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NHTSA - Behavioral Safety Research

rosaP Repository & Open Science Access Portal

This collection features publications and reports from the National Highway Traffic Safety Administration's (NHTSA) Behavioral Safety Research program. The program studies highway safety attitudes and behaviors, with a specific focus on the actions of drivers, passengers, pedestrians, and motorcyclists. Resources in this collection help identify and measure the human behaviors most frequently involved in crashes or associated with traffic injuries. Furthermore, these reports document the development and refinement of safety countermeasures designed to deter unsafe practices and promote safe transportation alternatives. For more information, visit the NHTSA Behavioral Research page.

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  • Guidelines for Conducting a Survey of the Use of Safety Belts and Child Safety Seats
    Guidelines for Conducting a Survey of the Use of Safety Belts and Child Safety Seats
    Ziegler, Peter N.
    1983-05-01 | PDF
    No Description
  • Assessment of the SafetyRelevance of Pedestrian and Bicyclist Programs Volume 1 Conduct and Results
    Assessment of the Safety-Relevance of Pedestrian and Bicyclist Programs. Volume 1, Conduct and Results
    Blatt, J. ;
    Dueker, Richard L.
    1983-04-01 | PDF
    This document (Volume One of a Two Volume Report) describes the development of a paper-and-pencil instrument for assessing the safety relevance of pedestrian and bicyclist safety education programs. The safety relevance of the program is the extent to which its content reflects the findings of NHTSA research in accident causation and countermeasure ...
  • Use of Intermediaries in DWI Deterrence Volume 2 Phase 1 Report Analysis of Potential Target Clusters for DWI Intermediary Programs
    Use of Intermediaries in DWI Deterrence. Volume 2, Phase 1 Report: Analysis of Potential Target Clusters for DWI Intermediary Programs
    Cozzens, William A. ;
    Mackintosh, D.
    1983-04-01 | PDF
    This report summarizes the results of Phase I of the project, "Use of Intermediaries in DWI Deterrence." Data from secondary sources along with National Accident Samplimg System (NASS), Fatal Accident Reporting System (FARS) and National Institute on Alcohol Abuse and Alcoholism (NIAAA) databases were reviewed and analyzed in order to determine wha ...
  • Use of Intermediaries in DWI Deterrence Volume 3 Dram Shop Acts Common Law Liability and State Alcoholic Beverage Control ABC Enforcement as Potential DWI Countermeasures
    Use of Intermediaries in DWI Deterrence. Volume 3, Dram Shop Acts, Common Law Liability and State Alcoholic Beverage Control (ABC) Enforcement as Potential DWI Countermeasures
    Wagner, Marvin H. ;
    Cozzens, William A.
    1983-04-01 | PDF
    Many trips undertaken by alcohol-impaired drivers originate at public drinking establishments: bars, taverns, nightclubs, restaurants, etc. The managers and service personnel (bartenders, waiters, waitresses) in these establishments could play a role in preventing trips by impaired drivers; either by cutting-off or slowing down alcoholic beverage s ...
  • Use of Intermediaries in DWI Deterrence Volume 1 Phase 2 Report Development of Intermediary Programs
    Use of Intermediaries in DWI Deterrence. Volume 1, Phase 2 Report: Development of Intermediary Programs
    Cozzens, William A. ;
    Mackintosh, D.
    1983-04-01 | PDF
    One potential approach to DWI deterrence and prevention involves encouraging people present in potential drunk driving situations to intervene in order to prevent a trip by an impaired driver. Potential "intermediaries" include service personnel in commercial drinking establishments, social hosts at private parties, friends and family members. The ...
  • Development of IndustryBased Strategies for Motivating SeatBelt Usage
    Development of Industry-Based Strategies for Motivating Seat-Belt Usage
    Geller, E. Scott, 1942-
    1983-03-01 | PDF
    A variety of incentive-based programs to motivate safety belt use were tested during the 18-month grant period in order to define optimal incentive strategies for particular corporate settings. Initial programs provoked important research questions which were targeted in subsequent program development and evaluation. For example, initial incentive ...
  • A Simulator Study of the Combined Effects of Alcohol and Marihuana on Driving BehaviorPhase II
    A Simulator Study of the Combined Effects of Alcohol and Marihuana on Driving Behavior–Phase II
    Stein, A. C. ;
    Allen, R. W.
    1983-02-01 | PDF
    Author's abstract: The study described in this report investigated the effects of alcohol and marihuana, alone and in combination, on driver performance and behavior in a fully interactive driving simulator. The simulator provided the driver a complex visual scene similar to a rural nighttime drive, and allowed the driver full control of steering a ...
  • A Study of Demographic Situational and Motivational Factors Affecting Restraint Usage in Automobiles
    A Study of Demographic, Situational, and Motivational Factors Affecting Restraint Usage in Automobiles
    Mayas, J. M. B. ;
    Boyd, N. K.
    1983-02-01 | PDF
    Data were obtained from a nationwide telephone survey, extensive face-to-face interviews, and observations to assess the impact of demographic, situational, and motivational variables on seat belt use. The results revealed that almost one-third of the variance in seat belt usage could be explained by one demographic factor (education), one situatio ...
  • Existing DWI EnforcementOriented Public Communications Themes and Materials
    Existing DWI Enforcement-Oriented Public Communications Themes and Materials
    United States. National Highway Traffic Safety Administration. Problem-Behavior Research Division
    1983-02-01 | PDF
    No Description
  • Enlisting Health Departments in Highway Safety Programs
    Enlisting Health Departments in Highway Safety Programs
    Trinkoff, Alison M. ;
    Teret, Stephen P.
    1983-02-01 | PDF
    Author's abstract: This report documents the manner and degree of health agency involvement in motor vehicle injury prevention activities. It describes not only the existing cooperative activities between state highway safety and health agencies, but also the perceived barriers which must be overcome to promote increased interagency cooperation. Th ...
  • Potential Enforcement Adjudication and Public Information Strategies for the General Deterrence of Driving While Intoxicated
    Potential Enforcement, Adjudication and Public Information Strategies for the General Deterrence of Driving While Intoxicated
    Anderson, Theodore E. ;
    Compton, Richard P.
    1983-02-01 | PDF
    No Description
  • Computer Accident Typing for Bicyclist Accidents Training Manual
    Computer Accident Typing for Bicyclist Accidents: Training Manual
    United States. Department of Transportation. National Highway Traffic Safety Administration
    1983-01-01 | PDF
    The objective of this manual is to train you to classify or "type" bicyclist/motor vehicle accidents. That is, each accident involving a bicyclist and a motor vehicle can be classified into one of 44 accident types. You will learn the procedure for assigning a numeric code to an accident, given the information contained in the police accident repor ...
  • Computer Manual Accident Typing for Bicyclist Accidents Administrators Guide
    Computer & Manual Accident Typing for Bicyclist Accidents: Administrator’s Guide
    United States. National Highway Traffic Safety Administration
    1983-01-01 | PDF
    This guide provides guidelines and procedures for classifying and analyzing bicyclist-motor vehicle accidents. The approach described herein is part of a systematic effort by the National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) to assist states and local communities in reducing the frequency and severity of these accidents. The accident class ...
  • Child Pedestrian SupervisionGuidance
    Child Pedestrian Supervision/Guidance
    Thackray, Richard M. ;
    Dueker, Richard L.
    1983-01-01 | PDF
    The purpose of this study was to identify and evaluate the pedestrian accident risk associated with play activities performed in and near the street, as well as other situational characteristics, and to develop accident countermeasures emphasizing supervision and guidance. The primary focus of the study was on pre-school children, but early school ...
  • Computer Manual Accident Typing for Bicyclist Accidents Practice Cases Booklet
    Computer & Manual Accident Typing for Bicyclist Accidents: Practice Cases Booklet
    United States. Department of Transportation. National Highway Traffic Safety Administration
    1983-01-01 | PDF
    This volume contains copies of police accident reports of bicyclist accidents. These reports are to be used in conjunction with the Computer Accident Typing (CAT) Training Manual or the Manual Accident Typing (MAT) Training Manual to provide practice in bicyclist accident classification. In order to assure realism, the reports contained herein are ...
  • Computer Accident Typing for Bicyclist Accidents Coders Handbook
    Computer Accident Typing for Bicyclist Accidents: Coder’s Handbook
    United States. National Highway Traffic Safety Administration
    1983-01-01 | PDF
    No Description
  • Manual Accident Typing for Bicyclist Accidents Training Manual
    Manual Accident Typing for Bicyclist Accidents: Training Manual
    United States. National Highway Traffic Safety Administration
    1983-01-01 | PDF
    No Description
  • Early License Revocation for Driving While Under the Influence Model Revocation on Administrative Determination ROAD Law
    Early License Revocation for Driving While Under the Influence: Model Revocation on Administrative Determination (ROAD) Law
    United States. Department of Transportation. National Highway Traffic Safety Administration
    1982-12-01 | PDF
    A study was undertaken to examine existing laws and bills and develop a model law which can be adopted by state legislatures to allow a withdrawal of the driver license prior to a conviction for driving while under the influence. This publication presents the results of that study. The Model Revocation on Administrative Determination (ROAD) Law is ...
  • Model Administrative Rule to Support Uniform Vehicles Code Sections 6205 and 6206 with Comments and Implementation Guidelines
    Model Administrative Rule to Support Uniform Vehicles Code Sections 6–205 and 6–206 with Comments and Implementation Guidelines
    United States. National Highway Traffic Safety Administration
    1982-12-01 | PDF
    No Description
  • Effectiveness of High School Safety Belt Instruction
    Effectiveness of High School Safety Belt Instruction
    Cushman, William D. ;
    McPherson, Kenard
    1982-12-01 | PDF
    The Effectiveness of High School Safety Belt Instruction was developed during a two-phased project. In Phase I, Focus Group Activities were conducted to determine whether audiovisual safety belt instructional materials assembled by the National Highway Traffic Safety Administration were understandable, appealing, and subject to improvement in these ...
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