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University Transportation Centers

rosaP Repository & Open Science Access Portal

USDOT’s University Transportation Centers (UTC) Program, launched in 1988, awards and administers grants to consortia of colleges and universities across the United States. Each UTC forms a unique center of transportation excellence on a specific research topic. The UTC Collection brings together the research outputs of these consortia. To learn more about the UTC program , visit https://www.transportation.gov/content/university-transportation-centers. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_utcp or https://doi.org/10.21949/1530855.

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  • Understanding Travel Behavior and Accessibility for Older Adults A Comprehensive Framework
    Understanding Travel Behavior and Accessibility for Older Adults: A Comprehensive Framework
    Hong, E-Sok Andy ;
    Liu, Xiaoyue Cathy
    2024-09-01 | PDF
    This study used a mixed-method design to examine travel behavior and accessibility of older adults. The research team conducted a statewide survey and focus groups to gather travel behavior data of older adults (50+) residing in Utah. The study also employed a two-step floating catchment area method, a novel spatial technique, and integrated the su ...
  • Battery Electric Vehicles Travel Characteristics of Early Adopters
    Battery Electric Vehicles: Travel Characteristics of Early Adopters
    Feng, Yunwen ;
    Saphores, Jean-Daniel
    2024-09-01 | PDF
    Do U.S. households with battery electric vehicles (BEVs) drive less or more than U.S. households with internal combustion engine vehicles (ICEVs)? Answering this question is important to policymakers and transportation planners concerned with reducing vehicle miles traveled and the emissions of greenhouse gases from transportation. So far, this que ...
  • Battery Electric Vehicles Travel Characteristics of Early Adopters Brief
    Battery Electric Vehicles: Travel Characteristics of Early Adopters [Brief]
    Feng, Yunwen ;
    Saphores, Jean-Daniel
    2024-09-01 | PDF
    Do U.S. households with battery electric vehicles (BEVs) drive less or more than U.S. households with internal combustion engine vehicles (ICEVs)? Answering this question is important to policymakers and transportation planners concerned with reducing vehicle miles traveled and the emissions of greenhouse gases from transportation. So far, this que ...
  • Addressing Transportation Construction Workforce Needs Through Innovative Policies and Practices
    Addressing Transportation Construction Workforce Needs Through Innovative Policies and Practices
    O’Brien, Thomas (Tom) ;
    Olson, Ben
    2024-09-01 | PDF
    A 2019 survey conducted by the Associated General Contractors of America, prior to the COVID-19 pandemic, found that construction firms across the country are struggling to fill open positions. Eighty percent of survey respondents indicated they have difficulty filling jobs in occupations that are essential to highway construction. This includes he ...
  • Addressing Transportation Construction Workforce Needs Through Innovative Policies and Practices Research Brief
    Addressing Transportation Construction Workforce Needs Through Innovative Policies and Practices [Research Brief]
    O’Brien, Thomas (Tom) ;
    Olson, Ben
    2024-09-01 | PDF
    In California alone, there are 1,536 bridges and over 14,220 miles of highway in poor condition, but improvements to critical transportation infrastructure are impossible without the workforce to complete them. The nation is facing a critical shortage of construction workers, and the shortage becomes increasingly apparent as more funds become avail ...
  • Understanding Paratransit Examining Time Inefficiencies and the Efficacy of Alternative Modes for Persons with Disability
    Understanding Paratransit: Examining Time Inefficiencies and the Efficacy of Alternative Modes for Persons with Disability
    Akcicek, Cemal ;
    Shirgaokar, Manish
    2024-09-01 | PDF
    The Americans with Disabilities Act (ADA) (1990) mandates that paratransit services should be comparable to fixed-route systems. However, with only 5% of the population utilizing public transit, this comparison does not adequately highlight the disparities between persons with disabilities and those without. This paper examines how the travel times ...
  • Understanding Paratransit Examining Time Inefficiencies and the Efficacy of Alternative Modes for Persons with Disability Brief
    Understanding Paratransit: Examining Time Inefficiencies and the Efficacy of Alternative Modes for Persons with Disability [Brief]
    Shirgaokar, Manish ;
    Misra, Aditi
    2024-09-01 | PDF
    The Americans with Disabilities Act (ADA) (1990) mandates that paratransit services should be comparable to fixed-route systems. However, with only 5% of the population utilizing public transit, this comparison does not adequately highlight the disparities between persons with disabilities and those without. This paper examines how the travel times ...
  • Using MultiModal PathSpecific Transit Trips in Transportation Social Sustainability Analysis Case Study in Atlanta GA
    Using Multi-Modal Path-Specific Transit Trips in Transportation Social Sustainability Analysis: Case Study in Atlanta, GA
    Fan, Huiying (“Fizzy”) ;
    Lu, Hongyu
    2024-09-01 | PDF
    A previous National Center for Sustainable Transportation (NCST) study examined pandemic-related changes in MARTA transit system service and ridership in Atlanta, GA, and the combined effects on energy use and per-passenger energy use (Fan, et al., 2022). For that previous study, General Transit Feed Specification (GTFS) and the Automated Passenger ...
  • Transfer of Unmanned Aircraft Systems Technology to SCDOT for Enhanced Bridge Inspections Technology Transfer Activities
    Transfer of Unmanned Aircraft Systems Technology to SCDOT for Enhanced Bridge Inspections: Technology Transfer Activities
    Burgett, Joseph M ;
    Comert, Gurcan
    2024-09-01 | PDF
    This project aimed to enhance bridge inspection processes by leveraging unmanned aircraft systems (UAS) technology, building on a successful 2018 pilot study that demonstrated the potential of UASs to improve inspection efficiency, safety, and cost-effectiveness. Key objectives included the development of a comprehensive UAS flight proficiency asse ...
  • Transfer of Unmanned Aircraft Systems Technology to SCDOT for Enhanced Bridge Inspections
    Transfer of Unmanned Aircraft Systems Technology to SCDOT for Enhanced Bridge Inspections
    Burgett, Joseph M ;
    Comert, Gurcan
    2024-09-01 | PDF
    This project aimed to enhance bridge inspection processes by leveraging unmanned aircraft systems (UAS) technology, building on a successful 2018 pilot study that demonstrated the potential of UASs to improve inspection efficiency, safety, and cost-effectiveness. Key objectives included the development of a comprehensive UAS flight proficiency asse ...
  • Parameters Driving Concrete Carbonation at its EndofLife for Direct Air Capture in Transportation Projects
    Parameters Driving Concrete Carbonation at its End-of-Life for Direct Air Capture in Transportation Projects
    Knight, Kelli Anne ;
    Miller, Sabbie A
    2024-09-01 | PDF
    Recent California regulatory efforts, United States goals, and industry roadmaps all target net-zero greenhouse gas (GHG) emissions from the cement and concrete industries within a few decades. While changes in production of cement and concrete, including varying constituents, can greatly reduce GHG emissions, carbon dioxide removal (CDR) will be n ...
  • Governing Structures for Successful Regional Transit Coordination and their Formation Research Brief
    Governing Structures for Successful Regional Transit Coordination and their Formation [Research Brief]
    Rivasplata, Charles ;
    Lee, Richard
    2024-09-01 | PDF
    The methodology involved first identifying 40 organizations on four continents that were known or thought to have the role of regional transit coordination. After an initial analysis of these organizations, the study identified 16 organizations as the case studies, most of which had already played a prominent role in the coordination of transit ser ...
  • Development of Public Dynamic SpatioTemporal Monitoring and Analysis Tool of Supply Chain Vulnerability Resilience and Sustainability
    Development of Public Dynamic Spatio-Temporal Monitoring and Analysis Tool of Supply Chain Vulnerability, Resilience, and Sustainability
    Jaller, Miguel ;
    Jenn, Alan
    2024-09-01 | PDF
    Supply chains play a pivotal role in driving economic growth and societal well-being, facilitating the efficient movement of goods from producers to consumers. However, the increasing frequency of disruptions caused by geopolitical events, pandemics, natural disasters, and shifts in commerce poses significant challenges to supply chain resilience. ...
  • Impacts of AreaWide Air Pollution on Multimodal Traffic Volumes in Utah
    Impacts of Area-Wide Air Pollution on Multimodal Traffic Volumes in Utah
    Singleton, Patrick A. ;
    Tiwari, Prachanda
    2024-09-01 | PDF
    During area-wide episodes of poor air quality, people may reduce their transportation-related emissions by driving less, reducing their exposure to emissions by walking/bicycling less, or going about their lives as usual. These three reactions have different consequences for transportation, health, and the environment. This study investigated the a ...
  • Impacts of AreaWide Air Pollution on Multimodal Traffic Volumes in Utah Research Brief
    Impacts of Area-Wide Air Pollution on Multimodal Traffic Volumes in Utah [Research Brief]
    Singleton, Patrick A. ;
    Park, Keunhyun
    2024-09-01 | PDF
    This study informs stakeholders in air quality and transportation by highlighting the aggregate behavior of travelers during periods of area-wide air pollution, such as that caused by wintertime inversions, summertime ozone, or wildfire smoke. These findings are especially relevant for efforts to affect changes in travel and other health-related be ...
  • Strong Interest in CarFree Living in the United States Findings from a Nationwide Survey
    Strong Interest in Car-Free Living in the United States: Findings from a Nationwide Survey
    Corcoran, Nicole ;
    Salon, Deborah
    2024-09-01 | PDF
    The United States (US) is infamously car dependent, causing environmental, safety, and social problems. Planners have suggested actions to reduce car dependence for years; many cities have reformed zoning and parking regulations, and some have allowed private developers to build car-free or car-lite housing in otherwise car-dependent cities. Demand ...
  • Governing Structures for Successful Regional Transit Coordination and Their Formation
    Governing Structures for Successful Regional Transit Coordination and Their Formation
    Rivasplata, Charles ;
    Lee, Richard
    2024-09-01 | PDF
    The expansion of metropolitan areas in California has further prompted the need to improve transportation options for all, more effectively linking origins and destinations through key enhancements to the existing network of transit services. This study provides planners and policymakers examples of effective regional transit coordination agencies. ...
  • Travel Demand Modeling and the Assessment of Environmental Impacts A Literature Review
    Travel Demand Modeling and the Assessment of Environmental Impacts: A Literature Review
    Kim, Keuntae ;
    Byrd, Daniel
    2024-09-01 | PDF
    The purpose of this literature review is to assess what is currently known about the ability of travel demand forecasting models (TDMs) to provide accurate forecasts for different types of transportation plans and projects with respect to different outcome measures of interest. The role of TDMs in assessing the implications of highway expansions fo ...
  • Performance of Corroded Piles Subjected to Eccentric Loads Before and After Repair Phase III
    Performance of Corroded Piles Subjected to Eccentric Loads Before and After Repair – Phase III
    ElGawady, Mohamed
    ORCID ICON IMG
    2024-09-01 | PDF
    H-Piles are a well-known method used to support bridges because they have a small cross-section relative to their capacity. Steel H-piles have various levels of corrosion caused by environmental conditions; therefore, there is an urgent need to determine the residual axial capacity of corroded H-piles. Most design manuals allow some tolerance for e ...
  • Smart Charging of Electric Vehicle Fleets Modeling Algorithm Development and Grid Impact Analysis With Emphasis on Fleets of Transit and HeavyDuty Freight Vehicles
    Smart Charging of Electric Vehicle Fleets: Modeling, Algorithm Development, and Grid Impact Analysis, With Emphasis on Fleets of Transit and Heavy-Duty Freight Vehicles
    Viteri, Christian ;
    Taylor, David
    2024-09-01 | PDF
    High charging loads associated with fleets of commercial electric vehicles (EVs) are expected to significantly stress electric power distribution networks, leading to high costs seen by fleet operators. To address these challenges, this report presents a highly flexible smart charging (SC) algorithm for managing EV fleets that arrive and depart fro ...
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