methods to Generate Flood Hydrographs for Bridge Scour Applications
    Breverman, Avital L. ;
    Niemann, Jeffrey D.
    2022-12-01 | PDF
    Bridge scour evaluations are often performed using streamflow estimates from regional regression relationships. This approach relies on the accuracy of the relationships and does not consider the effects of flow variations. Alternatively, a complete hydrograph can be obtained from a watershed model and used in the scour analysis. However, hydrograp ...
1961 - 1980 / 9615
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