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University Transportation Centers

rosaP Repository & Open Science Access Portal

USDOT’s University Transportation Centers (UTC) Program, launched in 1988, awards and administers grants to consortia of colleges and universities across the United States. Each UTC forms a unique center of transportation excellence on a specific research topic. The UTC Collection brings together the research outputs of these consortia. To learn more about the UTC program , visit https://www.transportation.gov/content/university-transportation-centers. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_utcp or https://doi.org/10.21949/1530855.

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  • Prioritization of the Application of Technologies Required for Intelligent Transportation Systems
    Prioritization of the Application of Technologies Required for Intelligent Transportation Systems
    Yoon, Yoojung ;
    Lee, Jinwoong
    2022-04-15 | PDF
    Urban infrastructure with the use of modern technologies, such as Information Communication Technology and the Internet of Things, plays an essential role in enhancing the capability of the city to resolve various urban challenges. Particularly, urban roads supported by advanced systems with modern technologies serve as a principal bedrock to estab ...
  • State Estimation and Motion Prediction of Vehicles and Vulnerable Road Users for Cooperative Autonomous Driving A Survey
    State Estimation and Motion Prediction of Vehicles and Vulnerable Road Users for Cooperative Autonomous Driving: A Survey
    Ghorai, Prasenjit ;
    Eskandarian, Azim
    2022-04-13 | PDF
    The recent progress in autonomous vehicle research and development has led to increasingly widespread testing of fully autonomous vehicles on public roads, where complex traffic scenarios arise. Along with these vehicles, partially autonomous vehicles, manually-driven vehicles, pedestrians, cyclists, and some animals can be present on the road, to ...
  • Utilizing Nanoscale Particulate Matter from the Combustion of Diesel Fuels as a Carbonaceous Anode Electrode for Li-ion Batteries [Supporting Dataset]
    Aravind, Indu
    2022-04-08 | ZIP
    According to the Environmental Protection Agency’s National Emissions Inventory Report, hundreds of thousands of tons of particulate matter (PM2.5) are released by diesel combustion per year. The toxic PM2.5 air pollution causes serious public health problems and is responsible for millions of worldwide deaths each year. This study investigates the ...
    Dataset
  • Impacts of Connected and Autonomous Vehicles on the Performance of Signalized Networks A Network Fundamental Diagram Approach
    Impacts of Connected and Autonomous Vehicles on the Performance of Signalized Networks: A Network Fundamental Diagram Approach
    Jin, Wen-Long ;
    Fan, Ximeng
    2022-04-06 | PDF
    Many eco-driving strategies through speed control using constrained optimization algorithms have proven effective on signalized roads. However, heuristic speed limit control strategies and understanding of their overall performance across congestion levels remain an unexplored topic. In this work, we systematically study the performance of an eco-d ...
  • Applying Probabilistic Approaches for Reliable Sequential Excavation Method Tunnel Design and Construction
    Applying Probabilistic Approaches for Reliable Sequential Excavation Method Tunnel Design and Construction
    Zheng, Haotian ;
    Mooney, Michael A.
    2022-04-04 | PDF
    The sequential excavation method (SEM) is commonly employed in soft ground urban tunnel construction. Large-scale SEM in the midst of urban infrastructure is complex because allowable ground deformations are relatively small. Considerable uncertainties exist during SEM design and construction due to limited knowledge of ground conditions and flexib ...
  • Testing Monitoring and Analysis of FRP Girder Bridge with Concrete Deck
    Testing, Monitoring, and Analysis of FRP Girder Bridge with Concrete Deck
    Schanck, Andrew ;
    Williams, David
    2022-04-04 | PDF
    This report is organized into five sections including this introductory section and four additional sections describing testing, analysis and broader conclusions. These are: - Section 2: Observations of the manufacture and construction of the HGMB - Section 3: Non-destructive live-load testing of the HGMB and analysis of the results - Section 4: Fi ...
  • Making Crosswalks Smarter Using Sensors and Learning Algorithms to Safeguard Heterogenous Road Users
    Making Crosswalks Smarter: Using Sensors and Learning Algorithms to Safeguard Heterogenous Road Users
    Zhang, Yunchang ;
    Fricker, Jon D.
    2022-04-01 | PDF
    Poster from 2022 Global Symposium on Connected and Automated Vehicles and Infrastructure, April 14, 2022, Ann Arbor, Michigan.
  • Tampa Bay Citizens Academy on Transportation
    Tampa Bay Citizens’ Academy on Transportation
    Jackman, Jason ;
    Boyd, Tia
    2022-04-01 | PDF
    Public involvement in local transportation decision-making is key to achieving a safe, equitable, and sustainable transportation system that meets the needs of all system users. Meaningful participation in the transportation decision-making process is best achieved when citizens are empowered with information and knowledge to help them navigate com ...
  • Recycling Diesel Soot Particles for Use As Activated Carbon in Li Ion Batteries [Supporting Dataset]
    Aravind, Indu
    2022-04-01 | ZIP
    This report documents the successful capture and reuse of diesel exhaust soot particles as a conductive additive in lithium manganese oxide (LMO) and lithium iron phosphate (LFP) cathodes in Li-ion batteries. This approach enables an abundant toxic pollutant to be converted into a valuable material for energy storage devices. This study consists of ...
    Dataset
  • Relocating Homeless Resource Centers in Salt Lake County What Were the Mobility Impacts Brief
    Relocating Homeless Resource Centers in Salt Lake County: What Were the Mobility Impacts? [Brief]
    Canham, Sarah L ;
    Garcia, Ivis
    2022-04-01 | PDF
    How can relocating services away from a downtown center change the transportation decisions and patterns for persons experiencing homelessness? And how do those changes affect access to the services they need? New research from the University of Utah (UU) examines the impacts of decentralizing homeless service locations through a case study in Salt ...
  • New OpenSource Analyses of Transit Job Access and Transit Ridership
    New Open-Source Analyses of Transit Job Access and Transit Ridership
    Boarnet, Marlon G ;
    Moctezuma, David Flores
    2022-04-01 | PDF
    This research project examines the link between job access and stop/station level transit ridership. Job access, following recent literature, is measured as the number of jobs that can be reached within a 30-minute transit travel time, including transfers and walk time to access jobs once exiting a transit station. Cumulative opportunity job access ...
  • Comprehensive Roadway Safety Data Visualization and Evaluation Platform for Yakama Nation
    Comprehensive Roadway Safety Data Visualization and Evaluation Platform for Yakama Nation
    Wang, Yinhai ;
    Sun, Wei
    2022-04-01 | PDF
    Funded by the US Department of Transportation’s Safety Data Initiative (SDI), the Yakama Nation Department of Natural Resources (DNR) Engineering collaborated with the Smart Transportation Application & Research Laboratory (STAR Lab) at University of Washington to develop a comprehensive roadway safety data visualization and evaluation platform to ...
  • Driving Risk Assessment Based on Highfrequency Highresolution Telematics Data
    Driving Risk Assessment Based on High-frequency, High-resolution Telematics Data
    Guo, Feng ;
    Qian, Chen
    2022-04-01 | PDF
    The emerging connected vehicle and Automated Driving System (ADS), the widely available advanced in-vehicle telematics data collection/transmitting systems, as well as smartphone apps produce gigantic amount of high-frequency, high-resolution driving data. These telematics data provide comprehensive information on driving style, driving environment ...
  • Inland Waterway Travel Time Prediction November 2020 to March 2022
    Inland Waterway Travel Time Prediction: November 2020 to March 2022
    Kruse, Jim ;
    Kang, Dong Hun
    2022-04-01 | PDF
    This report focuses on the portion of the Upper Mississippi River between Mile Marker 338 and Mile Marker 462—a stretch encompassing Locks 16 through 20 in southeast Iowa and northeast Missouri (study segment). This part of the river system is an important artery for agricultural shipments. The objective of this study was to develop a statistical p ...
  • Use of SmartRock Sensors to Monitor Pavement Condition for Supporting Maintenance Decision Making
    Use of SmartRock Sensors to Monitor Pavement Condition for Supporting Maintenance Decision Making
    Shen, Shihui ;
    Wang, Linbing
    2022-04-01 | PDF
    The in-situ modulus of asphalt mixtures directly determines the stress-strain relationships of asphalt pavement under external loading and its structural conditions. The evaluation of dynamic modulus over time has also been related to the deterioration of pavement performance. Although crucial, accurate determination of in-situ dynamic modulus has ...
  • Generational Patterns of Modal Shares Across Megaregions
    Generational Patterns of Modal Shares Across Megaregions
    Zhang, Ming ;
    Li, Yang
    2022-04-01 | PDF
    Millennials are the largest generation in the current U.S. population. Their travel preferences and choices have profound implications for travel industry and transportation policy-making. The existing literature, however, has presented mixed findings on whether Millennials differ from their preceding generations in vehicle usage, walking or biking ...
  • Integrating Zero Emission Vehicles Into the Caltrans Fleet
    Integrating Zero Emission Vehicles Into the Caltrans Fleet
    Todd, Mike ;
    Scora, George
    2022-04-01 | PDF
    This report details the development and application of a spreadsheet tool which enables the evaluation and use of electric and hydrogen Zero Emission Vehicles (ZEVs) within the Caltrans fleet. The spreadsheet tool assists with both the placement of ZEVs and determining placement of new fueling stations to obtain the maximum benefit. The ZEV tool cr ...
  • Managing Increasing Demand for Curb Space in the City of the Future
    Managing Increasing Demand for Curb Space in the City of the Future
    Chang, Kevin ;
    Goodchild, Anne
    2022-04-01 | PDF
    The rapid rise of on-demand transportation and e-commerce goods deliveries, as well as increased cycling rates and transit use, are increasing demand for curb space. This demand has resulted in competition among modes, failed goods deliveries, roadway and curbside congestion, and illegal parking. This research increases our understanding of existin ...
  • Impact of Dedicated Bus Lanes on Intersection Operations and Travel Time Model Development Summary
    Impact of Dedicated Bus Lanes on Intersection Operations and Travel Time Model Development [Summary]
    Arhin, Stephen ;
    Obike, Kevin
    2022-04-01 | PDF
    To improve bus travel times and reliability, some transit bus agencies have turned to the implementation of designated bus lanes (DBLs). Designated bus lanes are those restricted to buses either permanently or during certain hours of the day. DBLs allow buses to bypass traffic congestion and avoid vehicular conflicts in mixed travel lanes, which he ...
  • Equitable Complete Streets Data and Methods for Optimal Design Implementation
    Equitable Complete Streets: Data and Methods for Optimal Design Implementation
    Jeihani, Mansoureh ;
    Cirillo, Cinzia
    2022-04-01 | PDF
    The Complete Streets concept references roads designed to accommodate: (1) diverse modes, including walking, cycling, public transit, and automobile; (2) different users, e.g. affluent and low-income individuals, people with disabilities, and senior citizens; (3) and a mix of land uses such as office, retail, businesses, and residential to ensure s ...
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