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University Transportation Centers

rosaP Repository & Open Science Access Portal

USDOT’s University Transportation Centers (UTC) Program, launched in 1988, awards and administers grants to consortia of colleges and universities across the United States. Each UTC forms a unique center of transportation excellence on a specific research topic. The UTC Collection brings together the research outputs of these consortia. To learn more about the UTC program , visit https://www.transportation.gov/content/university-transportation-centers. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_utcp or https://doi.org/10.21949/1530855.

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  • Attitudes and Trust in Leveraging Integrated Sociotechnical Systems for Enhancing Community Adaptive Capacity Phase I
    Attitudes and Trust in Leveraging Integrated Sociotechnical Systems for Enhancing Community Adaptive Capacity: Phase I
    Idziorek, Katherine ;
    Chen, Cynthia
    2018-09-01 | PDF
    The overarching goal of the project is to understand and model ways in which we can leverage unique – and interconnected – physical and social characteristics of place to enhance community adaptive capacity in response to disruptions. This first phase (one-year) sets the stage for that line of inquiry by exploring and assessing the state of the fie ...
  • Using GIS to Improve Tribal Safety Applications Trends and Implementation Dimensions
    Using GIS to Improve Tribal Safety: Applications, Trends, and Implementation Dimensions
    Horan, Thomas A. ;
    Hilton, Brian
    2018-09-01 | PDF
    Traffic safety is a significant transportation and health concern among tribal travelers. Among Native American populations, motor vehicle-related injuries are the leading cause of death for ages up to 5- 34 years old. Over the last three decades, the number of fatal crashes on Indian reservations increased dramatically, while nationally they have ...
  • An Integrated Project to EnterpriseLevel DecisionMaking Framework for Prioritization of Accelerated Bridge Construction
    An Integrated Project to Enterprise-Level Decision-Making Framework for Prioritization of Accelerated Bridge Construction 
    Alipour, Alice ;
    Gransberg, Douglas D.
    2018-09-01 | PDF
    Accelerated bridge construction (ABC) techniques are rapidly gaining acceptance as an alternative to conventional construction to reduce construction duration and minimize the impact of closures at the network level. There are different types of ABC and each technique has its limitations and speed of completion. The choice of using a specific ABC d ...
  • Augmenting MaxWeight With Explicit Learning for Wireless Scheduling With Switching Costs
    Augmenting Max-Weight With Explicit Learning for Wireless Scheduling With Switching Costs
    Krishnasamy, Subhashini ;
    Akhil, P. T
    2018-09-01 | PDF
    In small-cell wireless networks where users are connected to multiple base stations (BSs), it is often advantageous to switch off dynamically a subset of BSs to minimize energy costs. We consider two types of energy cost: (i) the cost of maintaining a BS in the active state, and (ii) the cost of switching a BS from the active state to inactive stat ...
  • Corrosion Tolerant PreStressed CFRP Fatigue Retrofits for Improved Waterway Lock Reliability
    Corrosion Tolerant Pre-Stressed CFRP Fatigue Retrofits for Improved Waterway Lock Reliability
    Lozano, Christine ;
    Langston, Maggie
    2018-09-01 | PDF
    Lock gates are an important part of the transportation infrastructure within the United States (US), having many economic, safety, and environmental benefits over rail and highway transportation systems. Unfortunately, many existing lock gates throughout the US have reached or exceeded their initial design life and require frequent repairs to remai ...
  • Seismic Behavior of Steel Bridges with FatigueProne Details Research Brief
    Seismic Behavior of Steel Bridges with Fatigue-Prone Details [Research Brief]
    Mahmoud, Hussam ;
    Irfaee, Mazin
    2018-09-01 | PDF
    Steel bridges are vulnerable to earthquake ground motions. On question that is unanswered is, what role does fatigue cracking play in the seismic performance of bridges? This is an important question because many steel bridges, particularly those built before 1970, have shown signs of excessive deterioration and fatigue cracking.
  • ADAS Enhanced by 5G Connectivity Volumes 1 and 2
    ADAS Enhanced by 5G Connectivity: Volumes 1 and 2
    Narula, Lakshay ;
    Wooten, Michael J
    2018-09-01 | PDF
    Volume 1: This paper explores the limit of digital maps’ globally-referenced position accuracy when the mapping agents are equipped with low-cost Global Navigation Satellite System (GNSS) receivers performing standard codephase- based navigation, and presents a globally-referenced electro-optical simultaneous localization and mapping pipeline, call ...
  • Contextual Bandits With Stochastic Experts
    Contextual Bandits With Stochastic Experts
    Sen, Rajat ;
    Shanmugam, Karthikeyan
    2018-09-01 | PDF
    We consider the problem of contextual bandits with stochastic experts, which is a variation of the traditional stochastic contextual bandit with experts problem. In our problem setting, we assume access to a class of stochastic experts, where each expert is a conditional distribution over the arms given a context. We propose upper-confidence bound ...
  • Identification of Fatigue Countermeasures for the Short Line Railroad Industry Phase 1 2
    Identification of Fatigue Countermeasures for the Short Line Railroad Industry Phase 1 & 2
    Sherry, Patrick
    2018-09-01 | PDF
    The purpose of the initial project was to establish a baseline for the evaluation of proposed fatigue mitigation efforts, to demonstrate the utilization of measures of sleep and fatigue, and to gather initial data for comparison to other previous studies. Results demonstrated that there was enough data to establish a baseline and to evaluate existi ...
  • A Study on 3D Printing and its Effects on the Future of Transportation
    A Study on 3D Printing and its Effects on the Future of Transportation
    Jumaah, Omar
    2018-09-01 | PDF
    In recent years, significant progress has been made in additive manufacturing (AM) for numerous applications in various industrial segments. International Data Corporation (IDC) forecasts the global market for 3D printing technology to exceed $14 billion in 2019. It is expected to double in the next five years. 3D printing technology can fabricate ...
  • Policies That Impact the Acceleration of Electric Vehicle Adoption
    Policies That Impact the Acceleration of Electric Vehicle Adoption
    Kettles, Colleen
    2018-09-01 | PDF
    To better understand the influence of policy initiatives that relate to electric vehicles (EVs) have on accelerated deployment, this project focused on a number of successful public and private initiatives and policies designed to encourage the adoption of EVs and related infrastructure. References to databases that keep pace with this rapidly evol ...
  • Transportation Data Discovery Environment Application for Connected Corridors
    Transportation Data Discovery Environment: Application for Connected Corridors
    Juri, Natalia Ruiz ;
    Florez, Nadia
    2018-09-01 | PDF
    D-STOP project 121, Transportation Data Discovery Environment, began in January 2015 and encompassed a number of data-based activities before it ended in August 2018. Through this project, the research team leveraged the computing resources and expertise at UT Austin to develop a “data discovery environment” for transportation data to aid decision- ...
  • Quantifying and Evaluating Community Resilience for Sustainable Cities
    Quantifying and Evaluating Community Resilience for Sustainable Cities
    Wolshon, Brian ;
    Parr, Scott A.
    2018-08-31 | PDF
    The United States Marine Transportation System (MTS) makes large contributions to the nation’s economy, security, safety, and quality of life. Strategic investment, planning, administrative and operational decisions by government at all levels are necessary to maintain the marine transportation system performance at all times, which in turn require ...
  • Paths to ADACompliance the Performance and Cost Efficiency of Measurement Technologies that Support ADAMandated SelfEvaluations of Pedestrian Rights of Way
    Paths to ADA-Compliance: the Performance and Cost Efficiency of Measurement Technologies that Support ADA-Mandated, Self-Evaluations of Pedestrian Rights of Way
    Oh, Jun-Seok ;
    Zhang, Jiansong
    2018-08-31 | PDF
    This study used terrestrial laser scanner and open source processing algorithms to develop an approach to automate the evaluation of transportation infrastructure in public rights of way. The authors estimated compliance or noncompliance of specific roadway features with the design standards adopted by the US Access Board and required under the Ame ...
  • The Effects of High Visibility Enforcement on Driver Compliance to Pedestrian Stop RightofWay Laws in Ann Arbor MI
    The Effects of High Visibility Enforcement on Driver Compliance to Pedestrian Stop Right-of-Way Laws in Ann Arbor, MI
    Van Houten, Ron ;
    Oh, Jun
    2018-08-31 | PDF
    The purpose of this study was to replicate the findings of Van Houten et. al. (2013) demonstrating that a multifaceted program could increase the percentage of motorist’s yielding to pedestrians in crosswalks on a community basis in Gainesville, FL, and that these changes actually improved further over a four year follow-up period (Van Houten et. a ...
  • Effectiveness of Bicycle Signals for Improving Safety and Multimodal Mobility at Urban Intersections
    Effectiveness of Bicycle Signals for Improving Safety and Multimodal Mobility at Urban Intersections
    Oh, Jun-Seok ;
    Kwigizile, Valerian
    2018-08-31 | PDF
    With the dramatic increase of non-motorized transportation users, more people are concerned about the non-motorized traffic safety. Unfortunately, bicyclists and pedestrians are prone to more severe injuries when involved in a crash. For bicycle crashes, failing to yield/disregarding traffic control device, and lack of non-motorized facilities were ...
  • A Model for Enabling Trustworthiness in V2V Networks
    A Model for Enabling Trustworthiness in V2V Networks
    Bezzo, Nicola ;
    Chan, Jian
    2018-08-31 | PDF
    V2V and V2I networks (Fig. 1) are temporary, short-duration wireless networks designed for improving the overall driving experience by exchanging a multitude of information between vehicles and fixed infrastructure. However, given the presence of malicious entities, greedy drivers, and pranksters, blindly accepting any such information received (ev ...
  • Analytical Tools for Resilience of Lifeline Highway Bridges to Tsunami Events
    Analytical Tools for Resilience of Lifeline Highway Bridges to Tsunami Events
    Scott, Michael H.
    ORCID ICON IMG
    2018-08-30 | PDF
    Extreme tsunami events in the 21st century, particularly the 2004 Indian Ocean and 2011 Great East Japan events, have put the vulnerability of coastal transportation infrastructure to tsunamis at the front of bridge engineering design and assessment. The 2011 Japan event was particularly eye-opening because its infrastructure was designed to resist ...
  • Clustering Algorithms for Transit Network Design
    Clustering Algorithms for Transit Network Design
    Lownes, Nicholas E.
    2018-08-27 | PDF
    The transit network design problem (TNDP) dates back over five decades, receiving increasing attention over the past two. Simply put, the TNDP seeks to do two things: 1) Select groups of transit stops that should form routes and 2) Establish a sequence in which those stops should be visited. Because the underlying optimization problems are combinat ...
  • Enhancing the Fundamental Knowledge and Use of Asphalt Emulsions Using Systematic Scientific and Engineering Approaches Final Report August 2018
    Enhancing the Fundamental Knowledge and Use of Asphalt Emulsions Using Systematic Scientific and Engineering Approaches: Final Report August 2018
    Buss, Ashley ;
    Pinto, Ingryd
    2018-08-27 | PDF
    Due to their lower application temperature, lower energy consumption, and lower viscosity, asphalt emulsions are gaining popularity in the United States and worldwide. About 3 million tons of asphalt emulsion are produced in the US, which accounts for 5% to 10% of the total asphalt consumption. However, there is still a lack of understanding of the ...
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