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  • A review of humanautomation interaction and lessons learned
    A review of human-automation interaction and lessons learned
    Sheridan, Thomas ;
    Nadler, Eric
    2006-10-01 | DOC
    This report reviews 37 accidents in aviation, other vehicles, process control and other complex systems where human-automation interaction is involved. Implications about causality with respect to design, procedures, management and training are drawn. A number of caveats and recommendations from the salient literature are discussed with regard to h ...
    Supporting Files
  • SFO Wake Turbulence Measurement System Sensors and Data Descriptions
    SFO Wake Turbulence Measurement System: Sensors and Data Descriptions
    Burnham, D. C.
    2006-10-01 | PDF
    This report addresses aspects of an extensive aircraft wake turbulence measurement program conducted at San Francisco International Airport (SFO) over a two-year period. Specifically, this report describes the sensors used for data collection and the resulting data sets that were used for analysis of the Simultaneous Offset Instrument Approach (SOI ...
  • Modeling sound due to oversnow vehicles in Yellowstone and Grand Teton National Parks
    Modeling sound due to over-snow vehicles in Yellowstone and Grand Teton National Parks
    Hastings, Aaron L. ;
    Fleming, Gregg G.
    2006-10-01 | PDF
    A modified version of the FAA’s Integrated Noise Model (INM) Version 6.2 was used tomodel the sound of over-snow vehicles (OSVs) (snowmobiles and snowcoaches) inYellowstone and Grand Teton National Parks for ten modeling scenarios provided by theNational Park Service (NPS). Version 6.2 was modified to incorporate ground-to-groundsound propagation m ...
  • Using FAAs SAGE model to conduct global inventories and to assess routespecific variability in aviation fuel burn emissions and costs
    Using FAA's SAGE model to conduct global inventories and to assess route-specific variability in aviation fuel burn, emissions and costs
    Fleming, Gregg G. ;
    Malwitz, Andrew
    2006-09-30 | PDF
    The focus on optimizing aircraft fuel efficiencyas well as interest in assessing aviationemissions inventories to measure the efficacy ofefforts to limit or reduce aviation emissionsworldwide has spurred a number of efforts inthe U.S. and Europe to develop robust computermodels capable of assessing aircraft emissionsat local, regional, and global l ...
  • Pilot stereotypes for navigation symbols on electronic displays
    Pilot stereotypes for navigation symbols on electronic displays
    Yeh, Michelle ;
    Chandra, Divya
    2006-09-20 | PDF
    There is currently no common symbology standard for theelectronic display of navigation information. The widerange of display technologies and the different functionsthese displays support make it difficult to design symbolsthat are easily recognized across platforms. This paperpresents the findings of an experiment that addressed theissue of symbo ...
  • Evaluating Electronic Flight Bags in the Real World
    Evaluating Electronic Flight Bags in the Real World
    Chandra, Divya ;
    Yeh, Michelle
    2006-09-20 | PDF
    Over the past few years, the Volpe National Transportation Systems Center (Volpe Center) has developed several tools that can be used to evaluate Electronic Flight Bags (EFBs) from a human factors perspective. The tools are needed because EFBs are sophisticated devices that may be approved for use through a relatively abbreviated process, in accord ...
  • Canadian Pacific Railway mechanical services 5Alive safety program shows promise in reducing injuries
    Canadian Pacific Railway mechanical services' 5-Alive safety program shows promise in reducing injuries.
    Coplen, Michael K. ;
    Lee, Mary T.
    2006-09-01 | PDF
    The Federal Railroad Administration (FRA) Human Factors Research and Development (R&D) Program is sponsoring an Alternative Safety Measures Program to explore alternative methods for evaluating whether safety programs improve safety outcomes and the underlying safety culture, and to conduct implementation and impact evaluations of promising safety ...
  • Canadian Pacific Railway Investigation of SafetyRelated Occurrences Protocol considered helpful by both labor and management
    Canadian Pacific Railway Investigation of Safety-Related Occurrences Protocol considered helpful by both labor and management.
    Coplen, Michael K. ;
    Lee, Mary T.
    2006-09-01 | PDF
    The Federal Railroad Administration (FRA) Human Factors Research and Development (R&D) Program sponsored an Alternative Safety Measures Program designed to explore alternative methods for evaluating whether safety programs improve safety outcomes and the underlying safety culture, and to conduct implementation and impact evaluations of promising sa ...
  • A tool kit for evaluating electronic flight bags
    A tool kit for evaluating electronic flight bags
    Chandra, Divya C ;
    Yeh, Michelle
    2006-09-01 | PDF
    Over the past few years, the Volpe Center has developed a set of five tools that can be used to evaluate Electronic Flight Bags (EFBs) from a human factors perspective. The goal of these tools is to help streamline and standardize EFB human factors assessments by the Federal Aviation Administration (FAA). The tools were developed and documented for ...
  • Human transient intotheloop simulation for NGATS
    Human transient into-the-loop simulation for NGATS
    Sheridan, Thomas B. ;
    Burki-Cohen, Judith S.
    2006-08-21 | PDF
    Serious planning is underway for the United States Next Generation Air Transportation System. While design decisions are far from complete, there is consideration of having aircraft-trajectory control in space and time be determined by some combination of pilots, air-traffic personnel, and computers. Insofar as any control input is continuous in ti ...
  • Vehicle technologies to prevent crashes involving alcoholimpaired drivers
    Vehicle technologies to prevent crashes involving alcohol-impaired drivers
    Pollard, John K. ;
    Nadler, Eric
    2006-08-11 | PDF
    Review focused on domestic and international alcohol detection. Determine research needs for possible alcohol detection. Develop a concept of operations for an in-vehicle system addressing alcohol impairments.
  • 65 MainTrack Train Collisions 1997 through 2002 Review Analysis Findings and Recommendations
    65 Main-Track Train Collisions, 1997 through 2002 - Review, Analysis, Findings and Recommendations
    Collision Analysis Working Group
    2006-08-01 | PDF
    The Collision Analysis Working Group (CAWG) reviewed and analyzed main-track collision of both freight and passenger trainss involving human factor issues and to make safety findings and recommendations. CAWG agreed to review main track train collisions where human factor causes contributed to trains exceeding their authority by (1) passing a stop ...
  • FHWA highway construction noise handbook
    FHWA highway construction noise handbook
    Knauer, Harvey S ;
    Pedersen, Soren
    2006-08-01 | PDF
    The John A. Volpe National Transportation Systems Center Acoustics Facility (VCAF), in support of the Federal Highway Administration (FHWA) Office of Natural and Human Environment, has developed the Highway Construction Noise Handbook (the Handbook). The Handbook provides guidance to U.S. state transportation agencies in measuring, predicting, and ...
  • Lewis and Clark Park Shuttle Lessons Learned
    Lewis and Clark Park Shuttle: Lessons Learned.
    Smith, Scott ;
    Petrella, Margaret
    2006-08-01 | PDF
    In anticipation of increased visitation expected for the Lewis & Clark bicentennial, the park, Sunset Empire Transportation District, and other partners implemented a seasonal summer bus service that provided an alternative to driving to Fort Clatsop. Service commenced in the summer of 2004.This report documents, from the perspective of the park, t ...
  • HighwayRailroad Grade Crossing Safety Research Railroad Infrastructure Trespassing Detection Systems Research in Pittsford New York
    Highway-Railroad Grade Crossing Safety Research: Railroad Infrastructure Trespassing Detection Systems Research in Pittsford, New York
    da Silva, Marco P. ;
    Baron, William
    2006-08-01 | PDF
    The U.S. Department of Transportation’s Volpe National Transportation Systems Center, under the direction of the Federal Railroad Administration, conducted a 3-year demonstration of an automated prototype railroad infrastructure security system on a railroad bridge. Specifically, this commercial-off-the-shelf technology system was installed at a br ...
  • GNSS real time performance monitoring and CNSATM implementation
    GNSS real time performance monitoring and CNS/ATM implementation
    Van Dyke, Karen ;
    Parmet, Jon
    2006-07-01 | PDF
    The global transition to communications, navigation, surveillance / air traffic management (CNS/ATM) technology is moving forward at an increasing pace. A critical part of the CNS/ATM concept is the ability to monitor, analyze, and distribute aeronautical information pertaining to system performance. The ability to relay real-time system performanc ...
  • Report to the House and Senate Appropriations Committees the safety of pushpull and multipleunit locomotive passenger rail operations
    Report to the House and Senate Appropriations Committees: the safety of push-pull and multiple-unit locomotive passenger rail operations
    United States. Federal Railroad Administration
    2006-06-30 | PDF
    This report contains the results of a study by the Federal Railroad Administration (FRA) on the safety of push-pull and multiple-unit (MU) locomotive passenger rail operations. The report addresses the following two questions: (1) Based on recent accidents, is there any difference in the likelihood of derailment resulting from a highway-rail grade ...
  • Improved crashworthiness of rail passenger equipment in the United States
    Improved crashworthiness of rail passenger equipment in the United States
    Tyrell, D. ;
    Tsai, T.
    2006-06-30 | PDF
    The Federal Railroad Administration has been conducting research to develop strategies for improved passengerprotection in train accidents. Crash energy management (CEM) has been developed as a strategy for structuralcrashworthiness. Interior strategies that have been developed to work in concert with CEM include improvedworkstation tables and opti ...
  • MacMillan Pier Transportation Center Feasibility Study
    MacMillan Pier Transportation Center Feasibility Study.
    Weston, John C. ;
    Paul, Jeffrey M.
    2006-06-01 | PDF
    The MacMillan Pier Transportation Center Feasibility Study examines two potential sites (landside and waterside) for a transportation center that provides a range of tourist and traveler information. It would serve as a gateway for Provincetown and the Outer Cape by providing tourist resource information and to serve as a linkage between the expand ...
  • Fort Stanwix National Monument transportation summary report
    Fort Stanwix National Monument : transportation summary report
    Rasmussen, Ben
    2006-06-01 | PDF
    The primary purpose of this project is to conduct an inventory and review of the myriad transportation plans and studies completed or underway by local and governments and other regional stakeholders that affect and have implications for Fort Stanwix. The report represents a summary of the plans and studies organized by topic, which are in turn div ...
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