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  • Connected Vehicle Pilot Deployment Program System Design New York City
    Connected Vehicle Pilot Deployment Program, System Design– New York City
    Talas, Mohamad ;
    Patton, Keith
    2021-08-05 | PDF
    This System Design Document (SDD) describes the scope of the proposed New York City (NYC) Connected Vehicle Pilot Deployment (CVPD) system. It is a continuation of the systems engineering work based on the system architecture identified in the System Architecture Document (SAD). Its objective is to identify the subsystems and decompose them further ...
  • Connected Vehicle Pilot Deployment Program Phase 3 Operational Capability Showcase Plan New York City Department of Transportation NYCDOT
    Connected Vehicle Pilot Deployment Program Phase 3, Operational Capability Showcase Plan – New York City Department of Transportation (NYCDOT)
    Talas, Mohamad ;
    Rausch, Robert
    2021-08-05 | PDF
    This document describes the Operational Capability Showcase Plan (OCSP) for the New York City Department of Transportation (NYCDOT) Connected Vehicle Pilot Deployment (CVPD) Project. As part of USDOT Connected Vehicle (CV) Pilot Deployment program, NYCDOT is required to hold an Operational Capability Showcase (OCS) no later than the first 12 months ...
  • Phase 1 Concept of Operations ConOps Heart of Iowa Regional Transit Agency ITS4US Deployment Project
    Phase 1 Concept of Operations (ConOps): Heart of Iowa Regional Transit Agency ITS4US Deployment Project
    Mishra, Santosh ;
    Wilks, Steve
    2021-08-04 | ITS4US Phase 1 | PDF
    The Concept of Operations (ConOps) document will serve as the guiding document for the Health Connector Phase 1 planning activities, and subsequent deployment and operations and maintenance (O&M) activities in Phases 2 and 3. This document will be used to communicate overall quantitative and qualitative system characteristics to the end user, devel ...
  • Connected Vehicle Pilot Deployment Program Phase 1 System Requirements Specification SyRS New York City
    Connected Vehicle Pilot Deployment Program Phase 1, System Requirements Specification (SyRS) – New York City.
    Galgano, Steve ;
    Talas, Mohamad
    2021-08-04 | PDF
    This document describes the System Requirements Specification (SyRS) for the New York City Department of Transportation (NYC) Connected Vehicle Pilot Deployment (CVPD) Project. This SyRS describes the results of the definition of need, the operational concept, and system analysis tasks. It also conveys the requirements that are geared towards satis ...
  • Connected Vehicle Pilot Deployment Program Phase 1 Concept of Operations ConOps New York City
    Connected Vehicle Pilot Deployment Program Phase 1, Concept of Operations (ConOps) - New York City
    Galgano, Steve ;
    Talas, Mohamad
    2021-08-04 | PDF
    This document describes the Concept of Operations (ConOps) for the New York City Department of Transportation (NYC) Connected Vehicle Pilot Deployment (CVPD) Project. This ConOps describes the current state of operations, establishes the reasons for change, and defines the future system in terms of functions/features and supporting operations. It i ...
  • Successes in Stewardship 20182020 in Review Key Takeaways for Accelerating Project Delivery and Improving Environmental Outcomes
    Successes in Stewardship - 2018-2020 in Review: Key Takeaways for Accelerating Project Delivery and Improving Environmental Outcomes
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration
    2021-08-01 | Successes in Stewardship Newsletter | PDF
    Successes in Stewardship is a Federal Highway Administration (FHWA) bimonthly newsletter highlighting current best practices in stewardship and environmental review from around the country.
  • Highway History Bibliography US Route 66
    Highway History Bibliography: U.S. Route 66
    Weingroff, Richard F.
    2021-08-01 | FHWA Highway History Website Articles | PDF
    Bibliography of U.S. Route 66
  • The Nations First MegaProject A Legislative History of the Cumberland Road
    The Nation's First Mega-Project: A Legislative History of the Cumberland Road
    Weingroff, Richard F.
    2021-08-01 | FHWA Highway History Website Articles | PDF
    This article is about the history and legislation that lead to the construction of Cumberland Road also known as National Road.
  • Driving Out West in 1940 Diary of Margaret Helene Goodman
    Driving Out West in 1940: Diary of Margaret Helene Goodman
    Cross, John W.
    2021-08-01 | FHWA Highway History Website Articles | PDF
    Transcription of the diary of Margaret Helene Goodman of her road trip from New Jersey to National Parks in the west coast of the U.S.
  • Driving Out West in 1940 Introduction
    Driving Out West in 1940: Introduction
    Cross, John W.
    2021-08-01 | FHWA Highway History Website Articles | PDF
    This is the introduction of a cross-country trip made by John W. Cross' family from New Jersey to National Parks in the West coast.
  • FHWA Research and Technology Evaluation Innovative Intersection Design
    FHWA Research and Technology Evaluation: Innovative Intersection Design
    Badgley, Jonathan ;
    Fowler, Joshua
    2021-08-01 | PDF
    This report assesses the effects of the Federal Highway Administration's (FHWA's) investment in the Innovative Intersection Design research program and related activities on the availability and quality of such research; awareness and adoption of innovative intersection designs in the United States; and impact of deployed innovative intersection de ...
  • Trajectory Investigation for Enhanced Calibration of Microsimulation Models
    Trajectory Investigation for Enhanced Calibration of Microsimulation Models
    Hale, David K. ;
    Li, Xiaopeng
    2021-08-01 | PDF
    Traffic engineers and researchers calibrate microsimulation models using macroscopic inputs—such as aggregated traffic throughput—instead of microscopic inputs, such as intervehicle spacing and acceleration. This has led to concerns that these models have been capturing the microscopic driver behaviors inaccurately, despite the macroscopic performa ...
  • Developing Crash Modification Factors for Guardrails Utility Poles and SideSlope Improvements
    Developing Crash Modification Factors for Guardrails, Utility Poles, and Side-Slope Improvements
    Avelar, Raul ;
    Dixon, Karen
    2021-08-01 | PDF
    Through this project, researchers evaluated the safety effects of guardrails, utility poles, and side slopes using safety data from Indiana and Pennsylvania. Safety evaluations in this project focused on total, fatal-and-injury, and roadway-departure crash risk. Crash modification factors (CMFs) and benefit–cost (B/C) ratios were developed for the ...
  • Developing Crash Modification Factors for Guardrails Utility Poles and SideSlope Improvements techbrief
    Developing Crash Modification Factors for Guardrails, Utility Poles, and Side-Slope Improvements [techbrief]
    Avelar, Raul ;
    Ashraf, Sruthi
    2021-08-01 | PDF
    The Federal Highway Administration (FHWA) Development of Crash Modification Factors (DCMF) program was established in 2012 to address highway-safety research needs and evaluate new and innovative safety strategies (improvements) by developing reliable quantitative estimates of their effectiveness in reducing crashes. Forty-one State departments of ...
  • Cooperative Automation Research CARMA ProofofConcept Transportation System Management and Operations Use Case 1 Basic Arterial TravelStopControlled Intersections
    Cooperative Automation Research: CARMA Proof-of-Concept Transportation System Management and Operations Use Case 1 - Basic Arterial Travel–Stop-Controlled Intersections
    Soleimaniamiri, Saeid ;
    Li, Xiaopeng (Shaw)
    2021-08-01 | PDF
    Cooperative driving automation (CDA) aims to improve the safety, traffic throughput, and energy efficiency of the transportation network by allowing vehicles and infrastructure to work together to coordinate movement. The objective of this project is to advance the CARMA ecosystem to enable further capabilities for CDA participants to interact with ...
  • Developing Crash Modification Factors For Variable Speed Limits tech brief
    Developing Crash Modification Factors For Variable Speed Limits [tech brief]
    Avelar, Raul ;
    Park, Eun Sug
    2021-08-01 | PDF
    The Federal Highway Administration established the Development of Crash Modification Factors (DCMF) program in 2012 to address highway safety research needs for evaluating new and innovative safety strategies (i.e., improvements) by developing reliable quantitative estimates of their effectiveness in reducing crashes. The Evaluation of Low-Cost Saf ...
  • Crash Modification Factor for Corner Radius RightTurn Speed and Prediction of Pedestrian Crashes at Signalized Intersections tech brief
    Crash Modification Factor for Corner Radius, Right-Turn Speed, and Prediction of Pedestrian Crashes at Signalized Intersections [tech brief]
    Fitzpatrick, Kay ;
    Avelar, Raul
    2021-08-01 | PDF
    The objective of this Federal Highway Administration (FHWA) project was to determine the safety effectiveness of low- to medium-cost engineering countermeasures in reducing non-motorist (i.e., pedestrian) fatalities and injuries at controlled and uncontrolled intersections. The project started with a survey to identify the use of pedestrian treatme ...
  • Demonstrating the Application of Life Cycle Planning LCP on a Pavement Network Results from the Arizona DOT Pavement Pilot Project
    Demonstrating the Application of Life Cycle Planning (LCP) on a Pavement Network: Results from the Arizona DOT Pavement Pilot Project
    Ram, Prashant V ;
    Zimmerman, Kathryn A
    2021-08-01 | PDF
    Life Cycle Planning (LCP) is “a process to estimate the cost of managing an asset class, or asset sub-group, over its whole life with consideration for minimizing cost while preserving or improving the condition (23 CFR Part 515).” Since LCP is a relatively new process for State DOTs, the Federal Highway Administration (FHWA) developed a handbook o ...
  • Traffic Volume Trends August 2021
    Traffic Volume Trends: August 2021
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration. Office of Highway Policy Information
    2021-08-01 | PDF
    Traffic Volume Trends is a monthly report based on hourly traffic count data reported by the States. These data are collected at approximately 5,000 continuous traffic counting locations nationwide and are used to estimate the percent change in traffic for the current month compared with the same month in the previous year. Estimates are re-adjuste ...
  • Practices and Lessons Learned When Using Reclaimed Asphalt Shingles in Asphalt Mixtures tech brief
    Practices and Lessons Learned When Using Reclaimed Asphalt Shingles in Asphalt Mixtures [tech brief]
    United States. Federal Highway Administration. Office of Preconstruction, Construction, and Pavements
    2021-08-01 | PDF
    This Technical Brief shares summary information related to practices and suggestions implemented by States and local agencies based on the literature and on-site visits in six States. The full report on the site visits is available as a reference should additional information be needed for any of the topics discussed.
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