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  • Parametric Analysis and Safety Concepts of CWR Track Buckling
    Parametric Analysis and Safety Concepts of CWR Track Buckling.
    Samavedam, Gopal ;
    Kish, Andrew
    1993-12-01 | PDF
    The report presents a comprehensive study of continuous welded rail (CWR) track buckling strength as influenced by the range of all key parameters such as the lateral, torsional and longitudinal resistance, vehicle loads, etc. The parametric study presented here is based on the computer program jointly developed by Volpe National Transportation Sys ...
  • Seismic Awareness Transportation Facilities A Primer for Transportation Managers on Earthquake Hazards and Measures for Reducing Vulnerability
    Seismic Awareness : Transportation Facilities : A Primer for Transportation Managers on Earthquake Hazards and Measures for Reducing Vulnerability
    Parsons, Brinckerhoff, Quade & Douglas
    1993-12-01 | PDF
    The purpose of this report is to alert managers and operators of transportation enterprises, in both the public and private sector, to the dangers of earthquakes to buildings and possible precautions to be taken. The nature of seismic hazards in the U.S. is described. These include the probability of occurrence of an earthquake in a given area, as ...
  • Flight Technical Error for Category B NonPrecision Approaches and Missed Approaches Using NonDifferential GPS for Course Guidance
    Flight Technical Error for Category B Non-Precision Approaches and Missed Approaches Using Non-Differential GPS for Course Guidance
    Huntley, M. Stephen, Jr. ;
    Turner, J. W.
    1993-11-01 | PDF
    Twelve general aviation pilots flew a Beechcraft Baron on 93 non-precision instrument approaches using a nondifferentialGPS receiver nodifled to satisfy selected functional requirements specified in TS0-C129.The purposes of the effort were to deternine if the CDI sensitivity levels specified in the TSO were flyable by GApilots and if flight technic ...
  • Traffic Estimating Procedures for the Local Functional System
    Traffic Estimating Procedures for the Local Functional System
    Mergel, Joseph
    1993-11-01 | PDF
    The purpose of the present study is to identify and to develop cost-effective procedures for improving the statistical accuracy of VMT estimates developed by State, county and metropolitan traffic data collection agencies for the local functional systems. These procedures should be appropriate for developing statewide estimates of VMT on local rura ...
  • JourneyToWork Trends in the United States and its Major Metropolitan Areas 19601990
    Journey-To-Work Trends in the United States and its Major Metropolitan Areas, 1960-1990
    Rossetti, Michael A. ;
    Eversole, Barbara S.
    1993-11-01 | PDF
    This report identified the changes which have occurred from 1960 to 1990 in population and demographics, worker characteristics, means of travel to work, household vehicle availability, and geographic revisions in the United States and its large metropolitan areas. The report is based on the U.S. Bureau of the Census data from decennial data sets. ...
  • Key Cognitive Issues in the Design of Electronic Displays of Instrument Approach Procedure Charts
    Key Cognitive Issues in the Design of Electronic Displays of Instrument Approach Procedure Charts
    Clay, M.C.
    1993-11-01 | PDF
    This report provides a general introduction to the field of cognitive psychology and the application of well researched cognitive issues to the design of electronic instrument approach procedures (EIAP) displays. It presents 46 cognitive issues and 108 design principles. Its basic premise is a recognition of the need for the pilot to get unambiguou ...
  • Case Study of the Denver Regional Transportation District Eco Pass Program
    Case Study of the Denver Regional Transportation District Eco Pass Program
    Schwenk, Judith C.
    1993-11-01 | PDF
    This report documents the Denver Regional Transportation District (RTD) Eco Pass Program and evaluates its impacts. The Eco Pass is an annual, unlimited-use photo identification pass covering transportation on all RTD transit routes. Employers in the Denver region may purchase passes as a tax-free benefit, and may deduct the cost as business expens ...
  • Review of the transportation planning process in the MinneapolisSt Paul metropolitan area
    Review of the transportation planning process in the Minneapolis-St. Paul metropolitan area
    Lyons, William ;
    Brodesky, Robert
    1993-11-01 | PDF
    This report is the sixth in a series produced for the Federal Transit Administration (FTA) and the Federal Highway Administration (FHWA) by the Volpe National Transportation Systems Center (Volpe Center). This formal comprehensive review of the planning process in the Minneapolis-St. Paul (Twin Cities) metropolitan area, conducted by Federal Highwa ...
  • Volpe Center Report on Advanced Automation System BenefitCost Study Final Report
    Volpe Center Report on Advanced Automation System Benefit-Cost Study: Final Report
    John A. Volpe National Transportation Systems Center (U.S.)
    1993-10-25 | PDF
    The Volpe Center study of the benefits and costs of the AAS approached the analysis by segments rather than as a whole system. The study concentrated on the automation aspects of the A TC system and applied conservative assumptions to the estimation of benefits to users. Some uncertainties exist in the results for the reasons cited. Within the limi ...
  • Northeast Corridor Improvement Project Electrification New Haven CT to Boston MA Draft Environmental Impact StatementReport Volume 3
    Northeast Corridor Improvement Project Electrification - New Haven, CT to Boston, MA : Draft Environmental Impact Statement/Report. Volume 3.
    Goulet, Glenn
    1993-10-01 | PDF
    This document is the final environmental impact statement and final environmental impact report (FEIS/R) on the proposal by the National Railroad Passenger Corporation (Amtrak) to complete the electrification of the Northeast Corridor main line by extending electric traction from New Haven, CT, to Boston, MA. This document (Volume III) of the FEIS/ ...
  • Overview of the US Coast Guard short range aids to navigation mission
    Overview of the U.S. Coast Guard short range aids to navigation mission
    Brown, K ;
    Blythe, K
    1993-09-01 | PDF
    This document provides an overview of the Coast Guard's Aids to Navigation (ATON) mission. Specific components of the mission described within include: the history of the mission; the supporting Coast Guard organizational structure; the resources employed in servicing ATON; the types of ATON is use by the Coast Guard; and the Coast Guard's preparat ...
  • Thermal measurements of commuter rail wheels under revenue service conditions
    Thermal measurements of commuter rail wheels under revenue service conditions
    Stuart, C. D.
    1993-09-01 | PDF
    The report documents the test objective, procedure, and equipment used during the execution of the New Jersey Transit Operational Field Test conducted under the FRA Cracked Wheel Investigation. The report also includes a presentation of all data gathered during the test procedure and illustrates the general trends and characteristics of the data as ...
  • Safety of High Speed Magnetic Levitation Transportation Systems Comparison of US and Foreign Safety Requirements for Application to US Maglev Systems
    Safety of High Speed Magnetic Levitation Transportation Systems - Comparison of U.S. and Foreign Safety Requirements for Application to U.S. Maglev Systems
    Bing, Alan J. ;
    Parker, J.D.
    1993-09-01 | PDF
    This report presents the results of a systematic review of the safety requirements selected for the German Transrapidelectromagnetic (EMS) type maglev system to determine their applicability and completeness with respect to theconstruction and operation of maglev systems in the United States.The German safety requirements for high-speed maglev syst ...
  • Finite Element Models Validation and Results for Wheel Temperature and Elastic Thermal Stress Distributions
    Finite Element Models, Validation, and Results for Wheel Temperature and Elastic Thermal Stress Distributions
    Tang, Yim Har ;
    Gordon, Jeffrey
    1993-09-01 | PDF
    The report is the third of a series on the results of an engineering study of the effects of service loads on railroad vehicle wheels. The study was initiated in September 1991, in response to a request for assessment of contributing factors and corrective actions taken regarding high rates of crack occurrence in certain multiple unit (MU) powered ...
  • US Border Crossings with Canada and Mexico Port Facilities Inventory and Constraints Volume 1
    U.S. Border Crossings with Canada and Mexico - Port Facilities, Inventory and Constraints. Volume 1.
    John A. Volpe National Transportation Systems Center (U.S.)
    1993-09-01 | PDF
    The Intermodal Surface Transportation Efficiency Act (ISTEA) of 1991 calls for a study of U.S. international border crossings. The objective of the study is to identify existing and emerging trade corridors and transportation subsystems that facilitate trade between the United States, Canada, and Mexico. The report contains appendices to the invent ...
  • Airport capacity representation estimation optimization
    Airport capacity : representation, estimation, optimization
    Gilbo, Eugene
    1993-09-01 | PDF
    A major goal of air traffic management is to strategically control the flow of traffic so that the demand at an airport meets but does not exceed the operational capacity. This paper considers the major aspects of airport operational capacities relevant to the strategic management of air traffic. A representation of airport capacity that properly r ...
  • Stress Reconstruction Analysis of Wheel Saw Cut Tests and Evaluation of Reconstruction Procedure
    Stress Reconstruction Analysis of Wheel Saw Cut Tests and Evaluation of Reconstruction Procedure
    Tang, Yim Har ;
    Gordon, Jeffrey
    1993-09-01 | PDF
    The report is the fourth in a series of engineering studies on railroad vehicle wheel performance. The results of saw cut tests performed on one new and one used wheel designed for a fleet of multiple unit (MU) power cars are summarized and analyzed. Reconstructed residual stresses are computed in the usual manner, namely: by modeling the deformed ...
  • National Transportation Statistics Historical Compendium 19601992 Annual Report September 1993
    National Transportation Statistics: Historical Compendium, 1960-1992 (Annual Report, September 1993)
    Bradley, Kathleen
    1993-09-01 | National Transportation Statistics (NTS) | PDF
    The "National Transportation Statistics" Annual Report is an historical compendium of selected national transportation, and transportation-related statistics from a wide variety of government and private sources. The data illustrate transportation activity for the major transportation modes - air, automobile, bus, truck, local transit, rail, water, ...
  • Experimental Study of Residual Stresses in Rail by Moire Interferometry
    Experimental Study of Residual Stresses in Rail by Moire Interferometry
    Wang, Y. Y. ;
    Chiang, F. P.
    1993-09-01 | PDF
    The residual stresses in rails produced by rolling cycles are studied experimentally by moire interferometry. The dissection technique is adopted for this investigation. The basic principle of the dissection technique is that the residual stress is released elastically by creating free boundaries when the specimen is cut into small pieces. In the s ...
  • US Border Crossings with Canada and Mexico Port Facilities Inventory and Constraints Volume 2
    U.S. Border Crossings with Canada and Mexico - Port Facilities, Inventory, and Constraints. Volume 2.
    John A. Volpe National Transportation Systems Center (U.S.)
    1993-09-01 | PDF
    The Intermodal Surface Transportation Efficiency Act (ISTEA) of 1991 calls for a study of U.S. international border crossings. The objective of the study is to identify existing and emerging trade corridors and transportation subsystems that facilitate trade between the United States, Canada, and Mexico. The report contains appendices to the invent ...
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