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ITSJPO Digital Library

rosaP Repository & Open Science Access Portal

This collection includes reports from the USDOT Intelligent Transportation Systems Joint Program Office (ITSJPO) research program. As of December 2016, USDOT's ITS research program is focused on two key priorities: Realizing Connected Vehicle Implementation and Advancing Automation. Research areas include Accelerating Deployment, Automation, Connected Vehicles, Emerging Capabilities, Enterprise Data, and Interoperability. For more information on past and current research areas or the ITSJPO Research Program overall, visit http://www.its.dot.gov/. Bookmark this collection:https://rosap.ntl.bts.gov/collection_itsjpo or https://doi.org/10.21949/1530838.

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  • TRB Freeway Operations Committee Texas Report
    TRB Freeway Operations Committee, Texas Report
    1995-01-01 | PDF
    No Description
  • Emulating The Lateral Dynamics Of A Range Of Vehicles Using A FourWheelSteering Vehicle
    Emulating The Lateral Dynamics Of A Range Of Vehicles Using A Four-Wheel-Steering Vehicle
    1995-01-01 | PDF
    No Description
  • Automated Data Collection Approach Preliminary Iib Deliverable B Automated Data Collection Approach
    Automated Data Collection Approach, Preliminary Iib Deliverable, B. Automated Data Collection Approach
    1995-01-01 | PDF
    No Description
  • Improving Traffic Signal Operations A Primer
    Improving Traffic Signal Operations: A Primer
    USDOT FHWA
    1995-01-01 | PDF
    OPERATION TIMESAVER, SIGNAL OPERATIONS, TRAFFIC, SIGANLS, TRAFFIC SIGNALS, IMPROVING TRAFFIC SIGNALS, TRAFFIC SIGNAL OPERATIONS, OPERATION OF SIGNALS
  • Implementation of the National Intelligent Transportation Systems Program a report to Congress
    Implementation of the National Intelligent Transportation Systems Program : a report to Congress
    United States. Joint Program Office for Intelligent Transportation Systems
    1995-01-01 | PDF
    This report is being forwarded to Congress pursuant to Section 6054 (c) of the Intermodal Surface Transportation Efficiency Act of 1991 (ISTEA). The first Implementation Report, transmitted to Congress in June 1994, described the achievements of DOT in the ITS arena, including early activities predating official establishment of the IVHS program in ...
  • ITS institutional and legal issues program review of the Travelaid operational test
    ITS institutional and legal issues program : review of the Travelaid operational test
    Morrissey, Michael ;
    DeBlasio, Allan J.
    1995-01-01 | PDF
    The TravelAid operational test was chosen by the Federal Highway Administration to be the subject of a case study. Several case studies were performed under the Intelligent Transportation Systems (ITS) Institutional and Legal Issues Program, which was developed in response to the Intermodal Surface Transportation Efficiency Act of 1991. The objecti ...
  • Examination of Reduced Visibility Crashes and Potential IVHS Countermeasures
    Examination of Reduced Visibility Crashes and Potential IVHS Countermeasures
    Tijerina, Louis ;
    Browning, Nathan
    1995-01-01 | PDF
    This report provides a preliminary analysis of reduced visibility crashes to support the development of crash avoidance system (CAS) concepts as part of the Intelligent Vehicle Highway System (IVHS). In this report, a reduced visibility crash is defined and background on driver perception is presented in order to identify candidate sources of visib ...
  • Road Transport Informatics Institutional And Legal Issues
    Road Transport Informatics: Institutional And Legal Issues
    Camus, Jean-Pierre ;
    Fortin, Max
    1995-01-01 | PDF
    The European Conference of Ministers of Transport has endeavoured to determine the main lines of the policies called for in order to apply the new information technologies for the provision of road traffic information, and the council’s annual session of 27 May 1994 approved a number of resolutions concerning the legal, administrative, technical an ...
  • Summary Report Advanced Traffic Management Simulator To Support Development Of Human Factors Design Guidelines
    Summary Report: Advanced Traffic Management Simulator To Support Development Of Human Factors Design Guidelines
    Georgia Tech Research Institute
    1995-01-01 | PDF
    Advanced Traffic Management Systems (ATMS) will be instrumental in minimizing traffic congestion and delays. Part of the ATMS research program involves investigating the human factors requirements of Traffic Management Center (TMC) operators using real-time descriptions of roadway status to manage traffic flow. How the operator shares his or her ta ...
  • Charting Your Course Maryland CHART Program
    Charting Your Course: Maryland CHART Program
    Maryland. State Highway Administration. CHART Program
    1995-01-01 | PDF
    CHART (Chesapeake Highway Advisories Routing Traffic) is a joint effort of the Maryland Department of Transportation and the Maryland State Police, in cooperation with other federal, state and local agencies. CHART's mission is to improve real time operations of the highway system through teamwork and technology. CHART is comprised of four basic co ...
  • The state of public transportation in Houston
    The state of public transportation in Houston
    MacLennan, Robert G.
    1994-12-14 | PDF
    This full text of a speech delivered at a luncheon in Harris County,Texas on December 14, 1994, gives a status report on METRO and how Houston's key transportation providers plan to meet the challenges of the twenty-first century. Many improvements have been made in the short 15 years since METRO began. It has grown to a first-class transportation ...
  • A Technical Report To The Secretary Of Transportation On A National Approach To Augmented Gps Services
    A Technical Report To The Secretary Of Transportation On A National Approach To Augmented Gps Services
    1994-12-01 | PDF
    THIS REPORT DOCUMENTS THE DEVELOPMENT OF RECOMMENDATIONS FOR A NATIONAL APPROACH TO AUGMENTED GLOBAL POSITIONING SYSTEM (GPS) SERVICES. THE INSTITUTE FOR TELECOMMUNICATION SCIENCES LED A STUDY TEAM THAT INCLUDED THE U.S. ARMY TOPOGRAPHIC ENGINEERING CENTER, THE VOLPE NATIONAL TRANSPORTATION SYSTEMS CENTER, AND OVERLOOK SYSTEMS TECHNOLOGIES, INC. TH ...
  • Research On VehicleBased Driver StatusPerformance Monitoring Development Validation And Refinement Of Algorithms For Detection Of Driver Drowsiness Final Report
    Research On Vehicle-Based Driver Status/Performance Monitoring; Development, Validation, And Refinement Of Algorithms For Detection Of Driver Drowsiness, Final Report
    1994-12-01 | PDF
    THIS REPORT SUMMARIZES THE RESULTS OF A 3-YEAR RESEARCH PROJECT TO DEVELOP RELIABLE ALGORITHMS FOR THE DETECTION OF MOTOR VEHICLE DRIVER IMPAIRMENT DUE TO DROWSINESS. THESE ALGORITHMS ARE BASED ON DRIVING PERFORMANCE MEASURES THAT CAN POTENTIALLY BE COMPUTED ON-BOARD A VEHICLE DURING HIGHWAY DRIVING, SUCH AS MEASURES OF STEERING WHEEL MOVEMENTS AND ...
  • ITS institutional and legal issues program review of the SmartTraveler operational test
    ITS institutional and legal issues program : review of the SmartTraveler operational test
    DeBlasio, Allan J. ;
    Borg, Elizabeth F.
    1994-12-01 | PDF
    The SmarTraveler operational test was chosen by the Federal Highway Administration to be the subject of a case study. Several case studies were performed under the Intelligent Transportation Systems (ITS) Institutional and Legal Issues Program, which was developed in response to the Intermodal Surface Transportation Efficiency Act of 1991. The obje ...
  • HeatAffected Zone Studies Of Thermally Cut Structural Steels
    Heat-Affected Zone Studies Of Thermally Cut Structural Steels
    1994-12-01 | PDF
    KEYWORDS:RESEARCH AND DEVELOPMENTTHERMAL CUTTING IS A PROCEDURE THAT IS INTEGRAL TO THE MANUFACTURE AND FABRICATION OF STEEL. THERMAL CUTTING IS PARTICULARLY IMPORTANT IN THE PRODUCTION OF PLATE STEELS, WHERE IT IS COMMONLY USED FOR TRIMMING THE AS-ROLLED PLATE TO THE REQUIRED RECTANGULAR DIMENSIONS.THE INFLUENCE OF THE HEAT-AFFECTED ZONE GENERATED ...
  • Acoustic Emission Monitoring of the Trunnion Shafts on Oregon DOT Bridge 1377A I5 Interstate Columbia River Bridge East Lift Span Portland Oregon
    Acoustic Emission Monitoring of the Trunnion Shafts on Oregon DOT Bridge #1377A : I-5 (Interstate) Columbia River Bridge East Lift Span, Portland, Oregon
    Prine, David W.
    1994-11-30 | PDF
    This report describes the results of applying acoustic emission (AE) testing to the trunnion shafts of the East Span of the I-5 Interstate Bridge. The tests were done at the request of Oregon DOT personnel to determine if active fatigue cracks are present in the subject shafts.
  • Draft Final Conference Report Strategic Directions For ITS Communications And Outreach
    Draft Final Conference Report, Strategic Directions For ITS Communications And Outreach
    1994-11-13 | PDF
    No Description
  • Commercial Vehicle Fleet Management And Information Systems Technical Memorandum 1 Classification Of Fleet Operations And Selection Of Candidate CaseStudy Fleets
    Commercial Vehicle Fleet Management And Information Systems, Technical Memorandum 1, Classification Of Fleet Operations, And Selection Of Candidate Case-Study Fleets
    1994-11-04 | PDF
    THE ECONOMIC WELL-BEING AND COMPETITIVENESS OF THE U.S. ECONOMY DEPEND HEAVILY ON RELIABLE AND EFFICIENT FREIGHT MOVEMENTS. TRUCKING ACCOUNTS FOR ABOUT 75 PERCENT ($270 BILLION) OF THE $350 BILLION SPENT ANNUALLY ON FREIGHT TRANSPORTATION. THE APPLICATION OF INTELLIGENT TRANSPORTATION SYSTEMS (ITS)L TECHNOLOGIES, SUCH AS AUTOMATED VEHICLE TRACKING ...
  • Crashes Fatalities Related To Driver DrowsinessFatigue
    Crashes & Fatalities Related To Driver Drowsiness/Fatigue
    1994-11-01 | PDF
    THIS REPORT SUMMARIZES RECENT NATIONAL STATISTICS ON THE INCIDENCE AND CHARACTERISTICS OF CRASHES INVOLVING DRIVER FATIGUE, DROWSINESS, OR "ASLEEP-AT-THE-WHEEL." FOR THE PURPOSES OF THIS REPORT, THESE TERMS ARECONSIDERED SYNONYMOUS. PRINCIPAL DATA SOURCES ARE THE NHTSA GENERAL ESTIMATES SYSTEM (GES) AND THE FATAL ACCIDENT REPORTING SYSTEM (FARS), A ...
  • Operational Design Guidelines For High Occupancy Vehicle Lanes On Arterial Roadways Including Planning Strategies And Supporting Measures
    Operational Design Guidelines For High Occupancy Vehicle Lanes On Arterial Roadways, Including Planning Strategies And Supporting Measures
    1994-11-01 | PDF
    ">THIS REPORT IS A COMPANION TO THE 1993 MINISTRY OF TRANSPORTATION OF ONTARIO DOCUMENT, "OPERATION & DESIGN GUIDELINES FOR HOV LANES ON PROVINCIAL FREEWAYS". SINCE THAT DOCUMENT DEALS EXCLUSIVELY AND COMPREHENSIVELY WITH FREEWAY HOV APPLICATIONS, THE CURRENT REPORT WILL RESTRICT ITS SCOPE TO ARTERIAL ROADWAY APPLICATIONS. ANOTHER RELATED MTO BOOKL ...
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