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US Transportation Collection

rosaP Repository & Open Science Access Portal

The US Transportation Collection consists of documents from across all transportation modes with specific focus on research reports from US DOT, state DOTs, and other transportation organizations. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_ust or https://doi.org/10.21949/1530857.

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  • HPMS Reassessment WorkshopSteering Committee Meeting Summary 1997
    HPMS Reassessment Workshop/Steering Committee Meeting Summary (1997)
    United States. Federal Highway Administration
    1997-01-01 | PDF
    No Description
  • Effect of Incipient Decay on Compressive Strength and Stiffness of Timber Piles Technical Summary
    Effect of Incipient Decay on Compressive Strength and Stiffness of Timber Piles: Technical Summary
    Gopu, Vijaya ;
    Avent, Richard
    1997-01-01 | PDF
    The objective of this research project were to determine the compressive strength and stiffness properties of coupons taken from undamaged portions of bridge piles, the level of loss of creosote and cellulose in the wood material by chemical analysis and the loss of lignin by chemical analysis and microscopic examination. Meanwhile, the research pr ...
  • Analysis of Discrete Stated Responses to Parking Pricing Based Transportation Control Measures
    Analysis of Discrete Stated Responses to Parking Pricing Based Transportation Control Measures
    Kuppam, Arun K. ;
    Pendyala, Ram M.
    1997-01-01 | PDF
    The realization that one can no longer build out of congestion while preserving the urban environment has led to an increasing interest in the potential application of transportation control measures (TCM) for curbing travel demand. One such TCM that is being considered by transportation planning agencies around the country is parking pricing where ...
  • Performance of Stone Matrix Asphalt SMA Mixtures in the United States
    Performance of Stone Matrix Asphalt (SMA) Mixtures in the United States
    Brown, E. Ray ;
    Mallick, Rajib B.
    1997-01-01 | PDF
    Stone Matrix Asphalt (SMA) mixtures have been used in the United States since 1991. The traffic rate has been high on many of these pavements resulting in a significant amount of traffic during a short period of time. In 1994 the Federal Highway Administration awarded a contract to the National Center for Asphalt Technology (NCAT) to determine the ...
  • Microsilica modified concrete for bridge deck overlays final report
    Microsilica modified concrete for bridge deck overlays : final report.
    Brooks, Eric W. ;
    James, Charles P.
    1997-01-01 | PDF
    This report summarizes the performance of microsilica concrete (MC) overlays on seven distressed portland cement concrete bridge decks at three sites in Oregon. This report emphasizes the overlays' condition after four years of use.After four or five years, there was cracking on all seven overlays and delamination on five overlays. On the two overl ...
  • Challenges of Field Testing The Traffic Monitoring Advisor in an Operational Air Traffic Control Facility
    Challenges of Field Testing The Traffic Monitoring Advisor in an Operational Air Traffic Control Facility
    Hoang, Ty ;
    Swenson, Harry N.
    1997-01-01 | PDF
    The Traffic Management Advisor (TMA), the sequence and schedule tool of the Center/TRACON Automation System (CTAS), was evaluated at the Fort Worth Center (ZFW) in the summer of 1996. This paper describes the challenges encountered during the various phases of the TMA field evaluation, which included system (hardware and software) installation, per ...
  • KnowledgeBased Runway Assignment for Arrival Aircraft in the Terminal Area
    Knowledge-Based Runway Assignment for Arrival Aircraft in the Terminal Area
    Isaacson, Douglas R. ;
    Davis, Thomas J.
    1997-01-01 | PDF
    A knowledge-based system for scheduling arrival traffic in the terminal area, referred to as the Final Approach Spacing Tool (FAST), has been implemented and operationally tested at the Dallas/Fort Worth Terminal Radar Approach Control (TRACON) facility. Two types of controller advisories are generated by FAST: sequence number and runway assignment ...
  • Flight to the Future Human Factors in Air Traffic Control
    Flight to the Future: Human Factors in Air Traffic Control
    National Research Council (U.S.). Panel on Human Factors in Air Traffic Control Automation
    1997-01-01 | PDF
    The nation's air traffic control system is responsible for managing a complex mixture of air traffic from commercial, general, corporate, and military aviation. Despite a strong safety record, the system does suffer occasional serious disruption, often the result of outdated and failed equipment. When equipment failures occur, system safety relies ...
    Supporting Files
  • NASA and Ethics Training and Practice
    NASA and Ethics: Training and Practice
    Bruce, Willa Marie ;
    Russell, Valerie
    1997-01-01 | PDF
    This paper is about the National Aeronautics and Space Administration (NASA) and the practice of professional ethics. It has been eleven years (Jan 28, 1986) since the Challenger accident and the past decade has been a time of investigation, assessment, and finger-pointing, as well as a time for introspection and internal reform. While there has be ...
  • Large Scale Traffic Simulations
    Large Scale Traffic Simulations
    Nagel, Kai ;
    Rickert, Marcus
    1997-01-01 | PDF
    Large scale microscopic (i.e. vehicle-based) traffic simulations pose high demands on computation speed in at least two application areas: (i) real-time traffic forecasting, and (ii) long-term planning applications (where repeated "looping" between the microsimulation and the simulated planning of individual person's behavior is necessary). As a ro ...
  • Intelligent Transportation Infrastructure Deployment Analysis System
    Intelligent Transportation Infrastructure Deployment Analysis System
    Rathi, Ajay K. ;
    Harding, John A.
    1997-01-01 | PDF
    Much of the work on Intelligent Transportation Systems (ITS) to date has emphasized technologies, Standards/protocols, architecture, user services, core infrastructure requirements, and various other technical and institutional issues. ITS implementations in the United States and elsewhere in the world have demonstrated benefits in the areas of saf ...
  • Highway Traffic Simulations on MultiProcessor Computers
    Highway Traffic Simulations on Multi-Processor Computers
    Hanebutte, U.R. ;
    Doss, Ezzat
    1997-01-01 | PDF
    A computer model has been developed to simulate highway traffic for various degrees of automation with a high degree of fidelity in regard to driver control and vehicle characteristics. The model simulates vehicle maneuvering in a multi-lane highway traffic system and allows for the use of Intelligent Transportation System (ITS) technologies such a ...
  • Using GPS for Measuring Household Travel in Private Vehicles
    Using GPS for Measuring Household Travel in Private Vehicles
    Wagner, David P. ;
    Murakami, Elaine
    1997-01-01 | PDF
    Personal travel and how it changes is of continuing concern to transportation planners and policy makers. Information about daily travel patterns is generally captured using self-reported information using a written diary and telephone retrieval (or mail-back of diary forms). Problems with these self-reported methods include lack of reporting for s ...
  • Distributing Congestion Management System Information Using the World Wide Web
    Distributing Congestion Management System Information Using the World Wide Web
    Gallagher, Jim ;
    Asante, Seth
    1997-01-01 | PDF
    The Internet is a unique medium for the distribution of information, and it provides a tremendous opportunity to take advantage of peoples innate interest in transportation issues as they relate to their own lives. In particular, the World Wide Web (WWW), with its ease of use and graphical nature, will allow us to better explain and illustrate tran ...
  • FY 1998 Proposed Rail Improvement Program Supplement
    FY 1998 Proposed Rail Improvement Program Supplement
    Illinois. Dept. of Transportation
    1997-01-01 | PDF
    This FY 1998 Proposed Rail Improvement Program Supplement contains those rail plan amendments which have been published subsequent to the FY 1997 Proposed Rail Improvement program supplement. This document also contains the benefit/cost methodology used to create the amendments.
  • FY 1997 Proposed Rail Improvement Program Supplement
    FY 1997 Proposed Rail Improvement Program Supplement
    Illinois. Dept. of Transportation
    1997-01-01 | PDF
    FY 1997 proposed rail improvement program supplement.
  • MIS Case Study I94 Rehabilitation Project Detroit Michigan
    MIS Case Study: I-94 Rehabilitation Project - Detroit, Michigan.
    Martin, Gerald H. ;
    Hershkowitz, Paul
    1997-01-01 | PDF
    ISTEA includes specific requirements for inclusion in studies of Major Investment Projects in Metropolitan Planning Areas. The State of Michigan initiated a Major Investment Study (MIS) in October 1994 for the redesign and reconstruction of a 7 mile long section of I-94 from the I-96 (Jeffries) Freeway Interchange easterly to its interchange with C ...
  • Making Do with Less Calibrating a True Travel Demand Model Without Traditional Survey Data
    Making Do with Less: Calibrating a True Travel Demand Model Without Traditional Survey Data
    Ruegg, Steve
    1997-01-01 | PDF
    For many small and medium-sized cities, funding a full Home-Interview survey, with costs as high as $100 per household, is not feasible. Traditionally, such a survey has provided the basic foundation for developing a truly useful travel demand model. Without it, model development has been handicapped by the lack of such behavioral, disaggregate dat ...
  • Presentation Of Comparative Data for Transportation Planning Studies
    Presentation Of Comparative Data for Transportation Planning Studies
    Guyton, Joseph W.
    1997-01-01 | PDF
    Clear, yet detailed, presentations of transportation planning data to lay groups as well as to technical groups is becoming more and more of a necessity in the planning process. Presentation of technical information in understandable terms has become increasingly critical to the decision making process. Professionals develop significant quantitativ ...
  • Quantifying Special Generator Ridership in Transit Analyses
    Quantifying Special Generator Ridership in Transit Analyses
    Kurth, David L. ;
    Van Meter, Bill
    1997-01-01 | PDF
    In major investment analyses and transit corridor studies, the impact of conventions, sporting matches, and other special events on transit ridership is often of interest. In many locations, it is hypothesized that additional ridership to and from such sites can provide substantial additional revenue for the transit system at little additional cost ...
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