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  • Predicting Automated Guideway Transit System Station Security Requirements
    Predicting Automated Guideway Transit System Station Security Requirements
    Ray, C ;
    Stuart, D
    1980-03-01 | PDF
    This study addresses the issues of personal security on Automated Guideway Transit (AGT) Systems, as they might be deployed in typical urban residential and non-residential settings. Based upon a literature review, it outlines basic characteristics of existing transit crime; compares station design concepts for AGT and conventional rail transit; re ...
  • Potential of Spark Ignition Engine Engine Design Concepts
    Potential of Spark Ignition Engine : Engine Design Concepts
    Trella, T. ;
    Shen, M.
    1980-03-01 | PDF
    This report provides a review and assessment of potential improvements in fuel economy for a selected number of spark ignition engine design technologies for passenger cars and light trucks. The engine design technologies examined include:a) optimal engine control strategy,b) combustion system and engine configurations, andc) valving.
  • Urban Rail Noise Abatement Program A Description
    Urban Rail Noise Abatement Program: A Description
    Kurzweil, L. G. ;
    Cobb, W. N.
    1980-03-01 | PDF
    This report presents the background, current activities, and future plans for the Urban Rail Noise Abatement Program. This program, sponsored by the Office of Technology Development and Deployment of the Urban Mass Transportation Administration (UMTA) was initiated in 1972 and has been technically managed since its inception by the Transportation S ...
  • Weight Reduction Potential of Automobiles and Light Trucks 1979 Summary Source Document
    Weight Reduction Potential of Automobiles and Light Trucks, 1979 Summary Source Document
    Hsia, Hsi-Sheng ;
    Kidd, James A.
    1980-03-01 | PDF
    The purpose of this report is to provide an assessment of the potential for weight reduction for passenger cars and light trucks (including pickup trucks, vans, and utility vehicles of GVWR up to 8500 pounds) in the 1980 to 2000 model year period. Various aspects of vehicular performance are addressed. Four weight reduction scenarios involving mate ...
  • Potential of Spark Ignition Engine 1979 Summary Source Document
    Potential of Spark Ignition Engine, 1979 Summary Source Document
    Trella, Thomas ;
    Zub, Russell
    1980-03-01 | PDF
    This report provides an assessment of the potential for spark ignition engines passenger cars and light trucks. The assessment includes: tradeoffs between fuel economy and emissions; improvements in spark ignition engine efficiency; improvements in engine parasitics; improvements due to transmissions; effect of aerodynamic drag and tire rolling res ...
  • Potential of Spark Ignition Engine Electronic Engine and Transmission Control
    Potential of Spark Ignition Engine, Electronic Engine and Transmission Control
    Garofalo, F J
    1980-03-01 | PDF
    This report identifies, evaluates, and documents the characteristics and functions of significant electronic engine and powertrain control systems. Important considerations in the assessment are the powertrain variables controlled, the technology utilized, and the fuel economy gains achieved. A detailed analysis, by engine class and control system ...
  • Potential of Diesel Engine Diesel Engine Design Concepts Control Strategy and Implementation
    Potential of Diesel Engine, Diesel Engine Design Concepts, Control Strategy and Implementation
    Trella, Thomas ;
    Shen, T.
    1980-03-01 | PDF
    Diesel engine design concepts and control system strategies are surveyed with application to passenger cars and light trucks. The objective of the study is to indicate the fuel economy potential of the technologies investigated. The engine design parameters discussed are related to the engine configuration, combustion process, valving, friction, co ...
  • Potential of Diesel Engine 1979 Summary Source Document
    Potential of Diesel Engine, 1979 Summary Source Document
    Trella, Thomas
    1980-03-01 | PDF
    This document assesses the fuel economy potential of diesel engines in future passenger cars and light trucks. The primary technologies evaluated include: (1) engine control strategy and implementation, (2) the engine design variables, (3) emissions and noise, (4) fuels, (5) lubricants, (6) vehicle-engine matching, and (7) the effects of vehicle ch ...
  • An Assessment of the Risks Presented by Carbon Fiber Composites Released from Motor Vehicle Fires
    An Assessment of the Risks Presented by Carbon Fiber Composites Released from Motor Vehicle Fires
    Rosenfield, Donald B. ;
    Fiksel, Joseph
    1980-03-01 | PDF
    A risk assessment was conducted to estimate the potential losses through 1993 due to the usage of carbon fiber (CF) composites in U.S. motor vehicles, including automobiles and trucks. A methodology was developed to compute estimated dollar losses by county and equipment type, using a Poisson model for the incidence of equipment failures. This appr ...
  • Improvement of mathematical models for simulation of vehicle handling volume 7 technical manual for the general simulation
    Improvement of mathematical models for simulation of vehicle handling : volume 7 : technical manual for the general simulation
    Garrott, W. R. ;
    Scott, R. A.
    1980-03-01 | PDF
    This volume is the technical manual for the general simulation. Mathematical modelling of the vehicle and of the human driver is presented in detail, as are differences between the APL simulation and the current one. Information on model validation and operating costs are also given. A comparison between two mathematical models of tire behavior is ...
  • Supplement II Summary of Capital and Operations Maintenance Cost Experience of Automated Guideway Transit Systems Costs and Trends for the period 19761979
    Supplement II: Summary of Capital and Operations & Maintenance Cost Experience of Automated Guideway Transit Systems Costs and Trends for the period 1976-1979
    Comparato, T. F. ;
    von Rosenvinge, M. E.
    1980-03-01 | PDF
    This report summarizes O&M cost experience and trends for the following AGT systems for the period 1976-1979: AIRTRANS, Sea-Tac, Tampa, Disneyworld (WEDway), and Morgantown (O&M data on the Morgantown system is reported through 1978). Capital cost data is reviewed on Morgantown Phase I, AIRTRANS, Tampa, Sea-Tac, Miami, Busch Gardens, Disneyworld, K ...
  • Automated Guideway Transit System Passenger Security Guidebook
    Automated Guideway Transit System Passenger Security Guidebook
    Jacobson, I. ;
    Richards, L.
    1980-03-01 | PDF
    This guidebook provides AGT system planners, designers and operators with information on available crime countermeasures and their relative effectiveness against transit crime. Crime countermeasures on current transit systems have been reviewed and their applicability for different categories and designs of AGT systems has been evaluated. The guide ...
  • Potential of Spark Ignition Engine Effect of Vehicle Design Variables on Top Speed Performance and Fuel Economy
    Potential of Spark Ignition Engine, Effect of Vehicle Design Variables on Top Speed, Performance, and Fuel Economy
    Zub, Russell W. ;
    Neckyfarow, Carol M.
    1980-03-01 | PDF
    The purpose of this report is to evaluate the effect of vehicle characteristics on vehicle performance and fuel economy. The studies were performed using the VEHSIM (vehicle simulation) program at the Transportation Systems Center. The computer simulation offers repeatability and can predict minute changes in fuel economy based on relatively small ...
  • Factors Contributing to the Retention of Seated Passengers during Emergency Stops
    Factors Contributing to the Retention of Seated Passengers during Emergency Stops
    Jacobs, H. H.
    1980-03-01 | PDF
    A series of seven experiments was conducted to examine the variables that could contribute to a safe emergency stop on an automated guideway transit system. Sixty subjects, conforming to a desired range, experienced emergency decelerations in a test vehicle controlled by an automated braking system. The independent variables examined were seat cont ...
  • Potential of Diesel Engines Fuels and Lubrication Technology
    Potential of Diesel Engines, Fuels and Lubrication Technology
    Cornetti, Giorgio
    1980-03-01 | PDF
    The chemical and physical properties of diesel fuel are reviewed along with their relationships to the fuel economy and emissions of diesel powered automobiles and light trucks. The fuels considered include both conventional and alternative diesel fuels. Additives are surveyed and their impacts on combustion and overall engine performance are discu ...
  • General Aviation Activity and Avionics Survey Annual Summary Report 1978 data
    General Aviation Activity and Avionics Survey (Annual Summary Report - 1978 data)
    Schwenk, Judith C
    1980-03-01 | PDF
    This report presents the results and a description of the 1978 General Aviation Activity and Avionics Survey. The survey was conducted during early 1979 by the FAA to obtain information on the activity and avionics of the United States registered general aviation aircraft fleet, the dominant component of civil aviation in the U.S. The survey was ba ...
  • Railroad Classification Yard Design Methodology Study Elkhart Yard Rehabilitation A Case Study
    Railroad Classification Yard Design Methodology Study Elkhart Yard Rehabilitation: A Case Study
    Elliott, C. V. ;
    Sakasita, M.
    1980-02-01 | PDF
    This interim report documents the application of a railroad classification yard design methodology to CONRAIL's Elkhart Yard Rehabilitation. This case study effort represents Phase 2 of a larger effort to develop a yard design methodology, and to document the methodology in the form of a yard design manual. The application of the yard design method ...
  • International air passenger traffic model guide for creation of QSI and waterleg files
    International air passenger traffic model : guide for creation of QSI and water.leg files
    Bannick, J
    1980-02-01 | PDF
    This guide is partial documentation for the International Air Passenger Traffic Model. Its purpose is to show the new user how to create some of the data giles necessary to run the model. It is also intended to present such information as is available to aid in the understanding and modification of the programs utilized.A general overview of the mo ...
  • Railroad classification yard design methodology study East Deerfield Yard a case study
    Railroad classification yard design methodology study : East Deerfield Yard, a case study
    Sakasita, M. ;
    Hackworth, M.A.
    1980-02-01 | PDF
    This interim report documents the application of a railroad classification yard design methodology to Boston and Maine's East Deerfield Yard Rehabiliation. This case study effort represents Phase 2 of a larger effort to develop a yard design methodology, and to document the methodology in the form of a yard design manual. The application of the yar ...
  • Performance Characteristics of 1977 American Motors 304 CID Engine
    Performance Characteristics of 1977 American Motors 304 CID Engine
    Boziuk, Joseph
    1980-02-01 | PDF
    Experimental data were obtained in dynamometer tests of a 1977 AM 304 CID engine to determine fuel consumption and emissions (hydrocarbons, carbon monoxide, and oxides of nitrogen) at steady-state engine operating modes. The objective of the test was to obtain engine performance data for estimating fuel consumption and emissions for varied engine s ...
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