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ITSJPO Digital Library

rosaP Repository & Open Science Access Portal

This collection includes reports from the USDOT Intelligent Transportation Systems Joint Program Office (ITSJPO) research program. As of December 2016, USDOT's ITS research program is focused on two key priorities: Realizing Connected Vehicle Implementation and Advancing Automation. Research areas include Accelerating Deployment, Automation, Connected Vehicles, Emerging Capabilities, Enterprise Data, and Interoperability. For more information on past and current research areas or the ITSJPO Research Program overall, visit http://www.its.dot.gov/. Bookmark this collection:https://rosap.ntl.bts.gov/collection_itsjpo or https://doi.org/10.21949/1530838.

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  • Incident Management Successful Practices A CrossCutting Study Improving Mobility And Saving Lives
    Incident Management Successful Practices: A Cross-Cutting Study: Improving Mobility And Saving Lives
    United States. Federal Highway Administration
    2000-04-01 | PDF
    Incident management is the process of managing multi-agency, multi-jurisdictional responses to highway traffic disruptions. Traffic incidents are a major cause of congestion on the nation?s highway network. More than half of all freeway traffic congestion in the United States is caused by incidents. Traffic incidents have adverse impacts on public ...
  • Phoenix metropolitan model deployment initiative evaluation report
    Phoenix metropolitan model deployment initiative : evaluation report
    Zimmerman, C ;
    Marks J
    2000-04-01 | PDF
    This report presents the evaluation results of the Phoenix, Arizona Metropolitan Model Deployment Initiative (MMDI). TheMMDI was a three-year program of the Intelligent Transportation Systems (ITS) Joint Program Office of the U.S. Departmentof Transportation. It focused on aggressive deployment of ITS at four sites across the United States, includi ...
  • Weekend freeway performance and the use of HOV lanes on weekends
    Weekend freeway performance and the use of HOV lanes on weekends
    Ishimaru, John M. (John Masashi) ;
    Hallenbeck, Mark E.
    2000-04-01 | PDF
    Weekend traffic volumes in the Puget Sound region of Washington State are increasing, and public concern about congestion during non-commute periods has caused the Washington State Department of Transportation (WSDOT) to re-examine the current policy of restricting high occupancy vehicle (HOV) lanes to transit vehicles and carpools 24 hours per day ...
  • Integrated Corridor Traffic Management Final Evaluation Report
    Integrated Corridor Traffic Management Final Evaluation Report
    Booz Allen Hamilton for 2001-
    2000-04-01 | PDF
    In 1993, the Minnesota Department of Transportation (Mn/DOT) forged a partnership with Hennepin County and the cities of Bloomington Richfield, and Edina to test the concept of integrated corridor traffic management (ICTM) across jurisdictional boundaries. The public sector partners launched the ICTM project in 1994 as a field operational test with ...
  • Cost Allocation
    Cost Allocation
    Texas. Dept. of Transportation
    03/09/2000 | PDF
    The Texas Department of Transportation’s (TxDOT) "smart highway" project, called TransGuide, scheduled to go on line in 1995 in San Antonio, utilizes high speed computer technology to help drivers anticipate traffic conditions-- in an effort to increase safety, reduce congestion and carbon monoxide emissions from vehicles stuck in traffic. TransGui ...
  • A case study Georgias intelligent transportation system NAVIGATOR systems integrator contract use of a systems integrator to manage ITS implementation
    A case study : Georgia's intelligent transportation system : NAVIGATOR systems integrator contract -- use of a systems integrator to manage ITS implementation
    Trombly, Jeffrey ;
    Luttrell, Timothy
    2000-03-01 | PDF
    This case study is one of a series of case studies that examine procurement approaches used to deliver Intelligent Transportation System (ITS) projects. ITS projects are often complex and leverage the latest technology in telecommunications, computers, software, sensing, and electronics. ITS technologies can be implemented as stand-alone projects, ...
  • ITS Data Archiving FiveYear Program Description
    ITS Data Archiving: Five-Year Program Description
    United States. Joint Program Office for Intelligent Transportation Systems
    2000-03-01 | PDF
    The purpose of this document is to explain the need for and elements of a Federal program addressing the archiving and multi-agency use of data generated from Intelligent Transportation Systems (ITS) applications. The development of this program builds from previous work done under the U.S. DOT ITS program, such as the development of a user service ...
  • A case study the Las Vegas Freeway and Arterial Management System use of a systems manager contractor to procure ITS
    A case study : the Las Vegas Freeway and Arterial Management System : use of a systems manager contractor to procure ITS
    Trombly, Jeffrey ;
    Luttrell, Timothy
    2000-03-01 | PDF
    Procurement of Intelligent Transportation System (ITS) projects using Federal-aid funds can present challenges that are not typically observed in traditional transportation projects. Many roadway improvement projects involve the two-step "Design-Bid-Build" process. This process is one in which the design contractor is chosen based on their qualific ...
  • Customer satisfaction with the FHWA peertopeer program a qualitative assessment
    Customer satisfaction with the FHWA peer-to-peer program : a qualitative assessment
    Lappin, Jane E. ;
    Rutyna, David
    2000-03-01 | PDF
    The primary objective of the evaluation is to learn how to serve Peer-to-Peer (P2P) customers better, and secondarily, how to market the program to provide services to a larger number of eligible transportation professionals. One outcome of this evaluation is a recommended customer satisfaction survey for all subsequent P2P customers. To this end, ...
  • Metropolitan ITS deployment tracking extract of data on traffic signals
    Metropolitan ITS deployment tracking : extract of data on traffic signals
    Gordon, Steve ;
    Trombly, Jeffrey
    2000-03-01 | PDF
    Metropolitan deployment tracking uses surveys targeted at state county, and local agencies within the metropolitan planning boundary for 78 of the largest metropolitan areas. Data were gathered in this manner in 1997 and these data were updated in 1999 through a new round of surveys. As part of the 1999 data gathering, respondents were asked to est ...
  • A case study Michigan Intelligent Transportation System Center use of a designbuildwarranty contract
    A case study : Michigan Intelligent Transportation System Center : use of a design/build/warranty contract
    Trombly, Jeffrey ;
    Luttrell, Timothy
    2000-03-01 | PDF
    Many ITS projects are stand-alone in nature, and do not have to be procured under rules for construction. The installation of field devices and communications infrastructure often meets the definition of construction. However, if a project involves the development of software for the purpose of integrating field devices, then it does not meet this ...
  • A Case Study Chart II Software Upgrade Using a Design Competition to Procure ITS Software
    A Case Study: Chart II Software Upgrade, Using a Design Competition to Procure ITS Software
    Trombly, Jeffrey ;
    Luttrell, Timothy
    2000-03-01 | PDF
    This is one of a series of case studies that examine procurement approaches used to deliver Intelligent Transportation System (ITS) projects. The purpose of these reports is to provide examples of successful strategies that have been used to overcome ITS procurement challenges within the traditional "Design-Bid-Build" project delivery approach. Man ...
  • The TEA21 ITS Deployment Program Interim Report 2000
    The TEA-21 ITS Deployment Program: Interim Report 2000
    United States. Department of Transportation. Intelligent Transportation Systems Joint Program Office
    2000-03-01 | PDF
    In June 1998, Congress passed the Transportation Equity Act for the 21st Century (TEA-21) authorizing Federal surface transportation programs for highways, highway safety, and transit for 1998-2003. We are now at the midpoint of TEA-21, and this is an appropriate time to assess the progress of the Intelligent Transportation Systems (ITS) Deployment ...
  • Private Sector Perceptions and Public Sector Activities
    Private Sector Perceptions and Public Sector Activities
    Radin, Sari
    2000-02-09 | PDF
    No Description
  • ATIS Data Collection Guidelines Workshop workshop summary
    ATIS Data Collection Guidelines Workshop : workshop summary
    Pretorius, Pierre
    2000-02-09 | PDF
    No Description
  • ATIS Data Collection Guidelines Workshop what do ATIS customers want
    ATIS Data Collection Guidelines Workshop : what do ATIS customers want?
    Lappin, Jane E.
    2000-02-09 | PDF
    This website presents the slides from the ATIS Data Collection Guidelines Workshop held Feb. 9-10, 2000 at Scottsdale, Arizona. The slides depict consumers perspective on ATIS services, as well as why drivers consult ATIS and how they use it. Other information gives critical features of an ATIS traffic service, and additional suggestions from lead ...
  • ATIS Data Collection Guidelines Workshop problem definition Show me the data
    ATIS Data Collection Guidelines Workshop : problem definition : "Show me the data!"
    Markowitz, Joel
    2000-02-09 | PDF
    This document presents the results of the ATIS data collection guidelines workshop held Feb. 9-10, 2000 at Scottsdale, AZ. The workshop identified what is known about consumer needs; whether the data gap is real and whether it can be described; including possible solutions such as whether the gap should be filled and how. ATIS data guidelines, such ...
  • ATIS Data Collection Guidelines Workshop who are ATIS customers
    ATIS Data Collection Guidelines Workshop : who are ATIS customers?
    Lappin, Jane E.
    2000-02-09 | PDF
    This workshop presents the results of a study characterizing who are ATIS customers. Metro Online customers are younger than average riders, more educated, and have access to the Internet at home and work or school. Their income, longevity and intensity of bus use, and access to a car, is similar to the average rider. In addition, 39% are web-heads ...
  • Metropolitan Model Deployment InitiativeATIS Symposium notes
    Metropolitan Model Deployment Initiative/ATIS Symposium : notes
    Costello, Pete
    2000-02-01 | PDF
    The Symposium focuses on ATIS from the MMDI’s investment in traveler information and integration. Infrastructure should be in place from the MMDI’s for an interest in a regional multi-modal traveler information with the major arterials, freeways and transit. If there is a focus on this kind of a regional multi-modal traveler information, then ATIS ...
  • Features of traffic and transit internet sites
    Features of traffic and transit internet sites
    Soolman, Jonah ;
    Radin, Sari
    2000-02-01 | PDF
    This paper summarizes the current state of internet sites with respect to these features, firstconsidering whether sites with the features are available in metro areas, then comparing sitesdeveloped by public and private sectors. In order to determine what information is available to the commuting public via the internet, a list of traffic reportin ...
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