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University Transportation Centers

rosaP Repository & Open Science Access Portal

USDOT’s University Transportation Centers (UTC) Program, launched in 1988, awards and administers grants to consortia of colleges and universities across the United States. Each UTC forms a unique center of transportation excellence on a specific research topic. The UTC Collection brings together the research outputs of these consortia. To learn more about the UTC program , visit https://www.transportation.gov/content/university-transportation-centers. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_utcp or https://doi.org/10.21949/1530855.

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  • R8 A Comprehensive Program to Help Parents of New Drivers in North Carolina Slides
    R8: A Comprehensive Program to Help Parents of New Drivers in North Carolina [Slides]
    Goodwin, Arthur
    ORCID ICON IMG
    2021-01-07 | PDF
    The objective of this project was to create a comprehensive program, called Time to Drive, to support parents of beginning drivers in North Carolina. The program provides critical guidance to parents at various points in the licensing process when this guidance is most needed.
  • The Design of Renewable Fuel Mandates and Cost Containment Mechanisms
    The Design of Renewable Fuel Mandates and Cost Containment Mechanisms
    Lade, Gabriel E. ;
    Lin Lawell, C.-Y. Cynthia
    2021-01-01 | PDF
    Policies to reduce greenhouse gas emissions from transportation fuels often take the form of renewable fuel mandates rather than taxes or cap-and-trade programs. Delays in the development and deployment of new technologies when binding mandates exist for their use may lead to situations with high compliance costs.
  • TrafficRelated Air Pollution and Childhood Asthma in the United States A Burden of Disease Assessment
    Traffic-Related Air Pollution and Childhood Asthma in the United States: A Burden of Disease Assessment
    Khreis, Haneen ;
    Alotaibi, Raed
    2021-01-01 | PDF
    Asthma is one of the leading chronic airway diseases among children in the United States and across the world. Emerging evidence indicates that traffic-related air pollution leads to the onset of childhood asthma. In this work, the researchers estimated the number of incident asthma cases among children attributable to three common traffic-related ...
  • Explaining the Rise in Pedestrian Fatalities a Systems Approach Phase 1 Slides
    Explaining the Rise in Pedestrian Fatalities, a Systems Approach (Phase 1) [Slides]
    Naumann, Becky ;
    Kuhlberg, Jill
    2021-01-01 | PDF
    This research project sought to understand the scope of existing research on toll-based CPPs and found that the number of publications grew significantly between 1956 and 2021, with highest productivity in 2015 (n=122). Prevalent topic areas within toll-based CPP literature included the following: factors affecting policy implementation (e.g., desi ...
  • Predictive Deep Learning for Flash Flood Management Phase II
    Predictive Deep Learning for Flash Flood Management Phase II
    Corns, Steven M ;
    Long, Suzanna K
    2021-01-01 | PDF
    This research was completed in tandem as a project funded through MoDOT and the Mid-America Transportation Center. It used deep learning methods, along with weather information from NOAA/National Weather Service and geospatial data from the USGS National Map and other public geospatial data sources, to develop forecasting tools capable of assessing ...
  • Evaluating Public Acceptance of Autonomous Delivery Robots During COVID19 Pandemic
    Evaluating Public Acceptance of Autonomous Delivery Robots During COVID-19 Pandemic
    Mishra, Sabya ;
    Golias, Mihalis M.
    2021-01-01 | PDF
    Autonomous delivery robot (ADR) technology for last-mile freight deliveries is a valuable step towards low-carbon logistics. The ongoing COVID-19 pandemic has put a global spotlight on ADRs for contactless package deliveries, and tremendous market interest has been pushing ADR developers to provide large-scale operation in several US cities. The de ...
  • COVID19 Streets Evaluating the Impacts of Rapid Rollouts of Pedestrian and Bicycle Facilities Research Brief
    COVID-19 Streets: Evaluating the Impacts of Rapid Rollouts of Pedestrian and Bicycle Facilities [Research Brief]
    Combs, Tabitha
    ORCID ICON IMG
    2021-01-01 | PDF
    This study analyzed the impacts of rapid-rollout shared streets programs implemented in response to changes in travel demand brought on by the COVID-19 pandemic. Shared streets have been converted to pedestrian- and bicycle-priority zones using temporary materials, typically for traffic calming or diversion.
  • Supply Management of Auto Traffic to Address Starvation of Green in Multimodal Environments Policy Brief
    Supply Management of Auto Traffic to Address Starvation of Green in Multimodal Environments [Policy Brief]
    Florence, David ;
    Shah, Niyati
    2021-01-01 | PDF
    This research sought to address a condition where adjacent intersections are unable to service demand in part because an active rail line between the intersections disrupts traffic with frequent preemptions. The project used George Bush Dr, an arterial roadway along the south edge of the Texas A&M University campus in College Station, Texas, as a t ...
  • Implementation of Action 6 of the California Sustainable Freight Action Plan CSFAP Phase 3 Tracking Economic Competitiveness Final Report Part 3 Economic Impacts of Electrification of Cargo Handling Equipment at POLAPOLB Research Brief
    Implementation of Action 6 of the California Sustainable Freight Action Plan (CSFAP) Phase 3: Tracking Economic Competitiveness Final Report Part 3: Economic Impacts of Electrification of Cargo Handling Equipment at POLA/POLB [Research Brief]
    Wei, Dan ;
    Giuliano, Genevieve
    2021-01-01 | PDF
    The purpose of this research is to estimate the full macroeconomic costs of transitioning cargo handling equipment (CHE) at the ports of Los Angeles and Long Beach to zero emission. The transition is part of the ports’ Clean Air Action Plan (CAAP) and anticipated regulation by the California Air Resources Board (CARB). Understanding the impacts of ...
  • Crash Risk for LowIncome and Minority Populations An Examination of AtRisk Population Segments Underlying Risk Factors Research Brief
    Crash Risk for Low-Income and Minority Populations: An Examination of At-Risk Population Segments & Underlying Risk Factors [Research Brief]
    Mitsova, Diana ;
    Dumbaugh, Eric
    2021-01-01 | PDF
    This study examines pedestrian and cyclist crashes occurring in lower-income areas in Broward, Palm Beach, and Miami-Dade counties with three specific objectives: (1) estimate the relative risk of pedestrian and cyclist crashes in lower-income communities, compared to their more affluent counterparts to understand the nature of the pedestrian and c ...
  • Guidelines for Using Photogrammetric Tools on Unmanned Aircraft Systems To Support the Rapid Monitoring of AvalancheProne Roadside Environments
    Guidelines for Using Photogrammetric Tools on Unmanned Aircraft Systems To Support the Rapid Monitoring of Avalanche-Prone Roadside Environments
    Belz, Nathan ;
    McCormack, Edward
    2021-01-01 | PDF
    Unmanned aircraft systems (UAS) technology paired with photogrammetric capabilities has the potential to rapidly provide feedback on snowpack data that can be used to monitor and forecast avalanche risks. This research tested Structure from Motion (SfM) (photogrammetry) software with data from unmanned aircraft above roadside avalanche test sites i ...
  • New Mobility For All: Evaluation of a Transportation Incentive Program for Residents of Affordable Housing in Portland, OR [supporting dataset]
    McNeil, Nathan ;
    MacArthur, John
    2021-01-01 | XLSX
    Low-income residents, immigrants, seniors, and people with disabilities - people who are often the most transport disadvantaged and thus stand to gain the most from tools that could reduce transportation costs and time – are often poorly served by new transportation tools and services, whether due to issues of affordability, gaps in technology adop ...
    Dataset Supporting Files
  • TimeBased Modeling of Concrete Bridge Deck Deterioration Using Probabilistic Models
    Time-Based Modeling of Concrete Bridge Deck Deterioration Using Probabilistic Models
    Guler, S I ;
    Radlinska, Aleksandra
    2021-01-01 | PDF
    This research developed a robust, self-learning, probabilistic model to predict the service life of concrete bridge decks and subsequently other infrastructure components. The model originated from the existing performance data for 22,000 bridge decks in the State of Pennsylvania and utilized advanced statistical tools, including Bayesian probabili ...
  • Measurement and Modeling of Broadband MillimeterWave Signal Propagation Between Intelligent Vehicles
    Measurement and Modeling of Broadband Millimeter-Wave Signal Propagation Between Intelligent Vehicles
    Molisch, Andreas F ;
    Hammoud, Hussein
    2021-01-01 | PDF
    Communications between vehicles is one of the most important prerequisites for inter-vehicle coordination, a key feature needed to enable autonomous and semi-autonomous driving, from an efficiency, convenience and safety perspective. Such communication will have to be done with very low latency, which lead the industry into looking at mm-wave bands ...
  • Assisting VisionImpaired Pedestrians To Cross Streets An Innovative Acoustic Ranging Approach
    Assisting Vision-Impaired Pedestrians To Cross Streets: An Innovative Acoustic Ranging Approach
    Li, Ming
    ORCID ICON IMG
    2021-01-01 | PDF
    To cross uncontrolled roadways, where no traffic-halting signal devices are present, pedestrians with visual impairments must rely on their other senses to detect oncoming vehicles and estimate the correct crossing interval in order to avoid potentially fatal collisions. To overcome the limitations of human auditory performance, which can be partic ...
  • Development of CostEffective Sensing Systems and Analytics CeSSA To Monitor Roadway Conditions and Mobility Safety
    Development of Cost-Effective Sensing Systems and Analytics (CeSSA) To Monitor Roadway Conditions and Mobility Safety
    Ho, Chun-Hsing ;
    Zhang, Dada
    2021-01-01 | PDF
    The project presents a pavement sensing system along with a list of promising computing models that can be used to predict pavement conditions using a vehicle-based sensing technology. The project started with data acquisition obtained from the previous field data collection followed by a series of data computing using machine learning methods to d ...
  • Using Beam Software To Simulate the Introduction of OnDemand Automated and Electric Shuttles for Last Mile Connectivity in Santa Clara County
    Using Beam Software To Simulate the Introduction of On-Demand, Automated, and Electric Shuttles for Last Mile Connectivity in Santa Clara County
    Hsueh, Gary ;
    Czerwinski, David
    2021-01-01 | PDF
    Despite growing interest in low-speed automated shuttles, pilot deployments have only just begun in a few places in the U.S., and there is a lack of studies that estimate the impacts of a widespread deployment of automated shuttles designed to supplement existing transit networks. This project estimated the potential impacts of automated shuttles b ...
  • Local Climate Action Planning as a Tool to Harness the Greenhouse Gas Emissions Mitigation and Equity Potential of Autonomous Vehicles and OnDemand Mobility
    Local Climate Action Planning as a Tool to Harness the Greenhouse Gas Emissions Mitigation and Equity Potential of Autonomous Vehicles and On-Demand Mobility
    Alexander, Serena ;
    Agrawal, Asha Weinstein
    2021-01-01 | PDF
    This report focuses on how cities can use climate action plans (CAPs) to ensure that on-demand mobility and autonomous vehicles (AVs) help reduce, rather than increase, green-house gas (GHG) emissions and inequitable impacts from the transportation system. The authors employed a three-pronged research strategy involving: (1) an analysis of the curr ...
  • Analysis of an IncentiveBased Smartphone Application for Young Drivers
    Analysis of an Incentive-Based Smartphone Application for Young Drivers
    Henk, Russell H. ;
    Munira, Sirajum
    2021-01-01 | PDF
    Traffic crashes remain the leading cause of unintentional youth deaths and injuries across the United States. Development of new and innovative interventions continues, with the aim of addressing this public health issue for the high-risk youth driving population. This report shares results associated with an incentive-based smartphone application ...
  • Bidding of Accelerated Bridge Construction Projects: Case Studies and Consensus Building [supporting datasets]
    Freeseman, Katelyn ;
    Shane, Jennifer S.
    2021-01-01 | ZIP
    Accelerated bridge construction (ABC) is a solution for upgrading substandard bridges that reduces construction and closure times and minimizes exposure of the traveling public and road workers to construction activities. To take full advantage of the benefits of ABC, agencies should decide which projects are appropriate for ABC and how to bid thes ...
    Dataset Supporting Files
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