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ITSJPO Digital Library

rosaP Repository & Open Science Access Portal

This collection includes reports from the USDOT Intelligent Transportation Systems Joint Program Office (ITSJPO) research program. As of December 2016, USDOT's ITS research program is focused on two key priorities: Realizing Connected Vehicle Implementation and Advancing Automation. Research areas include Accelerating Deployment, Automation, Connected Vehicles, Emerging Capabilities, Enterprise Data, and Interoperability. For more information on past and current research areas or the ITSJPO Research Program overall, visit http://www.its.dot.gov/. Bookmark this collection:https://rosap.ntl.bts.gov/collection_itsjpo or https://doi.org/10.21949/1530838.

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  • CTTRANSIT Operates New Englands First Fuel Cell Hybrid Bus
    CTTRANSIT Operates New England's First Fuel Cell Hybrid Bus
    Warren, Stephen ;
    Eudy, Leslie
    2018-02-01 | PDF
    Connecticut Transit (CTTRANSIT), owned by the Connecticut Department of Transportation, provides fixed route transportation services to three major metropolitan areas in the state: Hartford, New Haven, and Stamford. CTTRANSIT is committed to improving the environment for its passengers and the communities it serves. For the past several years, it h ...
  • Connected Vehicle Pilot Positioning and Timing Report Summary of Positioning and Timing Approaches in CV Pilot Sites
    Connected Vehicle Pilot Positioning and Timing Report: Summary of Positioning and Timing Approaches in CV Pilot Sites
    Chang, James ;
    Fok, Edward
    2018-01-25 | PDF
    This document summarizes positioning and timing related information from the three Connected Vehicle Pilot Deployment Sites (NYCDOT, Tampa/THEA, and WYDOT) as discussed during technical roundtables. Information is largely based on progress to date during Phase 2, and will be updated in the future once all sites have finalized their implementations.
  • Integrated Modeling for Road Condition Prediction IMRCP FHWAJPO17601
    Integrated Modeling for Road Condition Prediction (IMRCP) [FHWA-JPO-17-601]
    Pisano, Paul
    2018-01-17 | PDF
    Intelligent transportation system deployments have enabled great advances in operational awareness and response based on the data they gather on the current state of the roadways. The next step in decision support is to forecast road conditions and build awareness of potential degradations before problems occur. Real-time traffic simulations and ro ...
  • Integrated Modeling for Road Condition Prediction IMRCP FHWAJPO17602
    Integrated Modeling for Road Condition Prediction (IMRCP) [FHWA-JPO-17-602]
    Pisano, Paul
    2018-01-17 | PDF
    Intelligent transportation system deployments have enabled great advances in operational awareness and response based on the data they gather on the current state of the roadways. Operators have better access to traffic and weather condition information, enabling them to make more informed decisions and respond more quickly to events. Winter mainte ...
  • Smart Columbus Systems Engineering Management Plan SEMP for Smart Columbus Demonstration Program
    Smart Columbus : Systems Engineering Management Plan (SEMP) for Smart Columbus Demonstration Program
    James, Robert ;
    Newton, Diane
    2018-01-16 | PDF
    The Smart City Demonstration Program is intended to improve access through expanded mobility options in major job centers, enhance visitor experience by better connecting visitors to transportation options, stimulate regional economic prosperity and compete globally through smart logistics, better connect Columbus residents to safe, reliable transp ...
  • National Security Credential Management System SCMS Deployment Support SCMS Baseline Summary Report
    National Security Credential Management System (SCMS) Deployment Support: SCMS Baseline Summary Report
    Kolleda, Joshua ;
    Frank, Larry
    2018-01-12 | PDF
    This report provides a baseline of information on the Security Credential Management System (SCMS) to ensure a shared understanding of the SCMS ecosystem and how it will ensure trusted and private connected vehicle (CV) communications. A shared understanding will help the United States Department of Transportation (USDOT) and SCMS stakeholders deve ...
  • Connected Vehicle Pilot Deployment Program Phase 2 Interoperability Test
    Connected Vehicle Pilot Deployment Program: Phase 2: Interoperability Test
    United States. Department of Transportation. Intelligent Transportation Systems Joint Program Office
    2018-01-01 | PDF
    Over the course of four days in the summer of 2018, a watershed moment in the maturation of connected vehicle technologies occurred at the Turner-Fairbank Highway Research Center (TFHRC), a federally owned and operated national research facility in McLean, Virginia. Through a collaborative effort, the U.S. Department of Transportation (U.S. DOT) an ...
  • Strategic Design for Delivery with Linked Transportation Assets Trucks and Drones tech transfer summary
    Strategic Design for Delivery with Linked Transportation Assets : Trucks and Drones : tech transfer summary
    Campbell, James F. ;
    Sweeney, Donald C.
    2018-01-01 | PDF
    The objectives of this project were to provide a strategic analysis for the design of hybrid truck-drone delivery systems using continuous approximation modeling techniques and to derive general insights into the viability of using drones for home and business delivery as an alternative or complement to traditional truck-only delivery.
  • Pavement Edge Treatment Final Report
    Pavement Edge Treatment Final Report
    Anderson, Keith W. ;
    Berends, Terry
    2018-01-01 | PDF
    Four projects were built over two construction seasons using special devices attached to the paving machine that produces a 30 degree slope on the outside pavement edge instead of the near vertical drop-off common with conventional paving equipment. This pavement edge treatment allows vehicles that leave the roadway a gentler slope to navigate when ...
  • BinderGrade Bumping and High Binder Content to Improve Performance of RAPRAS Mixtures Final Report SPR 797
    Binder-Grade Bumping and High Binder Content to Improve Performance of RAP-RAS Mixtures : Final Report : SPR 797
    Coleri, Erdem ;
    Haddadi, Sogol Sadat
    2018-01-01 | PDF
    General reduction in pavement program funding levels over the past decade and the possible consequent increase in pavement road roughness within the next couple years created a need for low cost yet effective alternative ways to rehabilitate, preserve and maintain roadway network in Oregon. Recycling highway construction materials and minimizing th ...
  • Benefits Estimation Model for Automated Vehicle Operations Phase 2 Final Report
    Benefits Estimation Model for Automated Vehicle Operations: Phase 2 Final Report
    Smith, Scott ;
    Koopmann, Jonathan
    2018-01-01 | PDF
    Automated vehicles have the potential to bring about transformative safety, mobility, energy, and environmental benefits to the surface transportation system. They are also being introduced into a complex transportation system, where second-order impacts, such as the possibility of increased vehicle-miles traveled, are of significant concern. Given ...
  • Student Work Safety Guidelines in Roadside Applications and Work Zones Safety Guidelines for Transportation Researchers
    Student Work Safety Guidelines in Roadside Applications and Work Zones : Safety Guidelines for Transportation Researchers
    Gambatese, John A. ;
    Liu, Ding
    2018-01-01 | PDF
    Universities, colleges, and other learning institutions regularly conduct research on behalf of state departments of transportation (DOTs). Much of the research involves data collection and testing work by student researchers on roadways and other types of field sites. The field research may require students to work on the roadway, in the right-of- ...
  • The Operational Data Environment ODE
    The Operational Data Environment (ODE)
    United States. Department of Transportation. Intelligent Transportation Systems Joint Program Office
    2018-01-01 | PDF
    The Intelligent Transportation Systems Joint Program Office (ITS JPO) Operational Data Environment (ODE) is a real-time virtual data router that ingests and processes operational data from various connected devices—including vehicles, infrastructure, and traffic management centers—and distributes it to other devices and subscribing transportation m ...
  • Classification of Wind Farm Turbulence and Its Effects on General Aviation Aircraft and Airports
    Classification of Wind Farm Turbulence and Its Effects on General Aviation Aircraft and Airports
    Zheng, Zhongquan Charlie ;
    Wu, Huixuan
    2018-01-01 | PDF
    Wind turbines located on sites known as wind farms have become popular in the United States and elsewhere because they may be able to reduce, if not replace, the use of fossil fuels for energy production. The development of wind farms has been particularly rapid in recent years along the so-called "wind corridors" in such areas as Kansas, Nebraska, ...
  • Classification of Wind Farm Turbulence and Its Effects on General Aviation Aircraft and Airports Technical Summary
    Classification of Wind Farm Turbulence and Its Effects on General Aviation Aircraft and Airports : Technical Summary
    Zheng, Zhongquan Charlie ;
    Wu, Huixuan
    2018-01-01 | PDF
    Wind turbines located on sites known as wind farms have become popular in the United States and elsewhere because they may be able to reduce, if not replace, the use of fossil fuels for energy production. The development of wind farms has been particularly rapid in recent years along the so-called "wind corridors" in such areas as Kansas, Nebraska, ...
  • Integrated Modeling for Road Condition Prediction Final Report
    Integrated Modeling for Road Condition Prediction [Final Report]
    Garrett, J. Kyle ;
    Mahmassani, Hani S.
    2017-12-31 | PDF
    Transportation Systems Management and Operations (TSMO) is at a critical point in its development due to an explosion in data availability and analytics. Intelligent transportation systems (ITS) gathering data about weather and traffic conditions coupled with the imminent deployment of connected vehicles will bring an increase in data availability ...
  • The Effect of Weather Events on Truck Traffic Patterns Using Fixed and Mobile Traffic Sensors
    The Effect of Weather Events on Truck Traffic Patterns Using Fixed and Mobile Traffic Sensors
    Hernandez, Sarah ;
    Akter, Taslima
    2017-12-20 | PDF
    Severe weather conditions, i.e. snowfall, floods, ice storms, etc. can have major effects on traffic volumes along the highway network. Unlike passenger vehicles, which may choose not to travel during inclement weather, freight trucks need to adhere to delivery schedules requiring them to alter their route rather than cancel a trip. While previous ...
  • Mobility Services for All Americans MSAA Case Study Report
    Mobility Services for All Americans (MSAA) Case Study Report
    Schweiger, Carol
    2017-12-01 | PDF
    This report presents four case studies detailing what has been achieved through the Mobility Services for All Americans (MSAA) deployment planning, implementation, and/or Travel Management Coordination Center (TMCC) development. It additionally discusses whether MSAA funding or other federal assistance has had an impact on TMCC development, and wha ...
  • USDOT Spectrum Sharing Analysis Plan Effects of UnlicensedNational Information Infrastructure UNII Devices on Dedicated ShortRange Communications DSRC
    USDOT Spectrum Sharing Analysis Plan: Effects of Unlicensed-National Information Infrastructure (U-NII) Devices on Dedicated Short-Range Communications (DSRC)
    Chachich, Alan ;
    Arnold, James A.
    2017-12-01 | PDF
    This report documents the analysis plan for characterizing the existing radio frequency signal environment and identifying the impacts to DSRC operations of unlicensed devices operating in the 5850-5925 MHz band and adjacent bands. Additional goals of the analysis plan are: to develop the capability to evaluate proposed band sharing mechanisms; def ...
  • Guidelines for Applying the Capability Maturity Model Analysis to Connected and Automated Vehicle Deployment
    Guidelines for Applying the Capability Maturity Model Analysis to Connected and Automated Vehicle Deployment
    Gettman, Douglas ;
    Burgess, Lisa
    2017-11-23 | PDF
    The Federal Highway Administration (FHWA) has adapted the Transportation Systems Management and Operations (TSMO) Capability Maturity Model (CMM) to describe the operational maturity of Infrastructure Owner-Operator (IOO) agencies across a range of important dimensions. Agencies can use the CMM to develop action plans to move agencies capabilities ...
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