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US Transportation Collection

rosaP Repository & Open Science Access Portal

The US Transportation Collection consists of documents from across all transportation modes with specific focus on research reports from US DOT, state DOTs, and other transportation organizations. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_ust or https://doi.org/10.21949/1530857.

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  • Evaluation of flood risk factors in the design of highway stream crossing V2 Analysis of bridge backwater experiments
    Evaluation of flood risk factors in the design of highway stream crossing : V.2, Analysis of bridge backwater experiments
    Knepp, A. J. ;
    Subinski, R. P.
    1977-01-01 | PDF
    No Description
  • Evaluation of recycled asphaltic concrete final report
    Evaluation of recycled asphaltic concrete : final report.
    Hughes, Charles S
    1977-01-01 | PDF
    This report describes a project in which approximately 6,200 tons (5,630 Mg) of asphaltic concrete were recycled through a conventional asphalt batch plant. During the construction of the project, a buildup of asphalt-coated fines occurred in the dryer and the dust collector. The buildup is thought to have been associated with the fineness and/or t ...
  • Bridge inspectors manual for movable bridges
    Bridge inspector's manual for movable bridges.
    United States. Federal Highway Administration
    1977-01-01 | PDF
    Importance of Inspection-Movable bridges are built to the rigid specificationsof such groups as the American Association of State Highway andTransportation Officials (AASHTO), the American Road Builders Association(ARBA) and Underwriters Laboratories (UL). While movable bridges aredesigned to provide many years of reliable service, they operate in ...
  • Mobility of people and goods in the urban environment Mobility of the handicapped and elderly
    Mobility of people and goods in the urban environment : Mobility of the handicapped and elderly
    Falcocchio, John C.
    1977-01-01 | PDF
    No Description
  • An investigation of the natural microscale mechanisms that cause volume change in expansive clays
    An investigation of the natural microscale mechanisms that cause volume change in expansive clays
    Snethen, D. R. ;
    Johnson, L. D.
    1977-01-01 | PDF
    No Description
  • Developing local strategies as alternatives to abandonment of light density railroad lines
    Developing local strategies as alternatives to abandonment of light density railroad lines
    Patton, Edwin P. ;
    Langley, C. John
    1977-01-01 | PDF
    No Description
  • Evaluation methodologies for four federal motor vehicle safety standards FMVSS 214 Side door strength FMVSS 215 Exterior protection FMVSS 301 Fuel system integrity FMVSS 208 Occupant crash protection
    Evaluation methodologies for four federal motor vehicle safety standards : FMVSS 214, Side door strength, FMVSS 215, Exterior protection; FMVSS 301, Fuel system integrity, FMVSS 208, Occupant crash protection
    Northrop, Gaylord M.
    1977-01-01 | PDF
    No Description
  • Psychophysiological effects of aging developing a functional age index for pilots I A survey of the pertinent literature
    Psychophysiological effects of aging : developing a functional age index for pilots. I., A survey of the pertinent literature.
    Gerathewohl, Siegfried J.
    1977-01-01 | PDF
    This report gives a survey about selected material concerning age and aviation-related psychophysiological functions. The author analyzes the results obtained by many investigators from longitudinal and cross-sectional studies that may be useful for the development of a functional age index for pilots.Particular emphasis is given to studies on the ...
  • A loading study of older highway bridges in Virginia Pt 3 Concrete teebeam bridge in Nelson County
    A loading study of older highway bridges in Virginia. Pt. 3, Concrete tee-beam bridge in Nelson County.
    Kinnier, H. L
    1977-01-01 | PDF
    A 40-foot clear span, standard reinforced tee-beam bridge over the Tye River in Nelson County was tested with a 23-ton, tandem axle test vehicle in July 1976. The test span was one of four identical spans making a total bridge length of 170 feet. Strain gages were placed on the bottom face of each of the four stems, on the sides of the four stems, ...
  • Bicyclesafe grate inlets study vol 1 hydraulic and safety characteristics of selected grate inlets on continuous grades final report
    Bicycle-safe grate inlets study : vol. 1. : hydraulic and safety characteristics of selected grate inlets on continuous grades : final report
    Burgi, P. H. ;
    Gober, D. E.
    1977-01-01 | PDF
    No Description
  • Spirometric assessment of potential respiratory impairment in general aviation airmen
    Spirometric assessment of potential respiratory impairment in general aviation airmen.
    Lategola, Michael T. ;
    Flux, Marinus
    1977-01-01 | PDF
    Chronic obstructive pulmonary disease continues to manifest an increasing prevalence in male Americans. A recent study of commercial airpline pilots revealed a 12-percent prevalence of minor-to-moderate spirometric impairment. Because commensurate data were not available for general aviation pilots, in whom such impairment could also compromise fli ...
  • Notable contemporary highway bridges and tunnels of Virginia
    Notable contemporary highway bridges and tunnels of Virginia.
    Zuk, Vasil
    1977-01-01 | PDF
    No Description
  • Computer programs used to analyze wind and bridge data acquired at Sitka Alaska
    Computer programs used to analyze wind and bridge data acquired at Sitka; Alaska
    Nelson, D. D. ;
    Greene, D. M.
    1977-01-01 | PDF
    No Description
  • Fracture mechanics for bridge design
    Fracture mechanics for bridge design
    Roberts, Richard
    1977-01-01 | PDF
    No Description
  • Fully automated urban traffic system
    Fully automated urban traffic system
    Dobrotin, B. M.
    1977-01-01 | PDF
    No Description
  • Technique for estimating the magnitude and frequency of floods in Texas
    Technique for estimating the magnitude and frequency of floods in Texas.
    Schroeder, E.E. ;
    Massey, B.C.
    1977 | PDF
    Drainage area, slope, and mean annual precipitation were the onlyfactors that were statistically significant at the 95-percent confidencelevel when the characteristics of the drainage basins were used as independent variables in a multiple-regression flood-frequency analysis ofnatural, unregulated streams in Texas. The State was divided into sixreg ...
  • The outlook for transportation energy an overview and summary of conservation plans in Virginia
    The outlook for transportation energy : an overview and summary of conservation plans in Virginia.
    Halstead, Woodrow J
    1977-01-01 | PDF
    This report gives a preliminary evaluation of some of the factors involved in transportation energy and the potential effect of expected changes in the energy situation on the programs and the operations of the Virginia Department of Highways and Transportation. The objective is to provide general understanding of the broad aspects of the energy pr ...
  • An analysis of ultimate performance measures to determine total project impact of the Fairfax Alcohol Safety Action Project progress report no 5 January 1 1976 to December 31 1976
    An analysis of ultimate performance measures to determine total project impact of the Fairfax Alcohol Safety Action Project : progress report no. 5, January 1, 1976 to December 31, 1976.
    Lynn, Cheryl ;
    Spencer, Jeffrey A
    1977-01-01 | PDF
    The Fairfax ASAP, one of 35 federally funded, alcohol countermeasure projects designed to attack the problem of drunken drivers on the highways, was implemented at the community level in January 1972. This report summarizes the data obtained to measure the project's impact on the selected ultimate performance indicators at the end of the fifth year ...
  • Installation of prestressed panel subdecks
    Installation of prestressed panel subdecks.
    Hilton, Marvin H
    1977-01-01 | PDF
    This report is concerned with the field installation of prestressed panel subdecks on the Rte 220 bridges over relocated 23rd St. in the city of Roanoke. These were the first bridges to be constructed in Virginia utilizing the precast subdeck panel construction technique. The field study was conducted as a follow-up to the original study which resu ...
  • Experiments with a divided highway crossing sign to reduce wrongway driving progress report no 1
    Experiments with a divided highway crossing sign to reduce wrong-way driving : progress report no. 1.
    Vaswani, N. K
    1977-01-01 | PDF
    Preliminary data on the use of the divided highway crossing sign indicated it to be effective in reducing wrong-way entries, and additional experimental installations were recommended.
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