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ITSJPO Digital Library

rosaP Repository & Open Science Access Portal

This collection includes reports from the USDOT Intelligent Transportation Systems Joint Program Office (ITSJPO) research program. As of December 2016, USDOT's ITS research program is focused on two key priorities: Realizing Connected Vehicle Implementation and Advancing Automation. Research areas include Accelerating Deployment, Automation, Connected Vehicles, Emerging Capabilities, Enterprise Data, and Interoperability. For more information on past and current research areas or the ITSJPO Research Program overall, visit http://www.its.dot.gov/. Bookmark this collection:https://rosap.ntl.bts.gov/collection_itsjpo or https://doi.org/10.21949/1530838.

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  • Clarus Success Stories Using Clarus Data to Improve Operations
    Clarus Success Stories: Using Clarus Data to Improve Operations
    United States. Department of Transportation. Road Weather Management
    2010-06-25 | PDF
    Since Clarus was introduced in 2004, interest in and use of the system has increased substantially. By May 31, 2009, 33 state departments of transportation (DOT), three local DOTs, and three Canadian provinces were contributing their Road Weather Information System (RWIS) Environmental Sensor Station (ESS) data to the Clarus System. Many of these a ...
    Supporting Files
  • Seasons of Achievement The Accomplishments of the Road Weather Management Program
    Seasons of Achievement: The Accomplishments of the Road Weather Management Program
    United States. Federal Highway Administration. Road Weather Management Program  ...
    2010-06-25 | PDF
    Weather is the second largest cause of non recurring congestion, accounting for 25 percent of all non recurring delays. Drivers endure close to one billion lost hours due to delays caused by snow, rain, ice, wind, and fog on an annual basis. Weather is more than aggravating, it is dangerous. Weather plays a role in 25 percent of total crashes - app ...
    Supporting Files
  • National evaluation of the SafeTrip21 initiative I95 corridor coalition test bed final evaluation report North Carolina deployment of portable trafficmonitoring devices
    National evaluation of the SafeTrip-21 initiative : I-95 corridor coalition test bed final evaluation report, North Carolina deployment of portable traffic-monitoring devices.
    Chandler, Brian ;
    Beasley, Kari
    2010-06-11 | PDF
    The purpose of this document is to present the findings of the national evaluation of the deployment of portable traffic monitoring devices (PTMDs) at a variety of locations in North Carolina conducted under the USDOT’s SafeTrip-21 Initiative. The North Carolina Department of Transportation (NCDOT) tested the use of PTMDs in work zones. During this ...
  • Concept of operations Dallas Integrated Corridor Management ICM demonstration project
    Concept of operations : Dallas Integrated Corridor Management (ICM) demonstration project.
    United States. Department of Transportation. Intelligent Transportation Systems Joint Program Office
    2010-06-01 | PDF
    This concept of operations (Con Ops) for the US-75 Integrated Corridor Management (ICM) Program has been developed as part of the USDepartment of Transportation Integrated Corridor Management Initiative, which is an innovative research initiative that is based on the idea thatindependent, individual, network-based transportation management systems— ...
  • Big I I40I25 reconstruction ITS infrastructure
    Big I (I-40/I-25) reconstruction & ITS infrastructure.
    Magno, Carlos ;
    Doyle, Terrence
    2010-04-20 | PDF
    The New Mexico Department of Transportation (NMDOT) rebuilt the Big I interchangein Albuquerque to make it safer and more efficient and to provide better access. The BigI is where the Coronado Interstate (I-40) and the Pan American Freeway (I-25) intersectin Albuquerque, New Mexico. The original Big I was designed to support an averagedaily traffic ...
  • Road weather management performance measures a way to measure achievement
    Road weather management performance measures : a way to measure achievement.
    Alfelor, Roemer ;
    Beer, Pamela
    2010-04-01 | PDF
    This flyer describes the Road Weather Management Performance Measures that will help the Road Weather Management Program (RWMP) maximize the use of available road weather information and technologies; expand road weather research and development efforts to enhance roadway safety, capacity, and efficiency while minimizing environmental impacts; and ...
  • Human factors analysis of road weather advisory and control information final report
    Human factors analysis of road weather advisory and control information : final report.
    Richard, Christian M. ;
    Campbell, John L.
    2010-03-31 | PDF
    The amount of available weather information and the methods by which this information can be disseminated to travelers have grownconsiderably in recent years. This growth includes weather gathering devices (sensors, satellites), models and forecasting tools forpredicting weather conditions, and electronic devices used by drivers (Internet, in-vehic ...
  • US DOT ITS evaluation 2010 workshop summary
    U.S. DOT ITS evaluation 2010 workshop summary.
    Wochinger, Kathryn ;
    Bunch, James A.
    2010-03-12 | PDF
    This document presents a summary of the Intelligent Transportation Systems (ITS) Evaluation Workshop conducted on September 20, 2010in Irvine, California. Sixty-four participants shared ideas and exchanged information on the evaluation of ITS research and deployments in thecontext of emerging technologies, and the need to support sustainability and ...
  • ITS strategic research plan 20102014 executive summary
    ITS strategic research plan, 2010-2014 : executive summary.
    United States. Joint Program Office for Intelligent Transportation Systems
    2010-03-01 | PDF
    Connectivity:It’s a concept that is rapidly changing our daily habits: real-time information gives us thepower to make decisions and act on opportunities, provides us with details needed tounderstand our fast-paced world, and brings us an awareness of how our systems work. Thestart of the 21st century introduced advanced wireless technologies to ou ...
  • RealTime Traveler Information Market Assessment White Paper
    Real-Time Traveler Information Market Assessment White Paper
    Kandarpa, Ram ;
    Sangillo, Jeff
    2010-02-22 | PDF
    This report takes a multi-modal look at the “lay of the land” of the real-time traveler information market in the United States. This includes identification and characterization of the gaps in the domestic industry with respect to data coverage, data quality, data procurement methods, and data usage. Ultimately, the focus is to identify the gaps i ...
  • Transit Operations Decision Support System TODSS Core Requirements Prototype Development Case Study and Lessons Learned
    Transit Operations Decision Support System (TODSS) Core Requirements Prototype Development Case Study and Lessons Learned
    Hiller, William
    2010-02-02 | PDF
    Transit Operations Decision Support Systems (TODSS) are systems designed to support dispatchers and others in real-time operations management in response to incidents, special events, and other changing conditions. As part of a joint Federal Transit Administration and Intelligent Transportation Systems Joint Program Office effort, the transit indus ...
  • I394 Minneapolis Minnesota analysis plan
    I-394 Minneapolis, Minnesota, analysis plan.
    Papayannoulis, Vassilis ;
    Kary, Brian
    2010-02-01 | PDF
    This AMS Analysis Plan for the Interstate 394 (I-394) Pioneer Corridor outlines the various tasks associated with theapplication of the ICM AMS tools to the corridor in support of a benefit/cost assessment of the proposed strategies.The report provides a brief description of the Pioneer Corridor in Minneapolis, Minnesota, and the methodology usedfo ...
  • US 75 Dallas Texas Model Validation and Calibration Report
    U.S. 75 Dallas, Texas, Model Validation and Calibration Report
    Le, Minh ;
    Abdelghany, Khaled
    2010-02-01 | PDF
    This report presents the model validation and calibration results of the Integrated Corridor Management (ICM) analysis, modeling, and simulation (AMS) for the U.S. 75 Corridor in Dallas, Texas. The purpose of the project was to estimate the benefits of applying ICM strategies to the U.S. 75 corridor. The base year for the U.S. 75 corridor modeling ...
  • Integrated corridor management ICM analysis modeling and simulation AMS for Minneapolis site model calibration and validation report
    Integrated corridor management (ICM) analysis, modeling, and simulation (AMS) for Minneapolis site : model calibration and validation report.
    Chiu, Yi-Chang ;
    Bustillos, Brenda I.
    2010-02-01 | PDF
    This technical report documents the calibration and validation of the baseline (2008) mesoscopic model for the I-394Minneapolis, Minnesota, Pioneer Site. DynusT was selected as the mesoscopic model for analyzing operating conditionsin the I-394 corridor study area, and the report provides details on the network development, traffic flow model calib ...
  • US 75 Dallas Texas analysis plan
    U.S. 75 Dallas, Texas, analysis plan.
    Papayannoulis, Vassilis ;
    Poe, Christopher
    2010-02-01 | PDF
    This AMS Analysis Plan for the U.S. 75 Pioneer Corridor outlines the various tasks associated with the application of the ICM AMStools and strategies to the corridor, in support of a benefit-cost assessment of the proposed strategies. The report provides a briefdescription of the Pioneer Corridor in Dallas, Texas, and the methodology used for the A ...
  • Maintenance Decision Support Systems A Proven CostEffective Tool for State and Local DOTs
    Maintenance Decision Support Systems: A Proven, Cost-Effective Tool for State and Local DOTs
    Pisano, Paul A.
    2010-02-01 | PDF
    When state or local departments of transportation (DOT) prepare for a snow or ice storm, they do more than operate snow plows. Timely decisions must be made on when to call in crews, whether overtime will be required, what kinds and how much material to load on trucks, whether and when to pretreat the roads, and how to optimize equipment assignment ...
  • I15 San Diego California model validation and calibration report
    I-15 San Diego, California, model validation and calibration report.
    Dhindsa, Albinder ;
    Alexiadis, Vassili
    2010-02-01 | PDF
    The Integrated Corridor Management (ICM) initiative requires the calibration and validation of simulation modelsused in the Analysis, Modeling, and Simulation of Pioneer Site proposed integrated corridors. This reportsummarizes the results and process for the calibration of microsimulation network for the I-15 Corridor in San Diego,California. As o ...
  • Baselining Current Road Weather Information Characterizing Sources and Evaluating Attributes
    Baselining Current Road Weather Information: Characterizing Sources and Evaluating Attributes
    United States. Department of Transportation. Road Weather Management
    2010-02-01 | PDF
    The Federal Highway Administration (FHWA) Road Weather Management Program (RWMP) recently completed Baselining Current Road Weather Information, a study to establish a baseline for current road weather information. The baseline characterizes sources and evaluates the quality attributes of road weather parameters used by transportation agencies.
  • Integrated corridor management I15 San Diego California analysis plan
    Integrated corridor management I-15 San Diego, California : analysis plan.
    Dhindsa, Albinder ;
    Alexiadis, Vassili
    2010-02-01 | PDF
    This AMS Analysis Plan for the I-15 Corridor outlines the various tasks associated with the application of the ICM AMS tools and strategies to this corridor in order to support benefit-cost assessment for the successful implementation of ICM. The report provides a brief description of the I-15 Corridor in San Diego, California, and the methodology ...
  • Road Weather Management Performance Measures A Way to Measure and Monitor Achievement
    Road Weather Management Performance Measures: A Way to Measure and Monitor Achievement
    United States. Department of Transportation. Road Weather Management
    2010-02-01 | PDF
    The 2005 Safe, Accountable, Flexible and Efficient Transportation Equity Act – A Legacy for Users (SAFETEA-LU) established a Road Weather Research and Development Program under the Intelligent Transportation System (ITS) program with three primary goals: maximize the use of available road weather information and technologies; expand road weather r ...
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