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University Transportation Centers

rosaP Repository & Open Science Access Portal

USDOT’s University Transportation Centers (UTC) Program, launched in 1988, awards and administers grants to consortia of colleges and universities across the United States. Each UTC forms a unique center of transportation excellence on a specific research topic. The UTC Collection brings together the research outputs of these consortia. To learn more about the UTC program , visit https://www.transportation.gov/content/university-transportation-centers. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_utcp or https://doi.org/10.21949/1530855.

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  • Decision Support Tools for MultiObjective MultiAsset Multimodal Joint Maintenance Programming
    Decision Support Tools for Multi-Objective, Multi-Asset, Multimodal Joint Maintenance Programming
    McNeil, Sue ;
    Hooks, Elise Miller
    2023-03-01 | PDF
    Infrastructure assets, such as roadways, bridges, tunnels, railways, and intermodal terminals, are components of a larger transportation system serving competing goals of drivers, passengers, and freight. While transportation elements are typically managed by category, this can have beneficial or detrimental consequences for services provided acros ...
  • Incorporating Maintenance Costs and Considerations into Highway Design Decisions Research Brief
    Incorporating Maintenance Costs and Considerations into Highway Design Decisions [Research Brief]
    Porter, Richard J. ;
    Medina, Juan
    2023-03-01 | PDF
    This research identified relevant assets for further study on maintenance costs based on reviews of published literature, design policies, and practices, as well as a survey of design and maintenance personnel. An extensive effort to extract and analyze financial and expense records highlighted potential deficiencies in data management and granular ...
  • New LiDAR System Pinpoints Pedestrian Behavior to Improve Efficiency and Safety at Intersections Brief
    New LiDAR System Pinpoints Pedestrian Behavior to Improve Efficiency and Safety at Intersections [Brief]
    Li, Taylor ;
    Kothuri, Sirisha
    2023-03-01 | PDF
    Pedestrian safety is critical to improving walkability in cities. To that end, NITC researchers have developed a system for collecting pedestrian behavior data using LiDAR sensors. Tested at two intersections in Texas and soon to be tested at another in Salt Lake City, Utah, the new software created by a multi-university research team is able to re ...
  • LaneLevel Localization and Map Matching for Advanced Connected and Automated Vehicle CAV Applications
    Lane-Level Localization and Map Matching for Advanced Connected and Automated Vehicle (CAV) Applications
    Farrell, Jay A. ;
    Wu, Guoyuan
    2023-03-01 | PDF
    Reliable, lane-level, absolute position determination for connected and automated vehicles (CAV’s) is near at hand due to advances in sensor and computing technology. These capabilities in conjunction with high-definition maps enable lane determination, per lane queue determination, and enhanced performance in applications. This project investigate ...
  • CommunityOriented Solutions May Help Rural Residents Adapt to Life Without a Car Research Brief
    Community-Oriented Solutions May Help Rural Residents Adapt to Life Without a Car [Research Brief]
    Barajas, Jesus M. ;
    Wang, Weijing
    2023-03-01 | PDF
    Rural residents face significant mobility challenges because travel destinations are far, opportunities like jobs and access to essential needs are limited, and rural roadways are more dangerous than their urban counterparts. These challenges are exacerbated when households have limited or no access to a vehicle because other transportation options ...
  • TSCORE Project M2 MultiAgent Simulation A Model of RideHailing Driver Participation
    T-SCORE Project M2: Multi-Agent Simulation: A Model of Ride-Hailing Driver Participation
    Tenenboim, Einat ;
    Xu, Yufei
    2023-03-01 | PDF
    The upsurge in ride-hailing services and their rapidly growing demand have recently ignited considerable research interest. However, present research on ride-hailing is mainly focused on the demand for trips, while less attention is given to the supply enabling them, i.e., the drivers. To obtain a comprehensive understanding of ride-hailing demand, ...
  • Rural Gentrification and the Spillover Effect Integrated Transportation Housing and Land Use Challenges and Strategies in Gateway Communities
    Rural Gentrification and the Spillover Effect: Integrated Transportation, Housing, and Land Use Challenges and Strategies in Gateway Communities
    Rumore, Danya Lee ;
    Stoker, Philip
    2023-03-01 | PDF
    Small towns and cities near national parks, public lands, and other natural amenities throughout the West are experiencing rapid growth and increased visitation. These “gateway communities” comprise a significant portion of the rural West, constituting about 31% of all communities and more than 60% of those under 25,000 people. Our prior NITC-funde ...
  • Quantifying the Impact of New Mobility on Transit Ridership
    Quantifying the Impact of New Mobility on Transit Ridership
    Brakewood, Candace ;
    Cherry, Christopher
    2023-03-01 | PDF
    This Final Report presents the outcomes of Community Analysis Research Project C3 that analyzed the impacts of new mobility modes – particularly micromobility – on transit ridership. Micromobility includes modes such as bicycles, electric bicycles (e-bikes) and electric scooters (e-scooters). This research focused specifically on shared electric sc ...
  • The Unintended Consequences of Flood Mitigation along Inland Waterways a Look at Resilience and Social Vulnerabilities through a Case Study Analysis
    The Unintended Consequences of Flood Mitigation along Inland Waterways – a Look at Resilience and Social Vulnerabilities through a Case Study Analysis
    Camp, Janey ;
    Gilligan, Jonathan
    2023-03-01 | PDF
    This project aims to fill such gaps by developing a model for calculating a Social Fabric Index (SoFI) using publicly available data that is both replicable and scalable. To test the model’s applicability and robustness, it was applied to a case study area and subjected to uncertainty analysis and global sensitivity analysis. The overall objective ...
  • Impact of Bicycle Rolling Stop Laws on Safety-Relevant Behaviors in the Pacific Northwest [Supporting Dataset]
    Hurwitz, David ;
    Chang, Kevin
    2023-03-01 | ZIP
    Bicycle Rolling Stop (BRS) laws refer to legislation that allow bicyclists to treat stop signs as yield signs. Many states have passed statutes or attempted to pass similar statutes with varying permissive actions for bicyclists in response to stop signs. Previous research has focused on crash data analysis and the factors that motivate bicyclists ...
    Dataset
  • Insights from Driver Parking Decisions in a Truck Simulator to Inform Curb Management Decisions
    Insights from Driver Parking Decisions in a Truck Simulator to Inform Curb Management Decisions
    Ranjbari, Andisheh ;
    Goodchild, Anne
    2023-03-01 | PDF
    As e-commerce and urban deliveries spike, there is an increasing demand for curbside loading/unloading space. However, commercial vehicle drivers face numerous challenges while navigating dense urban road networks. Literature on the topic of how commercial vehicle drivers make choices about when and where to park is scarce, and data from those avai ...
  • Sustainable Alternative to Structurally Deficient Bridges
    Sustainable Alternative to Structurally Deficient Bridges
    Seo, Junwon ;
    Jeong, Euiseok
    2023-03-01 | PDF
    Structurally deficient bridges in the United States may be replaced with a viable alternative made with Cross Laminated Timber (CLT). The alternative promotes environmental sustainability, diversified wood production opportunities, and increased public safety and construction efficiency. CLT products' superior strength, durability and sustainabilit ...
  • Sustainable Alternative to Structurally Deficient Bridges Research Brief
    Sustainable Alternative to Structurally Deficient Bridges [Research Brief]
    Seo, Junwon ;
    Wehbe, Nadim
    2023-03-01 | PDF
    The research shows that a new bridge system made with CLT, which exhibits desirable design strength and low environmental impacts, offers a suitable replacement for bridges on low-volume roads. The CLT bridge system can be a sustainable solution for replacing structurally deficient bridges that will expand the use of wood products and create new ma ...
  • Evaluation of a New DoubleComposite SimplySupported Steel Bridge System
    Evaluation of a New Double-Composite Simply-Supported Steel Bridge System
    Mahmoud, Hussam N ;
    Hassan, Emad M
    2023-03-01 | PDF
    Built-up plate girders are considered a viable solution for long-span bridges due to their ability to meet the requirements for deflection limits. They are made up of flanges, webs, and stiffeners, which are typically welded together. The webs in plate girders are relatively thin, which requires the addition of transverse stiffeners to achieve the ...
  • The Implications of Freeway Siting in California Four Case Studies on the Effects of Freeways on Neighborhoods of Color
    The Implications of Freeway Siting in California: Four Case Studies on the Effects of Freeways on Neighborhoods of Color
    Loukaitou-Sideris, Anastasia ;
    Handy, Susan L
    2023-03-01 | PDF
    California’s freeways have come under increasing scrutiny for their disproportionately adverse impacts on low-income populations and populations of color. This study uses empirical research to not only understand but also quantify and describe in detail the historical impacts of freeways on communities of color in four California cities and areas: ...
  • Developing Environmentally Friendly Solutions for On-Demand Food Delivery Service [Supporting Dataset]
    Hao, Peng ;
    Liu, Haishan
    2023-03-01 | ZIP
    Goods movement accounts for a significant and growing share of urban traffic, energy use and greenhouse gas emissions (GHGs). This project investigated the vehicle miles travelled (VMT) and emissions impact of on-demand food delivery under different COVID-19 pandemic periods and multiple operational strategies, with real-world scenarios set up in t ...
    Dataset
  • Understanding the Impact of TNC Pricing Strategies on the Prospect of Transit AgencyTNC Partnerships
    Understanding the Impact of TNC Pricing Strategies on the Prospect of Transit Agency-TNC Partnerships
    Shen, Qing ;
    Ashour, Lamis
    2023-03-01 | PDF
    Transportation network company (TNC) trip prices have fluctuated significantly higher than they were two years ago, causing concerns about existing and planned partnerships between public transit agencies and private mobility service providers. This project explored three scenarios of future TNC price changes: (1) price trend extension based on for ...
  • Flexible Routing for Ridesharing Research Brief
    Flexible Routing for Ridesharing [Research Brief]
    Dessouky, Maged ;
    Mahtab, Zuhayer
    2023-03-01 | PDF
    Traffic congestion is a significant problem in major metropolitan areas in the United States. According to the Urban Mobility Report, in 2019 commuters on average lost about 54 hours in traffic congestion. To combat this, major infrastructure projects have been undertaken. However, expansion projects cannot keep up with the increase in usage of per ...
  • Incorporating Maintenance Costs and Considerations into Highway Design Decisions MPC 23494
    Incorporating Maintenance Costs and Considerations into Highway Design Decisions [MPC 23-494]
    Porter, Richard J. ;
    Zlatkovic, Milan T
    2023-03-01 | PDF
    Maintenance costs, while significant throughout the life-cycle of a project, may sometimes not receive full consideration as inputs to design decisions. In Phase I, this project identified research priorities in coordination with the technical advisory committee (TAC) after recommendations were formulated based on reviews of published literature, d ...
  • Pedestrian Behavior Study to Advance Pedestrian Safety in Smart Transportation Systems Using Innovative LiDAR Sensors
    Pedestrian Behavior Study to Advance Pedestrian Safety in Smart Transportation Systems Using Innovative LiDAR Sensors
    Li, Taylor ;
    Kothuri, Sirisha
    2023-03-01 | PDF
    Pedestrian safety is critical to improving walkability in cities. Although walking trips have increased in the last decade, pedestrian safety remains a top concern. In 2020, 6,516 pedestrians were killed in traffic crashes, representing the most deaths since 1990 (NHTSA, 2020). Approximately 15% of these occurred at signalized intersections where a ...
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