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  • Precursor Systems Analyses of Automated Highway Systems Vehicle Operational Analysis
    Precursor Systems Analyses of Automated Highway Systems. Vehicle Operational Analysis
    Calspan Corporation
    1995-11-01 | PDF
    The purpose of this activity was to identify issues/risks involved in vehicle operation during the development of the Automated Highway Systems (AHS). The study primarily was concerned with evolution and deployment of AHS; and reliability and safety issues associated with in-vehicle components. To identify existing and promising AHS related compone ...
  • Underwater Evaluation and Repair of Bridge Components Demonstration Project 98 Participant Workbook
    Underwater Evaluation and Repair of Bridge Components, Demonstration Project 98: Participant Workbook
    United States. Federal Highway Administration
    1995-11-01 | PDF
    This is the participation workbook for a series of sessions on the underwater evaluation and repair of bridge components.
  • Cathodic Protection Field Trials on Prestressed Concrete Components
    Cathodic Protection Field Trials on Prestressed Concrete Components
    Bennett, Jack E. ;
    Schue, T. J.
    1995-11-01 | PDF
    This is the Interim Report in a study to demonstrate the feasibility of using cathodic protection (CP) on concrete bridge structures containing prestressed steel. Past laboratory and test yard studies had indicated that overprotection could result in the evolution of atomic hydrogen and the embrittlement of prestressing steel. Systems utilizing cat ...
  • Particle Hopping Models vs FluidDynamical Models for Traffic Flow
    Particle Hopping Models vs Fluid-Dynamical Models for Traffic Flow
    Nagel, Kai
    1995-11-01 | PDF
    Although particle hopping models were introduced into traffic science in the 1950s, their systematic use has only started recently. This paper shows connections between particle hopping models and traffic flow theory. It shows that the hydrodynamical limits of certain particle hopping models correspond to the Lighthill-Whitham theory for traffic fl ...
  • Evaluating Scour at Bridges
    Evaluating Scour at Bridges
    Richardson, E. V. ;
    Davis, S. R.
    1995-11-01 | PDF
    inspection of bridges for scour. It contains updated material not included in the second edition dated April 1993. This document is a revision to HEC-18 dated April 1993 which, in turn, was an update of HEC-18 dated February 1991 and of the publication, “Interim Procedures for Evaluating Scour at Bridges,” issued in September 1988 as part of the FH ...
  • Technology Applications Programs
    Technology Applications Programs
    United States. Federal Highway Administration
    1995-11-01 | PDF
    The technology applications mission of the Federal Highway Administration (FHWA) is to ensure the timely identification and assessment of innovative research results, technology, and products and the application of those that are determined to be of potential benefit to the highway community. The technology applications program involves all areas o ...
  • Traffic Volume Trends November 1995
    Traffic Volume Trends: November 1995
    United States. Federal Highway Administration
    1995-11-01 | PDF
    Traffic statistics for November 1995.
  • Development of national reference energy mean emission levels for the FHWA traffic noise model FHWA TNM version 10
    Development of national reference energy mean emission levels for the FHWA traffic noise model (FHWA TNM), version 1.0
    Fleming, Gregg G. ;
    Rapoza, Amanda S.
    1995-11-01 | PDF
    Research and Special Programs Administration, John A. Volpe National Transportation Systems Center (Volpe Center), Acoustics Facility, in support of the Federal Highway Administration (FHWA) and 25 sponsoring state transportation agencies, conducted the National Pooled-Fund Study (NPFS), SP&R 0002-136, titled "Highway Noise Model Data Base Developm ...
  • Stream stability at highway structures
    Stream stability at highway structures.
    Lagasse, P.F. ;
    Schall, J.D.
    1995-11-01 | PDF
    This document provides guidelines for identifying stream instability problems at highway stream crossings and for theselection and design of appropriate countermeasures to mitigate potential damages to bridges and other highway componentsat stream crossings. It is a metricated update of the version published in 1991 under Contract No. DTFH6 1-89-C- ...
  • The Ecosystem Approach and Transportation Development
    The Ecosystem Approach and Transportation Development
    Garrett, Paul A. ;
    Bank, Fred G.
    1995-10-30 | PDF
    Ecosystem management recognizes the interrelationship between the natural environment and healthy, sustainable economies, and emphasizes the integration of planning for the protection and preservation of both. The Intermodal Surface Transportation Efficiency Act of 1991 (ISTEA) includes measures and policies requiring or encouraging an approach to ...
  • 1995 Status of the Nations Surface Transportation System Condition Performance Report to Congress
    1995 Status of the Nation's Surface Transportation System: Condition & Performance Report to Congress
    United States. Department of Transportation. Federal Highway Administration  ...
    1995-10-27 | PDF
    This 1995 Status of the Nation's Surface Transportation System: Condition and Performance report is divided into six chapters and four appendices. This is the second in a series of combined documents on the condition, performance and capital investment requirements of the nation's highway, transit and maritime, waterborne transportation systems. Ke ...
  • TravTek Evaluation Yoked Driver Study
    TravTek Evaluation Yoked Driver Study
    Inman, V. ;
    Sanchez, Rebecca
    1995-10-01 | PDF
    The Yoked Driver Study was 1 of 12 investigations conducted as part of the TravTek operational test of an advanced traveler information and traffic management system (ATIS/ATMS). The TravTek system consisted of the Orlando Traffic Management Center (TMC), the TravTek vehicles, and the TravTek Information and Services Center. The TMC broadcast updat ...
  • Human Factors in the Automated Highway System Transferring Control to the Driver
    Human Factors in the Automated Highway System: Transferring Control to the Driver
    United States. Federal Highway Administration  ...
    1995-10-01 | PDF
    Driver capabilities and limitations must be considered to ensure successful implementation of the Automated Highway System (AHS). Human factors investigations of driver performance characteristics provide the basis for determining system design configurations and features. Driver and system attributes are being assessed during the initial design an ...
    Supporting Files
  • 1995 Federal Highway Administration Research And Technology Program Highlights
    1995 Federal Highway Administration Research And Technology Program Highlights
    1995-10-01 | PDF
    No Description
  • Highway Statistics 1994
    Highway Statistics 1994
    Teets, Mary K.
    1995-10-01 | PDF
    This is an annual report containing analyzed statistical data on motor fuel; motor vehicles; driver licensing; highway-user taxation; State highway finance; highway mileage; Federal aid for highways; highway finance data for municipalities, counties, townships, and other units of local government; and international data. This annual report is for t ...
  • Environmental Sensor Systems for Safe Traffic Operations
    Environmental Sensor Systems for Safe Traffic Operations
    Castle Rock Consultants
    1995-10-01 | PDF
    This report provides the results of a detailed investigation of environmental sensors and their applicability in highway operations. It describes the functional requirements for a weather condition detection device to be applied to the roadway infrastructure based upon current guidelines of various state and federal agencies. The report also analyz ...
  • Degradation of Powder EpoxyCoated Panels Immersed in a Saturated Calcium Hydroxide Solution Containing Sodium Chloride
    Degradation of Powder Epoxy-Coated Panels Immersed in a Saturated Calcium Hydroxide Solution Containing Sodium Chloride
    Martin, J.W. ;
    Nguyen, T
    1995-10-01 | PDF
    Blasted-steel panels were coated with two commercial powder epoxy coatings. Approximately half (80) of the coated panels were scribed; while the other half remained defect-free. All of the panels were immersed in a saturated calcium hydroxide solution containing 3.5% sodium chloride maintained at either 35 or 50 deg C. None of the unscribed panels ...
  • Comparison of Older and Younger Driver Responses to Emergency Driving Events
    Comparison of Older and Younger Driver Responses to Emergency Driving Events
    Kloeppel, Esther ;
    Peters, Robert D.
    1995-10-01 | PDF
    This study investigated the responses of older, middle-aged, and younger drivers during performance of emergency maneuvers in an interactive driving simulator. Thirty-six drivers, equally distributed among three age groups (20-29; 35-44; 65-74) participated in the 32.2-km (20-mile) simulated drive, during which they encountered four emergency event ...
  • Emergent Local Control Properties in Particle Hopping Traffic Simulations
    Emergent Local Control Properties in Particle Hopping Traffic Simulations
    Barrett, Christopher L. ;
    Wolinsky, Murray
    1995-10-01 | PDF
    In this study normative driving control logic is identified as an emergent dynamical property of a simple granular traffic simulation.
  • Traffic Volume Trends October 1995
    Traffic Volume Trends: October 1995
    United States. Federal Highway Administration
    1995-10-01 | PDF
    Traffic statistics for October, 1995.
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