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  • Guidelines for Enhancement of Visual Conspicuity of Trains at Grade Crossings
    Guidelines for Enhancement of Visual Conspicuity of Trains at Grade Crossings
    Hopkins, John B. ;
    Newfell, A. T.
    1975-05-01 | PDF
    This report summarizes a comprehensive study of potential means of reducing the probability of train-motor vehicle collisions at railroad-highway grade crossings through enhancement of the visual conspicuity of locomotives. Passive techniques are reviewed, and requirements and constraints upon active systems are described. Past research is reviewed ...
  • Odometers for Rail Application
    Odometers for Rail Application
    Seekel, Frederick M.
    1975-05-01 | PDF
    Available mileage counters were evaluated, anticipating the possibility of using mileage intervals, rather than elapsed time, for freight car inspection. Simple, reliable and reasonably low costing devices were required. Only two unpowered mileage counting odometers were uncovered, one built in the U.S., the other in Switzerland. The Swiss device i ...
  • WheelRail Noise and Vibration Volume 2 Applications to Control of WheelRail Noise
    Wheel/Rail Noise and Vibration: Volume 2. Applications to Control of Wheel/Rail Noise
    Ver, Istvan L.
    1975-05-01 | PDF
    The final reports are reported of a project to develop a basic understanding of urban transit wheel/rail noise control measures. Analytical models of impedance, response, radiation efficiency, and directivity of wheels and rails are presented and compared with field and laboratory measurements. Analytical formulas for the prediction of noise in the ...
  • Field Evaluation of Locomotive Conspicuity Lights
    Field Evaluation of Locomotive Conspicuity Lights
    Devoe, Donald B. ;
    Abernethy, C. N.
    1975-05-01 | PDF
    Flashing xenon strobe lamps were installed on locomotives in revenue service as a means of alerting motorists to the hazards they are approaching at a rail-highway grade crossing. Effectiveness of these lights in attracting motorists' attention was evaluated. The reactions of both motorists and locomotive crews to the use of strobe lights were also ...
  • WheelRail Noise and Vibration Volume I Mechanics of Wheel Rail Noise Generation
    Wheel/Rail Noise and Vibration: Volume I. Mechanics of Wheel Rail Noise Generation
    Remington, Paul J. ;
    Rudd, Michael J.
    1975-05-01 | PDF
    The final reports are reported of a project to develop a basic understanding of urban transit wheel/rail noise control measures. Analytical models of impedance, response, radiation efficiency, and directivity of wheels and rails are presented and compared with field and laboratory measurements. Analytical formulas for the prediction of noise in the ...
  • Railroad Classification Yard Technology An Introductory Analysis of Functions and Operations
    Railroad Classification Yard Technology : An Introductory Analysis of Functions and Operations
    Troup, Kenneth F.
    1975-05-01 | PDF
    A review of the basic operating characteristics and functions of railroad classification yards is presented. Introductory descriptions of terms, concepts, and problems of railroad operations involving classification yards are included in an attempt to provide a "primer" on railroad yards. The report describes certain railroad operating practices an ...
  • Noise Control Handbook for DieselPowered Vehicles
    Noise Control Handbook for Diesel-Powered Vehicles
    Damkevala, R. J. ;
    Manning, J. E.
    1975-05-01 | PDF
    The handbook has been prepared with the intention of assisting the truck fleet operator and the independent truck owner/operator in understanding and diagnosing noise problems and in selecting retrofittable components to lower truck exterior and interior noise levels. The handbook includes procedures for identifying and evaluating major truck noise ...
  • Railroads and the Environment Estimation of Fuel Consumption in Rail Transportation Volume 1 Analytical Model
    Railroads and the Environment : Estimation of Fuel Consumption in Rail Transportation : Volume 1. Analytical Model
    Hopkins, John B.
    1975-05-01 | PDF
    The report describes an analytical approach to estimation of fuel consumption in rail transportation, and provides sample computer calculations suggesting the sensitivity of fuel usage to various parameters. The model used is based upon careful delineation of the relevant physical machanisms of energy dissipation under steady-state conditions-rolli ...
  • Evaluation of linear induction motor characteristics the Yamamura model
    Evaluation of linear induction motor characteristics : the Yamamura model
    Stickler, John J.
    1975-04-30 | PDF
    The Yamamura theory of the double-sided linear induction motor (LIM) excited by a constant current source is discussed in some detail. The report begins with a derivation of thrust and airgap power using the method of vector potentials and theorem of residues. The LIM thrust computed via the theorem of residues is compared with similar results obta ...
  • Brush Testing for the TLRV Power Collection System
    Brush Testing for the TLRV Power Collection System
    Spenny, C. H. ;
    Litant, Irving
    1975-04-01 | PDF
    This report describes work which as been completed to demonstrate the use of laboratory tests in simulationg and measuring brush wear for application in the power collection system of the U.S. Department of Transportation's tracked levitated research vehicle (TLRV). Initial tests have deomonstrated that materials exist for power pick up from the wa ...
  • Multispan Elevated Guideway Design for Passenger Transport Vehicles Volume II Appendixes
    Multispan Elevated Guideway Design for Passenger Transport Vehicles: Volume II. Appendixes
    Wormley, D. N. ;
    Smith, C. C.
    1975-04-01 | PDF
    Contents: Appendix A - derivation of vehicle-guideway interaction equations; Appendix B - evaluation of pier support dynamics; Appendix C - computer simulation program of two-dimensional vehicle over a multi-span guideway; Appendix D - computer program to determine guideway midspan deflections and moments and vehicle suspension deflections and acce ...
  • ARTS IIIParallel Processor Design Study
    ARTS III/Parallel Processor Design Study
    Hobbs, Vivian J.
    1975-04-01 | PDF
    It was the purpose of this design study to investigate the feasibility, suitability, and cost-effectiveness of augmenting the ARTS III failsafe/failsoft multiprocessor system with a form of parallel processor to accomodate a large growth in air traffic and an increase in automated air traffic control functions.
  • Simulation of the Air Traffic Control Radar Beacon System SOAR with Application to a Discrete Address Beacon System Volume I Text
    Simulation of the Air Traffic Control Radar Beacon System (SOAR) with Application to a Discrete Address Beacon System -- Volume I: Text
    Kleiman, L A ;
    Miner, M J
    1975-04-01 | PDF
    The report describes a computer simulation of the Air Traffic Control Radar Beacon System (ATCRBS). Operating on real air traffic data and actual characteristics of the relevant ground interrogators, the FORTRAN program re-enacts system operation in a pulse-by-pulse manner. The level of detail thus incorporated into the program structure enables a ...
  • System Concept Study for a Cargo Data Interchange System CARDIS
    System Concept Study for a Cargo Data Interchange System (CARDIS)
    D'Alessandro, F. ;
    Wall, M.
    1975-04-01 | PDF
    The report presents the analysis of functional and operational requirements of CARDIS. From these requirements, system sizing estimates are derived. Three potential CARDIS concepts are introduced for consideration in subsequent analysis. Their characteristics are described and interface considerations with users and foreign systems developed. Funct ...
  • Simulation of the Air Traffic Control Radar Beacon System SOAR with Application to a Discrete Address Beacon System Volume II Appendixes
    Simulation of the Air Traffic Control Radar Beacon System (SOAR) with Application to a Discrete Address Beacon System -- Volume II: Appendixes
    Kleiman, L A ;
    Miner, M J
    1975-04-01 | PDF
    The report describes a computer simulation of the Air Traffic Control Radar Beacon System (ATCRBS). Operating on real air traffic data and actual characteristics of the relevant ground interrogators, the FORTRAN program re-enacts system operation in a pulse-by-pulse manner. The level of detail thus incorporated into the program structure enables a ...
  • Survey of Inductive Communication Systems
    Survey of Inductive Communication Systems
    Chin, G. ;
    Yoh, P.
    1975-04-01 | PDF
    A survey is made of various inductive systems proposed for low frequency train communication. It is found that thick dielectric jackets or coaxial and metallic shields may be required to reduce the environmental effects that lead to high attenuation. Twisted wire cables with inversely connected coupling antennas attain reduction of induced electric ...
  • Air Traffic Demand Estimates for 1995
    Air Traffic Demand Estimates for 1995
    Reck, R. H. ;
    Hagopian, J. B.
    1975-04-01 | PDF
    The forecasts provide a range of reasonable 1995 activity levels for analyzing and comparing cost and performance characteristics of future air traffic management system concept alternatives. High and low estimates of the various demand measures are given, reflecting the uncertainty in any long-term projection. The demand measures are based on FAA ...
  • Automatic Extraction of Highway Traffic Data From Aerial Photographs
    Automatic Extraction of Highway Traffic Data From Aerial Photographs
    Raudseps, Juris G.
    1975-04-01 | PDF
    The design of a system for scanning sequences of aerial photographs with a computer-controlled flying-spot scanner and automatically measuring vehicle locations is described. Hardware and software requirements for an operational system of this type are enumerated. Measurement accuracy is predicted to be comparable to that achieved with manual metho ...
  • Methodology for Determination of Grade Crossing ResourceAllocation Guidelines
    Methodology for Determination of Grade Crossing Resource-Allocation Guidelines
    Hopkins, John B. ;
    Hazel, Morrin E.
    1975-04-01 | PDF
    The primary objective of this study was to determine the most effective method of reducing emissions of oxides of nitrogen from a two-cylinder version of an EMD series 567C locomotive engine. The NOx control techniques selected for use in this study included (1) change in fuel injector design, (2) variation in injection timing from the standard set ...
  • Multispan Elevated Guideway Design for Passenger Transport Vehicles Volume 1 Text
    Multispan Elevated Guideway Design for Passenger Transport Vehicles: Volume 1. Text
    Wormley, D. N. ;
    Smith, C. C.
    1975-04-01 | PDF
    Analysis techniques, a design procedure and design data are described for passenger vehicle, simply supported, single span and multiple span elevated guideway structures. Analyses and computer programs are developed to determine guideway deflections, moments and stresses and vehicle accelerations resulting from a two-dimensional vehicle with finite ...
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