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  • US Aeronautical LBand Satellite Technology Test Program Interim Tests Results
    U.S. Aeronautical L-Band Satellite Technology Test Program : Interim Tests Results
    Schroeder, E. H. ;
    Thompson, A. D.
    1975-06-01 | PDF
    The U.S. Aeronautical L-Band satellite test program was performed between September 1974 and April 1975 as part of an international ATS-6 L-Band satellite test program. The U.S. program consisted of both technology and ATC communications demonstration tests. The technology tests were comprised of multipath channel characterization tests; modem test ...
  • YearRound Daylight Saving Time Study Volume 1 Interim Report on the Operation and Effects of Daylight Saving Time
    Year-Round Daylight Saving Time Study : Volume 1. Interim Report on the Operation and Effects of Daylight Saving Time
    Ebersole, Nancy ;
    Rubin, David
    1975-06-01 | PDF
    The analyses of the effects of Year-Round Daylight Saving Time were not conslusive because they could not be reliablyseparated from other changes occuring simultaneously including fuel availability constraints, speed limit reductions, Sunday gasoline stations closing etc. However, there were indications of : some electricity savings; slight increas ...
  • Maritime Dynamic Traffic Generator Volume III Density Data on World Maps
    Maritime Dynamic Traffic Generator. Volume III: Density Data on World Maps
    MacKenzie, F D
    1975-06-01 | PDF
    The 18,000 vessels whose weekly movements are tracked by the maritime traffic generator represent 106 different countries. There are 4915 vessels five or less years old. The record for the week of January 26, 1972, includes 11,789 arrivals, 10,896 departures, 10,843 vessels at sea and 4362 completed voyages. For the same period there were 2 vessels ...
  • Performance Evaluation of an AirLevitated AirPropelled Passive Vehicle Personal Rapid Transit System
    Performance Evaluation of an Air-Levitated, Air-Propelled, Passive Vehicle Personal Rapid Transit System
    Smoot, Charles H.
    1975-06-01 | PDF
    An eight-passenger Uniflo vehicle was tested to 30 ft/sec on enclosed guideway through curved straight and switch sections. The following parameters were measured: ride quality, as 3 axis acceleration; noise emission as perceived by passengers and in area near guideway, vehicle acceleration and service braking, switch response time, levitation air ...
  • Maritime Dynamic Traffic Generator Volume II Electronic Data Processing Program
    Maritime Dynamic Traffic Generator: Volume II. Electronic Data Processing Program
    Mackenzie, Franklin D.
    1975-06-01 | PDF
    The processor program is designed to move 18,000 merchant vessels along standard routes to their destination and keep statistical records of the ports visited, the five degree squares passed through and the occurrence of casualties. This document presents detail information on the design of the Maritime Dynamic Traffic Generator, the subroutines, t ...
  • Small Transit Vehicle Survey
    Small Transit Vehicle Survey
    Flusberg, Martin ;
    Kullman, Brian
    1975-06-01 | PDF
    Small transit vehicles, defined as those vehicles seating 7-25 passengers and intended for public transportation use, are available in a variety of makes and models with markedly different characteristics affecting both operators and users. This report documents the specifications and operating experience of small transit vehicles available in the ...
  • Automation of Periodic Reports
    Automation of Periodic Reports
    Kaprelian, Alan S. ;
    Folan, Rita
    1975-06-01 | PDF
    The manual is a user's guide to the automation of the 'Summary of National Transportation Statistics.' The System is stored on the in-house PDP-10 computer to provide ready access and retrieval of the data. The information stored in the system includes cost, inventory, and performance data describing the passenger and cargo operations of the follow ...
  • Advanced Air Traffic Management System Study Overview
    Advanced Air Traffic Management System Study Overview
    John A. Volpe National Transportation Systems Center, (U.S.)
    1975-06-01 | PDF
    This report summarizes the U.S. Department of Transportation study and development plans for the air traffic management system of the late 1980's and beyond. The plans are presented in the framework of an evolutionary system concept of traffic management, building upon the Upgraded Third Generation Air Traffic Control System, and defined to meet th ...
  • Task Analysis for the Jobs of Freight Train Conductor and Brakeman
    Task Analysis for the Jobs of Freight Train Conductor and Brakeman
    Sanders, M.S. ;
    Jankovich, J.P.
    1975-05-31 | PDF
    This document describes the results of a research effort undertaken to detail the tasks of freight train conductors and brakemen. Included with text are detailed operational sequence diagrams for both conductor and brakeman. This taskanalysis is subsequent to a similar study conducted by McDonnell Douglas describing the tasks of freight train engin ...
  • Preliminary Analysis of the Effects of Nonlinear Creep and Flange Contact Forces on Truck Performance in Curves
    Preliminary Analysis of the Effects of Non-linear Creep and Flange Contact Forces on Truck Performance in Curves
    Perlman, A. B. ;
    Weinstock, H.
    1975-05-31 | PDF
    Prediction of wheel displacements and wheel-rail forces is a prerequisite to the evaluation of the curving performance of rail vehicles. This information provides part of the basis for the rational design of wheels and suspension components, for establishing criteria for maintenance of track and wheels, for use as a guideline for safety standards, ...
  • A Study of Linear Induction Motor Characteristics The Oberretl Model
    A Study of Linear Induction Motor Characteristics: The Oberretl Model
    Stickler, John J.
    1975-05-30 | PDF
    The Oberretl theory of the double-sided linear induction motor (LIM) is examined, starting with the idealized model and accompanying assumptions, and ending with relations for predicted thrust, airgap power, and motor efficiency. The effect of varying the maximum transverse harmonic order on the transverse primary current density and airgap flux de ...
  • Analysis of Railroad Car Truck and Wheel Fatigue Part 1 Service Load Data and Procedures for the Development of Fatigue Performance Criteria
    Analysis of Railroad Car Truck and Wheel Fatigue : Part 1. Service Load Data and Procedures for the Development of Fatigue Performance Criteria.
    Johnson, Milton R.
    1975-05-01 | PDF
    The development of fatigue performance standards for freight car truck components and wheels requires a knowledge of the fluctuation service load environment, and a basis for stating the conservatism of the design with respect to the environment. On this program special emphasis was given to determining the load environment by analyzing data from 5 ...
  • Odometers for Rail Application
    Odometers for Rail Application
    Seekel, Frederick M.
    1975-05-01 | PDF
    Available mileage counters were evaluated, anticipating the possibility of using mileage intervals, rather than elapsed time, for freight car inspection. Simple, reliable and reasonably low costing devices were required. Only two unpowered mileage counting odometers were uncovered, one built in the U.S., the other in Switzerland. The Swiss device i ...
  • WheelRail Noise and Vibration Volume I Mechanics of Wheel Rail Noise Generation
    Wheel/Rail Noise and Vibration: Volume I. Mechanics of Wheel Rail Noise Generation
    Remington, Paul J. ;
    Rudd, Michael J.
    1975-05-01 | PDF
    The final reports are reported of a project to develop a basic understanding of urban transit wheel/rail noise control measures. Analytical models of impedance, response, radiation efficiency, and directivity of wheels and rails are presented and compared with field and laboratory measurements. Analytical formulas for the prediction of noise in the ...
  • Field Evaluation of Locomotive Conspicuity Lights
    Field Evaluation of Locomotive Conspicuity Lights
    Devoe, Donald B. ;
    Abernethy, C. N.
    1975-05-01 | PDF
    Flashing xenon strobe lamps were installed on locomotives in revenue service as a means of alerting motorists to the hazards they are approaching at a rail-highway grade crossing. Effectiveness of these lights in attracting motorists' attention was evaluated. The reactions of both motorists and locomotive crews to the use of strobe lights were also ...
  • Railroad Classification Yard Technology An Introductory Analysis of Functions and Operations
    Railroad Classification Yard Technology : An Introductory Analysis of Functions and Operations
    Troup, Kenneth F.
    1975-05-01 | PDF
    A review of the basic operating characteristics and functions of railroad classification yards is presented. Introductory descriptions of terms, concepts, and problems of railroad operations involving classification yards are included in an attempt to provide a "primer" on railroad yards. The report describes certain railroad operating practices an ...
  • Guidelines for Enhancement of Visual Conspicuity of Trains at Grade Crossings
    Guidelines for Enhancement of Visual Conspicuity of Trains at Grade Crossings
    Hopkins, John B. ;
    Newfell, A. T.
    1975-05-01 | PDF
    This report summarizes a comprehensive study of potential means of reducing the probability of train-motor vehicle collisions at railroad-highway grade crossings through enhancement of the visual conspicuity of locomotives. Passive techniques are reviewed, and requirements and constraints upon active systems are described. Past research is reviewed ...
  • Railroads and the Environment Estimation of Fuel Consumption in Rail Transportation Volume 1 Analytical Model
    Railroads and the Environment : Estimation of Fuel Consumption in Rail Transportation : Volume 1. Analytical Model
    Hopkins, John B.
    1975-05-01 | PDF
    The report describes an analytical approach to estimation of fuel consumption in rail transportation, and provides sample computer calculations suggesting the sensitivity of fuel usage to various parameters. The model used is based upon careful delineation of the relevant physical machanisms of energy dissipation under steady-state conditions-rolli ...
  • Noise Control Handbook for DieselPowered Vehicles
    Noise Control Handbook for Diesel-Powered Vehicles
    Damkevala, R. J. ;
    Manning, J. E.
    1975-05-01 | PDF
    The handbook has been prepared with the intention of assisting the truck fleet operator and the independent truck owner/operator in understanding and diagnosing noise problems and in selecting retrofittable components to lower truck exterior and interior noise levels. The handbook includes procedures for identifying and evaluating major truck noise ...
  • WheelRail Noise and Vibration Volume 2 Applications to Control of WheelRail Noise
    Wheel/Rail Noise and Vibration: Volume 2. Applications to Control of Wheel/Rail Noise
    Ver, Istvan L.
    1975-05-01 | PDF
    The final reports are reported of a project to develop a basic understanding of urban transit wheel/rail noise control measures. Analytical models of impedance, response, radiation efficiency, and directivity of wheels and rails are presented and compared with field and laboratory measurements. Analytical formulas for the prediction of noise in the ...
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