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  • Railcar impact tests with steel coil car crush
    Rail-car impact tests with steel coil : car crush
    Martinez, Eloy ;
    Tyrell, David ;
    Zolock, John
    2003-04-22 | PDF
    Two grade-crossing impact tests were conducted in June 2002 at the Federal Railroad Administration's (FRA's) Transportation Technology Center in Pueblo, Colorado as part of the FRA's research into passenger equipment crashworthiness. In both of these tests a cab car moving at approximately 14 mph impacted a standing coil of steel supported by a fra ...
  • Hidden Markov Models as a tool to measure pilot attention switching during simulated ILS approaches
    Hidden Markov Models as a tool to measure pilot attention switching during simulated ILS approaches
    Hayashi, M. ;
    Oman, C.M. ;
    Zuschlag, M.
    2003-04-14 | PDF
    The pilot's instrument scanning data contain information about not only the pilot's eye movements, but also the pilot'scognitive process during flight. However, it is often difficult to interpret the scanning data at the cognitive levelbecause: 1) some instruments provide partially-redundant information, and 2) some instruments display more than on ...
  • Determining Minimal Display Element Requirements for Surface Map Displays
    Determining Minimal Display Element Requirements for Surface Map Displays
    Yeh, Michelle ;
    Chandra, Divya ;
    2003-04-14 | PDF
    There is a great deal of interest in developing electronic surface map displays to enhance safety and reduce incidents and incursions on or near the airport surface. There is a lack of research, however, detailing the minimal display elements required to describe the airport surface for different uses of a surface map display. In order to address t ...
  • Acquisition of Traveler Information and Its Effects on Travel Choices Evidence from a SeattleArea Travel Diary Survey
    Acquisition of Traveler Information and Its Effects on Travel Choices: Evidence from a Seattle-Area Travel Diary Survey
    Peirce, Sean ;
    Lappin, Jane E. ;
    2003-04-07 | PDF
    Advanced Traveler Information Systems offer the promise of better informed travel decisions and more efficient use of transportation infrastructure. However, no firm consensus has emerged as to how travelers decide to access information, or how they actually incorporate this information into their travel choices. This paper is designed to complemen ...
  • Simulator Fidelity Requirements for Airline Pilot Training and Evaluation Continued An Update on Motion Requirements Research
    Simulator Fidelity Requirements for Airline Pilot Training and Evaluation Continued: An Update on Motion Requirements Research
    Burki-Cohen, Judith S. ;
    Go, Tiauw H. ;
    Chung, William W.
    ; etc...
    2003-04-01 | PDF
    Preliminary results are presented on the effect of enhanced hexapod motion on airline pilot recurrent evaluation, training, and transfer of training to the simulator with motion as a stand-in for the airplane (quasi-transfer). A first study, which tested “as is” motion in an FAA qualified full flight simulator, had not found any effect of motion. U ...
  • Transit Vehicles for National Parks Selection Factors and Technologies
    Transit Vehicles for National Parks : Selection Factors and Technologies.
    Chernicoff, William P.
    2003-03-31 | PDF
    Increasingly, national parks are purchasing and operating buses and other alternativetransportation vehicles to transport visitors to and from or within park boundaries.Selecting alternative transportation vehicles is a complex, multi-faceted process thatinvolves the careful analysis of numerous factors. This material in this report originallywas d ...
  • ORANGES Evaluation Discussion Group Process
    ORANGES Evaluation Discussion Group Process
    John A. Volpe National Transportation Systems Center (U.S.)
    2003-03-24 | PDF
    This report describes and documents the process and methodology to be used to conduct a series of before and after discussion groups with smart card holders and participating agency employees as part of the ORANGES multiple purpose smart card Field Operational Test (FOT). This document is one of a series of working papers that report on progress fo ...
  • Analysis of lane change crashes
    Analysis of lane change crashes
    Sen, B. ;
    Smith, J. D. ;
    Najm, W. G.
    2003-03-01 | PDF
    This report defines the problem of lane change crashes in the United States (U.S.) based on data from the 1999 National Automotive Sampling System/General Estimates System (GES) crash database of the National Highway Traffic Safety Administration. The results from this analysis provide a basis for related future research in the U.S. Department of T ...
  • Water transportation planning for Eastern Massachusetts a strategic assessment of passenger ferry services
    Water transportation planning for Eastern Massachusetts : a strategic assessment of passenger ferry services
    Dyer, Michael ;
    Plosky, Eric ;
    Norris, Charles R.
    ; etc...
    2003-03-01 | PDF
    A group of existing, proposed, and potential ferry services is the subject of a comprehensive assessment to assist the strategic planning process of the Commonwealth of Massachusetts for its future transportation system. The Volpe Center developed a tool for scoring all of the relevant factors for ferry service, including terminal and infrastructur ...
    Supporting Files
  • Issues and Knowledge Concerning the Use of HeadsUp Displays in Air Transports
    Issues and Knowledge Concerning the Use of Heads-Up Displays in Air Transports
    Zuschlag, M. ;
    Hayashi, M. ;
    2003-03-01 | PDF
    This document provides a literature review of design issues encountered by the Federal Aviation Administration (FAA) during thecertification of head-up displays (HUDs) for use in air transports. This review extracts certification advice from the literature andidentifies research necessary to provide more complete certification guidelines for HUDs. ...
  • Prescription and OvertheCounter Medications Tool Kit
    Prescription and Over-the-Counter Medications Tool Kit
    Sarles, Robbie L.
    2003-03-01 | PDF
    In May 2000, in response to the National Transportation Safety Board (NTSB) directive, the Acting Federal Transit Administration (FTA) Administrator Nuria Fernandez issued a "Dear Colleague" letter to all recipients of FTA funding requesting that they review current policies on employees' use of over-the-counter (OTC) and prescription (Rx) medicati ...
  • Corroborating Qualitative Benefits of Online ATIS with Modeling Los Angeles Case Study
    Corroborating Qualitative Benefits of Online ATIS with Modeling: Los Angeles Case Study
    Toppen, Alan ;
    Wunderlich, Karl E. ;
    2003-03-01 | PDF
    This report documents a modeling study performed as a follow-up to a qualitative online evaluation of the Traveler Advisory News Network (TANN) and SmarTraveler traffic information web sites (7,8) by researchers at the Volpe National Transportation Systems Center (9). The Volpe study found that users of these web sites perceived that they saved tim ...
  • Clean Air Program Design Guidelines for Bus Transit Systems Using Electric and Hybrid Electric Propulsion as an Alternative Fuel
    Clean Air Program: Design Guidelines for Bus Transit Systems Using Electric and Hybrid Electric Propulsion as an Alternative Fuel
    William P. Chernicoff,
    2003-03-01 | PDF
    The use of alternative fuels to power transit buses is steadily increasing. Several fuels, including Compressed Natural Gas (CNG), Liquefied Natural Gas (LNG), Liquefied Petroleum Gas (LPG), and Methanol/Ethanol, are already being used. At present, there are no available comprehensive facility guidelines to assist transit agencies contemplating con ...
  • Domestic Scan Tour Report Land Use and Transportation Coordination Lessons Learned from Domestic Scan Tour
    Domestic Scan Tour Report: Land Use and Transportation Coordination: Lessons Learned from Domestic Scan Tour
    Callaway, C ;
    Fichter, Katherine S. ;
    Smith, R.
    ; etc...
    2003-03-01 | PDF
    Designing transportation systems that enhance mobility, economic opportunity, and community livability is a major challenge for many communities across the country. In the United States, political leaders, planning professionals, and private citizens are increasingly aware of the connections between land use policies and transportation planning. Th ...
  • Railroad Embankment Stabilization Demonstration for HighSpeed Rail Corridors
    Railroad Embankment Stabilization Demonstration for High-Speed Rail Corridors
    Sluz, Andrew ;
    Kish, Andrew ;
    Samavedan, Gopal
    2003-02-09 | PDF
    The development of high-speed railroad corridors in the United States is being considered by Congress as a fuel efficient and economical alternative to air or highway passenger travel. The exisiting infrastructure is, in many ways, suitable for freight traffic but not for the more exacting geometry standards of high-speed rail passenger trains. In ...
  • Evaluation of Alternative Detection Technologies for Trains and Highway Vehicles at Highway Rail Intersections
    Evaluation of Alternative Detection Technologies for Trains and Highway Vehicles at Highway Rail Intersections
    Reiff, R P ;
    Gage, S E ;
    Carroll, A A
    ; etc...
    2003-02-01 | PDF
    Five technologies were evaluated for their ability to detect trains and/or highway vehicles approaching and occupying highway railroad intersections. Tests were conducted on the performance of these technologies during October and November 1999 at the Federal Railroad Administration's Transportation Technology Center in Pueblo, Colorado. The catego ...
  • Northeast Florida Rural Transit Intelligent Transportation System Final Report
    Northeast Florida Rural Transit Intelligent Transportation System [Final Report]
    Coburn, Nancy L. ;
    Gopalakrishna, Deepak ;
    2003-02-01 | PDF
    The Northeast Florida Rural Transit Intelligent Transportation System (ITS) project was a demonstration of ITS deployment by four rural Community Transportation Coordinator agencies. The objective of the project was to test and evaluate the effectiveness of technologies including mobility management software applications, Geographical Information S ...
  • Crashworthiness design modifications for locomotive and cab car anticlimbing systems
    Crashworthiness design modifications for locomotive and cab car anticlimbing systems
    Mayville, Ronald A. ;
    Stringfellow, Richard G. ;
    Johnson, Kent N.
    ; etc...
    2003-02-01 | PDF
    This study addressed the feasibility of incorporating complete anticlimbing systems into both passenger and freight locomotives. Complete systems include pushback couplers, vertically interlocking anticlimber elements, and zones specifically designed to absorb the collision energy. The project included the development of specifications for the syst ...
  • Analysis of light vehicle crashes and precrash scenarios based on the 2000 General Estimates System
    Analysis of light vehicle crashes and pre-crash scenarios based on the 2000 General Estimates System
    Najm, W G ;
    Sen, B ;
    Smith, J D
    ; etc...
    2003-02-01 | PDF
    This report analyzes the problem of light vehicle crashes in the United States to support the development and assessment of effective crash avoidance systems as part of the U.S. Department of Transportation's Intelligent Vehicle Initiative. The analysis was conducted using data from the 2000 National Automotive Sampling/General Estimates System cra ...
  • Wake vortex effects on parallel runway operations
    Wake vortex effects on parallel runway operations
    Hallock, J. N. ;
    Osgood, S. P. ;
    Konopka, J.
    2003-01-06 | PDF
    Aircraft wake vortex behavior in ground effect between two parallel runways at Frankfurt/Main International Airport was studied. The distance and time of vortex demise were examined as a function of crosswind, aircraft type, and a measure of atmospheric turbulence. Vortex decay in ground effect is little influenced by ambient turbulence and is seen ...
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