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University Transportation Centers

rosaP Repository & Open Science Access Portal

USDOT’s University Transportation Centers (UTC) Program, launched in 1988, awards and administers grants to consortia of colleges and universities across the United States. Each UTC forms a unique center of transportation excellence on a specific research topic. The UTC Collection brings together the research outputs of these consortia. To learn more about the UTC program , visit https://www.transportation.gov/content/university-transportation-centers. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_utcp or https://doi.org/10.21949/1530855.

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  • US Freight Network Resiliency Analysis
    U.S. Freight Network Resiliency Analysis
    Wang, Bruce ;
    Zhang, Yunlong
    2024-08-15 | PDF
    The freight system is a complex, interconnected integration of subsystems—including ports, highways, and critical infrastructure like bridges—all of which are potentially vulnerable to various disturbances, such as extreme weather events or structural fractures. This project is a collaboration between TAMU and UTK, focusing on the analysis and enha ...
  • Intermodal Solutions for Freight Flows in Southwest US
    Intermodal Solutions for Freight Flows in Southwest U.S.
    Jin, Mingzhou ;
    Chandra, Shailesh
    2024-08-15 | PDF
    The U.S. logistics sector continues to grapple with congested highways, extended transportation times, elevated costs, workforce shortage, and increased greenhouse gas emissions from the transportation sector. California's San Pedro Port Complex (SPPC), the nation's busiest, is significantly impacted by these challenges. This study proposes an inte ...
  • Generating Reliable Freight Disruption Measures with Freight Telematics Data
    Generating Reliable Freight Disruption Measures with Freight Telematics Data
    Hernandez, Salvador ;
    Han, Lee
    2024-08-15 | PDF
    This report explores the use of telematics data to assess freight network resilience during significant disruptions, such as natural disasters and infrastructure failures. Focusing on case studies including the Oregon Forest Fires, Hurricane Florence, and the I-55 Mississippi River Bridge closure, the research analyzes freight movements before, dur ...
  • Using Refinancing of Federal Loans to Support Transportation Infrastructure Lessons from the Covid19 Pandemic
    Using Refinancing of Federal Loans to Support Transportation Infrastructure: Lessons from the Covid-19 Pandemic
    Gifford, Jonathan L. ;
    Casady, Carter Boon
    2024-08-15 | PDF
    The Covid-19 pandemic exposed vulnerabilities in transportation infrastructure projects, leading to delays, suspensions, or cancellations of several public-private partnership (P3) projects in the United States. The resulting decline in transportation-related revenues has strained state and local government finances. Consequently, the U.S. Departme ...
  • Investigation and Development of a MASH Test Level 6 CostEffective Barrier System for Containing Heavy Tractor TankTrailer Vehicles and Mitigating Catastrophic Crash Events Phase V
    Investigation and Development of a MASH Test Level 6, Cost-Effective Barrier System for Containing Heavy Tractor Tank-Trailer Vehicles and Mitigating Catastrophic Crash Events – Phase V
    Stolle, Cody S. ;
    Faller, Ronald K.
    2024-08-07 | PDF
    U.S. roads carry a mix of motor-vehicle traffic, including motorcycles, passenger vehicles, buses, trucks, recreational vehicles, and other specialized vehicles. Occasionally, tractor-tank trailer vehicles become errant, depart their intended travel lanes, and become run-off-road events. Most highway barrier systems are not intended to prevent pene ...
  • RadarCamera Infrastructure for Automotive Safety
    Radar-Camera Infrastructure for Automotive Safety
    Kumar, Swarun
    ORCID ICON IMG
    2024-08-05 | PDF
    Safety is a critical strategic goal of the U.S. DOT according to its RD&T plan with zero fatalities being a grand challenge. This proposal directly addresses pedestrian safety – critical to automotive safety. The research team targets the design of roadside infrastructure at critical points along roadways where pedestrian accidents are likely, such ...
  • Fast Geometric Learning of MIMO Signal Detection over Grassmannian Manifolds
    Fast Geometric Learning of MIMO Signal Detection over Grassmannian Manifolds
    Shelim, Rashed ;
    Saad, Walid
    2024-08-03 | PDF
    Domain or statistical distribution shifts are a key staple of the wireless communication channel, because of the dynamics of the environment. Deep learning (DL) models for detecting multiple-input multiple-output (MIMO) signals in dynamic communication require large training samples (in the order of hundreds of thousands to millions) and online ret ...
  • Effect of Deicing Agents and Environmental Conditions on the Performance of Asphalt Pavements in Cold Regions Brief
    Effect of Deicing Agents and Environmental Conditions on the Performance of Asphalt Pavements in Cold Regions [Brief]
    Ghabchi, Rouzbeh ;
    Mihandoust, Maryam
    2024-08-01 | PDF
    Pavements in cold regions of the United States undergo significant accumulation of snow and ice on their surfaces during the extended winter season, leading to reduced skid resistance and increased traffic crashes. Deicers, such as sodium chloride, calcium chloride, and magnesium chloride, have been used to remove ice as part of winter maintenance ...
  • Behavior of CompositeStrengthened Concrete Bridge Members Under MultiHazard Loadings Brief
    Behavior of Composite-Strengthened Concrete Bridge Members Under Multi-Hazard Loadings [Brief]
    Kim, Yail Jimmy ;
    Bumadien, Ibrahim
    2024-08-01 | PDF
    This report presents the behavior of reinforced concrete beams retrofitted with carbon fiber reinforced polymer (CFRP) sheets and ultra-high performance concrete (UHPC) jackets in a multi-hazard environment. Following the procedural protocol of a published standard, the beams are cyclically loaded under thermomechanical distress at elevated tempera ...
  • Field Evaluation of GeogridReinforced Pavement Systems on Soft Subgrades
    Field Evaluation of Geogrid-Reinforced Pavement Systems on Soft Subgrades
    Lawton, Evert C. ;
    Jones, Adam C
    2024-08-01 | PDF
    A research section was built within a major highway to compare the performance of different geosynthetic-reinforced pavement systems. The first test section contained no geosynthetic reinforcement. The second section was reinforced with a layer of geogrid. In the third test section, geotextile was placed on the subgrade. In the fourth test, section ...
  • Field Evaluation of GeogridReinforced Pavement Systems on Soft Subgrades Brief
    Field Evaluation of Geogrid-Reinforced Pavement Systems on Soft Subgrades [Brief]
    Lawton, Evert C. ;
    Jones, Adam C
    2024-08-01 | PDF
    A research section was built within a major highway to compare the performance of different geosynthetic-reinforced pavement systems. The first test section contained no geosynthetic reinforcement. The second section was reinforced with a layer of geogrid. In the third test section, geotextile was placed on the subgrade. In the fourth test, section ...
  • Behavior of CompositeStrengthened Concrete Bridge Members under MultiHazard Loading
    Behavior of Composite-Strengthened Concrete Bridge Members under Multi-Hazard Loading
    Kim, Yail Jimmy
    2024-08-01 | PDF
    This report presents the behavior of reinforced concrete beams retrofitted with carbon fiber reinforced polymer (CFRP) sheets and ultra-high performance concrete (UHPC) jackets in a multi-hazard environment. Following the procedural protocol of a published standard, the beams are cyclically loaded under thermomechanical distress at elevated tempera ...
  • Durability and Volumetric Stability of NonProprietary UltraHigh Performance Concrete Mixes Batched With Locally Sourced Materials Research Brief
    Durability and Volumetric Stability of Non-Proprietary Ultra-High- Performance Concrete Mixes Batched With Locally Sourced Materials [Research Brief]
    Banerji, Srishti ;
    Sorensen, Andrew D.
    2024-08-01 | PDF
    This study uses response surface methodology and central composite design to optimize the UHPC mixture. The optimized UHPC mixture with 2% steel fiber by volume achieves a 22,113 psi (153 MPa) compressive strength. The study undertakes a comprehensive experimental program to evaluate compressive strength, freeze-thaw durability, surface resistivity ...
  • Effect of Deicing Agents and Environmental Conditions on the Performance of Asphalt Pavements in Cold Regions
    Effect of Deicing Agents and Environmental Conditions on the Performance of Asphalt Pavements in Cold Regions
    Ghabchi, Rouzbeh ;
    Mihandoust, Maryam
    2024-08-01 | PDF
    Pavements in cold regions of the United States undergo significant accumulation of snow and ice on their surfaces during the extended winter season, leading to reduced skid resistance and increased traffic crashes. Deicers, such as sodium chloride, calcium chloride, and magnesium chloride, have been used to remove ice as part of winter maintenance ...
  • Assessment of Connected Vehicle Friction Measurement Data on DOT Winter Maintenance Use Cases
    Assessment of Connected Vehicle Friction Measurement Data on DOT Winter Maintenance Use Cases
    Sehovic, Faruk ;
    Zachrisson, Björn
    2024-08-01 | PDF
    In winter season 2023–2024, Aurora program member states had the opportunity to evaluate connected vehicle friction measurement (CVFM) data provided by NIRA Dynamics’s connected vehicle (CV) fleet. A detailed analysis was conducted in Colorado, Pennsylvania, and Utah to evaluate how the CVFM data can be utilized in three use cases: variable speed l ...
  • Assessment of Connected Vehicle Friction Measurement Data on DOT Winter Maintenance Use Cases Summary
    Assessment of Connected Vehicle Friction Measurement Data on DOT Winter Maintenance Use Cases [Summary]
    Sehovic, Faruk
    2024-08-01 | PDF
    In winter season 2023–2024, Aurora program member states had the opportunity to evaluate connected vehicle friction measurement (CVFM) data provided by NIRA Dynamics’s connected vehicle (CV) fleet. A detailed analysis was conducted in Colorado, Pennsylvania, and Utah to evaluate how the CVFM data can be utilized in three use cases: variable speed l ...
  • Monitoring Transportation Structure Integrity Loss and Risk with StructureFromMotion
    Monitoring Transportation Structure Integrity Loss and Risk with Structure-From-Motion
    Davis, Will ;
    Heyliger, Paul R.
    2024-08-01 | PDF
    This report describes methods that allow for assessing structural integrity using a direct porting of imaging methods captured by both hand-held and uncrewed aircraft system (UAS)-assisted photography into computational analysis tools to monitor structural degradation of transportation structures. Of primary interest is the level of accuracy of cra ...
  • TimetoFailure Prediction of FineGrained Soil Slopes Subject to WeatherDriven Deterioration
    Time-to-Failure Prediction of Fine-Grained Soil Slopes Subject to Weather-Driven Deterioration
    Morsy, Amr M
    2024-08-01 | PDF
    Embankments have been widely used in the construction of transportation and flood defense infrastructure. Embankments constructed from clays experience a suite of weather-driven deterioration processes that lead to a progressive loss of hydromechanical performance, causing potentially severe and costly consequences. This study aimed to predict the ...
  • Bacteria Removal From Stormwater Runoff Using Steel Byproduct Filters
    Bacteria Removal From Stormwater Runoff Using Steel Byproduct Filters
    Hua, Guanghui ;
    Olevson, Brenden
    2024-08-01 | PDF
    Escherichia coli (E. coli) is often used as an indicator organism to quantify the microbial safety of natural water resources. E. coli in stormwater runoff can cause serious health risks in natural water bodies. Conventional stormwater best management practices are generally not effective at removing E. coli from stormwater runoff. A new filtration ...
  • Bacteria Removal from Stormwater Runoff Using Steel Byproduct Filters Research Brief
    Bacteria Removal from Stormwater Runoff Using Steel Byproduct Filters [Research Brief]
    Hua, Guanghui ;
    Min, Kyungnan
    2024-08-01 | PDF
    The objectives of this project are to determine the long-term capability of steel chips and steel slag to remove E. Coli from stormwater and provide recommendations on using these steel byproducts for field stormwater filtration applications. Laboratory batch and column experiments were conducted to evaluate the impact of material aging and mixing ...
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