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  • Excellence in Highway Safety Data Awards 2026 Postcard Update
    Excellence in Highway Safety Data Awards [2026 Postcard Update]
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration
    2026-03-01 | PDF
    This postcard is to announce the Excellence in Highway Safety Data Awards Student Contest 2026. The intended audience is all undergraduate, graduate, and community college students with a passion for impactful research and data analysis.
  • Use of Vegetation Enhanced by Green Soil Stabilization To Protect Kansas Roadsides From Erosion
    Use of Vegetation Enhanced by Green Soil Stabilization To Protect Kansas Roadsides From Erosion
    Perić, Dunja ;
    Olia, Arash Saeidi Rashk
    2026-03-01 | PDF
    The primary objective of this study was to investigate the feasibility of using lignin, an environmentally friendly biopolymer, for sustainable protection of Kansas roadsides against wind and rainfall erosion during the critical stage of construction that occurs prior to the emergence of a vegetative cover. Results from laboratory-scale experiments ...
  • Virtual Open Innovation Collaborative Environment for Safety VOICES Distributed Testing Pilot Test 2
    Virtual Open Innovation Collaborative Environment for Safety (VOICES) Distributed Testing Pilot Test 2
    Loughran, Andrew ;
    Chou, Danielle
    2026-03-01 | PDF
    This report documents the results and technical performance analysis of the distributed testing pilot test 2 (Pilot 2) for the FHWA Virtual Open Innovation Collaborative Environment for Safety (VOICES) project. This pilot connected multiple test sites over a secure network and demonstrated how different models and simulation platforms can cosimulat ...
  • Creating Effective Graphic Changeable Dynamic Message Sign DMS Messaging Technical Summary
    Creating Effective Graphic Changeable Dynamic Message Sign (DMS) Messaging [Technical Summary]
    Kondyli, Alexandra ;
    Schrock, Steven D.
    2026-03-01 | PDF
    Successful transportation messages are only effective if travelers can read and comprehend the message. However, text-based messages can be challenging for non-native English speakers or slow-reading populations, such as the elderly. The addition of graphics messages as a potential aid to improve message comprehension is uncertain, as is their effe ...
  • Creating Effective Graphic Changeable Dynamic Message Sign DMS Messaging
    Creating Effective Graphic Changeable Dynamic Message Sign (DMS) Messaging
    Kondyli, Alexandra ;
    Schrock, Steven D.
    2026-03-01 | PDF
    Successful transportation safety messages are only effective if travelers can comprehend the notices. However, one method of safety messaging, text-only messages, can be challenging for non-native English speakers and slow-reading populations, such as older adults. The addition of graphics can potentially improve message comprehension, but their ef ...
  • Use of Vegetation Enhanced by Green Soil Stabilization To Protect Kansas Roadsides From Erosion Technical Summary
    Use of Vegetation Enhanced by Green Soil Stabilization To Protect Kansas Roadsides From Erosion [Technical Summary]
    Perić, Dunja ;
    Olia, Arash Saeidi Rashk
    2026-03-01 | PDF
    The primary objective of this study was to investigate the feasibility of using lignin, an environmentally friendly biopolymer, for sustainable protection of Kansas roadsides against wind and rainfall erosion during the critical stage of construction that occurs prior to the emergence of a vegetative cover. Results from laboratory-scale experiments ...
  • Resilient Modulus of CoarseGrained Subgrade Soils for Pavement Design
    Resilient Modulus of Coarse-Grained Subgrade Soils for Pavement Design
    Hossain, M. Shabbir ;
    Nair, Harikrishnan
    2026-03-01 | PDF
    In 2018, the Virginia Department of Transportation (VDOT) implemented the American Association of State Highway and Transportation Officials’ (AASHTO) AASHTOWare-ME version 2.2.6 as the pavement design methodology for new, reconstruction, and lane-widening projects, including interstate, primary, and secondary routes with annual average daily traff ...
  • TimeResolved Spray Characterization via Unified Optical Flow and Binarization Technique
    Time-Resolved Spray Characterization via Unified Optical Flow and Binarization Technique
    Brien, Casey J. ;
    Kang, Kyungrae
    2026-03-01 | PDF
    This work leverages an unsupervised machine learning and advanced image processing techniques to characterize the breakup of fuel sprays in a small-scale combustor under reacting conditions, providing valuable insights into near-nozzle flow phenomenology. The proposed methodology integrates an improved optical flow model on a convolutional neural n ...
  • Special Issue Weekly Motor Fuel Report Gasoline Product Supplied for Fiscal Year Week No 21 Data Complete Through 2202026
    Special Issue - Weekly Motor Fuel Report: Gasoline Product Supplied for Fiscal Year Week No. 21, Data Complete Through 2/20/2026
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Highway Policy Information
    2026-02-25 | Special Issue - Weekly Motor Fuel Report | PDF
    The Gasoline Product Supplied report offers insight on weekly fluctuation of the gasoline product supply, which is an important part of any analysis of construction trends, materials and operating costs associated with highway repair and construction, and changes in traffic volume. These data come directly from the Energy Information Administration ...
  • Every Day Counts Overview
    Every Day Counts: Overview
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration
    2026-02-24 | PDF
    EDC is a State-based model that identifies and rapidly deploys proven, yet underutilized innovations to shorten the project delivery process, enhance roadway safety, reduce traffic congestion, or integrate automation. Proven innovations promoted through EDC facilitate greater efficiency at the State and local levels, saving time, money, and resourc ...
  • Connected Corridors
    Connected Corridors
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration
    2026-02-23 | PDF
    The National Highway System supports our economy, safety, and daily travel. But delays that are caused by planned activities, like work zones and events, or unexpected problems, like crashes and bad weather, interrupt its function. Both transportation workers and travelers need accurate, up-to-date information, but this can be hard to get due to: I ...
  • Integrated Digital Project Delivery
    Integrated Digital Project Delivery
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration
    2026-02-23 | PDF
    Despite the widespread use of basic digital tools, many transportation projects still face delays and data gaps throughout the planning, development, and maintenance process. The current paper and PDF-based workflows require staff to manually re-enter the same information into multiple systems. This increases the risk of errors and slows down proje ...
  • Advancing Nighttime Work Zone Safety
    Advancing Nighttime Work Zone Safety
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration
    2026-02-23 | PDF
    Nighttime work zones create extra challenges for transportation agencies, highway workers, and drivers. As agencies shift more work (construction, maintenance, utility) to nighttime to reduce daytime delays, and with more highway workers on the job than in previous years, safety risks for nighttime crews have increased. In 2023, approximately half ...
  • Beyond BidBuild Innovative Project Delivery Methods
    Beyond Bid-Build: Innovative Project Delivery Methods
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration
    2026-02-20 | PDF
    Many transportation agencies face tight budgets, price swings, staff shortages, and the loss of experienced workers, making it harder to deliver infrastructure projects efficiently. Traditionally, government contracts are awarded to the qualified lowest-priced bidder, but when bidders try too hard to offer the lowest price, they may underestimate t ...
  • UAS 20 Innovative Infrastructure Management
    UAS 2.0: Innovative Infrastructure Management
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration
    2026-02-20 | PDF
    After the success of EDC-5, which led to drone use in all 50 States, the focus is now on improving how these tools are used. New features include remote docking, better work zone lighting, and more accurate performance to help transportation assets, like bridges and roads, last longer and perform more reliably. Many transportation agencies face ong ...
  • Special Issue Weekly Motor Fuel Report Gasoline Product Supplied for Fiscal Year Week No 20 Data Complete Through 2132026
    Special Issue - Weekly Motor Fuel Report: Gasoline Product Supplied for Fiscal Year Week No. 20, Data Complete Through 2/13/2026
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Highway Policy Information
    2026-02-19 | Special Issue - Weekly Motor Fuel Report | PDF
    The Gasoline Product Supplied report offers insight on weekly fluctuation of the gasoline product supply, which is an important part of any analysis of construction trends, materials and operating costs associated with highway repair and construction, and changes in traffic volume. These data come directly from the Energy Information Administration ...
  • Subsurface Utility Engineering SUE
    Subsurface Utility Engineering (SUE)
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration
    2026-02-17 | PDF
    Highway designers in the United States often do not have reliable information about what lies underground where projects are planned. Unexpected conflicts during construction are one of the leading causes of delays and cost overruns. Subsurface Utility Engineering (SUE) helps solve this problem by using engineering, surveying, and underground-detec ...
  • Special Issue Weekly Motor Fuel Report Gasoline Product Supplied for Fiscal Year Week No 19 Data Complete Through 262026
    Special Issue - Weekly Motor Fuel Report: Gasoline Product Supplied for Fiscal Year Week No. 19, Data Complete Through 2/6/2026
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Highway Policy Information
    2026-02-11 | Special Issue - Weekly Motor Fuel Report | PDF
    The Gasoline Product Supplied report offers insight on weekly fluctuation of the gasoline product supply, which is an important part of any analysis of construction trends, materials and operating costs associated with highway repair and construction, and changes in traffic volume. These data come directly from the Energy Information Administration ...
  • Special Issue Weekly Motor Fuel Report Gasoline Product Supplied for Fiscal Year Week No 18 Data Complete Through 1302026
    Special Issue - Weekly Motor Fuel Report: Gasoline Product Supplied for Fiscal Year Week No. 18, Data Complete Through 1/30/2026
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Highway Policy Information
    2026-02-04 | Special Issue - Weekly Motor Fuel Report | PDF
    The Gasoline Product Supplied report offers insight on weekly fluctuation of the gasoline product supply, which is an important part of any analysis of construction trends, materials and operating costs associated with highway repair and construction, and changes in traffic volume. These data come directly from the Energy Information Administration ...
  • Implementing the Safe System Approach for Speed Management in Utah
    Implementing the Safe System Approach for Speed Management in Utah
    Schultz, Grant G. ;
    Tripp, Kezia I.
    2026-02-01 | PDF
    Speed management is central to reducing fatal and serious injury crashes. The Safe System Approach, an emerging roadway safety paradigm in the United States, recognizes human error and vulnerability and focuses on minimizing crash severity through coordinated policy, design, and operational strategies. This research examines how Safe System Approac ...
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