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University Transportation Centers

rosaP Repository & Open Science Access Portal

USDOT’s University Transportation Centers (UTC) Program, launched in 1988, awards and administers grants to consortia of colleges and universities across the United States. Each UTC forms a unique center of transportation excellence on a specific research topic. The UTC Collection brings together the research outputs of these consortia. To learn more about the UTC program , visit https://www.transportation.gov/content/university-transportation-centers. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_utcp or https://doi.org/10.21949/1530855.

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  • Continuous Decision Plan for Optimizing Budget Allocation for Dredging Projects Considering Shoaling Effect Within a MultiYear Horizon
    Continuous Decision Plan for Optimizing Budget Allocation for Dredging Projects Considering Shoaling Effect Within a Multi-Year Horizon
    Atoofi, Parham ;
    Wang, Bruce
    2025-10-15 | PDF
    Navigational channel dredging is vital to maintaining efficient inland and coastal waterborne freight. We develop and compare three optimization models that shift dredging project planning to a system-wide, performance-based frame-works. The baseline estimates route-based shipping costs under simplified assumptions; the second adds segment-level in ...
  • SEAHIVE Solutions to Mitigate Bridge Scour Phase II
    SEAHIVE® Solutions to Mitigate Bridge Scour – Phase II
    Naznni, Antonio ;
    Barbarigos, Landolf
    2025-10-15 | PDF
    This study investigates the structural performance of internally prestressed concrete (PC) SEAHIVE® units as part of an ongoing effort to mitigate bridge scour and improve coastal resilience with green-gray technologies. Unlike Phase I of this research, which focused on wet-cast and externally wrapped dry-cast concrete SEAHIVE® units tested under p ...
  • Investigating Travel Survey Representativeness
    Investigating Travel Survey Representativeness
    Fong, Amy Z. ;
    Shaw, F. Atiyya
    2025-10-07 | PDF
    Household travel surveys are a critical data source for transportation planning and forecasting, offering insights into traveler behavior such as trip purpose, mode choice, travel time, and temporal patterns. However, declining response rates, increasing response biases, and measurement errors pose growing challenges to survey data quality. This pr ...
  • The Effects of Changing Commutes on Home Delivery Activity
    The Effects of Changing Commutes on Home Delivery Activity
    Conway, Alison ;
    Fardin, Fateme Rezapour
    2025-10-03 | PDF
    In recent years, the rapid evolution of digital technologies has transformed various aspects of daily life, including introducing new opportunities for online shopping and teleworking. As virtual activities increasingly replace or complement in-person alternatives, related transportation activities for both passengers and goods are expected to chan ...
  • Machine Learning Based Analysis of Activity Patterns to Assess Travel Behavior in Five Boroughs of New York City
    Machine Learning Based Analysis of Activity Patterns to Assess Travel Behavior in Five Boroughs of New York City
    Allahviranloo, Mahdieh ;
    Kannam, Nikhita
    2025-10-03 | PDF
    This study examines changes in urban mobility patterns in New York City between 2019 and 2022 using machine learning techniques. Analysis of the Citywide Mobility Survey data (n=85,000) reveals a reduction from seven distinct activity clusters in 2019 to four in 2022. We implement three machine learning approaches - Decision Trees, Random Forest, a ...
  • SEAHIVE® Solutions to Mitigate Bridge Scour – Phase II [supporting dataset]
    Naznni, Antonio ;
    Barbarigos, Landolf
    2025-10-01 | ZIP
    This study investigates the structural performance of internally prestressed concrete (PC) SEAHIVE® units as part of an ongoing effort to mitigate bridge scour and improve coastal resilience with green-gray technologies. Unlike Phase I of this research, which focused on wet-cast and externally wrapped dry-cast concrete SEAHIVE® units tested under p ...
    Dataset Supporting Files
  • A Holistic Inquiry of Intelligent SpeedAssist Technology Safety Impacts Technology Implementation and Challenges
    A Holistic Inquiry of Intelligent Speed-Assist Technology: Safety Impacts, Technology Implementation, and Challenges
    Machiani, Sahar Ghanipoor ;
    Baradaran, Nusheen
    2025-10-01 | PDF
    Speeding is a leading contributor to roadway fatalities in the United States, and California consistently ranks among states with the highest number of speed-related crashes. Intelligent Speed Assistance (ISA) technology has emerged as a solution aimed at mitigating this issue by notifying drivers of speed limits and, in some cases, intervening and ...
  • Analyzing the Economic Development Impacts of Truck Parking in Louisiana
    Analyzing the Economic Development Impacts of Truck Parking in Louisiana
    Mallum, Faisal B. ;
    Stich, Bethany
    2025-10-01 | PDF
    This study explores the economic development impacts of establishing designated truck parking facilities in the New Orleans-Metairie and Baton Rouge Metropolitan Statistical Areas, two essential freight corridors in Louisiana. These regions play a critical role in port operations and interstate commerce, highlighting the need for improved intermoda ...
  • Broadening Workforce Participation in Transportation Challenges and Strategies Research Brief
    Broadening Workforce Participation in Transportation: Challenges and Strategies [Research Brief]
    Godfrey, Jodi ;
    Ivey, Stephanie
    2025-10-01 | PDF
    The focus of this research is on examining the current state of gender diversity in the transportation industry and identifying strategies for creating a more inclusive model for workforce development. The research includes a comprehensive literature review along with deployment of an industry survey and series of interviews. The findings are inten ...
  • Sustainable Frameworks and Life Cycle Assessment for Reinforced Concrete Bridges for Sustainability in Transportation Research Brief
    Sustainable Frameworks and Life Cycle Assessment for Reinforced Concrete Bridges for Sustainability in Transportation [Research Brief]
    Ko, Yu-Fu ;
    Gonzalez, Jessica
    2025-10-01 | PDF
    This study uses advanced computer models called fiber-based nonlinear finite element models with section damage indices to assess how a bridge would be damaged during an earthquake and then identify any structural weaknesses and suggest retrofit and maintenance solutions to help the bridge last longer. In addition, the proposed Life Cycle Assessmen ...
  • Addressing the Feasibility of Employing NDE Data for Bridge Condition Assessment Using Gaussian Process Regression Research Brief
    Addressing the Feasibility of Employing NDE Data for Bridge Condition Assessment Using Gaussian Process Regression [Research Brief]
    Atadero, Rebecca ;
    Guo, Yanlin
    2025-10-01 | PDF
    This project tested whether limited non-destructive evaluation (NDE) data can be used to predict bridge deck deterioration more effectively. NDE tests, such as Impact Echo, provide objective measurements of deck damage, but they are costly and not collected regularly. Using bridge data from the Federal Highway Administration’s Long-Term Bridge Perf ...
  • Sustainable Frameworks and Life Cycle Assessment for Reinforced Concrete Bridges for Sustainability in Transportation
    Sustainable Frameworks and Life Cycle Assessment for Reinforced Concrete Bridges for Sustainability in Transportation
    Ko, Yu-Fu ;
    Gonzalez, Jessica
    2025-10-01 | PDF
    Bridge structures are critical components of California’s transportation network, with reinforced concrete (RC) bridges being among the most widely used. Extending the lifespan of these structures can lead to significant reductions in environmental impacts. However, California’s frequent seismic activity has repeatedly exposed the vulnerability of ...
  • Broadening Workforce Participation in Transportation Challenges and Strategies
    Broadening Workforce Participation in Transportation: Challenges and Strategies
    Godfrey, Jodi ;
    Ivey, Stephanie
    2025-10-01 | PDF
    This Broadening workforce participation in the transportation industry is incredibly challenging. State of practice research highlights the reasons why this lack of participation in the workforce occurs. Fortunately, there are also identified strategies for alleviating the workforce challenges. This report highlights measures that transportation or ...
  • Addressing the Feasibility of Employing NDE Data for Bridge Condition Assessment Using Gaussian Process Regression
    Addressing the Feasibility of Employing NDE Data for Bridge Condition Assessment Using Gaussian Process Regression
    Elnahla, Mahmoud ;
    Guo, Yanlin
    2025-10-01 | PDF
    Existing bridge deterioration models rely on subjective national bridge inventory (NBI) condition ratings from visual inspections, which lack the objective assessments needed for informed repair and maintenance decisions. Non-destructive evaluation (NDE) tests, such as impact echo (IE), provide quantitative and objective condition evaluation data. ...
  • Evolution of Mode Choice Examining the Relationship Between Telecommuting and Transit Use
    Evolution of Mode Choice: Examining the Relationship Between Telecommuting and Transit Use
    Batur, Irfan ;
    Pendyala, Ram M.
    2025-10-01 | PDF
    This project aims to quantify the impacts of telecommuting on transit use. Data for this analysis is derived from the 2019 and 2023 editions of the Puget Sound Regional Council (PSRC) household travel survey and a joint model of telecommuting and transit use frequency is estimated to understand the nature of the relationship in the pre- and post-pa ...
  • Assessing the Feasibility of Deploying Transit Signal Priority With Connected Vehicle Technology
    Assessing the Feasibility of Deploying Transit Signal Priority With Connected Vehicle Technology
    Mu, Zeyu ;
    Bazemore, Bethany Kimmaya
    2025-10-01 | PDF
    Transit Signal Priority (TSP) is a Transportation Systems Management and Operations (TSMO) strategy that adjusts signal timing to prioritize transit vehicles, reducing intersection delays and improving schedule reliability. While TSP has been utilized in many places in the U.S. and abroad, evidence suggests that this strategy often increases delays ...
  • Implementing and Testing the Safety of NonMotorized Road Users through Connected Everything and Traffic Signal Operations in Virtual Reality
    Implementing and Testing the Safety of Non-Motorized Road Users through Connected Everything and Traffic Signal Operations in Virtual Reality
    Vukojevic, Marko ;
    Erdagi, Ismet Goksad
    2025-10-01 | PDF
    This project developed an integrated digital twin-based human-in-the-loop simulation framework to study traveler interactions under controlled and realistic conditions. The framework coupled PTV Vissim, which managed background traffic operations and signal control through detailed microsimulation, with CARLA, which provided an immersive, physics-b ...
  • Misbehavior Detection in Uncertainty Aware Object Level Cooperative Perception for Motion Planning
    Misbehavior Detection in Uncertainty Aware Object Level Cooperative Perception for Motion Planning
    Redmill, Keith A ;
    Srinivasan, Vignesh
    2025-09-30 | PDF
    Cooperative perception broadens the sensing range of an automated vehicle, especially in urban settings where other road users and infrastructure create occlusions. However, it raises safety concerns because received information can be incorrect due to faults or malicious attacks, which can lead to unsafe planning. We study object-level fusion stra ...
  • Financing for Marine Transport Analyzing the Impact of Resilient Infrastructure Investments for the Inland Waterways Part II
    Financing for Marine Transport: Analyzing the Impact of Resilient Infrastructure Investments for the Inland Waterways (Part II)
    Wehbe, Celine ;
    Johnson, Paul
    2025-09-30 | PDF
    This report aims to address these gaps by introducing a state-of-the-art, data-driven approach to evaluating strategies for investment in flood-resilient port infrastructure along the inland waterways. The framework combines established work that integrates flood and economic modeling for analyzing disruptions along the inland waterways with recent ...
  • Development of a MultiResonant ImpactDriven Energy Harvester MRIDEH for Electrification of Rural Rail Crossings
    Development of a Multi-Resonant Impact-Driven Energy Harvester (MRI-DEH) for Electrification of Rural Rail Crossings
    Amjadian, Mohsen ;
    Tarawneh, Constantine
    2025-09-30 | PDF
    This study investigates an electromagnetic energy harvester that utilizes an impact-driven frequency up-conversion mechanism to convert low-frequency vibrations into electrical power. The device consists of a plastic cantilever beam with a copper coil attached at its free end, oscillating between two stationary neodymium magnets. A stopper beneath ...
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