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University Transportation Centers

rosaP Repository & Open Science Access Portal

USDOT’s University Transportation Centers (UTC) Program, launched in 1988, awards and administers grants to consortia of colleges and universities across the United States. Each UTC forms a unique center of transportation excellence on a specific research topic. The UTC Collection brings together the research outputs of these consortia. To learn more about the UTC program , visit https://www.transportation.gov/content/university-transportation-centers. Bookmark this collection: https://rosap.ntl.bts.gov/collection_utcp or https://doi.org/10.21949/1530855.

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  • Impacts of Connected Vehicle Technology on Automated Vehicle Safety
    Impacts of Connected Vehicle Technology on Automated Vehicle Safety
    Herbers, Eileen ;
    Stowe, Loren
    2022-05-01 | PDF
    Connected vehicle technologies have a promising role in advancing vehicle safety, but just how much of an impact can connected vehicles have on driver safety? This study uses crash and near-crash events from the Second Strategic Highway Research Program Naturalistic Driving Study (SHRP2 NDS) to reconstruct crash events so that the benefit of line-o ...
  • Evaluation of Transportation Safety Against Flooding in Disadvantaged Communities
    Evaluation of Transportation Safety Against Flooding in Disadvantaged Communities
    Tavakol-Davani, Hassan ;
    O'Hara-Rhi, Vincent
    2022-05-01 | PDF
    Flooding in urban areas, especially in low-income or disadvantaged communities, poses a serious problem to drivers. While techniques exist to map and predict flooding events, a knowledge gap exists in accurate mapping and prediction of urban flooding. It is important to have an understanding of how much flooding a region may experience given a cert ...
  • Exploring Solar Charging Station Design for Electric Bicycles
    Exploring Solar Charging Station Design for Electric Bicycles
    Ferguson, Beth
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    2022-05-01 | PDF
    Electric bicycle charging facilities that support active mobility and public transit connectivity can play a significant role in the global transition to low-carbon energy. Design of an electric bicycle solar charging station can combine solar technology, light transportation infrastructure, and civic place-making to provide the public an opportuni ...
  • Protecting Our Community from the Hidden Vulnerabilities of Todays Intelligent Transportation Systems
    Protecting Our Community from the Hidden Vulnerabilities of Today’s Intelligent Transportation Systems
    Tayeb, Shahab
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    2022-05-01 | PDF
    The ever-evolving technology interwoven into the transportation industry leaves it frequently at risk for cyber-attacks. This study analyzes the security of a common in-vehicle network, the Controller Area Network (CAN), standard in most vehicles being manufactured today. Like many other networks, CAN comes with inherent vulnerabilities that leave ...
  • A Before and After Evaluation of Shared Mobility Projects in the San Joaquin Valley
    A Before and After Evaluation of Shared Mobility Projects in the San Joaquin Valley
    Rodier, Caroline ;
    Harold, Brian
    2022-05-01 | PDF
    In rural areas, cost-effective transit service is challenging due to greater travel distances, lower population densities, and longer travel times than in cities. As a result, the people who rely on public transit contend with infrequent and slow service, and keeping a sufficient number of personal vehicles in reliable working order can be prohibit ...
  • Transportation Utility Fee To Fund Transit in California
    Transportation Utility Fee To Fund Transit in California
    Mathur, Shishir ;
    Robinson, Ralph
    2022-05-01 | PDF
    Public transit is a key tool to reduce greenhouse gas (GHG) emissions to combat climate change; improve safety for pedestrians, cyclists, and drivers; and expand accessibility and mobility for all. However, we can only realize this potential by making sufficient investments to provide transit service levels that attract and retain greater ridership ...
  • Assessing Public Health Benefits of Replacing Freight Trucks with Cargo Cycles in Last Leg Delivery Trips in Urban Centers
    Assessing Public Health Benefits of Replacing Freight Trucks with Cargo Cycles in Last Leg Delivery Trips in Urban Centers
    Hartle, Jennifer ;
    Elrahman, Sam
    2022-05-01 | PDF
    Increased urbanization, population growth, and demand for time-sensitive deliveries means increased freight movement in cities, which contributes to emissions, noise, and safety concerns. One innovative mode gaining widespread attention for urban deliveries is cargo cycles—bicycles adapted for freight delivery. Despite the recognized potential and ...
  • Response Willingness in Consecutive Travel Surveys An Investigation Based on the National Household Travel Survey Using a Sample Selection Model
    Response Willingness in Consecutive Travel Surveys: An Investigation Based on the National Household Travel Survey Using a Sample Selection Model
    Wang, Xinyi ;
    Shaw, F. Atiyya
    2022-05-01 | PDF
    Declining survey response rates have increased the costs of travel survey recruitment. Recruiting respondents based on their expressed willingness to participate in future surveys, obtained from a preceding survey, is a potential solution but may exacerbate sample biases. In this study, we analyze the self-selection biases of survey respondents rec ...
  • Evaluating Pilot Approaches to Increase Rural Mobility Policy Brief
    Evaluating Pilot Approaches to Increase Rural Mobility [Policy Brief]
    Rodier, Caroline ;
    Harold, Brian
    2022-05-01 | PDF
    People who live in rural areas in California face unique transportation challenges due to long travel distances, infrequent transit service, the cost of car ownership, and limited access to app-based rideshare services that are common in more populated urban centers. Over the past eight years, UC Davis has partnered with the eight San Joaquin Valle ...
  • Digital Twins to Increase Mobility in Rural South Carolina
    Digital Twins to Increase Mobility in Rural South Carolina
    Ziehl, Paul ;
    Comert, Gurcan
    2022-05-01 | PDF
    A Digital Twin (DT) approach is proposed as one potential step to the development of an autonomous (or semi-autonomous, referred to as ‘autonomous’ henceforth) load rating procedure for precast reinforced flat slab concrete bridges. The load rating is an approach to address the load-carrying capacity of in-service bridges. Full-scale laboratory tes ...
  • Traffic Flow Models Based on Queuing Theory for Analysis and Performance Evaluation
    Traffic Flow Models Based on Queuing Theory for Analysis and Performance Evaluation
    Savla, Ketan ;
    Ioannou, Petros
    2022-05-01 | PDF
    A fundamental problem in traffic networks is driving under safety and limited physical space constraints. In this project, we study the interplay of these constraints with control and its impact on system level performance. This is done in the setting of a closed system, i.e., without arrival or departures, as well as in the setting with arrival an ...
  • RealWorld Brake Activity Testing in HeavyDuty Vehicles to Inform Emissions Inventories Research Brief
    Real-World Brake Activity Testing in Heavy-Duty Vehicles to Inform Emissions Inventories [Research Brief]
    Jung, Heejung ;
    Johnson, Kent C.
    2022-05-01 | PDF
    Researchers at the University of California, Riverside aimed to establish a test method to determine brake activity of a heavy-duty vehicle under both dynamometer tests and on-road tests. The results advance the research methodology, ultimately contributing to a more accurate determination of brake activity and informing efforts to improve non-tail ...
  • A Glimpse of Microtransit at an Early Stage The SmaRT Ride Consumer Market in the Sacramento Area Policy Brief
    A Glimpse of Microtransit at an Early Stage: The SmaRT Ride Consumer Market in the Sacramento Area [Policy Brief]
    Xing, Yan
    ORCID ICON IMG
    2022-05-01 | PDF
    Microtransit is a new, technology-enabled, on-demand transportation mode in which small shuttles provide shared rides through flexible routing and scheduling in response to customers’ requests for rides. It can potentially offer greater efficiency and more equitable service than ride-hailing services, and it may fill gaps in traditional transit ser ...
  • Variable Speed Limit Control to Reduce Traffic Congestion in the Face of Uncertainty Research Brief
    Variable Speed Limit Control to Reduce Traffic Congestion in the Face of Uncertainty [Research Brief]
    Yuan, Tianchen ;
    Ioannou, Petros
    2022-05-01 | PDF
    Researchers at the University of Southern California developed, analyzed, and evaluated an innovative approach to alleviate highway bottleneck congestion. The approach includes issuing variable-speed advisories and lane-change recommendations when needed to the upstream vehicles, as well as ramp control to manage incoming traffic, while accounting ...
  • Extracting Rural Crash Injury and Fatality Patterns Due to Changing Climates in RITI Communities Based on Enhanced Data Analysis and Visualization Tools Phase II
    Extracting Rural Crash Injury and Fatality Patterns Due to Changing Climates in RITI Communities Based on Enhanced Data Analysis and Visualization Tools (Phase II)
    Zhang, Guohui ;
    Yang, Hanyi
    2022-04-30 | PDF
    This report documents the research activities to investigate the traffic crashes in Rural, Isolated, Tribal, or Indigenous (RITI) communities involving considerable incapacitating injuries and fatalities. The traffic crashes occurring in RITI communities, are different from urban traffic crashes, and are related more to the features like speeding, ...
  • VideoSensor Data Fusion for Enhanced Structural Monitoring
    Video-Sensor Data Fusion for Enhanced Structural Monitoring
    Lattanzi, David ;
    Ghyab, M
    2022-04-28 | PDF
    Engineers have used sensor arrays to monitor the behavior and condition of infrastructure systems for decades. These arrays are typically attached or embedded within a structure and provide localized measurements of a system’s response. While these sensors are highly accurate, they have well-known practical limitations. One drawback is that most se ...
  • Optimization Framework for Infrastructure Management Considering Traffic Safety Costs
    Optimization Framework for Infrastructure Management Considering Traffic Safety Costs
    Guler, S I ;
    Guler, S. Ilgin
    2022-04-27 | PDF
    This project developed a multi-objective optimization for infrastructure management system that can optimize maintenance, repair, and rehabilitation (MR&R) decisions while simultaneously considering agency costs, total vehicle operating costs, and costs associated with safety performance. To do so, models that relate safety (e.g., crash outcomes) t ...
  • System Monitoring of Auto Traffic Queue Detection and Congestion Impact Assessment
    System Monitoring of Auto Traffic: Queue Detection and Congestion Impact Assessment
    Pesti, Geza ;
    Storey, Beverly
    2022-04-21 | PDF
    The main objectives of this study were to identify available data sets and explore methodologies for improving the detection of bottlenecks, related congestion, and queue formation, as well as formulate methodologies to determine the extent and rate of spread queues, identify their impact area, and look at potential mitigation strategies. Methodolo ...
  • New Open-Source Analyses of Transit Job Access and Transit Ridership [supporting datasets]
    Boarnet, Marlon G ;
    Moctezuma, David Flores
    2022-04-19 | XLSX
    This research project examines the link between job access and stop/station level transit ridership. Job access, following recent literature, is measured as the number of jobs that can be reached within a 30-minute transit travel time, including transfers and walk time to access jobs once exiting a transit station. Cumulative opportunity job access ...
    Dataset Supporting Files
  • Exploring the Consumer Market of Microtransit Services in the Sacramento Area, California [supporting datasets]
    Xing, Yan
    ORCID ICON IMG
    2022-04-18 | ZIP
    Microtransit is an emerging, technology-enabled, on-demand transportation mode whereby small shuttles provide shared rides through flexible routing and scheduling in response to customers’ requests for rides. Given its potential to address the equity and accessibility needs of the public, public transportation agencies are experimenting with this s ...
    Dataset Supporting Files
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