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University Transportation Centers

rosaP Repository & Open Science Access Portal

USDOT’s University Transportation Centers (UTC) Program, launched in 1988, awards and administers grants to consortia of colleges and universities across the United States. Each UTC forms a unique center of transportation excellence on a specific research topic. The UTC Collection brings together the research outputs of these consortia. To learn more about the UTC program , visit https://www.transportation.gov/content/university-transportation-centers. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_utcp or https://doi.org/10.21949/1530855.

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  • Mitigating Cracks in Concrete Members for Durable Bridge Construction
    Mitigating Cracks in Concrete Members for Durable Bridge Construction
    Ranade, Ravi ;
    Okumus, Pinar
    2025-04-01 | PDF
    As a brittle material with low tensile capacity, concrete is prone to cracking under service-level loads. Typical approaches for improving concrete’s cracking resistance involve either increasing the compressive strength, which also leads to greater brittleness, or adding fibers, which controls crack widths but has little effect on the cracking str ...
  • Impact of Modularized Autonomous Vehicles on Transit System Design and Operations
    Impact of Modularized Autonomous Vehicles on Transit System Design and Operations
    Nie, Yu (Marco) ;
    Yan, Xiaoyu
    2025-04-01 | PDF
    This study envisions a jointly designed transit system comprised of a fixed-route (FR) service and a paratransit (PT) service. The integration of the two services is inspired by the potential application of modular autonomous vehicles, or pods, in transit. Constrained by a fixed budget, the operator of the joint system aims to minimize the total us ...
  • Fuel Cell System Development for Heavy Duty Vehicles
    Fuel Cell System Development for Heavy Duty Vehicles
    Yang, Yu ;
    Yeh, Hen-Geul
    2025-04-01 | PDF
    As California advances its ambitious goals for transportation electrification to combat climate change, hydrogen-powered fuel cells are emerging as a viable solution for overcoming the challenges of heavy-duty vehicles, offering an efficient alternative to lithium-ion batteries because they produce minimal chemical, thermal, and carbon emissions. O ...
  • Pilot Application of BiometricBased Vehicle Occupancy Detection on Managed Lanes for Congestion Reduction
    Pilot Application of Biometric-Based Vehicle Occupancy Detection on Managed Lanes for Congestion Reduction
    Hendricks, Sara J. ;
    Winters, Philip L.
    2025-04-01 | PDF
    This study tested the accuracy and reliability of a biometric vehicle occupancy detection technology. Downloaded onto a carpooler’s mobile device, the app enables measuring the number of passengers in a vehicle for purposes of high occupancy vehicle (HOV) and high occupancy toll (HOT) lane management and incentivization. Volunteers recruited from S ...
  • Exploring the Induced Travel Effects from Minor Arterials Auxiliary Lanes and Interchanges
    Exploring the Induced Travel Effects from Minor Arterials, Auxiliary Lanes, and Interchanges
    Volker, Jamey M B ;
    Kim, Keuntae
    2025-04-01 | PDF
    A robust body of empirical research demonstrates that as roadway supply increases, vehicle miles traveled (VMT) generally does, too. The evidence is particularly strong with respect to major roadways, like interstate highways (class 1), other freeways and expressways (class 2), and principal arterials (class 3). However, previous literature reviews ...
  • Does the Transit Industry Understand the Risks of Cybersecurity and are the Risks Being Appropriately Prioritized Brief
    Does the Transit Industry Understand the Risks of Cybersecurity and are the Risks Being Appropriately Prioritized? [Brief]
    Belcher, Scott ;
    Belcher, Terri
    2025-04-01 | PDF
    The intent of this study is to assess the readiness, resourcing, and capabilities of public transit agencies to detect, identify, be protected from, respond to, and recover from cybersecurity vulnerabilities and threats. This study is an update of the 2020 Mineta Transportation Institute (MTI) study, “Is the Transit Industry Prepared for the Cyber ...
  • Advanced Testing and Modeling of Dredged Sediments for Beneficial Use
    Advanced Testing and Modeling of Dredged Sediments for Beneficial Use
    Oathes, Tyler J. ;
    Miskewitz, Robert
    2025-04-01 | PDF
    This study investigates the shear tendencies of soft sediments from the New York and New Jersey harbor under direct simple shear loading conditions experimentally and numerically. Four sediments were stabilized with Portland cement and subjected to direct simple shear loading with varying confining pressures and curing durations to elucidate the im ...
  • RealTime LargeScale Ridesharing with Flexible Meeting Points
    Real-Time Large-Scale Ridesharing with Flexible Meeting Points
    Dessouky, Maged M. ;
    Mahtab, Zuhayer
    2025-04-01 | PDF
    In this report, the authors propose an online and large-scale rideshare system that can dynamically match passenger requests with drivers and provide efficient routes to the drivers. The authors developed a greedy insertion-based routing procedure to route thousands of requests in an hour. They incorporated flexible meeting point selection into the ...
  • ACT TDMCP Transportation Demand ManagementCertified Professional Exam Study Guide Domain I for Preparing TDMCP Exam Candidates Brief
    ACT TDM-CP (Transportation Demand Management-Certified Professional) Exam Study Guide Domain I for Preparing TDM-CP Exam Candidates [Brief]
    Hendricks, Sara J.
    2025-04-01 | PDF
    Reducing traffic congestion while improving mobility and access will require a combination of coordinated initiatives that include the use of transportation demand management strategies. TDM is a growing transportation specialization that needs more practitioners with education and training in the development, planning, application, and evaluation ...
  • Understanding RealWorld Brake Activity A Key to Assessing NonTailpipe Emission Sources
    Understanding Real-World Brake Activity: A Key to Assessing Non-Tailpipe Emission Sources
    Wu, Guoyuan ;
    Zhao, Xuanpeng
    2025-04-01 | PDF
    Understanding and mitigating non-tailpipe emissions, particularly those from braking activities, is crucial for improving air quality and public health. This study investigates the impact of vehicle brake activity on mobile-source particulate matter (PM) emissions at signalized intersections using a multi-modal data collection approach. The researc ...
  • ACT TDMCP Transportation Demand ManagementCertified Professional Exam Study Guide Domain I for Preparing TDMCP Exam Candidates
    ACT TDM-CP (Transportation Demand Management-Certified Professional) Exam Study Guide Domain I for Preparing TDM-CP Exam Candidates
    Hendricks, Sara J.
    2025-04-01 | PDF
    Reducing traffic congestion while improving mobility and access will require a combination of coordinated initiatives that include the use of transportation demand management strategies. TDM is a growing transportation specialization that needs more practitioners with education and training in the development, planning, application, and evaluation ...
  • A Comprehensive Study of Impacts of Q Bus Rapid Transit System on Blackstone Avenue Brief
    A Comprehensive Study of Impacts of “Q” Bus Rapid Transit System on Blackstone Avenue [Brief]
    Tanai, Yertai ;
    Ciftci, Kamil
    2025-04-01 | PDF
    This study examines the dual impact of the Fresno Area Express (FAX) Q Line, a 15.7-mile Bus Rapid Transit (BRT) system launched in 2018, on the Fresno housing market and passenger satisfaction. The Q Line, designed to modernize public efficiency. Housing eco-friendly compressed natural gas (CNG) vehicles, real-time passenger information, and impro ...
  • The Equity and Policy Implications of LongDistance Commuting in the Greater Los Angeles Region
    The Equity and Policy Implications of Long-Distance Commuting in the Greater Los Angeles Region
    Blumenberg, Evelyn A. ;
    Taylor, Brian D.
    2025-04-01 | PDF
    The phenomenon of very long commutes, or “super-commutes,” has long interested the public, planners, elected officials, and researchers. US researchers define super-commuting as one-way commutes over 50 miles or 90 minutes. We draw on multiple data sources to examine the prevalence, characteristics, and location of super-commuters in the greater Lo ...
  • Does the Transit Industry Understand the Risks of Cybersecurity and are the Risks Being Appropriately Prioritized
    Does the Transit Industry Understand the Risks of Cybersecurity and are the Risks Being Appropriately Prioritized?
    Belcher, Scott ;
    Belcher, Terri
    2025-04-01 | PDF
    The intent of this study is to assess the readiness, resourcing, and capabilities of public transit agencies to detect, identify, be protected from, respond to, and recover from cybersecurity vulnerabilities and threats. This study is an update of the 2020 Mineta Transportation Institute (MTI) study, “Is the Transit Industry Prepared for the Cyber ...
  • Pilot Scale Evaluation of Escherichia Coli Removal from Stormwater Runoff Using Steel Byproduct Filtration
    Pilot Scale Evaluation of Escherichia Coli Removal from Stormwater Runoff Using Steel Byproduct Filtration
    Hua, Guanghui ;
    Debnath, Ankur
    2025-04-01 | PDF
    Escherichia coli (E. coli) in stormwater is a significant environmental concern as it indicates potential contamination from fecal matter, raising risks for both human and aquatic health. Conventional stormwater best management practices are generally not effective at removing E. coli from stormwater runoff. Recycled steel byproducts, including ste ...
  • Lab2Slab2Practice A Framework for a Faster Implementation of Innovative Concrete Materials and Technology
    Lab2Slab2Practice: A Framework for a Faster Implementation of Innovative Concrete Materials and Technology
    Nassiri, Somayeh ;
    Harvey, John
    2025-04-01 | PDF
    Transportation infrastructure construction and maintenance consume energy and finite resources, and have substantial environmental impacts, primarily from the manufacturing of cement, concrete, asphalt, and steel. New feedstock materials and technologies for producing these materials can result in lower life cycle costs, use of local materials, cre ...
  • Smart Highway Construction Site Monitoring Using Artificial Intelligence
    Smart Highway Construction Site Monitoring Using Artificial Intelligence
    Mazari, Mehran ;
    Nava-Gonzalez, Yahaira
    2025-03-31 | PDF
    Construction is a large sector of the economy and plays a significant role in creating economic growth and national development, and construction of transportation infrastructure is critical. This project developed a method to detect, classify, monitor, and track objects during the construction, maintenance, and rehabilitation of transportation inf ...
  • Next Generation OnBoard Sensor Technologies for Rolling Stock
    Next Generation On-Board Sensor Technologies for Rolling Stock
    Foltz, Heinrich ;
    Xu, Ping
    2025-03-29 | PDF
    Previous research and commercial pilot tests have demonstrated that wireless onboard bearing and wheel monitoring have significant advantages in detecting and predicting defect conditions, including improved sensitivity, accuracy, and early-stage warnings that enable preventive maintenance. The project described in this report aims to produce a com ...
  • Photogrammetry and LiDAR-Based Precast Railroad Crossties Abrasion Damage Detections [supporting dataset]
    Guan, Shanyue ;
    Sun,Chao
    2025-03-19 | ZIP
    Recent derailment accident that happened in East Palestine, Ohio has drawn huge public attention to railroad system safety. While this accident is under investigation, one of the major contributions to many other derailment accidents is the precast concrete crossties abrasion damage. Concrete crossties can lose concrete sections on portions of the ...
    Dataset Supporting Files
  • Design and Implementation of Digital Twin Models for Continuous Monitoring and Performance Prediction of Precast Concrete Bridges [supporting dataset]
    Kindratenko, Volodymyr ;
    Andrawes, Bassem
    2025-03-19 | ZIP
    This project explores the design and implementation of digital twin models for the continuous monitoring and performance prediction of precast concrete (PC) bridges. Leveraging NVIDIA Omniverse, a cutting-edge 3D modeling platform, the research establishes a streamlined methodology for rapidly prototyping digital twin models using engineering drawi ...
    Dataset Supporting Files
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